Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Карб Mikuni TM28, Cтарые Джебелы - решаем проблему неэкологичного карбюратора |
22.6.2015, 9:50
Сообщение
#526
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 620 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9 |
Отремонтировал ускорительный насос и... мотоцикл стал при резком открытии газа чихать всяко и плохо набирать обороты. При плавном открытии все хорошо. Проволочку из перепускного отверстия ускорительного насоса убрал. При запавшем насосе такого не наблюдалось. Что крутить?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2016, 19:08
Сообщение
#527
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Протвино МО Мотоцикл: BMW R1100RT, Suzuki Djebel 250 XC 1997, Alpha 110cc Репутация: 0 |
Как-то был разговор в этой теме про "писалку" (где-то около поста 420)
Ссылались на сайт jetsrus, где была такая запчасть "36. Accelerator Pump Nozzle TM29/24 007-510 $3.98 " В конце концов кто-нибудь эту "писалку" попробовал для нашего карбюратора? (У себя покоцал малость, но вытащить не смог пока - боюсь сломать, поэтому даже очертания всего изделия плохо представляю) (Что характерно, на сайте ещё и уплотнительная резиночка есть (не в ремкомплекте http://www.jetsrus.com/individual_parts/025_661_su.html, а отдельно) http://www.jetsrus.com/individual_parts/007_164_su.html) А её кто-нибудь попробовал? Ещё момент. Есть общая картинка (ссылка http://www.jetsrus.com/carburetor/carb_mik...iew_parts.html) где, как раз, присутствуют и "писалка" 36 и резиночка 37 (на рисунке её не показали, но по фото понятно, что за резиночка)... ... ...а также присутствует резиночка 35, именуемая как "O-Ring, A/Pump Nozzle N124.063 007-163" т.е. получается на изображенном (очень-очень похожем на наш) карбюраторе присутствует уплотняющее колечко в районе шлица "писалки". А у меня такого нет. Это у меня его нет? Или у всех? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2016, 12:35
Сообщение
#528
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 1 |
Существует ли готовый ремкомплект на ТМ28? Если есть дайте ссылку, пожалуйста ))
Буду разбирать карб для ремонта ускорительного насоса и замены запорной иглы, хотелось бы сразу все возможные резинки-прокладки поменять. Спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2016, 19:41
Сообщение
#529
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 451 Регистрация: 27.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Марьино Мотоцикл: KTM 350 EXC-F '13 Репутация: 3 |
Существует ли готовый ремкомплект на ТМ28? Если есть дайте ссылку, пожалуйста )) Буду разбирать карб для ремонта ускорительного насоса и замены запорной иглы, хотелось бы сразу все возможные резинки-прокладки поменять. Спасибо. Я не смог найти. Вроде был у TourMax, по крайней мере по фоткам он, но в нескольких магазинах под этим номером был совершенно другой ремкомплект. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2016, 22:51
Сообщение
#530
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 20.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki DR250R '96 Репутация: 2 |
Существует ли готовый ремкомплект на ТМ28? Если есть дайте ссылку, пожалуйста )) Буду разбирать карб для ремонта ускорительного насоса и замены запорной иглы, хотелось бы сразу все возможные резинки-прокладки поменять. Спасибо. Иглу видел на Али, около 600, мне пока не нужно. Прокладки верх и низ есть в комплекте All Balls Motorcycle Carburetor Repair Kit 26-1129 вчера заказал такой, жду. Части ускорительного насоса нигде не видел. -------------------- Имея один маркер можно изрисовать почти всё, имея два маркера можно изрисовать вообще всё!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 11:46
Сообщение
#531
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
симптомами чего является проседание холостых после сброса газа? через секунду-две поднимаются.
