Северный Кавказ 2017 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Северный Кавказ 2017 |
3.11.2017, 23:20
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Началом этой поездки можно считать тот момент, когда я прочитал отчет человека с ником tolich о поездке по Северокавказскому федеральному округу 2014 года. Мысль "хочу туда!" в голове засела крепко. Но реализовалась она только этим летом. О чем и постараюсь в меру своих возможностей здесь рассказать.
И так 3 мотоцикла и 4 человека: Yamaha XT660R - я(sanchos), KTM 990 - VitekZu, BMW F650GS - Аркадий и его сестра Ольга(их нет на этом форуме). Честно скажу - одному мне было ехать слабо, и я агитировал товарищей.)) В 16 году мне это не удалось, а вот в 17 они согласились! С начала маршрут планировался без Дагестана и Чечни. По тому что и времени маловато(2 недели) и были опасения на тему "неспокойных регионов", а кроме того, одному из нашей группы очень хотелось 3-4 дня на море в конце поездки. Но ближе к старту решили(вернее парни согласились, а я и рад!) ехать начиная с Дагестана и далее в сторону Черного моря. Маршрут прикидывал я. И я понимал, что 2 недели на 6000 км, из которых 4 дня трассы туда и обратно, а остальное - разные дороги в горах, это маловато. Еще и на море надо побыть. Но вариантов не было. Я работаю сам на себя, а парни ограничены отпусками. По-этому были намечены интересные места, дороги, а остальное решили ехать "по факту", без графика. Старт был намечен на 3 июня. Я первым разделался с работой, подготовился и ждал, пока парни тоже будут будут готовы. И вот - старт. Мотоцикл готов и нагружен. Заезжаю домой, попрощаться с женой и детьми, поехали!!! 1 День: Дом - Тамбов. Выехали мы в районе обеда, я около часа дня. Все из разных мест. Должны выехать на М6 и в пилить сторону Волгограда. Я оказался на маршруте первым. Погода была, мягко говоря, не очень. +7+8 жары, слава богу, почти не было дождя, еду в дождевике, чтобы не продувало, да и моросит иногда. К вечеру я проехал Тамбов(500 км примерно, может чуть больше). Понимаю, что парни отстают, начинаю искать ночлег. Нужно что-то простое, чтобы они нашли в темноте. Температура не палаточная, учитывая что с нами девушка, а кроме того по обочинам грязища(если помните первую половину лета в этом году). За Тамбовом вижу какую-то базу отдыха рядом с трассой: плакат "ночлег", озеро, домики. Сворачиваю, спрашиваю цену - 500р с человека. Решаю, что пойдет. СМС-сю об этом компаньонам и жду их в вагончике с охранником, греюсь. через час подъезжает Аркадий с Ольгой. Перебираемся в наш домик, "за встречу" коньячка. Надпись на стакане достойная стать девизом!)) Сидим, болтаем. Еще часа через полтора прилетает Витя. Он успел по-эндурить полями, сбежать от ментов.. Ну он сам расскажет, я думаю.)) 2 День: Тамбов-Волгоград-с. Дубовый Овраг Следующий день на события богат не был. Весь день пилили по M6 со скоростью 110-120 км/ч(Моя Ямаха - самый медленный мот в нашей троице). Единственным развлечением были болталки по рации. Кстати, рация на мотоцикле - это вещь, из беспорядочной толпы варваров на мотоциклах рации делают более менее организованную колонну байкеров, которые своевременно перестраиваются в нужный ряд, одновременно останавливаются на светофорах, едут аккуратно и безопасно. Уже к вечеру допилили до Волгограда, нужно было обналичить деньги и купить продуктов и пива на ночлег. Заехали в какой-то большой супермаркет. Потом оказалось, что 2-е из нас 4-х не были на Мамаевом кургане, глянули навигатор, вроде рядом. Заехали конечно не на долго, погуляли. Потом мы плутанули по Волгограду, переехали Волгу туда-сюда.)) Но всем понравилось, мини-экскурсия получилась. Когда выехали из города уже стемнело. Палатки ставить опять было не очень. То камыш сплошной и какие-то болота, то поселки. Ехали какое-то время по темноте, пока не остановились в недорогой ночлежке в поселке Дубовый Овраг. Что-то перекусили, бахнули пивка, легли спать. 3 День: с.