Версия для печати темы

Автор: Sashka 4.9.2010, 17:11

Такая вот тема произошла вчера, стоим мы с друзьями на парковке, а чтобы встать на парковку нужно проехать не по дороге проходящей рядом а по в объезд т.к сплошная линия все таки. Но мы видели как сотрудники дпс пересекли сплошную линию и проехали на парковку в результате чего все это было снято на видео и было разбирательство с сотрудниками дпс в результате внятных объяснений мы не получили на вопрос почему они нарушают правила а нас заставляют их соблюдать??? В общем они извинились и просили не выкладывать видео ЗЫ это уже второй экипаж гибдд который я и мои друзья застали за беспределом. Я считаю что это правильно говорить сотрудникам гибдд об их нарушениях и не стоит бояться их, беспредел должен быть наказан т.к со стороны сотрудников гибдд очень много нарушений на которые просто закрывают глаза может кто то и не согласится со мной, но как никак на маленькие нарушения может и можно закрыть глаза т.к мы все не ангелы а на счет серьезных нарушений нельзя оставаться равнодушным

Автор: Serg696 4.9.2010, 19:00

Sashka

Автор: Гибрид 4.9.2010, 21:43

Sashka, ты в школе учился? Твой текст читать невозможно, запятых, точек и других знаков препинания нет. Суть написанного не улавливается и понимания, что написано, нет. В преть, прошу (и не только я, но и другие участники конфы) - ставь знаки препинания! Имей уважение к товарищам.

Автор: Sashka 5.9.2010, 10:56

Гибридхорошо исправлюсь. Просто вчера, когда открывал темы, компьютера под рукой не было и писал с телефона, а на телефоне не совсем удобно расставлять все знаки препинания. Прошу прощения

Автор: kinya 5.9.2010, 19:07

Sashka,я бы на твоем месте выложил видео! Нечего их жалеть!

Автор: Гибрид 6.9.2010, 22:56

ОК! Принимается.

Автор: Doping 13.9.2010, 5:28

Да, это они просто для отвода глаз извинились,на самом деле ничего не изменится!! Они как нарушали так и будут нарушать, их ни кто ведь за это не наказывает..не лишает зарплаты...поэтому мне кажется их жалеть не надо!!!

Автор: NightDolphin 11.10.2010, 18:54

У тебя поворачивается язык ЭТО называть зарплатой?

Народ,конечно, они нарушают и во многом не правы,но ведь согласитесь, что лучше с ними, чем без них

*Чую, что в мою сторону сейчас полетит много тапок*

Автор: serg 11.10.2010, 19:51

"Народ, который не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую" Н. Бонапарт.

Автор: Юрий 11.10.2010, 22:25

Какое это отношение имеет к ГИБДД, хочешь сказать что если не будем кормить свою милицию, то придется кормить чужую?

Автор: serg 11.10.2010, 22:39

Нет, это общий принцип. И милиции касается очень даже косвенно.
Хотя, у всех разное мнение...
Лично я считаю, что у всего есть свой смысл и своя причина. Своя необходимость - тоже...

Автор: Fibber 11.10.2010, 23:31

Мне неизвестны примеры, что б гайцы хоть что то сделали для безопасности движения. Все их дежурства-засады, имеют цель выполнить план и набить карман. Теоретически их работа могла бы принести безопасность по части дорожного движения, но оно им НА ФИГ НЕ НАДО ! Так же как идущим во власть чиновникам - слугам народа, им по хренам все, главное - крутить свои дела и колбасить бабло. Да и печать "гаишника" сооовсем не случайно на лице отображается.Пришедшие туда люди становятся неузнаваемыми по максимуму, надменность, пафос, пузо ... человек меняется психологически и физически ))) Нееее- НЕ ВЕРЮ этим подвидам слуг народа, КПД у них может и есть, но за 1 % явно не зашкаливает.
зы. так для смеха - у нас в городе лет... 20-25 нет ни одного сфетофора )))

Автор: serg 12.10.2010, 7:59

Мне известны. Впрочем, всего остального это не отменяет...

Автор: Egor1980 12.10.2010, 9:19

Я думаю так, что в нашей стране правоахронительные органы работают по принципу наказания, а в цивилезованных странах по принципу предотвращения.

А с цитатой ""Народ, который не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую" Н. Бонапарт." я полностью согласен , так было и так будет. Только почему то мне за нашу армию как то обидно , не возникает патриотических чувств.

Автор: serg 12.10.2010, 9:50

К тому всё и идёт...