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 11:56
Сообщение
#532
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
симптомами чего является проседание холостых после сброса газа? через секунду-две поднимаются. Богатая смесь (фильтр или карб грязный, может перепропитал), сопутствующий симптом с наступлением холодов мопед начинает ехать веселее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 12:04
Сообщение
#533
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Богатая смесь (фильтр или карб грязный, может перепропитал), сопутствующий симптом с наступлением холодов мопед начинает ехать веселее. на время эксперимента был установлен непропитанный фильтр, другой был на сушке. карб чистый, остаётся только винт качества, который вывернут больше мануального значения на 0.5 оборота - вместо 1.25 (карб сток дрз250) стало ~1.7-1.8. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 15:54
Сообщение
#534
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 17.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC Репутация: 1 |
Иглу видел на Али, около 600, мне пока не нужно. Прокладки верх и низ есть в комплекте All Balls Motorcycle Carburetor Repair Kit 26-1129 вчера заказал такой, жду. Части ускорительного насоса нигде не видел. Спасибо. Я правильно понимаю что в этом наборе игла и все остальное тоже подходит или только прокладки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 18:47
Сообщение
#535
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
на время эксперимента был установлен непропитанный фильтр, другой был на сушке. карб чистый, остаётся только винт качества, который вывернут больше мануального значения на 0.5 оборота - вместо 1.25 (карб сток дрз250) стало ~1.7-1.8. Василий, дьявол кроется в мелочах. Сам знаешь. Игла главной дозирующей системы с колодцем свежие? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.9.2016, 21:57
Сообщение
#536
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 20.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki DR250R '96 Репутация: 2 |
Спасибо. Я правильно понимаю что в этом наборе игла и все остальное тоже подходит или только прокладки? Скорее всего комбинация жиклеров будет от DR-Z250(отличается от Djebel). -------------------- Имея один маркер можно изрисовать почти всё, имея два маркера можно изрисовать вообще всё!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2016, 11:02
Сообщение
#537
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Беларусь, Могилев Мотоцикл: Suzuki DR250R '95 Репутация: 0 |
Всем привет.
Разобрал карбюратор в целях профилактики, почистил, продул. Подскажите, положение иглы на дроссельной заслонке на что влияет? У меня стоит в среднем положении из пяти возможных. Поднятие иглы увеличивает количество топлива? т.е. обогащает смесь? И винт качества смеси (у меня был выкручен на два оборота), он отвечает за количество топлива, или воздуха? ЗЫ Кстати, мот ДР250. И номинал жиклеров отличается от мануальных Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 12:26
Сообщение
#538
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Беларусь, Могилев Мотоцикл: Suzuki DR250R '95 Репутация: 0 |
Для статистики.
Мотоцикл Suzuki DR250R, 1995 г.в. Карбюратор Mikuni TM28 Маркировка на корпусе 13Е0 Уровень топливо в поплавковой камере ~14,5 мм Главный топливный жиклер R115 (в мануале 127,5) Игла 6FN84 (в мануале 6FN3-3rd) Топливный жиклер холостого хода 47,5 (в мануале 37,5) Главный воздушный жиклер 2,0 (в мануале 1,2) Воздушный жиклер холостого хода 1,3 Винт качества выкручен на 2 оборота. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 16:03
Сообщение
#539
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3644 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Regulmoto alpha rm-1 Репутация: 35 |
Для статистики. Мотоцикл Suzuki DR250R, 1995 г.в. Карбюратор Mikuni TM28 Маркировка на корпусе 13Е0 Уровень топливо в поплавковой камере ~14,5 мм Главный топливный жиклер R115 (в мануале 127,5) Игла 6FN84 (в мануале 6FN3-3rd) Топливный жиклер холостого хода 47,5 (в мануале 37,5) Главный воздушный жиклер 2,0 (в мануале 1,2) Воздушный жиклер холостого хода 1,3 Винт качества выкручен на 2 оборота. винт качества на 1.5 оборота надо, 1.75 это поотжигать. свеча не черная? или он у тебя грамотно раздушен? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 20:12
Сообщение
#540
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
винт качества на 1.5 оборота надо, 1.75 это поотжигать Это для стока и получено опытным путём. Точные данные именно для джебеловского (а не ДРЗ-250) ТМ28 неизвестны (мне во всяком случае).-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 22:35
Сообщение
#541
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 84 Регистрация: 17.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Киров Мотоцикл: Djebel DR250RXV Репутация: 3 |
Как можно выкрутить винт качества? Че то он жестко прикипел, ВДешка не помогает. А еще вопрос, завел мотоцикл (завелся хорошо), на подсосе проработал секунд 15 и заглох резко. Заменил свечу, искра хорошая, пробовал затыкать впускное отверстие аирбокса - один раз тыркнул и все. Погода +2. До этого заводил неделю назад работал хорошо. В чем может быть дело?
И еще пользуясь случаем, третий вопрос, можно ли поставить винт с алиэкспресса? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 23:38
Сообщение
#542
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Кстати, мот ДР250. И номинал жиклеров отличается от мануальных У тебя как раз и есть абсолютно стандартные(то есть мануальные)жиклеры.. Просто ты читал мануал от ДРЗ-250, а у тебя ДР250Р Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2016, 23:52
Сообщение
#543
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '97 Репутация: 7 |
Проявилась проблема, на крутых подъемах ~40-45° и протяженностью метров 20-30, в конце подъема мотоцикл начинает терять мощность и пытается заглохнуть. Если вовремя остановиться и разгазовать, работа мотора восстанавливается и можно ехать дальше... ..но это очень проблематично на таких уклонах. Впечатление такое, буд-то нехватает топлива. При чистке кар-ра уровент поплавковой камеры проверял-внорме, сеточки в баке-внорме..куда еще смотреть?