Дубовый Овраг-Элиста-Яшкуль-Комсомольский-Артезиан-Кизляр В третий день нашего путешествия часам к 11 утра мы допилили до Калмыкии. Калмыкия - это степь, в которой мало растительности, мало людей, мало населенных пунктов, почти отсутствует какой либо рельеф и через это все идет прямая дорога, по которой мы радостно мчались сначала на Элисту, а потом на Яшкуль-Комсомольский-Артезиан и далее на Кизляр. Настроение было позитивным, погода хорошей. Ветер нас сильно не трепал, калмыцкие гаишники не приставали. Что запомнилось в Калмыкии? Саранча! Мелкая, еще не летающая саранча, в огромном количестве перемещающаяся по степи. В месте где эта армия пересекает дорогу, асфальт и обочины стали коричневыми от живых и раздавленных насекомых! До этого мне такого видеть не приходилось. Еще соленое озеро. Оно было прям рядом с трассой и мы свернули к нему, скатившись с асфальта на обочину и вниз. Походили, пофоткались, посмотрели. И тут Аркадий, оценив взглядом склон, с которого Витя, а глядя на него и я, спустились к озеру(он то свой мот на верху оставил), предлагает: Виктор, если вы сможете заехать обратно по своим следам, сегодня вечером выпивка за мой счет! Теплая и светлая радость озаряет суровое, небритое Витино лицо! Он садится на свой КТМ и так просто, играючи и одной рукой набирая СМС, взлетает на подьем. Следом заезжаю я с трясущимися руками и коленками. Аркадий опечален, мы сияем!)) Ближе к вечеру въезжаем в Дагестан. Этого момента я(думаю, что и все остальные) не то чтобы боялись, но как то настороженно ждали... Дагестан начинается полицейско-военным постом, который похож на таможенный пропускной пункт, хотя границы как бы нет. Здесь у нас у всех первый раз за поездку проверяют документы. Распрашивают, куда едем, первый ли раз в дагестане и.т.д. Сразу же после поста и далее везде начинаются коровы на дороге!)) Эти милые животные гуляют, лежат, жуют на дороге не обращая вообще никакого внимания на машины, мотоциклы и вообще все происходящее вокруг. Все так же пока степь. Гор еще не видно, но начали появляться деревья. Становится больше зелени. Вечереет. Решаем ехать в Кизляр, искать где переночевать.Не спеша катим по Кизляру, смотрим по сторонам. Вижу мойку самообслуживания. Предлагаю помыться, а заодно про гостишку у местных узнать. Заезжаем. Местные очень охотно общаются и объясняют дорогу а в результате и провожают нас до гостиницы!) Гостиница совкового образца, зашли узнали стоимость и что моты ставить не куда. Стоим перед входом, думаем. Смеркалось..)) Подходит парень нашего возраста примерно, представляется Денисом, корреспондентом местной телекомпании. Спрашивает, куда-откуда и что мы тут делаем. Отвечаем. Он предлагает отвести нас в гостиницу получше. И следом выдает: да зачем в гостиницу? я один живу, поехали ко мне в гости! ???? Мы все мягко говоря удивлены и были совсем не готовы к такому развитию событий... Мнемся, не знаем что ответить и что-то вяло мямлим как это не удобно.. На что в ответ слышим: здесь Дагестан, у нас не отказывают!)) - Ну что ж... Садимся на моты, едем за Денисом! Ставим моты в его гараж, заезжаем за продуктами в супермаркет и - к Денису домой. Интересно, какие мысли были в головах моих попутчиков в это время?)) Денис - человек общительный. Что-то постоянно рассказывал и расспрашивал. Спросил: как к плову относитесь? Все отнеслись к плову положительно и на ужин решили быстренько сготовить плов. Вот так мы и общались: на кухне, под "за знакомство" и нарезку лука, моркови и мяса!)) Рассказывал он, рассказывали мы. Виноградная водка Дениса была вкусной, плов был отличный, засиделись допоздна. Я приставал к Денису с картами, поскольку в нашей группе вопросом КУДА мы собственно едем, традиционно занимаюсь я. 4 День: Кизляр-Крайновка-Сулак-Махачкала Следующий день начался с интересной экскурсии в краеведческом музее Кизляра. Экскурсию для нас организовал Денис. Спасибо ему, женщине - директору музея и экскурсоводу. С нас не взяли ни копейки, а мы узнали много об истории, природе и населении региона. После экскурсии был обед, нас покормили местными вкусностями, и мы стартуем дальше. По совету Дениса, из Кизляра мы едем в сторону моря. В село Крайновка - оно прям на берегу. По дороге встречаются посты военных, но нас нигде не тормозили, да и вообще внимания не обращали. Выехали на берег Каспия. Покатались по песчаному берегу, поваляли Ямаху и КТМ. Искупались: здесь Каспий мелкий - пока по пояс зайдешь, устанешь идти!)) Вода слабо соленая и мутная. Но первый раз на Каспийском море мы побывали! Дальше едем вдоль берега по грунтовке километров 40-50. Грунтовый грейдер вдоль моря, через камышовые болота пролетели с удовольствием! Выходим на асфальт недалеко от нас.