Версия для печати темы

Автор: Sega-spb 13.1.2020, 22:29

Всем привет
Купил последнюю чекушку у дилера в спб. Расцветка камуфляж, инжектор, кика нет, стандартная защита картера, сумка с инструментом, два ключа и руководство пользователя.
Защиту днища самоделку. купил у Кузнеца , хотел сегодня установить, но забыл дома
На учет буду ставить в свободное время, либо уже к весне.. т.к. обкатывать мотор в грязи или городских реагентах желания нет.
В планах заколхозить грамотное крепление в прицеп, для возможной перевозки аппарата . Нужен комплект 17-х колёс с дорожной резиной для движения по асфальту , стандартную со временем заменю на зубастую.
Хочется приобрести багажник , а лучше багажную систему (с боковыми рамками) для поездок далеко/глубоко.
Сегодня первый раз катнул , намотал 3 км вдоль гаражей.
Шокировал крутящий момент , заглох раза три при броске сцепы на около холостых. Я даже приуныл
А если добавить оборотов, стартует и едет . Больше 4 тыс. об. не крутил, 40-50км.ч. дал по асфальту и лужам.
Работа КПП - (это праздник какой-то) мягонькая, как диван. Рулёжка - велосипед. Едешь и отдыхаешь
Подумал про бездорожье и сразу отбросил эту мысль в сторону.. ибо для него это фиаско! Подножки пассажирские позволят ездить на речку и в лес с подругой
Потрачено 361 тыс.руб. наличкой без кредитов, жалею ли я?! Наверное, нет. Можно было взять и брутальный чёппер, и спорт , и т.д. но, это всё дорожная, понтовая, тяжелая техника с хорошим годовым налогом.
А тут невзрачный драндулет, налог -мука, не пропуканное ездоками седло, расходники по цене пачки сухарей, потеря в деньгах при продаже минимальна (если сравнить со спорт. инвентарём типа beta/ktm)
Самое главное в нём - яркие эмоции ,которые он подарит при правильном использовании и незабываемые моменты .
Такое у меня первое впечатление.
зы: нужен второй мапед, душа просит 2-х тактный , карбюраторный, 300 кубовый телепорт.

Обрастаю всякой бижутерией китайской: заказал зарядку юсб для мото, возможно , возьму чехол с креплением для телефона. Подушка рентал быстро пришла, но нужна ли она
В общем, я новичёк , буду рад дельным подсказкам, советам, рекомендациям!

Автор: Bar-on 13.1.2020, 22:36

Поздравляю!

Автор: Bromka 13.1.2020, 22:39

Автор: Karukka 13.1.2020, 22:42

Поздравляю! Полуяпонец по цене нынешних китайцев))
Зато новый) это очень важно.
Для трассы он слаб, по хорошему брать его на околодачные покатушки, в лесу он будет очень и очень - не загадывай раньше времени.

На первой десятке у всех приходит цепь ГРМ,так что как услышишь грохоты и трения - не пугайся, просто закажи и поставь японскую.

Этот движок кстати без изменений клепают кажется с 93 года, ну почти, инж появился. Это говорит о многом.
Огромное количество запчастей, оригинала и неоригинала. Китайские бошки, бигборы, пошня, коробки и тд.

Автор: Железный Кактус 13.1.2020, 22:44

Поздравляю! Да, кава меня тоже поразила, когда глохла.

Автор: Karukka 13.1.2020, 22:57

Только не советую на этом практиковать такое, если ты гонщик то ошибся и с первым

Автор: Sega-spb 13.1.2020, 23:06

приятно видеть поздравления

благодарен за подсказки по тех части!
так-то знал, для чего беру, но когда прокатился убедился окончательно , что бездорожье для него - фиаско! ибо в деревне крутые склоны, заросшие поля с кочками и болотами.. + песчаный карьер бесхозный. В оттяжке уже не проедешь по кочкам
и вытащить уже не получится т.к. вес 140кг и тяги нет :с

Автор: Bromka 13.1.2020, 23:11

откуда ты это взял? про цепь грм? - тут на форуме человек около полтинника уже проехал

Автор: Karukka 13.1.2020, 23:15

Подвески действительно менее оффроудные у новых кликсов, но 140 кг это не приговор. Взгляни на джебел хотя бы, народ в такую ж... на нем лезет и ничего - нормально, особо не жалуются.
Вообще прохватить можно конечно, но без жести. Все таки как ни крути - это эндуро.



Возьми среднестатистические условия и сравни.

Среднего качества масло (зачем же 300в лить)
Редкая замена (хоть и по мануалу да)
Недостаточная обкатка (почти никто не обкатывает как надо)
Тайвань про-во

8 из 10 кликсов имеют данную проблему, так что я просто предостерег новичка.
А человек на форуме наверное пылинки сдувает с мота, не все такие)))

Автор: Sega-spb 13.1.2020, 23:19

смею предположить, что цепь тянется от нагрузки на мотор... народ ездить на "скоростных" звёздах, не крутя мотор.. Вот и тянется быстро.. Вес мото + балласт , да еще в грязи побуксовать или ехать в эконом режиме на низких оборотах.. = растяжение. Не ? на машинах тоже тянется, если ехать на 7 передаче 60 км.ч.

ЗЫ: про обкатку.. Попробую , конечно, до 4 тыс. не крутить первую тыщу км. обкатка вроде такая по мануалу.. Вот, частую замену масла точно обещаю) и не крутить в звон. да и в жижу глубокую лезть пока не планировал

Автор: Bromka 13.1.2020, 23:25

Шмидт кстати сам на таком катает, и уже давно

Автор: Sega-spb 13.1.2020, 23:28

да , Тазик купил у него новый. Шмид -Кузнец (нем.) Читал отчет с поездки и другие фото его с кавой смотрел тоже. Шикарные прохваты у него)

Защиту рычагов нужно поставить. Прикину на днях к рулю китайскую .

Автор: Karukka 13.1.2020, 23:36

Через первые 100-200 км можешь уже начинать лить мотюль 7100 10в40, потому что пес его знает что они льют в салоне там.

