Систематический износ 6 передачи |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Систематический износ 6 передачи |
25.10.2020, 22:08
Сообщение
#126
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
На др 250 ты цилиндр хонинговал, может хон грубоват был и прочный никасиль кольца съел, у меня все притертое уже. Эту поршневую покупал с очень приличным цилиндром и поршнем, кольца оставил родные, их хватило на 10 т.км., заменил на новые которые проехали 20. Сейчас зазор в маслосъемных 0.7-0.75, на новых 0.6 мм, компрессионные с зазором 0.35 мм. Канавки от перекладки колец уже заметны в нижней и верхней части (30 т.км назад считай их не было). На родном цилиндре канавки были побольше но только в нижней части и масло не ел, а его я тогда раз в 2500 менял и пробег на спидометре якобы 70 т.км. был. Я хоть и заменил маслосъемные колпачки ради эксперимента, но думаю это не они за 200 км. пол уровня съедают. Сейчас на старом масле с 900 до 1300 км треть уровня съел, посмотрим как дальше дела пойдут. Нужно совместить замену шестой и поршневых колец, думаю через 5 т.км. шестая созреет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2020, 6:42
Сообщение
#127
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
У меня точно такая же история. Есть версия, что был перегрев и отверждение колпачков. Тоже не верю в это полностью. И тоже был опыт езды на кольцах с зазором в 5! (пять) миллиметров - ничего не жрало
Сейчас пол литра за 150км. Но после весны на гусле. И после этого еще был один перегрев летом. Ну это такой обычный для Джебеля перегрев из-за глиняной скорлупы на моторе и радиаторе, когда он цокать начинает - в прежние годы я в таком состоянии просто ехал дальше по болотам. Маслосъемные могут залечь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2020, 8:54
Сообщение
#128
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Кольца не залегшие. Старые маслосъемные колпачки на задубевшие не похожи, усили прохождение ножки клапана от новых не сильно отличается. На этой и предыдущей поршневой были приличные нагревы, кипела вода на всей поверхности картера но мотор работал без лишних звуков.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2020, 18:23
Сообщение
#129
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Маслосъемные могут залечь? Да , могут обрасти нагаром и перестать работать . Там еще и износ образовывается на плоских поверхностях колец , пружинное кольцо набивает на них канавки , после чистки если провести ногтем чувствуется гребёнка . Такие кольца нужно менять . Ещё бывает выработка в пазе поршня . Все гигантские масложоры в основном из за них -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2020, 19:15
Сообщение
#130
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:53 |