пункта Сулак. Отзваниваюсь старым знакомым в Махачкалу. Иса и Альберт - 2 отличных дядьки, мы познакомились в поездке по Крыму 2014 года. Это были мои первые знакомые дагестанцы, которые еще и мотоциклисты!)) Договорившись о встрече на посту при въезде в город, стартуем в Махачкалу. Встретились - приветствия, объятия, но вечереет и парни ведут нас через вечернюю Махачкалу в гостиницу. Махачкала - большой город. Очень плотное движение. Движение для нас непривычное, но не хаотичное. Видно, что друг друга местные водители понимают. Заселились. Ужин, посиделки, разговоры до поздна, Иса и Альберт тоже должны были стартовать в Грузию через день. Приятно было увидеть старых друзей! 5 День: Махачкала-Дубки(Сулакский к-он)-Дербент Утро. Вяло и неспешно собираемся после ночных вчерашних посиделок. Сходили поискали банкомат, сняли денег. Завтрак и старт. Сегодня нам предстоит увидеть кое-что интересное! Сулакский каньон - это место даже на фотках выглядит внушительно. Едем туда. Наконец-то начинаются горы. А с ними и серпантины. Приехали в Дубки со стороны Кизилюрта и Пионерного, спрашиваю прохожих как проехать на смотровую, и вскоре мы там. Это нужно просто видеть. Как описывать такое словами - я не знаю. Просто смотришь молча и впитываешь.. Из Дубков выезжаем по другой дороге на Чиркей. Вдоль берега Чиркейского водохранилища. Оно тоже красивое, там все красивое!))) У дороги рыночек, продают черешню, клубнику и что-то еще. Остановились, купили и того и другого и прямо на обочине наелись! Причем(что странно) без последствий!)) Подъехал пожилой человек на свежей Гранте. Поинтересовался откуда мы, куда, маршрут и.т.д. Разговорились, познакомились. Позвал к себе в гости. Показал на карте куда(удаленное село в горах), дал номер телефона. Сказал, что ему это тоже интересно(пообщаться с нами). И нам даже по маршруту подходило. Но к нему мы так и не успели. Жаль. И еще очень жаль, что я не помню имена всех тех людей, с которыми нас сводила эта поездка. Они все нас встречали добром... Следующая наша цель - Дербент. Мы выходим опять на трассу к Махачкале и едем на юг. И уже действительно чувствуется, что это Юг!)) Из дома мы выезжали при температуре +7+8 градусов, у Аркадия на севере подмосковья за пару дней до выезда шел снег(начало июня)! А здесь тепло, солнце и черешня по 100 рублей/кг.)) К Дербенту мы приехали уже под вечер. Понимаем, что ехать на экскурсию в крепость скорее всего уже поздно, а кроме того потом придется искать ночлег в темноте. Темнеет на юге рано, очень рано по сравнению с центральной Россией. Решаем оставить экскурсию на завтра, а сегодня встать палатками где-нибудь на берегу моря. Пришлось отъехать немного от города, но безлюдное место мы нашли. Бахнули по 100 грамм, легли спать.))) 6 День: Дербент(крепость)-Касумкент-Хив-Тпиг-Чираг Здесь(под Дербентом) Каспий - уже настоящее море! Чистое, красивое и не нужно идти 200 метров, чтобы стало по пояс! Песок на пляже очень крупный и какой-то пушистый, рыхлый. То есть, если в Крайновке мы катались по пляжу, то здесь у Дербента мот зарывается сразу, никаких шансов. Но пешком ходить приятно. Утро. Купаемся, собираемся, ждем пока соберутся Аркадий с Ольгой. Потом ждем еще немного... И еще немного...)))) Ура! Они готовы! Поехали крепость смотреть! Крепость интересная, в хорошем состоянии, внутри кое-где ведутся раскопки. Она построена в самом узком месте между морем и горами. И перегораживает своими стенами путь с юга на север. То есть место это на протяжении нескольких тысячелетий имело стратегическое значение. Мы берем экскурсию и девушка-экскурсовод нам рассказывает о городе, крепости, истории и.т.