Какой бы вы мотоцикл выбрали? Опции

[Lesha-WRC]

Нужны ваши мнения. Выскажитесь, если не трудно, пожалуйста.
Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

XR-250 1996г 35000км 165000р
TTR-250 1996г 40000км 160000р
ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р
TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

[Loka]

Каждый выберет от личного опыта и/или предпочтений, а значит мнение субъективно будет.
Выбирать нужно исходя из своих задач, того, чего ты хочешь получить от мотоцикла и куда ты на нём собираешься ездить. А для кого-то и рост важен при выборе, что тоже не нужно исключать.

Плюс желательно пощупать каждый из вариантов, если это возможно. Посидеть на них, что-то в любом случае понравится больше.

Если речь о конкретных вариантах, смотреть не только оценки, но так же фото и видео, искать тот, который будет в лучшем состоянии.



Но если просто интересует мнение, то мой выбор XR-250 1996г 35000км 165000р - хорошее соотношение цена-пробег.

Почему не:
- ХТ-225serow и TW-200 - не та кубатура, не тот объём бака, ну и низкие они.
- Djebel-250 - просто не хочу. В ХРе больше низов, а мне они очень нравятся, плюс Хондочка рулится легче гораздо.
- TTR-250 1996г - по всеобщему (опять же субъективному) мнению они ломаются чаще. Так оно или нет, не знаю, но ну его на фиг К тому же там бак тоже небольшой.

Ну вот как-то так.

[Илья 72]

так себе вводные

зы. 2 можно?

[Dalnoboi]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

так себе вводные

зы. 2 можно?

Вообще-то нельзя, но так уж и быть, можно.

[Loka]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

Вот кстати, наверное, да. Жалко ХР мучить по асфальту, приходится всегда контролировать скорость, чтобы не перекрутить.

[Илья 72]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.


Вообще-то нельзя, но так уж и быть, можно.

Гы.

Тогда ктм двухтакник новый и 790 турынду от них же..а еще и жоооолтую кредитную карточку.и ...и...Локу....без экипа))))

тэвэху минус сразу бггггг

[Loka]

Тогда ктм двухтакник новый и 790 турынду от них же..а еще и жоооолтую кредитную карточку.и ...и...Локу....без экипа)))

Мало того, что два мота выклянчил, так ещё всё мимо списка

Может губозакаточную машинку сразу в заказ добавить ?

[Илья 72]

Мало того, что два мота выклянчил, так ещё всё мимо списка

Может губозакаточную машинку сразу в заказ добавить ?

а? да!!! её исчо,да(смайл скромно сделал бровки домиком)

А,иксер был?

[Huandi]

Более 50% леса иксер. Более 50% асфальта джебель.

В километрах или в часах?

[skorp777]

ХТ-225serow и TW-200 - не та кубатура, не тот объём бака, ну и низкие они.

Если в списке Серов, то логично добавит ДЖ-200, на самом деле это практически одинаковые мотоциклы, если не пилить по асфальту 100 км и более. За ТэВэшку скажу, что это идеальный мот для тех, кому нужно ездить по мягкому лесному грунту, обьезжая деревья ( а еще лежащих или утопших по бак в грязи КТМ-щиков и пр спарцменов), при этом не имея желания учиться эндурной технике езды и вообще желания получать удовольствие от езды.Сел на ТэВэху, скинул давление в баллонах до 0,8, ружье/спиннинг за спину, и поехал за 50-70 км в лес по таким дорогам, где не проедут ни пр эндуро, ни квадры ( ибо деревья им мешать будут). Приехал, и получай удовольствие от охоты/рыбалки.
...ну, эндуры туда может и проедут, но сил на прочее у них уже не останется))).
...я просто недавно, после дождя, проехал осенний лес по азимуту.Всего-то километров 10. Взмок, как мышь. Выводы:
1. Ну его на нафик, я лучше 20 км по асфальту, а потом 5-10 км по горной тропке, чем такие срезки.
2. Вот она , стихия ТВ-200/225!!! А ведь раньше я считал эти Ямахи тупиковой ветвью эндуро.
Т.е ТВ200/225 очень узкоспециализированные мотоциклы.Не даром на них в основном ездят не для отдыха и фана, а для работы: обходчики ЛЭП и газопроводов, лесники и пр.

Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?

Джебель-200!

