Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V  « < 24 25 26 27 28 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda XR650L, Универсальный эндуро
i-denis
сообщение 21.7.2014, 23:15
Сообщение #626


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Мне не понятно одно, судя по разговорам мужики возят сзади своих баб, три чемодана барахла, для перевозки оного обжаривают подрамник эпической конструкцией. Которая при любом серьезном падении, а тем более в бэкфлипе загнет подрамнике, как хвост гордого кота. И при этом успевают таки отжигать???
Вопросы
1. Что делает одинокая женщина посередь леса?
2. Каков радиус отжига? А то может вокруг еейного пенька угла дали, а дальше шашлык-машлык


Зы: исходя из чисто философских рассуждений, элька гражданский мопед, омологированный,и с завода, наиболее приспособленный для туризьму. Эрка раллийный спорт снаряд, грешно на нем вон чего возить!;-)


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 21.7.2014, 23:18
Сообщение #627


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Bolid @ 21.7.2014, 19:57) *
Не вижу смысла сравнивать 650R и 650L, совсем разные мотоциклы, и по возможностям, и по применению... Тем более о чем-то спорить при их сравнении rolleyes.gif

Цитата
да, да, к чему тогда весь базар?

Ну да, один спортбайк, другой турист. biggrin.gif
А то что оба на ходовках американских раллийников заточенных под баха-1000 это случайность. facepalm.gif
И так никто и не конкретизировал, ЧЕМ они разные? Я то ездил на обоих, потому знаю, но мне то веры нет. Так напишите сами и конкретно.
А то все только как попугаи твердят, что на других форумах прочитали и 10 лет всем рассказывают какой он страшно злой этот Эр и какой сказочный турист из эЛя biggrin.gif
З.Ы. Небезизвестный Володя Volodream, что проехал со товарищи на 650ом эЛе по Баму до Магадана, при личной встрече рассказал и показал свой новый мот - XR400R, и он им доволен гораздо бОльше, чем Элем. Легче, управляемее, по моще сравнимо. Таким он нынче видит мот своих будущих поездок. Это к вопросу о целях и задачах smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 21.7.2014, 23:35
Сообщение #628


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Как по мне, то более правильно было бы сравнивать XR650R с CR500, если оставаться в рамках одной марки. Концепция близка, только такты разные )
650L гражданский во всем, совсем другой, имхо)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 21.7.2014, 23:37
Сообщение #629


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(i-denis @ 21.7.2014, 20:15) *
Мне не понятно одно, судя по разговорам мужики возят сзади своих баб, три чемодана барахла, для перевозки оного обжаривают подрамник эпической конструкцией. Которая при любом серьезном падении, а тем более в бэкфлипе загнет подрамнике, как хвост гордого кота. И при этом успевают таки отжигать???
Вопросы
1. Что делает одинокая женщина посередь леса?
2. Каков радиус отжига? А то может вокруг еейного пенька угла дали, а дальше шашлык-машлык
Зы: исходя из чисто философских рассуждений, элька гражданский мопед, омологированный,и с завода, наиболее приспособленный для туризьму. Эрка раллийный спорт снаряд, грешно на нем вон чего возить!;-)

много барахла на машине возят. На моте - минимум. Спальник, палатка, запас воды и 300 грамов хавчика, миниплитка и котелок с ложкавилками. ВСЕ. smile.gif
1. В лес то на отжиг зачем женщину возить? Я только по асфальту и грунтовке на фесты и покататься вожу.
2. Если с женщиной - то только вокруг пенька и шашлык. А нафига мне проблемы с поломанной женой потом biggrin.gif
Так в том то и дело, что эЛь не омологированный: света нет, приборов для гражданского мота минимум, тормоза для дороги так себе, посадка как на харде, подрамник слаб, бак малипусенький, ветрозащита отсутствует как класс. Какой же он турист с таким набором? Для любителей этого мотора в туризме есть изначальный донор - Доминатор, в конце концов, у него со всеми этими позициями все ОК wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 22.7.2014, 7:56
Сообщение #630


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(koshey- @ 21.7.2014, 23:19) *
Я еще не видел моноцилиндра на нормальной, пусть и мудовой резине, который бы шлифовал с газа без раскрута мотора задним колесом на чистом асфальте.