2000км считаю пределом для замены масла в смешанном режиме, 1000-1200 для оффроуда.
Это сильно меньше мануала, но стоит уже например на 3000 слить масло для того чтобы понять насколько мануал неправ.

До 4000-5000 масляный фильтр меняй каждую замену, потом можно через одну.






Обязательно



А ты говоришь что оффроуд не для него

Автор: Bromka 13.1.2020, 23:38

Karukka
меняем масло один раз в год, примерно 3 - 4 тысячи, как раз в смешанном цикле все катают, у некоторых проданы своим же и даже не первый раз, - все живы короче) - моты конечно)

Автор: astr 13.1.2020, 23:39

Капец. Люди уже цепь грм обкатывают...

Автор: Karukka 13.1.2020, 23:41

Меняйте) у меня пробеги дикий оффроуд с лютыми прохватами и тот же пробег, я 3 раза менял в этом году) все потому что всегда анализирую что сливается)



Все взаимосвязано в механизме, товарищ хондовод что ты знаешь про кликс? может например то что натяжитель после определенной риски не перескакивает дальше? и человек ездит тыщу и ждет пока он сработает дальше,тем самым ездят с дикими звуками и люто убивают цепь (или ставят механику).
Там еще натяжитель больное место, мы почти все гоняем на механике.

Автор: Sega-spb 13.1.2020, 23:46

мотюль не буду использовать. Подделки много и переплата за бренд. Посмотрю по характеристикам и классификации , что в мануале, Ликви Моли или другое можно подобрать. (в спб есть дилеры Ликви Моли)
мотюль 7100 10в40 за 4 тыщи

https://www.lm-shop.ru/motorbike-4t-basic-offroad-10w-40-mineralnoe-motornoe-maslo-dlya-4-taktnih-mototsiklov-4-l/


это подошло Соответствие и допуска:

API SL; JASO MA2

2 тыщи руб за баклаху 4 литра.. Это уже норм цена! Но. минералка. нужно полусинтетику глянуть по допускам. думаю, не сильно дороже будет.

Автор: Karukka 13.1.2020, 23:55

В мотосервисе из бочки бери мотюль, проблем не будет.



синтетику

мотюль 600р за литр как правило из бочки

Автор: Huandi 14.1.2020, 0:32

Даже не парятся, чтобы упаковку подделывать?

Автор: chiporezz 14.1.2020, 0:33

Это свершилось. Кто-то взял вместо 20 летнего джебеля новую каву за такие же деньги. Теперь надо сравнить технологии 90-ых годов и технологии 21 века. А еще очень интересно будет наблюдать, как мот себя проявит со временем.

Автор: astr 14.1.2020, 0:36

Motul 5100 10w40, полусинтетика, 2400руб 4 литра. Уже литров 100 такого наменял, мои моты работают на таком хорошо.

Автор: Karukka 14.1.2020, 0:45

Не понял, что ты имел ввиду?



Да, но так же наверное мануальные замены делил на 3?



Деньги не те, то что было тут недавно это уникум
Новое всегда лучше, даже китай, пока новое.

Автор: Huandi 14.1.2020, 0:58

То, что мотюль - самое подделываемое масло.

Автор: Karukka 14.1.2020, 1:02

Да, это понятно. Но когда тебе льют из бочки 200л заказанной напрямую от производителя - как то спокойней.

Автор: Huandi 14.1.2020, 1:28

Ржу.

Автор: Сhestar 14.1.2020, 4:39

У друга такая квака,не помню жалоб,его в мазуте тоже не помню.
Заявленные *мало лашадей* как то кажутся больше джебеловских,ну или наравне Подвеска мне понравилась

Автор: AntonParnas 14.1.2020, 9:00

Привет!
Поздравляю с приобретением, достойный аппарат, сам к нему присматривался в своё время, но мне двойное назначение не нужно, по этой причине данный экземпляр отпал!
По поводу защиты: НЕ бери китайскую, понимаю что она стоит 1500, но гнётся она после каждого падения и свои деньги не отрабатывает. Задолбит её выпрямлять, а потом будешь колхозить с креплением внутри руля, потому что его вырвет с потрохами рано или поздно!
Посмотри в МОТО50 защиту Moose rasing, продают отдельно металлическую часть за 4000, многие на ней останавливаются, я взял себе ещё и пластиковые лопухи за 2000, всё вместе 6000, но она вечная! Только царапается, но не гнётся! Заплати один раз и забудь! За время её службы 10 китайских поменяешь!

Автор: rakshasik80 14.1.2020, 9:28

Моя китайская защита рычагов пережила уже штук 5 падений и как ты говоришь только царапается, причем там и на скорости одно было. А на джебе вообще родная до сих пор как новая ).

Автор: Karukka 14.1.2020, 11:50

Ржи, в проверенных местах надо брать. Нука Питерцы подскажите автору проверенные места!

Автор: Linkshunter 14.1.2020, 12:04

Прздравляю! после беты 300рр ты норм так дал в дуалспорт приезжай в гости обкатаем

Автор: Sega-spb 14.1.2020, 12:23

я по ней скучаю, сильно. по своему домашнему треку уже не проехать будет.. На Вате в любую глубокую канаву заезжал, она себя могла из неё катапультировать , если нереально выехать самому было.
эх.. мои бревна сельские с фото, теперь не поездить по ним

Автор: stscat 14.1.2020, 14:05

Уже все пронаблюдено. Инжекторные кавы с 2008 года делают или около того. У меня 2011. 45 тыс пробег.

Что-то около 40 тыс поменял цепь ГРМ и диски сцепления. Диски скорее для профилактики. Остальное расходники.

А, еще родной аккум год назад поменял. Причем заводился на нем без проблем, но напряжение уже не держал, фара слабовато светила.

