Помогите реально оценить мотоцикл в Курской обл, Хотелось бы в реальности на них посмотреть |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите реально оценить мотоцикл в Курской обл, Хотелось бы в реальности на них посмотреть |
2.8.2019, 1:50
Сообщение
#51
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Дааа именно так. Будет такой “Я определился и решил остановить свой выбор наааа.... " Главное, чтобы не: “Я определился и решил остановить свой выбор." (точка) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2019, 2:53
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Однако, ТС стойко выдержал. Плюсую. Очень удивился увидев 1й плюс ТСу, во народ-то гнилой есть
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2019, 22:27
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 236 Регистрация: 4.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (2007) Honda XLR 250 R (1987) Репутация: 8 |
Воронеж, как направление поиска выбрано правильно, там мотоциклы есть и даже по хорошей цене. А ещё стоит обратить внимание на встречи одноклубников в своём районе, может быть приедут и на джебелях, легче будет познакомиться и выбрать. Товарищи троллят, так-как раз посидеть, за 200 метров прокатиться мотоцикл не понять и не выбрать. Так что в чём-то и они правы. Ещё есть проблема в том, что он может разочаровать по своему техническому состоянию и испортить всё удовольствие. -------------------- Покупайте землю — ведь её уже больше никто не производит. (Марк Твен)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.8.2019, 14:15
Сообщение
#54
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 29.7.2019 Вставить ник Цитата Из: г. Курчатов Курской обл. Мотоцикл: Репутация: 3 |
Всем привет. Пишу мини отчет про тест драйв ДЖ200 и 250 своей ж..ой =))).
В выходные созвонился с владельцами мотов, договорились о встрече. День первый. Djebel 200 Внешне мотоцикл выглядел уставшим, с квадратным бугелем и китайским карбом =), покрутив на месте и потаскав его по гаражу сформировалось первое впечатление что это здоровский мопед, по высоте подходит, компактный, влезет в угол гаража и будет незаметно там жить не путаясь под ногами. Город у нас маленький и за гаражами поля, луга и всякие прелести природы. Попросил хозяина вывезти его на свободу, дабы в полной мере насладится его прытью по Курским равнинам, тем более недалеко ребята строят кроссовую трассу. До трассы ехал часть пути по грунтовке и часть по паханному и поскороженному полю. В сравнении с ебриком этот «пони» едет как породистый арабский скакун. Задача была доехать до трассы и посмотреть как он едет в крутую гору, действительно ли у него тракторная тяга? Собственно доехал, спустился в лог и на первой (не понятно зачем она на этом моте) пытаюсь забраться, через 2 метра 1-я кончилась, 2-я ,3-я да ему пофиг гора это или прямая. Подвеска отрабатывает неровности в пределах ожидания, скорость по пересечёнке - более чем достаточно. Сравнивать то мне особо не с чем поэтому решил что 200-ки мне выше крыши. День второй. Djebel 250 Созваниваюсь с владельцем 250, дабы быть объективным в своем выборе, честно говоря ехать уже и не думал, так как для себя решил - 200 это потолок, но так как договаривался о встрече заранее, неудобно было отказываться. Приехал паренек моего возраста, говорит «Едем в гараж, там моты стоят» - ок, едем. Открываем дверь, стоят 2 мота, XLR 250 и собстна Джеб. Джеб по внешнему виду вчера с конвейера сошел, и его всю ночь протирали и полировали тряпочками с пастой ГОИ японские инженеры. Хозяин говорит: «Так мять женские гендерные различия мы не будем, поедем прокатимся, тем более они с весны стоят и полей не видят». Было страшновато на этой технике, да и в таком состоянии куда то ехать, но все же любопытство взяло верх. Маршрут проходил город-поле-карьер-трасса кросс. Описывать подробности своей поездки и тех впечатлений которые я получил не буду, дабы не утомлять читателя, скажу одно, я первый раз сидел на этой технике а по ощущениям как будто она у меня уже лет 15. Запас газа, подвеска- просто сказка, эргономика, удобно в стойке, его не чувствуешь, будто это продолжения тебя ну вы все знаете =)). Ребята говорят: «Да ты не торопись, еще Баха есть, попробуешь, та же XLR, она легче, может быть еще раз передумаешь». Все что вы писали про 250 теперь для меня истина!!! С мыслью о том что я не использовал его потенциал даже на 20% ушел душить жабу и копить. Всем спасибо за участие в дискуссии!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 1:48
