Умерли м.с. колпачки!?, нужен мастер. или гуру... Опции

[mv]

короче залил в ямаху ттр 250 мотюль 7100 20в 50, завел и мот дико задымил.
до этого не дыло даже намека на дым.
да... открутил болт который стоит для проверки давления масла, из под которого должны начать выделяться капли маслаа если давление в порядке,
так вот у меня его буквально вырвало из рук и масло брызнуло дикой струей. т.е. давление бешенное.
вот видимо и прорвало колпачки...
вообщем нужен телефон какого нибудь хорошего мастера, который или возмется заменить колпачки, желательно с выездом, мотоцикл в гараже, все инструменты есть... либо какой нибудь гуру, который сможет тыкать типа открути здесь, вынь это, закрути тут, а я под его наблюдением все сделаю сам... руки вроде растут откуда надо. грязи не боюсь...

зачем залил такое масло, не спрашивайте... умные люди посоветовали....
и смылись


Писал позднее.

Ребят....
Вы меня не слышите что ли?
КАК ОНИ МОГЛИ ЗАЛЕЧЬ ЗА 10 МИНУТ!???????????????????????

Итак полная хронология.

Забрал мот после капиталки.
Ребята рекомендовали 500 км жары движку не давать. Но и не тошнить на очень малых. А после 500км поменять масло с ЗАЛИТОГО мот 7100 10в40, на мотюль 7100 20в50.
Я и не тошнил. Но и не давал просраться.
Режимы были разные, да и не получилось бы даже при желании монотонно держать малые обороты. т.к. езжу ТОЛЬКО пол лесу, а звезда задняя 52 зуба.

В общем проехал я 500км. ДАЛЬШЕ ПО МИНУТАМ!

14.51 приехал в гараж, завел мот проглрел, покатался еще минут 15.

15.20 - заглушил. НИКАКОГО ДЫМА НЕ БЫЛО!!! ДАЖЕ НАМЕКА НА ПОДЪЕДАНИЕ МАСЛА ТАК ЖЕ НЕ БЫЛО!!!!!!

15.25 открутил масл пробку, и пока стекало снял масл фильтр, помыл его в бензине. Фильр не менял. т.к. никаких повреждений и прочего в нем обнаруженно не было. Поставили его новым после капиталки. Да и засоренности у него почти не было... так. пара стружинок микроскопических...

15.35 поставил на место фильтр (коряво его поставить нереально, ибо дырка в нем, только с 1ой стороны. А в нее входит шпендик, тот что на крышке. Чтоб запихать его наоборот, надо как минимум спилить болгаркой шпиндик на крышке - чего вроде бы не делал....

15.40 залил новое масло.

15.45 завел мот, сел на колени, чтоб тут же открутить проверочный болтик (все по мануалу), и пока откручивал его , даже не смотрел на глушитель и не видел дыма!!!! (его ветром снасило от меня), открутил болт и его буквально вырвало из рук, и струя масла хера989ла метра на 2....
Тут же заглушил мот, и окуел!!!!! Весь проезд между гаражами в тумане!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Закрутил болтик на место, долил масло, ибо его за счет "выстрела" изрядно уменьшилось, и завел опять. И опять окуел, ибо с глушака валил дым так, как с моего снегохода двухтактного, после летний спячки с законсервированными маслом цилиндрами.......
т.е. дым просто фигачил как с дымовой шашки с глушителя..............

16.00 слил мотюль 7100 20в50.

16.05 залил 7100 10в 40

16.10 завел дыма стало чуть меньше, но то же изрядно. Туманогенератор работал на полную....

СЕГОДНЯ.
Поехал в гараж, выкатил бедолагу, завел....
Дыма почему то значительно меньше чем до этого, но все равно довольно таки много....
Больше ничего не делал.

[woevoda]

Это точно не колпачки. Они к давлению масла отношения не имеют, да и не давит оно на них.
Я так понимаю, что кроме замены масла ничего не делалось? И про болт. Если это болт под которым редукционный клапан, то реакция масла вполне нормальная.

[VIT]

честно насмешил от давления масла колпачки не зависят

[mv]

Это точно не колпачки. Они к давлению масла отношения не имеют, да и не давит оно на них.
Я так понимаю, что кроме замены масла ничего не делалось? И про болт. Если это болт под которым редукционный клапан, то реакция масла вполне нормальная.

а что еще может быть то....
не кольца же залегли за секунду....
т.е.прогрел покатался все отлично. слил залил, помыл фильтр. ... и все... чадит как двухтактник

задымил сразу нагрузки не давал

[Танкист]

Масло не причем... Даже палёнка через 5минут не задымит...

[mv]

ниче не понял....

[Танкист]

Валера, а перед заменой какое масло было в двигуне?