Автор: TommyTech 14.1.2020, 14:22

довольно прикольная расцветка а потеря в деньгах на самом деле приличные,
их очень сложно продать за те же деньги, почти невозможно

на правах юмора )) но блин напоминает ирбис ттр 250 который первый был аполлон чего то там 250 ... ))

Автор: AntonParnas 14.1.2020, 14:28

Не могу подтвердить твои слова!
5 падений случается за одну покатуху, а то и больше)))
У меня изначально стояла китайская защита:
1 падение - лопух разлетелся на 2 части, второй снял;
2 падение - погнулась сама защита, выпрямил;
3 падение - вывернуло с потрохами из руля, конец.
Безусловно китай китаю рознь, но для чего нужен этот мазохизм и гадания на кофейной гуще, повезёт - не повезёт?
Один раз купил нормальную, закрепил и забыл!

Автор: Илья 72 14.1.2020, 14:29

Поздравляю!

Автор: kuzmich 14.1.2020, 14:35

Ого, пропустил,
Поздравляю!
Новый мопед всегда лучше чем 20ти летний диназавр за такие же деньги!
Что бы каталось, и не ломалось.

Автор: Bromka 14.1.2020, 14:39

TommyTech
цветом? фарой квадратной? или тем что у обоих два колеса?)

Автор: car-bon 14.1.2020, 14:41

Sega-spb, поздравляю!

Классный мопед!
На асфальте только не роняй - тяжело искать будет

Автор: РомыЧ 14.1.2020, 15:04

Поздравляю! Главное штоб не ломался!

Автор: skorp777 14.1.2020, 15:06

Истинно так! Только количество падений сосчитать не могу))).
дык вроде ,защита рычагов настолько простая вещь, что нет проблем визуально определить качество перед покупкой?Или надо обязательно за любую фитюльку для мота отдавать не меньше десятка круб?

Автор: AntonParnas 14.1.2020, 15:16

Получается меньше, всего 6, тем более мот новый, чего жалеть то?

Автор: Sega-spb 18.1.2020, 22:04

сегодня заскочил в гараж. заколхозил защиту днища. Смотрится опрятно. Вот , если пшикнуть с балона черной краской, думаю, получится бяка.. рука не поднялась. Снова был день с прекрасной погодой для поездки, а я пропустил. Нужно ставить на учёт.
защиту радиаторов есть смысл искать и ставить ? еще задумался руль поднять чуток, но это тоже под вопросом.

Автор: Cnycmymrik 22.1.2020, 23:03

Поздравляю. Ещё один клёвый новый KLX на форуме. Надеюсь, не разочарует и мы не скоро увидим его в форумной "Барахолке".

Автор: Sega-spb 23.1.2020, 0:50

Главное, найти в летний сезон время для покатушек. Я бы и в Швецию на нём уехал, да кто ж мне столько времени на работе выделит
Отпуск в летний период только две недели и выходных почти нет, поэтому в радиусе 300км от Спб буду колесить..
Смотрю по яндекс(гугл) фото всякого рода маршруты вдоль финской границы, ленобластные достопримечательности, вокруг ладоги, вдоль залива и т.п.

Автор: Huandi 23.1.2020, 1:50

По уму, надо нести в порошковую окраску.

Автор: Sega-spb 23.1.2020, 2:24

это уже дорого и бестолково кажись. красят алюминий "раптором". Но смысла нет, ибо слезет окрас. А остатки нитро-эмали в балоне были под рукой. Но, не буду колхозить.

Автор: Karukka 23.1.2020, 3:50

Это будет стоить 300р, обратись в любую шиномонтажку с покраской дисков порошком.

Автор: Eromaz 23.1.2020, 5:52

Да кстати, мои подразделения,обалденный мотоцикл,раскраска тоже,что надо....
Может когда-нибудь покатаемся в месте...

Автор: Фаныч 23.1.2020, 7:33

Защиту алюминиевую анодировать можно думается мне...
Поздравляю с добрым конём!

Автор: Sega-spb 23.1.2020, 23:03

добавлю в "аптечку" klx немного "пилюль"
Чтобы не было дербана набора
потрачено 193 рэ
насчёт легкой монтажки сейчас кумекаю.

Автор: Karukka 24.1.2020, 0:13

Аптечка знатная у него, при должной сноровке туда можно впихуть банку пива (безалкогольного ) и закусь

Автор: Anderrey 24.1.2020, 5:10

Т.е. можно смело продавать джубель и брать такой новый?
p.s. не гонщЕг.

Автор: lohov_alex 24.1.2020, 6:10

Поздравляю с приобретением! Расцветка, действительно обалденная! Да и цена не заоблачная для нового. Привозил такой с Владика 09 года, откатал сезон и продал родственнику. Теперь вместе катаем. Мот надёжен, абсолютно никаких проблем. По трассе на нём тоже неплохо. От моего ХР230 уходит сразу и навсегда. Да не резкий, как старый Джебель, но вполне себе нормально. Максималка и крейсер повыше, чем у Джебеля будут, даже с учётом врущего спидометра. Жидкостное охлаждение - плюс к ресурсу и высоким оборотам на трассе. Рулится легко. Передаточные числа у коробки тоже удачно подобраны. Подвески диванные, для среднестатистического райдера лучше не придумать. По весу не тяжелее Джебеля. Седло только узкое и жёсткое - 150 км предел - задница деревянная становится. Для второго пассажира плохо предназначен - подножки высоко, но главное, надо аморт сразу перенастраивать на двоих, а это не удобно. Иначе будет пробивать и потечёт. Потом всё назад надо возвращать на одного человека. В гараже при нуле зимой заводится без проблем - впрыск есть впрыск. Вспомните заводку Джебеля при +7 и ниже. Откровенных минусов тайваньской сборки мы тоже не увидели. Супернадёжный ЮБР вообще в кетае собирается.
Самый главный вопрос - взял бы такой снова - да, взял бы, если бы деньги были. Может и заберу потом назад у родственника.

Автор: Huandi 24.1.2020, 6:21

У инжекторов свойство - что они хорошо разгоняются с горки. А по ровному реальная максималка уже не такая вкусная.