Асфальт это что такое? rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 23.7.2014, 12:19
Сообщение #631


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Huandi @ 22.7.2014, 4:56) *
Асфальт это что такое? rolleyes.gif

Был у вас на Урале - он кое где все же есть wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexandr_n_l
сообщение 4.8.2014, 0:15
Сообщение #632


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 4.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   7  


Ололо, дорогие читатели!!
Вернулся из поездки на Рыбачий-Средний и теперь мне есть , что написать по теме!!
Запасайтесь терпением будет много букв.
Если раньше я выносил мозг себе и окружающим по поводу перегрева, то теперь я озадачен другой проблемой - это повышенная чувствительность карбюратора к сопротивлению на впуске.
Все началось с того, что для поездки я поставил новый поролоновый фильтр hi-flo, пропитал его с двух сторон Мотюлевским спреем и ну может чуть перестарался- где то по два раза прошелся (но по опыту юзанья джебела это на эксплуатацию почти не влияло). После этого я посчти не ездил ( ну может километров 5-10 - не больше -по магазинам) , а вот как поехал тут НАЧАЛОСЬ!
Километров через 150 мот стал на средних оборотах подергиваться, Сначала подумал что это задевает резина за защиту цепи - снял её. Но рывки все равно возникали в некоторых режимах. Потом я понял - это пропуски зажигания!! Следующим сюрпризом стал исчезающий на глазах из бака бензин - расход получался 8,5-9л на сотню crazy.gif . Когда встретился в Вологде с IOWA , он сказал что я со светофоров распугиваю всех водителей и пешеходов Аццким чОрным дымом из трубы diablo.gif Короче на дневке на Онеге все стало ясно карбюратор переливает просто безбожно, да так что свечу в определенных режимах просто закидывает сажей и бензином. ( вообщем все как писал тут ранее kalambur) Я в полевых условиях опустил иглу главного жиклёра ( Игла Dynojet) до стокового состояния. Не помогло. Стал закручивать винт качества на остановках- закрутить пришлось до момента появления стрельбы при сбросе газа , при этом при резкой прогазовке все равно чОрный дым шел. Расход так и остался 8л на сотню ( при режиме 95-105 км/ч) , но по крайней мере перестало засирать свечу - мотоцикл не дергался. Дальше по логике были танцы с воздушным фильтром. На очередной стоянке промыл фильтр в средстве для мытья посуды - чатсь масла и вся пыль ушли, но фильтр всё еще оставался липким. Не помогло - расход 8л и чёрный дым. Так и доехал до Рыбачьего. Зато температурный режим - масло в раме не нагревалось выше +105С . Красота! На самих полуостровах чтобы не остаться без топлива закрутил винт качества почти плоностью -оставил где-то 1/3 -1/2 оборота, смесь была бедной мот негромко пукал в глушак при сбросе газа, но т.к скорость передвижения была невысокой и перимущественно на низких оборотах на 2-3 передачах, то сильно двигатель не нагревался ( температура по маслу 90-100С) . Покатался хорошо, мот вытягивал везде ,на всех подъемах, каменьях, бродах и даже в чаче куда мы залезли по незнанию. Бензина в итоге в таком режиме хватило с запасом. После этого я снова открутил винтик качества и рванул 1500км до Вологодской области поливая дорогу бензином, где отдохнул несколько дней и заодно решил покопаться в мотоцикле:
Промыл воздушный фильтр в бензине и пропитал его моторным маслом чуть разбавленным бензином - намочил, отжал лишнее и поставил на мотоцикл. Почитав форум про Dave's mode решил избавиться за одно и от шноркеля в эйрбоксе. ( ну и для порядка еще раз продул все жиклеры) В итоге- черного дыма нет, мот рычит солиднее, набирает 140кмч по ЖПС (раньше до 130 еле дотягивал) жрет 6л на сотню и... греется собака до 122-123С при скорости 100-110кмч по жпс girl_devil.gif ( и это на звездах 15/43) Т.е теперь чутка беднит. На остановке дополнительно пробрызгал воздухан маслом для смазки цепи (не было ничего другого) -ничего не поменялось. Повышенная температура двигателя сохранилась , единственное , что она и не росла выше указанных 123С, но все такие это не есть гуд, чтобы постоянно так ездить, как мне кажется

Вот такие приключения. Как вы думаете лучше дальше двигаться в достижении оптимального состава топливно-воздушной смеси? Промыть по новой в бензине фильтр и пробырзать за один раз мотюлевским спреем? Потом вернуть на место шноркель?
И на будущее Кто как пропитывает фитр на своих 650х? Нет ли у вас такого гемора с качеством смеси из-за сопротивления на впуске?


--------------------
клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВолкOFF
сообщение 4.8.2014, 0:45
Сообщение #633


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 206
Регистрация: 28.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: 8.103->XT400->xr600r->backpack->Versys650



Репутация:   1  


Я трансмиссионкой пропитываю, как в мануале сказано
Подобные проблемы были на обратном пути с Рыбачего - каким то дерьмищем заправился, видимо..