Автор: Dyson 8.2.2011, 15:52

Ну знаете, есть и другие случаи, их конечно очень мало, но различного рода задержания в гавно пьяных и иных злостных нарушителей и "не возьму из принципа" я видел своими глазами, т.к. раньше по роду деятельности связывался с ГИБДД. мало таких примеров, ну совсем мало, но есть моменты когда они реально гоняться, реально задерживают каких то слодеев и т.д. Был случай когда сотрудники мотобата гнались за четырнадцатой в который скрывались двое кавказцев с разбоя.. по ул.Профсоюзная погоня на мотоциклах проходила на 140км\ч, кто знает улицу, поймет какого это так нестись по ней. В итоге авто влетела на перекресток и собрала кучу.
Хотя конечно поражают новости, когда неадекватно движущаяся тойота камри черного цвета без номеров смогла уехать от экипажа ГИБДД, который по ней даже огонь открывали... ну пипец! БРЕД!

Автор: Mike80 8.2.2011, 17:07

были уже у нас полицаи, а это их преемники. Зато название теперь соответствует - ПИДРы.

Автор: alex62 6.12.2011, 14:09

А я мож чет не понимаю? Какие же они плохие ребята, сплошную на патрульном а/м пересекли........... Вы сами то уважаемый по правде сколько раз грубо правила нарушали, я не для себя спрашиваю, сам себе ответь просто, а потом задумайся.....Прежде всего надо начинать с себя, самому начать уважать ПДД и других участников дорожного движения, а мы привыкли только говном всех обливать.....То бабка какая то прет через дорогу, то поворотник не включил - осел, столько негатива выливается на других, но за собой следят не многие....


Полицаи были уважаемый во время 2-й мировой войны, и работали они на немцев, А в России всегда была полиция, и люди работали там образованные, и зарплату получали достойную. А милицию сделали коммунисты из людей которые не смогли нормально заниматься хозяйством, у которых ничего небыло за душой. Со временем все изменилось и люди тоже конечно стали профессионалами, название осталось... Теперь вот меняется не только название , но и закон, а что будет дальше - увидим. Я знаю, что Российская полиция превратилась в советскую милицию, советская милиция - в Российскую( которую все так не любят) за 5 лет, так что превращение в Российскую полицию тоже произайдет, но не все так быстро........

Автор: edge 6.12.2011, 14:16

По закону они обязаны были включить люстру и сирену перед этим действием. Может быть что-то еще нужно было. В ином случае они обязаны ездить по общим правилам.

Автор: alex62 6.12.2011, 14:27

Согласен, но все эти мигалки могут и не работать, электроника это, нарушение не существенное, это ж не езда по встречке или что то типа того, мелочи все это.............

Автор: alistair 6.12.2011, 14:28

Закон один для всех - должен быть.
Почему-то к водителям от ГАИ и судов никакого снисхождения, когда же наоборот, то начинается...

Автор: car-bon 6.12.2011, 14:31

Ага, а перед этим ещё придумать, какой СЛУЖЕБНОЙ необходимостью будет обусловлено включение люстры!

Автор: Wert 6.12.2011, 14:39

Насяльника, осень писатя захотелася.)))

Автор: alex62 6.12.2011, 14:46

А что вас ни разу просто так не опускали что ли? Всегда пристегнутый едешь, с включенным светом, номера чистенькие? Ты прям идеальный водитель))))
Я лично знаю примеры снисхождения суда, и не один.
И как сотрудник Дпс всегда нахожусь на грани закона и человечности...и часто встаю на сторону человека( без взяток!!) Все мы люди и жить нужно дружно!
Закон один для всех не бывает - это еще в институтах преподают, не будте детьми.....

Автор: car-bon 6.12.2011, 14:55

Вывод: практически все люди в странах западной европы - дети!


Немного не в тему:

Автор: alex62 6.12.2011, 15:03

Да, по большому счету, это у нас принято считать что там все оч.хорошо и закон на всех работает, на самом деле нет, и проблемы национального и рассового характера стоят, и безработица, в общем все как везде, немножко культурней только и более заретушировано...

мер болтает по телефону, наверняка у них это тоже запрещено, но его не накажут))))

Автор: Юрий 6.12.2011, 15:06

Ну насчет выборочной работы закона я и не сомневался. Только вот хочется как раз по-другому.

Автор: alexey151 6.12.2011, 15:06

А в России на велосипеде нельзя по телефону говорить?

Автор: alex62 6.12.2011, 15:08

более менее по другому будет со временем, но на все 100% я сомневаюсь........

Автор: alistair 6.12.2011, 15:08

Отпускали. Но в 90% случаев только потому, что было лень протокол составлять... а я играл "законника". В остальных 10% - да, нормальные люди в форме попались.

Что до ремней-света - всегда, это безопасность. Номера специально мыть не буду, на безопасность не влияют.



Рад если так. Я прекрасно понимаю и другую сторону. Некоторых водителей хорошо бы расстреливать на месте... вместе с некоторыми сотрудниками. Общество такое.