Автор: Minherts 24.1.2020, 18:00

Если нагрузить вещами для путешествия, то придется тоже пружину затягивать, а если захочется скинуть сумки и съездить в локальный выезд без вещей опять распускать. Я ездил в поездку с напарником у которого klx 250s, ему пришлось затянуть пружину чтоб под своим весом и вещами амортизатор еще имел рабочий ход, но если слезть с мотоцикла и снять вещи зад мотоцикла поднимался на всю и не проседал под весом мотоцикла вовсе. Вес пилота около 75 кг. Еще говорил что по трассе ездит 110-120 по gps и все просил чтоб я ехал не 95 а хотя бы 110, на моем джебеле такая скорость с сумками считай предел и чуть ветер или подъем сильно скисает, так было и с бср 32 и с тм 28 и до замены считай всех деталей в моторе и после (звезды 15×46-47).

Автор: igor.ja 24.1.2020, 18:19

Реальная максималка, с моими 120кг, 122 по GPS. С низами да проблема, приходится на лесных дорожках чуть чаще пользоваться сцеплением.
115 ехать вполне комфортно

Автор: Sega-spb 24.1.2020, 23:42

и перед , и зад затягивал ? или только зад можно подкрутить ?!

Автор: lohov_alex 25.1.2020, 4:30

Только зад.

Автор: Denya 25.1.2020, 5:08

Покажи, пожалуйста, что есть в родной аптечке.

Автор: Sega-spb 27.1.2020, 18:56

Монтажки есть Аморт задний каким ключом крутят для регулировки жесткости

Автор: Шнитов 28.1.2020, 10:24

У меня в шерпе примерно такой набор. Свечник хорош - сильно свечу не затянуть, врезается ключ в пальцы, может специально так сделано. Хороши трубчатые ключи. Китайские из магазина не берут болты, а эти берут. Ещё спасает кованый трубчатый ключ 8-10, но они редко встречаются.

Задний аморт, по идее, настраивается один раз, в процессе подстраивать его не очень удобно.

Автор: Karukka 28.1.2020, 13:40

Я кстати ни разу не смог выкрутить свечу не снимая бак, даже при наличии 2х больших наборов с переходниками и тд. Все никак.



Да, там ключом не подлезешь. Я отверткой сбивал грани в сторону затяжки, долго - нудно. Зато разбирать не надо фильтрбокс.

Автор: Denya 28.1.2020, 14:25

ооо!!
спасибооо!

Автор: Sega-spb 28.1.2020, 15:27

посмотрю , как можно не сбивая грани, протянуть. Приспособу придумать бы. Ну или снимать коробку фильтра.

Автор: Шнитов 28.1.2020, 17:02

"Ключ регулировки преднатяга пружины амортизатора" - можно вбить в картинках гугла или яндекса и посмотреть как выглядит. Это обычный ключ, но как он называется я не помню. Надо смотреть название где инструмент продают. Выбирать по диаметру, конечно, необходимо.

Автор: Karukka 28.1.2020, 17:32

Обычный велосипедный



Грани собьешь 100%, но чтоб уменьшить последствия можно бить по универсальной отвертке (квадрату, без насадки) в каждом наборе есть.

Автор: Sega-spb 28.1.2020, 18:07

да, кстати. "Семейный" сгодится.

нашел вариант велосипедный, ключ для съема каретки, но дороже )))

https://euromade.ru/shop/instrument/ruchnye_instrumenty/klyuchi/klyuch_dlya_s_ema_karetki/?utm_source=merchant&utm_medium=cpc&utm_campaign=merchant&utm_source=merchant&utm_medium=cpc&utm_campaign=merchant&gclid=CjwKCAiA1L_xBRA2EiwAgcLKA7wf5u8HJuudlM8Aj1DLTav5GzmtULX5PCYuCI2aTOEIUO4S60yPuRoC654QAvD_BwE

Автор: Bromka 28.1.2020, 18:22

можно с али
https://aliexpress.ru/item/32916489426.html?dp=43q4tpb39cfi1yffqmb3d3ju2tanukqn&af=359030&cv=37462259&cn=43q4tpb39cfi1yffqmb3d3ju2tanukqn&aff_request_id=35362ed5a34842c2916243b010eeab2b-1580224863451-09973-mun2n2V&aff_platform=default&cpt=1580224863451&sk=mun2n2V&aff_trace_key=35362ed5a34842c2916243b010eeab2b-1580224863451-09973-mun2n2V&terminal_id=bf424be370b444d98996311d4a86af9c

Автор: Karukka 28.1.2020, 18:41

Причем пробуй крутить по сантиметру вниз, и кататься, не тяни сразу в щи. Табуретка как кросс конечно не будет, но ощутимо добавит жесткости для дискомфорта. Я затянул до самых самых, ибо пошел на компромис ввиду весьма хардового использования аппарата. Сидеть стало тяжковато, но зато хода и рулежка выше всех похвал.

Хотя, оговорюсь, сравнивать эти аппараты несколько неверно ибо у тебя хода меньше насколько я помню. Но принцип ты понял.

Автор: Sega-spb 28.1.2020, 18:46

что-бы с пассажиром 50-кг ехать по грунтовке и аморт не пробивало. Для себя бы не трогал настройки)

Автор: Karukka 28.1.2020, 18:49

С пассажиром, точно гайки вниз) и цепь ослабить на 1-2 риски.

Автор: Sega-spb 28.1.2020, 18:53

спасибо! . Сколько возни, чтобы просто взять с собой пассажира.

Автор: Karukka 28.1.2020, 19:00

А неудобств, на каве вдвоем не очень. До 30 км по лесам и полям потерпишь, потом начнется)

Автор: Sega-spb 28.1.2020, 22:03

заглядывал в фильтр бокс. Фильтр почти сухой с завода.. масла если и есть, то минимум. Вероятно, буду снимать и пропитывать мотюлем.
Шапочку колхозить - по фенушую или моветон ? ... мелькнула идея сетки на шноркель
еще хочу глянуть, есть ли там отверстие сливное в фильтрбоксе...