д. Так несомненно узнаешь больше, чем просто побродив по крепости сам. В крепости относительно много туристов, больше в Дагестане много туристов мы нигде не видели. Из Дербента мы едем дальше на юг, а потом уходим направо: на Касумкент и далее в горы. Еще дома, готовясь к поездке, я наметил эту дорогу, но не знал, проедем ли мы там, грунт там или асфальт, что вообще эта дорога будет из себя представлять. А кроме того, пропустят ли нас на блок-постах. Отчетов о путешествиях по этому региону очень мало. По сути все, что я нашел - это великолепный отчет Толича из Тверской области(правда он этой дорогой не ездил вроде), и отчеты исколесившего весь Кавказ Чипа из Мурманской обл., им спасибо за информацию. Дорога эта чуть меньше 200 км, и или вперед или назад, посередине с нее никуда выехать нельзя. Где-то в начале , еще на асфальте, нас тормозят военные на блок-посту, проверяют документы, записывают в журнал, распрашивают. Общаются они дружелюбно, но про дорогу нам ничего конкретного не рассказали, видимо они там не бывали. Едем дальше, уже вторая половина дня, пора поесть. В одном из сел по пути спрашиваем у парня про кафе, он нас отправляет в отличную небольшую кафешку. Причем она расположена в стороне от дороги, без указателей, как будто для местных. Не зная и не найдешь. Там мы вкусно и плотно пообедали, попробовали местную сладость, называется, если не ошибаюсь, нутафа. Смесь меда, орехов и чего-то наверное еще. Очень вкусная! Парень, отправивший нас в эту кафешку, пока мы сидели, заехал и поинтересовался, все ли у нас хорошо! Двинулись дальше. Местность становится... как бы это назвать... все более сельской.Вечереет. Пора что-то с ночлегом решать. Навигатор вроде знает какую-то гостиницу. Едем. Сами не находим, а если спросить у местных - позовут в гости, не удобно!)) Едем. Кончается асфальт, начинается грунт. Дорога идет по ущелью, с одной стороны река, с другой скала. Солнце село, скоро будет темно. Палатки ставить толком не где. Да и стремновато - первый день в горах, глушь...Едем, ищем отворотки в стороны. Сумерки. Вижу впереди на дороге нива стоит, подъезжаем. Стоит человек в полицейской форме, майор, лет наверное 45. Здороваюсь, спрашиваю про ночлег: может гостиница где есть, или место где палатки поставить посоветуете? Он отвечает:" Гостиниц тут конечно нет, но я все решу, езжайте за мной, правда ехать километров 40!" И начался аттракцион "догони ниву по сырой грунтовке в темноте и по горам!" Жаль, что из-за этой гонки в ночи нет фоток этого участка. Это была красивые и интересные места. Дорога шла по ущелью, перебегая то на один берег реки, то на другой через древние каменные арочные мосты! Мы проезжали села(или может аулы) с домами сложенными из природных камней! А вокруг горы! Все это мы видели впервые, но остановиться не могли. Стало совсем темно, местами скользко, Аркадий с Ольгой отставал. Нива остановилась, подождали отставших. Магомед(так звали нашего нового знакомого) предложил Ольге сесть к нему в машину, чтобы Аркадию было проще. Дальше Аркадий не отставал и через некоторое время мы подъехали к большому дому. Нас встретил хозяин - пожилой мужчина. Показал дом, где мы будем ночевать. Это был наш самый шикарный ночлег в этой поездке. Правда и самый дорогой - по 1000р с человека. Но выбора не было. Было темно и холодно. Мы остаемся. Пока распаковывались, Витя добыл у хозяина коньяка и... Согласитесь, Виктор - настоящий джигит!)) 7 День: Чираг-Вачи-Кумух-Тарлимахи-Ташкапур-Гунибское вдх.-Чох Проснувшись утром(напомню, мы приехали в темноте), мы увидели вокруг вот это: Мы не торопились со стартом. Витя умчался на своем КТМ-е вверх на гору к леднику. Мы с Аркадием побродили немного по окрестностям, пофоткали. А потом я долго общался с нашим хозяином, вот он: Интересный человек. При союзе работал на каком-то предприятии, производившем что-то военное. Объездил в командировках весь мир. Потом занимался бизнесом. Теперь на пенсии, вернулся в родные места, выстроил вот этот небольшой отель. Он рассказал о современной жизни в горном Дагестане, рассказал, что кто хочет работать, зарабатывает. Жить в общем можно. Но молодежь, как и везде, уезжает в города.. Подарил нам на прощание банку меда(ну не совсем меда - какого-то пчелиного продукта), которая досталась Вите, как главному ценителю.))) А еще заехал вчерашний наш знакомый, майор Магомед. Узнал, все ли у нас хорошо и привез домашнего сыра и хлеба! Наконец стартуем дальше. Оказывается мы ночевали рядом с селом Чираг. Дальнейший наш путь этого дня я описать не