-------------------- Бывает разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2016, 6:57
Сообщение
#544
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3644 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Regulmoto alpha rm-1 Репутация: 35 |
Проявилась проблема, на крутых подъемах ~40-45° и протяженностью метров 20-30, в конце подъема мотоцикл начинает терять мощность и пытается заглохнуть. Если вовремя остановиться и разгазовать, работа мотора восстанавливается и можно ехать дальше... ..но это очень проблематично на таких уклонах. Впечатление такое, буд-то нехватает топлива. При чистке кар-ра уровент поплавковой камеры проверял-внорме, сеточки в баке-внорме..куда еще смотреть? винт качества в порядке? у меня кашлял на скорости 40-50 при засоренном винте. еще на 4 передаче срабатывает душилка из темы про розовый провод, ощущается как затуп, газанешь и он поедет. если не газовать, замедляется ощутимо. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2016, 8:18
Сообщение
#545
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
можно ли поставить винт с алиэкспресса? Люди ставят. Че то он жестко прикипел Скорее всего вкручен так, что клюв в дырочке заклинило. Грозит обломом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2016, 10:09
Сообщение
#546
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 15.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KAYO T4 Репутация: 1 |
Как можно выкрутить винт качества? Че то он жестко прикипел, ВДешка не помогает. Попробуй прогреть. Например газовой горелочкой. Только всю пластмассу сними. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2016, 10:29
Сообщение
#547
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '97 Репутация: 7 |
р винт качества в порядке? у меня кашлял на скорости 40-50 при засоренном винте. еще на 4 передаче срабатывает душилка из темы про розовый провод, ощущается как затуп, газанешь и он поедет. если не газовать, замедляется ощутимо. Впорядке. На 4й... ..не Тут на 1й в полную дыру, как будто топливо кончается -------------------- Бывает разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2016, 21:47
Сообщение
#548
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Беларусь, Могилев Мотоцикл: Suzuki DR250R '95 Репутация: 0 |
У тебя как раз и есть абсолютно стандартные(то есть мануальные)жиклеры.. Просто ты читал мануал от ДРЗ-250, а у тебя ДР250Р Киньте, пожалуйста, мануал на ДээРку. Свеча вроде в порядке, мот не дымит. Два оборота стояло от прежнего хозяина. просто почистил и поставил те же настройки. Сейчас к винту проблематично подобраться на установленном карбюраторе. После чистки на холодную (около 0-+2 было) завелся с полтырка. До этого приходилось маслать с включеным подсосом около минуты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2017, 9:07
Сообщение
#549
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
симптомами чего является проседание холостых после сброса газа? через секунду-две поднимаются. Вот и у меня тоже самое стало, после того как помыл карб, винт качества поставил на 1,5 оборота, поменял стоковый глушитель на Супертрапп.... Крышку аирбокса снимаю - проседание холостых почти не заметно. Бокс не пиленый, фильтр оригинал пропитан Мотюлем. Родной глушитель возвращать или пилить бокс не хочу..... как избавиться от этой проблемы? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2017, 16:50
Сообщение
#550
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 20.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki DR250R '96 Репутация: 2 |
Отвечаю по поводу вот этого ремкомплекта:
Иглу видел на Али, около 600, мне пока не нужно. Прокладки верх и низ есть в комплекте All Balls Motorcycle Carburetor Repair Kit 26-1129 вчера заказал такой, жду. Части ускорительного насоса нигде не видел. Спасибо. Я правильно понимаю что в этом наборе игла и все остальное тоже подходит или только прокладки? Дошли руки до набора, жиклеры там как в DR-Z 250 (американец): Топливный главный: 127.5 Топливный ХХ: 37.5. Воздушные 1.3 и 1.6. Винт качества латунный, без накатки, головка маленькая под отвертку (шлиц). Запорный клапан поплавковой есть. Игла есть, колодца иглы нет. Т.е. - в комплекте всё что на фото c еБэя. -------------------- Имея один маркер можно изрисовать почти всё, имея два маркера можно изрисовать вообще всё!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:34 |