--------------------
Эндуро - это не мотоцикл.. эндуро - это в голове..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 4.8.2014, 7:10
Сообщение #634


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


alexandr_n_l, ничего так прохват good.gif
Шноркель оставь на полочке в гараже, пусть мот дышит smile.gif
С поролоном пропитанным ему этой маленькой дырочки не хватает. Только карб теперь обратно настрой винтом качества и иглой )
Я на Р-ке пропитываю по 2 раза и еще потом вдавливаю пропитку туда, когда мот на высоте 2500м нум на 5-й передаче выше 100км/ч плохо едет значит фильтр пора мыть ))
Но на Р-ке другого рода фильтр, необычный такой и я часто езжу где мноого пыли
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexandr_n_l
сообщение 4.8.2014, 7:39
Сообщение #635


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 4.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   7  


Цитата(MCVL' dateмаслом2014, 8:10) *
послеndr_n_l, ничего так прохват good.gif
Шноркель оставь на полочке в гараже, пусть мот дышит smile.gif
С поролоном пропитанным ему этой маленькой дырочки не хватает. Только карб теперь обратно настрой винтом качества и иглой )
Я на Р-ке пропитываю по 2 раза и еще потом вдавливаю пропитку туда, когда мот на высоте 2500м нум на 5-й передаче выше 100км/ч плохо едет значит фильтр пора мыть ))
Но на Р-ке другого рода фильтр, необычный такой и я часто езжу где мноого пыли

Винт качества я на обратном пути выставил по мануалу. Если после пропитки спреем снова будет белая свеча тогда подниму иглу.

А пропитываешь обычным маслом?
И да все моют фильтр в бензине? Просто я слышал так он быстрее разрушается или я не прав?

Цитата(ВолкOFF @ 4.8.2014, 1:45) *
Я трансмиссионкой пропитываю, как в мануале сказано
Подобные проблемы были на обратном пути с Рыбачего - каким то дерьмищем заправился, видимо..

Единственное место где был вонючий бензин- это заправка в Лоухах , но т.к из-за расхода я заправлял часто и на разных заправках то это никак не из-за бензина.


--------------------
клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 4.8.2014, 8:17
Сообщение #636


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Цитата(alexandr_n_l @ 4.8.2014, 5:39) *
А пропитываешь обычным маслом?
И да все моют фильтр в бензине? Просто я слышал так он быстрее разрушается или я не прав?


Нет, обычным моторным маслом если пропитать, то оно все стекает вниз и сверху фильтра сухо, трансмиссионкой нормально, но у меня еще балончик не кончился с липкой синей штукой для воздухофильтров, поэтому пока им

В бензине мыть если в Аи-98, то на 1 раз, потом по слухам разложится на молекулы, в 80-м больше, но тогда уж лучше в уайтспирите мыть, в принципе нормально, старый фильтр раз 5 мыл, сохранился, сейчас новый в тазике с жидкостью для мытья посуды мою, так спокойней smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 4.8.2014, 8:21
Сообщение #637


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Фильтр UNI, отмываю бензином, давно, всё хорошо, пропитка мотюль (не спрэй), фэри его не отмоешь - тянутся сопли. Пропитываю обильно, первые дни в гараже пропитка вытекает из аирбокса на пол. Шноркель удалён. Жиклёры 160 - 55. Расход в районе 5л на 90кмч. Температуру не знаю, фобии нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 4.8.2014, 10:26
Сообщение #638


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(astr @ 4.8.2014, 5:21) *
Фильтр UNI, отмываю бензином, давно, всё хорошо, пропитка мотюль (не спрэй), фэри его не отмоешь - тянуться сопли. Пропитываю обильно, первые дни в гараже пропитка вытекает из аирбокса на пол. Шноркель удалён. Жиклёры 160 - 55. Расход в районе 5л на 90кмч.

Аналогично, фильтр UNI, раз 10 мыл бензином, но не жамкал только полоскал, пропитывал и трансмиссией и спецмаслом, до сих пор фильтр живой в запас лежит - себе K&N поставил. А вот с фильтром TwinAir говорят бенз приводил к разваливанию поролона.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 4.8.2014, 11:57
Сообщение #639


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(koshey- @ 4.8.2014, 11:26) *
говорят

5 лет полосканий твинэйра в бензине, всё ок.

Словно мухи, тут и там,
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам,
Их разносят по умам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 4.8.2014, 12:52
Сообщение #640


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Вы не правильно делаете, надо намочить фильтр в тазике с бензином и хорошенько отряхнуть его об забор или еще что-нибудь твердое. Но я бы все равно в бензине выше Аи-92 не мыл
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 4.8.2014, 13:11
Сообщение #641


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(astr @ 4.8.2014, 8:57) *
5 лет полосканий твинэйра в бензине, всё ок.

