Стук в двигателе, Honda Baja |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в двигателе, Honda Baja |
2.4.2013, 23:09
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Здравствуйте форумчане. Купил на днях Бажу. Сегодня при прогреве услышал стук в двигателе. Стук то есть то нет. При перегазовке то остается, то пропадает. Повышаешь обороты сразу пропадает. На ходу на средних и высоких оборотах нет. Но слышно четко. Когда двигатель прогрет стук пропадает. Сразу полез в клапана. Отрегулировал. Больших зазоров не было, да и звук остался без изменения. Подскажите, что может быть? Куда лесть дальше. Сервиса рядом нет. Спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2013, 23:30
Сообщение
#2
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Во первых: Сколько у мотоцикла пробег, мотоцикл брал с пробегом по России? Смотреть нужно цепь грм, натяжитель, дальше что вылезет. Может автодекомпрессор на распредвале проявлять всякие траблы... Остальное тут:http://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=49 Япошки рекомендуют: замену распредвала, на тяжителя-слайдера, клапанов, цепи грм. При пробеге 25-30 тыс/км. Спрашивай если будит не понятно что. Запчасти: могу скинуть где заказать на хры.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2013, 23:44
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Пробег 25 т.км но кто знает реальный на самом деле. Мото в России с 10 года. Покупал у частника во Владивостоке по фото. Спасибо. Буду разбирать смотреть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2013, 23:51
Сообщение
#4
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
пробей по номеру рамы здесь;http://sempermoto.ru/ так хоть примерно будишь знать, с каким пробегом был мотоцикл на аукционе...Да, какие поставил тепловые зазоры? Сильную точность прям до сотых не ищи... Особенно на выпускных...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 18:45
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Впускные 0.1 Выпускные 0.12 По номеру найти не получилось. MD30-1005534
Мотор разобрал. Сильно болтается дикопрессор. Наверное буду удалять его, до полного кап. ремонта двигателя. Пока не потяну. Не могу найти как метки ставить точно при сборке двигателя? Колн.вал поставлю на букву Т, смотря в окошко. А распред. вал имеет риску а куда точно ей не знаю. Человек новый литературой не обзавелся пока, может кто подскажет. Спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 19:38
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27 |
Обычно на на звездочке две риски , их нужно паралельно плоскости разъема головки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 19:56
Сообщение
#7
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Все мануалы тут:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=6679 Лучше мануал смотри на американскую версию хра...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 21:06
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Спасибо. Только опять точно найти не могу как метки должны стоять. Везде каталоги запчастей, на порядок сборки не наткнусь ни как.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 21:09
Сообщение
#9
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Спасибо. Только опять точно найти не могу как метки должны стоять. Везде каталоги запчастей, на порядок сборки не наткнусь ни как. Всё есть с точным указанием, и описанием и фотографиями... ЗЫ: Умну есть мануал на буржуйском. ЗЫ: как тебе его скинуть я не знаю... Через скайп можно кто знает? Вот в это есть: honda_xr250r_96-04_service_manual.pdf Смотри в разделе по ссылке которую я выше кинул...Все прочие мануалы и микрофиши, которые у меня есть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 21:26
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Вот почта, можно скинуть сюда bogevik@rambler.ru буду благодарен. А я сейчас качаю все подряд из списка. Интернет слабый, скорость малая. Охота завтра собрать. Без мото жизни нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 21:27
Сообщение
#11
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
По пробую. Но, я юзер интЫрента тот ещо Проверяй почту.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 22:12
Сообщение
#12
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Вот так проще наверно будет. Видишь хрень кружочками обведенную? это метки. они должны быть ПАРАЛЛЕЛЬНО ПЛОСКОСТИ головки. (разъемов там никаких нет, к сведению)/ А на роторе генератора должна быть выставленна метка Т. Распред кладется в голову кулаками ВНИЗ (потому что можно и вверх положить. ничего страшного не случиться, но собирать удобнее когда они вниз смотрят)
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 22:38
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Ясно. Спасибо. Завтра буду собирать. Инструкцию подробную получил. Очень приятно когда тебя не посылают, а стараются помочь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2013, 23:00
Сообщение
#14
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
А смысл слать человека грамотно составляющего вопросы?