смогу, по-этому просто накидаю фоток. Высота в этом месте: Цветочек под ногами: Едем дальше: Через какое-то время мы снова выходим на асфальт, сегодняшняя наша цель - село Чох. Едем туда. Остановились перекусить своими косервами на обочине. Перекусили, трогаемся дальше, а у меня заднее колесо пустое!)) Меняем камеру и едем дальше. К вечеру приезжаем в Чох. Это место нам порекомендовал Денис из Кизляра. Дал номер своего знакомого в Чохе, и мы должны были заранее позвонить ему о своем приезде. Но все вышло как-то так, что мы позвонили, только когда были уже на месте. Вышло не удобно как-то.... Но не смотря на это, нас пригласили в дом, накормили шикарнейшим ужином. Приглашали остаться на ночлег, но мы отказались. Чох находится не очень высоко, примерно 1700-1800 метров, если не ошибаюсь. По-этому было тепло и мы хотели переночевать в палатках. Тогда нас проводили на небольшую полянку рядом с древним большим родником. Там мы и встали лагерем. 8 День: Чох-Гамсутль-Гунибское вдх.-Карадах-Заиб-Хунзах Человека, который нас встречал вчера в с. Чох звали Заур, он глава администрации этого села. Хочет сделать в своем селе первый этнографический музей в Дагестане. Человек, в доме которого мы ужинали, Магомед(боюсь ошибиться с именем, стыдно)- полицейский, утром сам рано уехал на работу. А к нам в лагерь пришел его сын и позвал на завтрак. Спасибо большое всем этим людям! На утро у нас было запланировано попасть в заброшенное село(аул) Гамсутль. Он находится в нескольких километрах от с. Чох на вершине горы. Мы поднялись сначала по лютому грунтовому серпантину(ребята на БМВ вдвоем не доехали до верха), потом серпантин кончился и пошла тропинка: с одной стороны скала, с другой обрыв. Я решил, что мне тоже хватит, дальше пешком, а Витя ломанулся дальше по тропе, но метров через 100 повис пузом на камне. Дальше мы шли пешком километра наверное полтора в гору. Представляете, как там жили люди? Причем жили не так давно. Туда даже электричество протянуто было... Фоток очень много, может это кого-то утомит, но я не знаю, как это рассказать по другому. После осмотра с. Гамсутль мы вернулись к мотам и стали спускаться. Там на мосту Витя и Аркадий.))) Сразу за мостом видим огромное стадо баранов!)) За стадом присматриваю трое мужиков. Мы едем мимо, они машут руками, что-то орут. Тормозим, распрашивают откуда мы и куда, говорят: оставайтесь ночевать, сейчас барана зарежем, шашлык сделаем!)) Но нам надо ехать, а то можно остаться жить в Дагестане с таким приемом!)) Далее по нашему пути было с.Карадах. Там тоже было интересное место, так называемая Карадахская теснина - очень узкое и глубокое ущелье. Но его посмотреть нам не удалось, накрапывал дождик и надо было достаточно много идти пешком по дну ущелья. Пожалели времени, да и идти по узкому ущелью, в котором течет река, в дождь - в общем не пошли. В поселке Заиб заезжаем на заправку. У заправщика спрашиваем: бензин нормальный? -Нормальный. Нам 95-й. -Эй, какой 95-й? Это же Дагестан!)) Надо сказать, что с момента въезда в Дагестан ни одной заправки привычного нам бренда мы не видели. Везде что-то типа ЛукКойл, РосТнефть и.т.д. Ну или ноунейм. Бензин порой так себе, но последствий никаких не было ни у кого из нас. Хотя в канистрах после местного бензина видно было воду на дне. Пока заправлялись, подошел водитель машины, тоже здесь заправлявшийся, те же вопросы: -откуда и куда? Говорю - в Хунзах. -Как ехать собираетесь? - вот так. -Да вы что? это опасная дорога, не надо вам туда! Есть хорошая вокруг по асфальту! Тут вмешивается заправщик: -ты посмотри на них, они ж за приключениями приехали! Давайте, ребята! Вам понравится! Конечно же мы едем намеченной дорогой! В Дагестане никогда не знаешь, когда асфальт сменится грунтовкой, какие горы и перевалы ждут тебя впереди.)) И это на дорогах общего пользования!))) Эта дорога, из с. Заиб в Хунзах была просто потрясающе красивой! Грунтовый серпантин с крутыми поворотами, подъемами, местами над пропастью. Красотища! В то же время дорога эта вполне проезжаема и на дорожном мотоцикле(Мы встретили местных молодых ребят, ехавших вчетвером на 99-й.)) Правда 99-я иногда кипела..)) За все время, пока мы по ней ехали, нам встретилось может 4-5 машин. Вот фото этой дороги: Пройдя очередную проверку документов, мы въехали в Хунзах. Я ехал первым, поскольку якобы знал, куда мы едем.)) Смотрю, стоит та самая 99-я, с молодыми ребятами, которых обгоняли мы, а потом они нас, пока мы фоткались в красивых местах, и которым Аркадий давал воду для их радиатора.)) Опять "откуда-куда" и опять помощь: водопад показали, на ночлег устроили, в магазин, где пива купить, свозили на своей машине! Спасибо вам, парни! 