Всё никак руки не доходят, снять колеса. Замерить ступицы и тд. Колёса 17-е хочется прикупить, комплект для асфальта.

Автор: Doctorfrolov 28.1.2020, 22:07

Не вероятно, а обязательно.
Шапочку тоже можно.

Автор: Шнитов 28.1.2020, 23:41

У меня есть ижевские ключи и ими не получилось крутить гайки аморта. Там по диаметру надо чтобы подходил ключ. И за пружину можно крутить, а она гайку будет крутить.

Фильтр просто как колхоз выглядит У меня hiflo и как-то он по-лучше выглядит. Его можно 2Т маслом пропитывать, по мануалу. Да и 4Т скорее всего можно. Пропитка лучше, но она засыхает и всё равно надо чаще обслуживать. Я пропитку жидкую (не спрей) покупаю ликви моли.

Автор: Karukka 29.1.2020, 4:18

Шапочку можно, хороший вариант. Отверствие есть, как правило со шлангом. А че колеса замерять, иди на авито со своим запросом колеса на КЛХ. Или лучше по КЛХ клубу прогуляйся, там поищи.

Автор: bord-51 29.1.2020, 13:29

У мотыля видел только 60л бочки.

Автор: chiporezz 29.1.2020, 13:51

Самая лучшап я пропитка которую я использовал (визуално) была ipon. Она густая как клей, хрен отмоешь. А вот ликви-молли совсем водой показался. Сейчас использую моторекс, по ощущениям как мотыль, но гуще чем ликвимоли.

Автор: Kn1ght 29.1.2020, 15:48

Которая была вскрыта без тебя, потрачена, а потом в нее сливались остатки масел.
Или ее в нее налили нейпоми что еще до того места где ты покупаешь (и точка продажи даже не в курсе что там не нужное масло).

Автор: Шнитов 29.1.2020, 16:16

Это 7100, а 5100 есть 208 л.



Мне ликви нравится. Липкая, но со временем подсыхает. Я фильтр промываю раз в два месяца, может в этом причина Промываю керосином. Просто слегка промачиваю и выжимаю и так пару раз. А потом в тёплой воде с автошампунем. Как высохнет - отряхнуть от мусора типа семян и т.п.

Автор: Sega-spb 29.1.2020, 16:44

Пользуюсь пропиткой Мотюль (литрушка) Случайно по дурости взял ВМП авто , цена одинаковая, но внутри такойже мотюль, только разбавлен 50/50.

Автор: Karukka 29.1.2020, 17:05

У знакомых повторюсь, проверенных людей. В Москве предполагаю что Тимофей банчит.

Автор: Anderrey 30.1.2020, 2:33

Кстати, с дивана по интернету вычитал, что расход на сим инжекторе 4-5 литров. Пока разочаровало, это по поводу "менять карбюратор на посовременнее".
p.s. от 200ки до 250ки - все как говорится "нюхали" бензин, как с ускорительным насосом, так и с вакуумным карбом.

Автор: Sega-spb 30.1.2020, 3:09

весной, как начну активно ездить, отпишусь по расходу. Что касается карбюраторов, на 300-ке 2т за час мог спалить 8 литров смеси легко. (не меньше)

Автор: Sega-spb 11.2.2020, 22:49

смотрю на этот пузырь с трубками и не знаю , что делать с ним ? или оставить всё , как есть ? откуда столько трубок.. еще и под крылом задним одна, почти у стоп-сигнала выходит.

Автор: Eromaz 12.2.2020, 5:50

http://www.ninjaclub.ru/forum/topic/7918-chto-za-shlangitrubki-torchat-vnizu-mota-u-podnozhk/

Автор: kuzmich 12.2.2020, 8:20

Этот баченок и трубка слив конденсата из короба воздушного фильтра, обрати внимание что трубка имеет заглушку.
Можно выдрать, если тебе нравиться лужа под мотоциклом.
Рядом трубка из бачка расширительного охлаждающей жидкости, ещё с системы егр.
Можно конечно почитать по ссылке выше, там интересней наверное, но сервис мануал в отличном качестве выложен в pdf в сети.
https://www.google.com/search?q=klx+250+service+manual+pdf&oq=klx+250+ser&aqs=chrome.3.69i57j0l3.12593j0j7&client=ms-android-xiaomi-rev2&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

Автор: Sega-spb 12.2.2020, 9:25

ага. Глянул мануал. Попробую потом укоротить) Всё-таки , как оказалось, бачёнок этот полезен.
и Ссылка полезная! Спасибо!

Автор: Моторист 26.2.2020, 22:50

Поздравляю с покупкой! По расходу топлива волноваться не надо, инжектор много не жрет. Мой тоже инжекторный, бензина потребляет мало. Если ехать по дорогам 7 литрового бака приблизительно на 200км хватает. Точнее не замерял, катаюсь очень мало. Еще мне после покупки опытные товарищи много чего насоветовали, смотри мою тему.

Автор: Sega-spb 26.2.2020, 23:26

ага. Почитал! спасибо.
кстати, осматривал проводку и были мысли, как-то изолировать (защитить) контакты . Но. ничего толкового не придумал. Возможно. оно и не нужно. В случае ржавчины или обрыва, проще скрутить всё заново

Еще есть вопрос по замку для шлема.. Им кто-нибудь пользуется?? или на это место можно приколхозить, что-нибудь полезное ?!
было бы неплохо увидеть на этом месте алюминиевый бачок с краником на 2,5 литра для бензина.

Автор: Sega-spb 14.3.2020, 22:15

появился багажник Немного работы напильником и встало . Заехал в метизы , взял пару болтов из нержавейки.

Автор: inej 1.4.2020, 22:19

Я брал свою новую Каву в 2011г за 205 тыс.
Продал ее по за прошлый год.... За это время, только замена масла.....
Ездил в стоке. Тяги на низах не хватало катастрофически. Еще из минусов высоковат по седлу для меня (175 рост) и тяжеловат....
По трассе идет хорошо, уверенно. Крейсерская 100-110.
Сейчас купил Джебеля 200. Для моего формата неспешных поездок по лесу он мне больше подходит и по седлу низкий (просто кайф), тяга хорошая и легкий, ощущение как на велике.