Будешь собирать, обрати внимание, если на роторе генератора метка Т будет стоять идеально ровно, а на звезде 2 метки будут заметно не параллельны плоскости головки - это признак, что цепь ГРМ кончилась -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 8:34
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 3.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: Yamaha YBR125 => Suzuki Djebel 250 => Suzuki XF650 => Suzuki DRZ 400 SM Репутация: 2 |
А вообще если цепь ГРМ растянута, то это сопровождается всегда равномерным шелестящим звуком (явным или нет)? или возможно другие звуки и не равномерно возникающие?
-------------------- ложки нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 9:36
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 9:45
Сообщение
#17
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Я написал все правильно. А кто сказал что ты не прав? Дело тут в другом, человек не сталкивался с этим мопедом... И ему проще и понятней объяснить картинками. ЗЫ: Только я их вставлять пока не научился ААА,,, вы про разъёмы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 9:50
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27 |
Просто i-denis написал,что там разъемов никаких не вот. Ну я конечно мог бы и подробней все написать и картинку вставить . Мое упущение. Не принял во внимание ,что человек первый раз взялся за ремонт мота.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 9:52
Сообщение
#19
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
их нужно паралельно плоскости разъема головки. Кузнец, а паралельно плоскости моно понять по разном Плоскость, разъем гловки с цилиндром) и клапанной крышки Лана Все всем понятно не будем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 9:59
Сообщение
#20
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Кузнец - да все поняли о чем ты говоришь, но с точки зрения русского языка, лексики механиков и тд - эта хрень плоскость поверхности или плоскость посадочного места. разъемы больше как то в электрике, там где что то куда то вставляется
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 10:09
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27 |
Да я и сам понял что подрбней надо(понятней) . Исправлюсь. Хочу лишь добавить ,что это все применимо к большинству двигателей, за не большим исключением.
Не хочу затягивать но Плоскость разъема не только в электрике. Плоскость разъема есть у штампов,блока цилиндров,Плоскость разъема формы в литейном деле(от правильного выбора которой зависит качество отливки и экономичность процесса) и т.д. Я слесарь что то еще помню. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 16:45
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 3.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: Yamaha YBR125 => Suzuki Djebel 250 => Suzuki XF650 => Suzuki DRZ 400 SM Репутация: 2 |
А вообще если цепь ГРМ растянута, то это сопровождается всегда равномерным шелестящим звуком (явным или нет)? или возможно другие звуки и не равномерно возникающие? Правильное подчеркнуть -------------------- ложки нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 19:54
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Suzuki DRZ400SM Xonda AX-1 Репутация: 0 |
Ну слава Богу мото ожил. Стук пропал. Работает без неприятных шумов. Ремонт, так сказать, свелся к удалению дикомпрессора, цепь на гране. По меткам не большой перекос, у натяжителя пару миллиметров хода еще в запасе. Поршневая также в плачевном состояние. У меня нутромеров точных нет, все диагностика по старинке. Снял кольцо верхнее компрессионное засунул в цилиндр, выровнял его, зазор 3мм. Посмотрел на нее молча и поставил на место. Люфта в шатуне не обнаружено. Буду копить на кап.ремонт. Крутить ножкой стало заметнее тяжелее, севший аккумулятор провернул вяло двигатель и сел.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 22:35
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 15.3.2011 Вставить ник Цитата Из: оренбург Мотоцикл: XR600R.SKI-DOO500 Репутация: 0 |
Сегодня при прогреве услышал стук в двигателе. Стук то есть то нет. такой звук? я причину так и не нашел! цепь грм новая,зазоры и натяжитель впорядке! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2013, 23:19
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
я причину так и не нашел! цепь грм новая,зазоры и натяжитель впорядке! У тебя по звуку похоже,как будто выпускная система подсекает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:57 |