[iddigital]

Нужны ваши мнения. Выскажитесь, если не трудно, пожалуйста.
Если бы у вас не было мотоцикла, какой бы выбрали из нижеприведенных?
Считаем, что они без пробега по РФ, находятся во Владивостоке, с общей оценкой 4.

XR-250 1996г 35000км 165000р
TTR-250 1996г 40000км 160000р
ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р
TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

Для короткохода до 170см серва удобно будет до земли ногами дотягиваться, тв это на крайний случай так как это не эндура.

Для тех кто выше 170см по росту любой из тобой перечисленных 250 где состояние лучше то и брать ну или что глазу приятнее смотрится, если выбор чисто по картинке будет.

[Mister]

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не 200 кубов)

если ездить по доп, с птс - джебель 250.

а для эндуро ищи не софт)

[Loka]

skorp777, ты там меня процитировал, хочу уточнить. Я не против кубатуры меньше 250 кубиков, просто для меня они не подходят. Конечно далеко и на них можно ездить, но времени и так обычно не хватает, а тут его ещё больше будет нужно.
А так и ТВ мне очень понравился, по песку на нём прикольно было покататься. И ДЖ-200. Вообще низкие мотики сразу создают ощущение уверенности - всё потому, что ноги чётко стоят на земле, и даже когда нога попадает в ямку. Но под мои задачи всё-таки они не подходят. А вот покататься по местности - хорошие варианты, если ты не ростом под 2 метра

[Skiller]

XR-250 1996г 35000км 165000р

Хороший вариант, если он XR-250R. Пробег большой, история не ясна. Маленький бак - надо решить, едешь ли ты дальше 150-200 км куда-то.

TTR-250 1996г 40000км 160000р

Хлам.

ХТ-225serow 1994г 20000км 115000р

Убогий хлам.

TW-200 2000г 10000км 105000р

Тупой трактор

Djebel-250 2001г 40000км 190000р

Пробег как бы напрягает, но если есть возможность и финансы, можно его докатать и откапиталить ещё на 50ткм. Запчасти стоят очень гуманно на ЦПГ.
А так... Лучший вариант. Если масло не жрёт, мот не топили в жиже, компрессия в норме - катать не укатать. Для ЛО самое то.

[Christian]

TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

I had a TW,but had a small petrol tank.
My Djebel has 55.381 km,but i have no big problems.

[Skiller]

логично добавит ДЖ-200, на самом деле это практически одинаковые мотоциклы,

Lesha-WRC , это совершенно разные мотоциклы (250 и 200). У них ничего общего, кроме названия. 200 - это древний трактор для неспешной унылой езды свесив ножки на рыбалку или за грибами. 250 - боевой коняга, на котором можно ехать заметно повеселее, получать удовольствие не только от пейзажа, но и от самой езды.

Тут надо решить главный вопрос: зачем тебе такой мотоцикл?

[Anderrey]

TW-200 2000г 10000км 105000р
Djebel-250 2001г 40000км 190000р

I have a TW,but is a small petrol tank.
My Djebel has 55.381 km.

My Djebel has 47.000 Km, it is normal.
Comrade, language using in Djebel - Club is russian. Do you know russian language?

[Dalnoboi]

Гы.

и ...и...Локу....без экипа))))

Экие у вас мечты, однако, небезопасные. Локу без экипа можно увидеть в боксёрском зале, например.

[Christian]

@Anderrey,no,i use google translate.
My wife is learning russian language.
I hope nobody here get upset because in am posting in this forum.

[griggs]

Christian
To understand what you are writing, I have to translate via Google, and to answer you also via Google, how do you think this is convenient?

[Christian]

For me it is ok.
If it is a problem for you,i can close my account here.

[Dalnoboi]

?איזה בלגן פה

[TommyTech]

хонду, джебель нужно до 2000ых искать, они повеселее, остальное со skiller согласен

For me it is ok.
If it is a problem for you,i can close my account here.

keep using , no prob man, many people here know english as well

[car-bon]

Christian
There is no problem here. Write as you prefer

griggs
Если ужасно неудобно переводить и понимать, то сообщения можно просто игнорировать. Никто ведь не заставляет на них отвечать.
И ответы с русского на английский переводить совсем не обязательно. Гугл справится.

[Christian]

Thank you very much for your hospitality!
I'm just a little Djebel brother in Romania... The only one existing here!