9 День:Хунзах-Арани-Тлох-Муни-оз. Казеной-Ам-Ведено-Аргун-Грозный Сегодня мы должны въехать в Чечню. Погода так себе, временами дождь. Дорога впереди(Арани-Тлох) - серпантин, скорее всего грунтовый. Оказаться на нем в сильный дождь не очень хочется. Но, посовещавшись, решаем ехать. И снова только картинки могут хоть как-то передать то, что мы видели вокруг. Сегодня мы ехали в облаках! Погода постепенно улучшилась, мы тормознули снять дождевики и съесть по сникерсу. Едем дальше. Едем, мы значит, такие, едем. Влево-вправо, вверх-вниз, туристы-эндуристы, я первый еду. И вижу: ползет на встречу камаз с прицепом груженый кирпичем! Рычит, рессорами скрипит, тормозами шипит! Вот думаю, у кого экстрим, а не у нас. Вот у него если что-то не так пойдет - это тебе не мотик на бок приложить! Суровые Кавказские камазисты! Ну а мы мчим дальше. Приближаемся к Чечне. Начался свежий широкий грейдер. В Чечне наша первая цель - озеро Казеной-Ам. Нам не очень повезло с погодой, было облачно. В солнечную погоду вода в озере ярко-бирюзовая. Но все равно очень красиво. На озере есть большая, гламурная база отдыха. Хотели там пообедать, по увидев ресторан, поняли что не наш формат.. Теперь наш путь лежит в Грозный. Нужно сказать, что разница между Дагестаном и Чечней очень заметна. Со въезда прям в глаза бросаются новые дороги. В поселках новые дома с красивыми воротами по 4 метра в высоту. По сравнению со скромным сельским Дагестаном здесь живут богаче. Правда может это связано еще и с тем, что мы въехали в Чечню через Веденский ройон, а Ведено - родина президента... Еще из необычного: наше путешествие попало в месяц Рамадан, у мусульман пост. Так вот в Чечне даже в кафе не очень-то пообедаешь, нас простенько покормили все же, но сказали что президент не разрешает!)) По дороге в Грозный проезжаем Аргун. Там красивая мечеть. Ну и наконец Грозный! Широкие, идеальные дороги, машин достаточно мало. Все новое и красивое. Да-да, на проспекте Путина мы тоже были!)) Забив на знаки "мотоциклам запрещено", заезжаем в самый центр. Паркуемся. Посмотрели, пофоткали и пошли искать банкомат.)) Из Грозного выезжали уже в сумерках. С палатками опять не складывалось. Уже темно, а везде поселки, дома. В общем опять в мотель. Я что-то там пытаюсь добиться от навигатора, но Витя опережает, и находит мотель без приборов. Название населенного пункта моя память не сохранила, но думаю километров 30 от Грозного отъехали. Мы заселяемся по 500 руб с человека. Моты стоят прямо перед крыльцом на улице. Рядом трасса. Даже вещи не отвязывали. Тут наша группа распадается. Аркадий говорит, что наэндурился, и завтра стартует на Эльбрус по трассе, а потом сразу на море. Ну а мы с Витей хотим ухватить еще кусочек красоты Кавказа, и едем в Ингушетию, башни смотреть! Жаль, что время отпуска у нас кончалось, ведь можно было и в Чечне еще покатать! Но - как есть, может мы сюда еще вернемся.. 10 День: Грозный-Нестеровская-Галашки-Мужичи-Гули-Джейрах-Владикавказ-Баксан-Терскол. Утрам прощаемся, желаем удачи нашим друзьям и стартуем с Витей в Ингушетию. Сразу же по въезду обращают на себя внимание серьезные блок-посты. В Дагестане их тоже много, тоже люди с оружием, техника под маск-сетями. Но все как-то расслабленно. Некоторые проезжаешь, к тебе даже не поворачиваются. На некоторых проверяют документы. В Чечне военных вообще не видно. В Ингушетии же все серьезно... Едем мы по дороге в направлении Галашки, Мужичи. Обычная дорога, узкий местный асфальт. Из кустов рядом сдорогой выходит военный, нас тормозит. Мы покатываемся ближе, тормозим. Видим с обоих сторон дороги людей с оружием, человек 10, причем никто не сидит, все наготове.. И экипированы даже на дилетантский взгляд серьезно, никаких тебе старых затертых