[mv]

7100 10 40

[Танкист]

7100 10 40

Да и не велика и разница) Сам лью 7100 20w50 а где покупал? явно дело не внём... Ну, как говорится вскрытие покажет)

[mv]

да покупал в норм магазине....
может кто выскажется, что чисто теоритечески могло случиться....?

[meganikus]

ну ты даёшь! ещё бы 20w60 налил.поршневые кольца не могут снять маслянную плёнку со стенок цилиндра, и оно сгорает со стенок. сливай его нафиг и ищи автомасло 10w30.
ps-фильтр можеш не менять

[Танкист]

ну ты даёшь! ещё бы 20w60 налил.поршневые кольца не могут снять маслянную плёнку со стенок цилиндра, и оно сгорает со стенок. сливай его нафиг и ищи автомасло 10w30.
ps-фильтр можеш не менять

а чё, правда штоль такое может быть с нормальными Колечками и вязкость масла, так прям повлияло при температуре +17?З.Ы. Не верю... Лично знаю парней которые в Хры льют 20х50 и всё Зер Гуд... Одно дело в минус эта да.

[meganikus]

а с чего ты взял что колечки у него ещё нормальные?

[Astian]

Я вот печи класть не умею, и что, высмеивать будете? Если ничего не трогалось/ковырялось - думаю дело в масле. Почему умным людям (которые еще и смываются) вдруг стало виднее, чем инженерам компании Suzuki - мне не понятно, но вязкость масла даже на крышке написана... Банка автомобильного или с мотоциклистом на этикетке - вопрос сугубо интимный - каждый убивает свой мот как сам хочет.

[car-bon]

Почему умным людям ... вдруг стало виднее, чем инженерам компании Suzuki - мне не понятно, но вязкость масла даже на крышке написана

Вязкость указана не только на крышке, но и в мануале. Там-то 20-50 и упоминается. А на двигателе ещё Suzuki и 249сс написано, это если вдруг забудешь

[mv]

ну ты даёшь! ещё бы 20w60 налил.поршневые кольца не могут снять маслянную плёнку со стенок цилиндра, и оно сгорает со стенок. сливай его нафиг и ищи автомасло 10w30.
ps-фильтр можеш не менять

уже слил 20.50 залил 1040 дымит так же.....

[key]

На ум ни чего не приходит, так что послежу за темой. Интересно чем все закончится.

[мишель]

Я вот печи класть не умею, и что, высмеивать будете? Если ничего не трогалось/ковырялось - думаю дело в масле. Почему умным людям (которые еще и смываются) вдруг стало виднее, чем инженерам компании Suzuki - мне не понятно, но вязкость масла даже на крышке написана... Банка автомобильного или с мотоциклистом на этикетке - вопрос сугубо интимный - каждый убивает свой мот как сам хочет.

+1 я вот залил castrol 4 т 20w-50 пасоветовали . :clapping ну.паповаду дыма=или кольца или мослосёмныё калпачки на клапанах ???

[Танкист]

Я вот печи класть не умею, и что, высмеивать будете? Если ничего не трогалось/ковырялось - думаю дело в масле. Почему умным людям (которые еще и смываются) вдруг стало виднее, чем инженерам компании Suzuki - мне не понятно, но вязкость масла даже на крышке написана... Банка автомобильного или с мотоциклистом на этикетке - вопрос сугубо интимный - каждый убивает свой мот как сам хочет.

Я Вот тоже Не лётчик Как Дядька Карбоныч, и на фронтовом истребителе летать не умею... А бронетехнику Знаю... И причём тут пример с печами? И никто не кого не высмеивает и не собирался... Парни, не смешите меня))) что 20w50 при температуре +17 повлияло на двигун)))З.Ы. Спасибо с утра прочёл твой пост... Позитив на весь ДЕНЬ...

а с чего ты взял что колечки у него ещё нормальные?

Вот и я тебя спрошу, а с чего ты решил что 20w50 повлияло на двигун? При температуре +17?

Вязкость указана не только на крышке, но и в мануале. Там-то 20-50 и упоминается. А на двигателе ещё Suzuki и 249сс написано, это если вдруг забудешь

[kuzmich]

Конечно виновато масло что же еще, а еще виновата свечка, и видимо фильтр, типа свеча зажигает плохо, а фильтр фильтрует, еще наверное виноваты инженеры сузуки, что создали такого крокодила...
"Масло слишком вязкое, и остается на стенках цилиндра" это самая коронная фраза сегодняшнего дня...
Печи класть не умею, зы....

[meganikus]

уже слил 20.50 залил 1040 дымит так же.....

всё. кольца залегли.снимай цилиндр и очищай канавки поршня вручную

[car-bon]

всё. кольца залегли.

Кто искал штатного экстрасенса?

[Pepel_PR]

А сколько масла было залито в двигатель?

[Kopcak]

А сколько масла было залито в двигатель?

Ясен перец полный!

[Танкист]

Ясен перец полный!

Флудеры...