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 236 Регистрация: 4.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (2007) Honda XLR 250 R (1987) Репутация: 8 |
Ну и отлично. 2 XR250 и целый один Джебел, просто так стоят. Дай знать, когда начнутся распродажи этой прекрасной мат. части... Baja 250 можно взять подешевле Джебеля, так как она объективно постарше. А вот XR250 в аналогичном состоянии и возрасте всегда будет дороже, за редким исключением. -------------------- Покупайте землю — ведь её уже больше никто не производит. (Марк Твен)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 2:31
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 8:47
Сообщение
#57
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 29.7.2019 Вставить ник Цитата Из: г. Курчатов Курской обл. Мотоцикл: Репутация: 3 |
Ну и отлично. 2 XR250 и целый один Джебел, просто так стоят. Дай знать, когда начнутся распродажи этой прекрасной мат. части... Baja 250 можно взять подешевле Джебеля, так как она объективно постарше. А вот XR250 в аналогичном состоянии и возрасте всегда будет дороже, за редким исключением. Казнить нельзя, помиловать =))). 2 мота, xlr250 и Джеб =))). Пропущенная запятая искажает смысл Хонду не бери. А что с ней не так? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 9:25
Сообщение
#58
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 12:09
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
[quote name='seet46' date='6.8.2019, 6:47' post='743817']
Казнить нельзя, помиловать =))). 2 мота, xr250 и Джеб =))). Пропущенная запятая искажает смысл Уточню,в гараже не XR 250 а XLR 250 BAJA,только без родной оптики. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.8.2019, 12:48
Сообщение
#60
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 29.7.2019 Вставить ник Цитата Из: г. Курчатов Курской обл. Мотоцикл: Репутация: 3 |
Казнить нельзя, помиловать =))). 2 мота, xr250 и Джеб =))). Пропущенная запятая искажает смысл Уточню,в гараже не XR 250 а XLR 250 BAJA,только без родной оптики. Ну я нуп в этих вопросах, для меня они пока все одинаковые, с круглыми колесами и мягкой сидушкой =))) Поправил Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.8.2019, 14:14
Сообщение
#61
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
ень первый. Djebel 200 Звезды 13/48 Нафига? Компенсировать задроченность? Или горы по факту и не было......Задача была доехать до трассы и посмотреть как он едет в крутую гору, действительно ли у него тракторная тяга? Собственно доехал, спустился в лог и на первой (не понятно зачем она на этом моте) пытаюсь забраться, через 2 метра 1-я кончилась, 2-я ,3-я да ему пофиг гора это или прямая. Товарищи троллят, так-как раз посидеть, за 200 метров прокатиться мотоцикл не понять и не выбрать. Так что в чём-то и они правы. Камрад был прав.Ещё есть проблема в том, что он может разочаровать по своему техническому состоянию и испортить всё удовольствие. С мыслью о том что я не использовал его потенциал даже на 20% ушел душить жабу и копить. Зачем копить? Вроде же давали ссылку на ДР-250, укладывающийся в бюджет?
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2019, 8:45
Сообщение
#62
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 29.7.2019 Вставить ник Цитата Из: г. Курчатов Курской обл. Мотоцикл: Репутация: 3 |
Зачем копить? Вроде же давали ссылку на ДР-250, укладывающийся в бюджет? Ну это не значит что я должен бросатся на первый попавшийся мот. Бак от минска сиденье от лады приоры, утрирую конечно, но хотелось бы чтобы мот глаз радовал. Или горы по факту и не было. Ну для кого то Эверест это гора, для меня, пока, небольшой холм оной является Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 18:21 |