калашей. Стоит бронированный урал с бронебудкой в кузове... Но все очень дружелюбно, проверка документов, откуда-куда, желаем друг другу удачи и едем дальше. Дорога идет вдоль река Асса, по ущелью. Естественно, красиво!)) Много зелени, горы покрыты лесом. Через некоторое время подъезжаем к пункту паспортного контроля - начинается приграничная территория(с Грузией). Пункт тоже не просто вагончик. Заезжаешь на территорию под крышу, На улице человек, который останавливает транспорт. Идешь документы показывать. Здание с бойницами(или как правильно называются эти отверстия под стрельбу?), толстенными тонированными бронестеклами, кто внутри - не видно. Документы передаешь через выдвижную ячейку. Военный, который был на улице, рассказал нам немного, что и где посмотреть. На самом деле там одна дорога, информационные щиты везде стоят. Подъезды к башенным комплексам нормальные, видно, что за ними следят. Туристы есть, но мало. Про сами башенные комплексы рассказывать не буду, да и не особенно много про них там написано. Про все башни написано, что им около тысячи лет. Если будете там - все сами найдете без труда. Выезжали мы оттуда опять по грунтовому серпантину, через перевал в облаках. Это стало уже привычно.)) После Джейраха мы выехали на дорогу, которая ведет в Грузию. Опять проверка документов. Видим проезжающих мимо мотоциклистов, едущих в Грузию, а нам на Владикавказ и далее на Эльбрус. Во Владикавказе начинается дождь. И всю дальнейшую дорогу до Эльбруса мы едем под сильным дождем. В этой поездке с погодой нам везло. И этот дождевой перегон в 200 с лишним километров был самым длинным. Уже в Баксанском ущелье(по которому и едешь к Эльбрусу) встречаем едущих нам на встречу Аркадия с Ольгой. Они уже побывали на Эльбрусе, рассказали что на верху жуткая метель!)) Они теперь в сторону моря, а мы на Эльбрус! Пока стояли общались, остановился человек на машине, сказал: ребята, не стойте здесь в такую погоду, могут и камни прилететь с гор и еще чего-нибудь. Прощаемся и разъезжаемся в разные стороны. Приехали к Эльбрусу(на поляну Азау) мы уже вечером. Подъемники не работают - уже поздно. Возвращаемся в предыдущий населенный пункт - Терскол, чтобы переночевать подешевле. Снимаем номер за 1600 на двоих. Ужинаем в альпинистской кафешке. Там вообще сплошь одни альпинисты!)) Кто-то готовится, тренируется, акклиматизируется, кто-то отмечает. Интересно бывать в подобных местах. 11 День: Эльбрус-Тырныауз-Кисловодск-Невинномысск На утро едем опять на поляну Азау, берем билеты на подъемник и едем наверх! С погодой нам повезло гораздо больше, чем нашим друзьям. Погода ясная и солнечная. Примерно на высоте 3450(второе колено подъемника) уже сплошной снег. Третье колено поднимает на 3850. Там зима и люди катаются на лыжах. Спустились с Эльбруса мы в районе обеда. Перекусили в кафешке и поехали. Но поехали мы не асфальтом!)) Была у меня припасена "срезочка", которая должна была вывести нас из Тырнауза на дорогу Кисловодск - Джилы-су. Я еще дома пытался выяснить про нее хоть что-то. Узнал, что tolich проехал ее на чекухе, он сказал, что на слониках не в одно лицо проехать можно скорее всего. Чип из Мурманска писал, что со стороны Тырнауза(как нам и нужно было ехать) на слониках будет трудновато из-за длинного подъема по серпантину с сыпухой. Еще я находил, что там проезжал уаз патриот!)) Это все, что я знал об этой дороге. Но со мной был Витя!)) Он конечно хотел туда!! И мы поехали. Первая часть этой дороги - это долгий подъем(минут 40) из Тырнауза к остаткам горно-обогатительного комбината на горе, а далее мимо бывших шахт-рудников. Фоток оттуда мало, было не до того, но кое что есть. Мой уровень езды на мотоцикле - средненький, и могу сказать, что порой было и трудно и страшновато. Фоток трудных участков естественно нет. Но это была самая "эндурная" дорожка во всей поездке. Тут уже 9-ка бы не проехала.))) Длинна этой срезки - километров 50, высота до 3000 м. Мы ехали практически на уровне снега, такого еще не было. Потом Витя пробил заднее колесо. И вот мы на высоте примерно 2700-2800 клеим колесо, ниже нас по ущелью плывут облака, романтика!)) Заклеили, поехали дальше. Встретили за все время 1 машину - Уаз Патриот с 3 