Просто народ зол: очень часто сотрудники используют свою власть в личных целях и без реальной на то надобности.

Автор: alex62 6.12.2011, 15:16

п.п 1.2 ПДД Велосипед -транспортное средство преводимое в движение мускульной силой......
п.п 1.2 водитель - лицо управляющее каким либо транспортым средством..........
п.п 2.7 Водителю запрещается:-
-.........
-............
-................
-................
-пользоваться во время движения телефоном не оборудованным и т.д..

Автор: DjAga 6.12.2011, 19:34

alex62
К счастью, пока (тьфу-тьфу) - не попадались абсолютно неадекватные гаишники, единственное что могу сказать, - очень любят тянуть кота за яйца, - нет, чтоб быстро всё оформить на месте (ДТП), - ждёшь как дурак три часа возле ларька, из-за того что поцарапал кому-то дэцл бампер на стоянке...

Автор: silverheart 6.12.2011, 20:57

Мне попадались адекватные.. почти всегда, за редким исключением. На мотоцикле отпускали всегда просто так (мот не ставлю на учет). На автомобиле отпускали за превышение. Или снижали штраф до минимума 300 руб.
Хорошо быть девушкой в некоторых случаях....

Автор: Юрий 6.12.2011, 21:00

ну мы же понимаем с какой целью время затягивается

Автор: us 6.12.2011, 22:54

да, три часа едут, проверено, а вот цель- чтоб в следущий раз сами разбирались, не звали их


надо было ответить как они на просьбу "отпустить": " Ну это не серьезно! штраф 5000 руб! или лучше 10000!"

Автор: kuzmich 6.12.2011, 23:00

По разному бывает, мне пока везет, и попадались вполне внятные люди, я понимаю что не святые, таких нет, но и не беспределии, и в дтп был пару раз, и как то нормально все происходило, один раз реально помогли, правда немного пришлось поделиться, но без них была бы полная жопа, как то встречка была по неаккуратности, права не забрали, так что буду надеяться на разум, и понимание, нарушил, значит ответь, а не строй из себя целочку дюймовочку, и нормально все будет, как говориться и что с тобой теперь делать борода? понять и простить начальника...

Автор: mika10ru 7.12.2011, 0:11

... и пусть беспредельничает дальше. Как же, зарплата у него маленькая, план по штрафам никто не отменял, "и в дождь и в стужу" на посту, и никто его не любит... Блин, аж слезы наворачиваются...
alex62, какая у тебя должность?

Автор: Vulper 7.12.2011, 0:52

я, наверное, не тех сотрудников эти пару лет встречаю. или не по тем дорогам езжу. либо, еще вариант, реально что-то изменилось к лучшему - или сотрудники, или у меня в голове. но, блин, вообще никаких претензий. совсем. и потрепать можно при проверке документов (о видеорегистраторе, о радар-детекторах, о машинах и пр., и пр.), когда время есть. и на ДТП той зимой приехали через 20 минут (правда, область, не МСК, пробки не те). и считают все в мою пользу. и отпускают за превышение на 40+, хотя я их об этом не прошу и честно признаю свою вину. и во 2м батальоне вон в Дмитрове чел душевнейший попался. и участковый у меня добрейшей души парень, все никак с ним на пиво не выберусь. может психология? я с какого-то момента перестал воспринимать людей в погонах, как своих врагов. останавливают на трассе? не встречаю вопросом "какого фига не на стационарном посту?!". улыбаюсь, первым здороваюсь. и мне в ответ улыбаются складывается полное ощущение (очень хочу в это верить), что на службу начал приходить бОльший процент людей, которые хотят там работать не потому что "дали пистолет и крутись", а потому что призвание, интерес, незашоренность. дай Бог, ребята, чтобы Вы не испортились.

зы. езжу я нифига не только по МСК

Автор: serg 7.12.2011, 7:35

Вот это и работает. И позитивный настрой. Люди примерно те же, но настрой - великая штука. Меня штрафуют только тогда, когда позитивный настрой теряю. Но при этом никаких намёков "мимо протокола". Удостоверение пенсионера органов берегу на случай, если штрафом не отделаться или он сильно большой. Однажды помогло...

Автор: kuzmich 7.12.2011, 7:48

Согласен с тобой на все сто, все дело в настрое, и реальном понимании ситуации, у меня знакомых в мотобате хватает, но правда этим не пользуюсь, и если сам не беспределишь то в целом вопросов не возникает...