Автор: Sega-spb 1.4.2020, 22:29

Благодарен за отзыв! низов мало. приходится крутануть, для старта. на бездорожье звезду менять однозначно.
Сегодня поставил на учёт. дали большой номер. Катнул по городу .

Автор: inej 1.4.2020, 22:43

Из каких комплектующих собран Ваш мот?
На моем на всех деталюшках стояло мэйд ин Джапан, а сборка Малайзия.
Резина универсальная, по асфальту хорошо, а по грязи ни как.
Бака мне тоже не хватало. У меня поездки не частые, но на круг каждая 350-400 км. Приходилось брать с собой запас.

Автор: Sega-spb 1.4.2020, 23:04

тоже джапан и сборка неяпонская.. Какая не в курсе. Но, даже на звеньх цепи Джапан написано.
Слышал про Тайвань, но не проверял .
резина стандартная, хорошо накачена. По асфальту нормально едет.. Юзом не пробовал тормозить и в повороты не закладывал)) холодно, мокро и тд.
При сильном ветре на малом ходу легко сдувает в сторону переднее колесо , нужно быть готовым и руки не убирать с грипс.
Пока обкатка, написано до 4 тыс. об. первые 800км. но это нереально в городе. Держу до 5 тыс. об.
чтобы и разгон был и 80км.ч. держать в потоке. В повседневной одежде с рюкзаком прыгнул на него и помчал по делам.. Шлем и перчи только надел.
Немножко обкатаю и по теплой погоде тоже будут поездки.. в р-не 300км. А там и больше, по желанию.
В основном для езды по делам в городе, метнуться по-быстрому сквозь пробки в область .. рыбалка, прогулки по природе и т.п.
так-то и в европу хотел на нем сквозануть ))) но все закрыто сейчас, да и безработным стал.

Автор: amdmen 2.4.2020, 2:16

Развею пару мифов по новым Клх и вставлю свои 5 копеек, касаемо прочитанного в теме:

- цепи грм менял лично на пробегах до 5000км, но не от того, что они плохие, а от неправильной эксплуатации.
Езда в натяг на минимальных оборотах дает большую пульсацию и цепь подвержена более сильному растяжению. При обычной дорожной/смешанной эксплуатации этого нет.
Цепь идентична джебеловской.

- с завода мопеды плохо смазаны, мало смазки в маятнике, прогрессии и рулевых, все оси сухие (разбирал новые мотоциклы с салона). На 2х летнем мотоцикле была ось маятника приржавевшая на глухо ко втулкам.

- проводка более нежная чем на старых, качество матералов. Были случаи гниения проводов внутри, при целой изоляции.

- собирают их в Тайланде, завод у кавы там...

- цепи приводные EK, оригинал Япония, замок защёлка с завода.

- по маслу мотор не привередлив, менять по чаще и с фильтром. Отлично живут на полусинтетике)

- в б/у бочки из мотюля наливаваю, но не масло, а бензин).

- перегонял клх с пробегом 1200км по междугородней трассе - динамика после 80км/ч более вялая чем на джебеле. Крейсер держать 110км/ч можно, обгоны тяжелые, больше 120км/ч по GPS не смог разогнать.

Автор: Danis593 2.4.2020, 11:43

Поздравляю с постановкой на учёт)
Ого! Получается, у вас работает ГИБДД?

Автор: Sega-spb 2.4.2020, 14:02

да, страховые работают (некоторые офисы)
Мрэо теперь только через ГОсуслуги. За все про все 1650 руб. (примерно : 1000 номер, 400 стс, 250 внесение изменений птс)





Благодарен за полезную информацию . Скину колеса , оси проверю и т.д. Конечно, хочется мощнее и тд. Но , в сложившейся ситуации, он для меня - лучшее антикризисное решение. Когда бабоса нет , а ездить нужно.

Автор: Danis593 2.4.2020, 19:16

Понятно.
А что-то налоговая похоже не работает. На моём мопеде запрет весит))) Человеку всё никак не может дождаться ответа от налоговиков. У него типа долг какой-то весит. Хотя у него всё оплачено!

Автор: Sega-spb 5.4.2020, 19:19

пришла защита. Заказал без лопухов.

Автор: Danis593 6.4.2020, 7:42

Что за защита? Сколько стоит?

Автор: Karukka 6.4.2020, 7:43

Лопухи особо и не нужны, этой хватает. Даже для жести.

Автор: Sega-spb 6.4.2020, 22:15

https://aliexpress.ru/item/4000141637481.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.403733edqn0GIa



Тоже так думаю. осталось пришурупить. Сегодня не успел этим заняться.

Автор: Danis593 7.4.2020, 13:31

Ок. Спасибо!

Автор: Eromaz 7.4.2020, 13:45

А по мне так с лопухами комфортнее,рукам не холодно.

Автор: Sega-spb 28.4.2020, 20:27

заколхозил из подручного хлама подставку для перевозки. Два бруска скрепил. Мотик чуть приподнимаю, чтобы ногой толкнуть под него "подставку" эту. Садится плотно . Парой саморезов кусок вагонки к полу ,чтобы не съехала конструкция на ухабах. Два ремешка для страховки и в путь ))

Автор: Danis593 29.4.2020, 7:57

До места покатушек слишком далеко?

Автор: MaxDor 29.4.2020, 10:25

Приветствую. Как новый КЛХ по мощности ? Какие-нибудь изменения в инжекторе или прошивках производитель делал ?
У меня был 2010 года КЛХ на инжекторе, но он такой не динамичный, что даже китайский авантис на 1-4 передачах кажется едет быстрее.

Автор: Bromka 29.4.2020, 11:40

вполне вероятно Авантис едет порезвее КЛХа, а КЛХ едет как Джебел, даже может чуть-чуть порезвее, более современного Джебела с вакуумным карбом точнее резвее

Автор: eccentric2000 29.4.2020, 18:16

Из жопомера измеритель как из какашки пуля.
Берём 2 мотика и зарубаемся.