ребятами из Москвы. Они спросили про дорогу, сказал, что на Патриоте проедут.)) Через какое-то время вышли на асфальт и помчали на Кисловодск. Опять же по серпантину, но уже асфальтовому. Вышли на трассу, далее нам просто до моря - интересная часть закончилась. К вечеру доехали до Невинномысска. Заночевали в лесопосадке в палатках. Запомнились комары. Столько комаров я не видел, кажется, еще нигде. Утром рано стартанули и к обеду были на Черном море, в Большом Утрише, где нас ждали Аркадий с Ольгой. Сходили на пляж, искупались, попили пива, но это уже не интересно. На следующий(последний) день нашей поездки, я съездил в Сукко, купил подарки детям, а остаток дня пропьянствовал. Было грусно, что все заканчивается. Витя спешил на День Рождения к сыну, по-этому стартанул ночью и вечером следующего дня прилетел домой. Мы с Аркадием и Ольгой выехали в районе обеда, переночевали в Миллерово и на второй день благополучно были дома. Вот в принципе и все. 15 дней. Почти 6000км очень разных дорог. 2 моря. Горы-горы-горы. Очень много хороших людей. Приключения, впечатления, воспоминания. Прошу не придираться, чукча все же - не писатель. Может кому-то тоже захочется благодаря моей писанине там побывать.. Просьба к модераторам: оставьте возможность редактировать тему на будущую неделю. Витя хочет дополнить от себя что-то. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11.2017, 14:22
Сообщение
#2
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Круто. Хочу тоже там прокатиться.
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2017, 13:19
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 19.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Moscow Zelenograd Мотоцикл: BMW F800GS"15 CRF250Rally"17 ИМЗ 8.103 Репутация: 0 |
Хороший маршрут, отличный отчет
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2017, 17:22
Сообщение
#4
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
Молодцы!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2017, 17:41
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 186 Регистрация: 10.12.2013 Вставить ник Цитата Из: сургут Мотоцикл: xr 250 baja Репутация: 0 |
черкеск-зеленчук-курджиново-псебай-мостовской-майкоп-туапсе. вот тоже и на море.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2017, 22:23
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
черкеск-зеленчук-курджиново-псебай-мостовской-майкоп-туапсе. вот тоже и на море. Нас друзья ждали в Большом Утрише. Думаешь было бы быстрее по твоему маршруту? Сомневаюсь. А так то море мне не нужно было... Молодцы! Спасибо, много чего у тебя вычитал при подготовке к поездке. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2017, 22:58
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1063 Регистрация: 22.2.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250 Honda SuperCub аа04 инжектор Репутация: 17 |
Отличный отчёт, спасибо! Интересные места, которые захотелось посетить :-)
-------------------- Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2017, 13:37
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 303 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: 6 |
Доброго!
Спасибо! Хороший отчет,чудесный маршрут,тесная компания,прекрасные фото!!! -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2018, 11:46
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Теперь есть и видео-зарисовки этой поездки:
https://youtu.be/cSIfbnbuChg[/url] https://youtu.be/HImnWAbpBRc[/url] https://youtu.be/I02bo1j9Ljs[/url] -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.1.2018, 22:33
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 27.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 6 |
Хорошее путешествие! В будущем обязательно запланирую те края!
-------------------- Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2018, 0:06
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Езжай, не пожалеешь!
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2020, 14:03
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1907 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Отличное путешествие! Витя так и не добавил от себя?)
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:52 |