Словно мухи, тут и там,
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам,
Их разносят по умам.

biggrin.gif Потому и подчеркнул слово "говорят", сам не проверял, не было у меня твинэйра. wink.gif
Цитата
Вы не правильно делаете, надо намочить фильтр в тазике с бензином и хорошенько отряхнуть его об забор или еще что-нибудь твердое. Но я бы все равно в бензине выше Аи-92 не мыл

Не, мне проще оказалось просто в кювету для фотопроявителя положить алюминиевую просечную сетку на дно и наливать чуть выше нее бенза. Положил в кювету внешней стороной вниз фильтр, понадавливал, покачал кювету, фильтр вытащил и продул компрессором. пыль и песок остались на дне кюветы под сеткой. Ну а бенз с бака на эРке и так 92ой smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВолкOFF
сообщение 4.8.2014, 22:44
Сообщение #642


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 206
Регистрация: 28.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: 8.103->XT400->xr600r->backpack->Versys650



Репутация:   1  


У меня два фильтра - родной и hiflo
Мою финским фэйри..не более 5 мин занимает..нашим фейри почему то плохо моет и до конца не отмывает)
Наверное, санкции)

Смачиваю 80w90 обильно - стекает с эйрбокса через сарун - типа смазчик цепи)

В мануале написано, что для промывки фильтра использовать solvent, т.е. растворитель


--------------------
Эндуро - это не мотоцикл.. эндуро - это в голове..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 4.8.2014, 22:54
Сообщение #643


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


А что, октановое число влияет на а растворительную способность???
Твинайр, мою чем придётся - и 98 и уайтспиритом и фейри, который действительно не отстирывает мотюль. Ниже 98 не езжу. Фильтр живой с апреля


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 5.8.2014, 8:28
Сообщение #644


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(i-denis @ 4.8.2014, 19:54) *
А что, октановое число влияет на а растворительную способность???

Cкорее имелось ввиду, что присадки, имеющиеся в 98-ом в гораздо бОльших количествах могут повредить поролону. wink.gif
Цитата
Твинайр, мою чем придётся - и 98 и уайтспиритом и фейри, который действительно не отстирывает мотюль. Ниже 98 не езжу. Фильтр живой с апреля

Вот.
Уже какая-то статистика промывки фильтров бензином набралась. И похоже нормальный фирменый фильтр от бензина не страдает.
Просто у туристов в дороге часто фэри нет, а бензина в баке хватает, так что инфа полезна smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 5.8.2014, 8:42
Сообщение #645


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


Это действительно полезно знать, спасибо за инфу good.gif
Да, у вас значит хороший 98-ой ))
Если подумать, то воздухофильтры и должны быть бензостойкими
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 5.8.2014, 9:25
Сообщение #646


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(ВолкOFF @ 4.8.2014, 19:44) *
Смачиваю 80w90 обильно - стекает с эйрбокса через сарун - типа смазчик цепи)

Вот кстати, надо будет попробовать удлиннить сапун аэрбокса до передней звезды (там совсем рядом), чЁ маслу зря пропадать biggrin.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexandr_n_l
сообщение 18.2.2015, 13:08
Сообщение #647


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 4.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   7  


Всем доброго дня!
тут полазил по отечественным форумам, но не нашел ответ на вопрос :
где найти 55-й жиклер холостого хода? В мегазипе только стоковый 52й и два номинала главного.
Может спрашиваю банальность, я просто никогда раньше не озадачивался поиском жиклёров вообще. Может они от ТАЗов отечественных подходят или от других мотов ( например унифицированный посадочный размер и т.п.) ?


--------------------
клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 18.2.2015, 13:41
Сообщение #648


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1809
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа



Репутация:   53  


У тебя же стандартный карбюратор?
Тогда по Кейхину жиклер холостого хода имеет номер "N424-26", полный размер будет N424-26-055, но полный на ебае не используют, этот номер означает размеры по таблице кейхина
Для главного топливного, кстати, 99101-393 (полный 99101-393-158, где 158 - размер)

Вот к примеру
http://www.ebay.com/itm/NEW-K-L-KEIHIN-VB-...694&vxp=mtr
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexandr_n_l
сообщение 18.2.2015, 14:33
Сообщение #649


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 4.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   7  


Спасибо, теперь понятно!


--------------------
клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 11.4.2015, 20:20
Сообщение #650


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


наконец то нашёл алюмишку, сколхозил защиту

Прикрепленное изображение

размеры и места крепления


Прикрепленное изображение

подготовка, 1 - обрезал и выкинул


Прикрепленное изображение

1- отверстие для болта 6мм, 234 – уголки с резьбой 6мм, 5 - просто пятно от мовиля)


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

47 страниц V  « < 24 25 26 27 28 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:47