Автор: Sega-spb 29.4.2020, 18:17

да, за 150 км от города отвёз.


по мощности могу сравнить только с шоссейными мотоциклами и с 2т 300 кубовой beta rr . Да, мощи меньше, но мне хватает.. По асфальту едет хорошо, по деревенским грунтовкам, тропинкам тоже отлично.
Вертикальные стены не его конёк , да и из грязи вытаскивать его тяжело. Уехал по колее в лес, там лужи и глина.. объехать нет возможности.. 2-3 лужи и я упоролся его вынимать , сам извалялся в говнолине, захотелось на диван ... Фоток нет, так как тел сел да и не до картинок было.. )))))

Автор: inej 1.5.2020, 8:56

Кава не для говен. Как универсальный мот с упором на асфальт вполне не плох.
На штатной резине по грязи одно мучение, да и вес Кавы не маленький, высота по седлу большая. Еще меня преследовала боязнь её уронить и радиатор отломить.....
Поэтому пересел на Джебель 200 и кайфую, (но только по пересечонке, лесу, асфальт не для него).
Перевозить так мот я бы не советовал. Достаточно для заднего колеса из брусков сделать параллельный фиксатор, чтобы колесо не могло сдвигаться в сторону и стяжками растянуть-прижать мот. И плюс Кавы в ее универсальности. Зачем ее аообще возить в прицепе. Я на Каве до леса тоже около 150 км всегда ездил своим ходом. А возвращался иной раз совсем другой дорогой.

Автор: Sega-spb 14.5.2020, 22:26

Первые почти 500 км. пробега ! Думаю, пора бы заменить заводское масло . В смотровом окне оно тёмное.
отличный мотоцикл. Одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю.
Выбираюсь из сельской местности по убитой дороге в разы быстрее пузотёрки... по грунтовкам и асфальту держу 6000-6500 об/мин это 90-100км.ч. и около 4литров на 100 км. расход (красная зона с 10 тыщ, вроде. )
По полям едет достойно, главное, в болото не зарулить.

Автор: motoman 15.5.2020, 5:05

канеш смени, будет только лучше, первое масло как притирочное, лучше не экономить - затем реже меняют.
я катал на таком новом моте, мотор эластичный, подвеска чёткая, вес ни очень но терпимый, в остальном приятные впечатления

Автор: Sega-spb 21.5.2020, 18:56

тоже одной рукой рулю , второй слёзы счастья вытираю :smile268
После мойки мапеда со шланга и протирки особо грязных мест тряпкой, нашел на земле такую резинку (мягкую) . Откуда не смог найти..
Вдруг, кто-то встречал аналогичные.. Крепеж радиаторов, пластика смотрел.. все на месте.\

Автор: blackfire 22.5.2020, 9:50

Напоминает резинку с заднего главного тормозного цилиндра, правда как могла выпасть непонятно.

Автор: Бугайес 22.5.2020, 10:31

Поздравляю!!! Отличный мот.

И почему мне настолько люб дизайн старых эндуро?))) Наверное, потому, что на новый нет денех)))
Вот ведь умом понимаю, что передо мной годная, крепкая и надежная кава. А по виду - китай китаем)))

Автор: inej 22.5.2020, 11:04

Я как бывший владелец такой новой Кавы могу утверждать, что например,переднее крыло Джебеля допотопного дизайна, ни за что не променяю на крыло"модного" дизайна Кавы.
В сырую погоду такое модное крыло не защищает фару от брызг своего же переднего колеса, мот догоняет эти брызги и ловит на фару. Ночью по трассе приходилось останавливаться и протирать фару.
Лопух Джебеля закрывает от таких брызг надежно. ))

Автор: Danis593 22.5.2020, 14:24

Очень интересно получается. У меня на ДРЗ тоже всегда фара была грязная, тоже закидывало как у тебя на каве, может даже сильней. А вот на Ямахе ВР250Р с модным крылом фара всегда чистая)

Автор: Sega-spb 22.5.2020, 14:56

спасибо, проверю! ))




ага, есть такое! ловит фарой брызги. ну и езжу в резиновых сапогах в деревне, т.к. мотоботы будут мокрые , не просыхая.
Луж много, брызги с колеса струей бьют точно в ногу ! За день много раз езжу , куда-либо. + в полях глубокие колеи с жижей.
Даже мысль была, заколхозить маленький брызговик, чтобы чуть меньше в раму прилетало ,на мотор и к радикам
+ под сиденьем крыло из двух частей, в щель приклеил резинку самоклейку-утеплитель оконный.
Мою мотоцикл раз в неделю + мойка-смазка цепи, когда уезжаю на пару дней в город.

Автор: mv 22.5.2020, 15:04

КТМ 690 тоже самое.
Весь блестящий, едешь по городу так.... впереди лужа. И все. Весь в говне. Все на фару на тебя, на моррррду. тьфу!

Автор: MAX 19 5.6.2020, 10:15

Поздравляю с радостью покупки!

На своем (он у меня сейчас полуразобранный) обсмотрел все, что смог, но именно такого не обнаружил.
Похожая есть на кронштейне переднего тормозного шланга, но она чуть другой конфигурации. И с радиальным разрезом.



А вообще, резинка очень напоминает пыльник. Поскольку (судя по фото) она по кругу целая, то выпасть просто так, без откручивания/вытаскивания чего-либо, она не могла.
При таком раскладе, полагаю, она вообще не имеет отношения к твоему моту.

Автор: Sega-spb 6.6.2020, 2:12

благодарю! да, смирился уже. Ты прав! зы: И тебя поздравляю!

Автор: MAX 19 6.6.2020, 9:36

Спасибо. Я уж 2 месяца радуюсь тихо дома. Пробег 0 км. Эпопея с получением ВУ затягивается(
Поэтому неспешно занимаюсь колхоз-тюнингом (аварийка, сигналка, защита ручек и т.п.) и изучаю матчасть...

Автор: madmaks 6.6.2020, 9:55

На прицепе до карьера)

Автор: MAX 19 6.6.2020, 23:25

Не... Пока не вариант)))

Автор: Sega-spb 3.8.2020, 22:35

рекомендую на КЛХ приклеить резинку -утеплитель оконный к месту соединения половин крыла заднего..
Там щель в 10мм.. и все грязью закидывает.
Взял новый фильтр хифло, так он тоньше оригинала в 1,5 раза и по диаметру меньше..
Щель по периметру образовалась
Так и не заколхозил никакой сумки-бордачка для инструмента.. но задумки есть .

Автор: MAX 19 4.8.2020, 9:23

А еще на воздухан (поролоновая часть, под барашек) полезно натянуть одноразовую медицинскую шапочку. Впоследствии облегчает процесс чистки.

Автор: Sega-spb 8.10.2020, 19:37

чуть больше 2 тыщ км наездил, Кава радует
klx лучше Beta RR 300 2t

Автор: mikhatt 9.10.2020, 11:49

Х.З Бета ,должна быть много бодрее-подвески примерно одинаковы?

Автор: Kn1ght 9.10.2020, 15:12

Ты просто не там ездишь

Автор: Сhestar 9.10.2020, 15:24

Там для вас рожа желтая пририсована,злопыхатели.
Не знаю,чем новый инжектор от старого отличается,старый очень хорошо едет для утилитарника.

Автор: Поц 17.12.2020, 14:29

Вы ребята такие умные?!. Вот только вы не знаете, что на KLX250S подвески регулируются по трем регулировкам: 1. Преднатяг пружины. 2. демпфирование сжатия. 3. Демпфирование отбоя.
Все эти регулировки полностью достаточны и подвеска может быть как излишне хлипкой, так чрезмерно жесткой. Вы к детки.

Автор: car-bon 17.12.2020, 14:41

Чувак, ты по аутотренингу упоролся что ли?
Всё нормально!
Ты купил хороший мотоцикл!
Не надо в каждой теме волну поднимать и кому-то что-то доказывать.
Очень хороший мотоцикл купил!
Хочешь, мы все по очереди тебе это скажем?

Автор: Leksey 17.12.2020, 14:43

Я уже сказал. Не хуже Хонды точно.

Автор: Veles_66 18.12.2020, 9:26

Похоже не знаешь это как устроена подвеска как раз ты.
то про что писал Minherts ни что иное как СЭГ подвески. А он зависит от жесткости пружины и ни какими регулировками на эту величину не повлияешь
Регулировки да, достаточны для настройки подвески но жесткость пружины они изменить не смогут

Автор: MaxDor 15.3.2021, 21:01

И в итоге после продажи авантиса взял КЛХ2011 года. Подвернулся очень свежий вариант за небольшие деньги, грех было не взять.
Звезду на зад сразу заказал 50ю, плюс руль, защиту руля и днища и много чего еще...
На будущее когда надоест дохлость мотоцикла, есть мысли снять инжектор, впендюрить туда карб и 300ю поршневую. Это намного дешевле, чем покупать прямотоки и повер командеры

Автор: Sega-spb 15.3.2021, 21:23

тюю , пофиг на дохлость. И тюнинговать смысла нет. Спортивным он всё ровно не станет. Катайся с инжектором и получай удовольствие.. придумай новые, интересные маршруты и направления
либо нужно второй мапед для адреналина брать . А вот звезда 50-ая и зубаста резина, помогут в трудную минуту не надорвать пупок.. я на стоковых в болото больше не сунусь.

Автор: Sega-spb 1.1.2022, 18:00

купил китайские рычаги на замену оригиналу. Т.к. 1 рычаг чуть загнул. Надеюсь, будут удобными.

Автор: MaxDor 3.1.2022, 12:29

А почему защиту рук не хотите поставить ? Тогда и рычаги родные становятся вечными. Я их еще и отпиливаю покороче

Автор: Sega-spb 4.1.2022, 14:36

куплена! но, нужно найти время на установку

Автор: Sega-spb 10.9.2023, 10:33

пробег со дня покупки уже 2670 км.
появились первые вопросы по функциям.
при запуске двигателя , пару секунд горят две красные лампы. Иногда такого нет.
Что это может быть ? мануал, сейчас буду искать
У меня пока только одно объяснение, это уставший аккумулятор.
Им я пользуюсь на зимних рыбалках! мотоцикл , ездит редко, т.к. (в летний период)
пол года я в командировке, а осенью и зимой на Каве не езжу
Вроде, зарядил батарейку. но есть подозрение, что мощь уже не та .
Скрины с видео сделал. Или это просит добавить Охлаждайки
но там вроде еще есть, на нижней риске бочка точно.. Да и в паре с F1.
Кстати, хочу заменить антифриз, уже несколько лет прошло. И тормозуху.
Чирканул сюда, так как давно тема Калоикса не поднималась

Автор: Sega-spb 16.10.2023, 18:57

Как обычно, телепортирует меня в труднодоступные места.
Где чище и нет людей.



Взял 4 кг антифриза и чистящую жижу для гаражных нужд.
Пользуюсь такой уже не первый раз.
Чистит всякое хорошо и цена гуманная 250 руб.


за 4 года , в бачке с антифризом появился белый осадок.
КАК вариант , это пластик самого бачка
Разъело за несколько лет ,но это не точно.

Автор: car-bon 17.10.2023, 2:19

Антифриз не пробовал, а вот масло этой "японской" компании у меня при замене выпадало кусками.
Может с антифризом получше будет. По крайней мере гарантированно свежий - только в прошлом году начали его выпуск (на российском оборудовании и сырье, разумеется)

Автор: Sega-spb 17.10.2023, 23:52

сейчас загуглил. Действительно в РФ делают. Посмотрю, что будет в радиаторе и бачке через год.

И, да! сейчас в планах купить или самому сварить табуретку с домкратом. подъемник . Старый стал, тяжко на табуретку закидывать 140 кг мапед