Автор: alex62 7.12.2011, 8:54

Я обычный инспектор Дпс, работаю в городе, не на трассе, так вот в будний день, в обычном режиме на моем маршруте случается от 4( это минимум) до 7 -8 дтп, на каждое уходит примерно по 45 мин, но еще надо до него доехать и замерить, так что мужики не думайте что это делается специально, 3 часа ожидания - это еще нормально, некоторые и больше ждут. Принцип такой, там где из за ДТп затруднено движение, там замеряется в первую очередь, во дворах - в последнюю.
А то что наши страховые компании не берутся выплачивать деньги если явно ущерб до 20тыщ, вот это хреново, Бывает приезжает аварийный коммисар, смотрит...... Я говорю будете оформлять? Тут все очевидно! А он отказывается, мол не знает сколько бампер стоит на эту машину, просто им лень бумажки писать, сфоткает и уедет, а плохие в итоги остаются инспектора. Хотя многи страховые кричат мол, у нас страхуйтесь, у нас аварийные коммисары есть... Толку то........

Автор: Андрей_ДВ 7.12.2011, 10:19

У нас говорят,если на участке инспектора случилось ДТП,то плохо,а если несколько,то чуть ли не выговор экипажу.

Автор: Grandtrek 7.12.2011, 10:27

Я не буду спорить о честности ДПС. Мне попадались и честные, и рвачи, и вымогатели, и истинные профи своего дела.
А вот по времени... Если честно, то 45 минут на одно ДТП это ТАК до ....., что и говорить не о чем! Все мои ДТП оформлялись именно по 40-50 минут, это действительно так. При этом КАЖДЫЙ инспектор около 15 минут разговаривал по телефону о делах тещи (жены, их бизнеса, давал консультации знакомому по оформлению и т.д.), перед началом оформления около 5 минут с умным видом читал лекции о вреде ДТП и тяжести службы (естественно с отрывом от самой работы), и т.д. Передвигались эти инспекторы крайне неторопливо, разговаривали с участниками ВСЕГДА пренебрежительно и таким голосом, что всегда приходилось их переспрашивать, чего от тебя они собственно хотят. Если им делали замечание о их посторонних разговорах, или откровенной грубости к участникам ДТП, медлительность сотрудника приобретала вид заболевания, причем психического.
Как в других странах полиция успевает все оформлять? В Сингапуре, во всей Корее, Японии, даже в Китае не увидишь стоящих на перекрестке, или в подворотне патрулей. Полиции на улице вообще не замечаешь. Зато прибытие на место в течение 5-7 минут, при этом на вертолетах не летают. Или у них с ихним миллионным населением ДТП меньше? Разговаривают очень вежливо, участливо даже, дают четкие понятные указания, по телефону им почему то никто не звонит, от работы ни на секунду не отвлекаются... Может именно поэтому они оформляют ДТП за 15-20 минут?
Выезжаете - неторопясь, едете - неспеша, работаете - как зомби, будто бы по принуждению великому, а не сами вы туда пошли работать. Одним словом выражаясь - ПОФИГУ! Абсолютно все пофигу. И на граждан, и на ДТП, и на пробки, и на ямы на дорогах, и на отсутствие освещения на переходах... Бесконечный список. На все! Потому что за 10 оформлений или за 100 в смену - зарплата одна и таже, а от работы как известно "кони дохнут". Потому что на тех, кто пытается работать нормально остальные смотрят, как на психов и откровенно насмехаются. Потому что план сделал - и ладненько, а то завтра больше потребуют. И через какое то время вы сами начинаете верить в то, что вы - очень много и продуктивно (ну да, план ведь выполняете) работаете.


alex62
Это не лично тебе пост, это вообще, на душе накопилось...

Автор: alistair 7.12.2011, 10:42

Это правильно, ибо везде люди. Но помогает не всегда - люди попадаются и сволочные...
Что до работы инспектора "на земле" - работа нелегкая, это однозначно, тут обсуждать нечего. Такая работа должна оплачиваться очень хорошо, в идеале.

Автор: alex62 7.12.2011, 10:55

Понимаю тебя прекрастно, дтп - всегда стрессовая ситуация, у тебя куча дел а ты стоишь ждешь оформления....Причем чтоб оформить нужно 7 бумажек написать, которые в сущности содержат одно и тоже,( не знаю как там в Европе, мож там проще все решается и аварийные коммисары работают) а для меня это каждодневная работа, а про телефон ты прав, но никуда от этого не денешься, когда на службе - постоянно на связи с деж.частью, да и друзья звонят, не пошлешь же их, я просто стараюсь быстро это делать, но раздражение людей тоже замечал, как то надо спокойнее ко всему относиться, все мы люди все мы человеки... работая в офисе ты можешь отвечать на тел.звонки, тебя никто не видит, а здесь ты постоянно на виду....
А про ямы на доргах и отсутствия освещения - ты зря, по окончании службы в обязательном порядке пишется рапорт о недостатках уличной дорожной сети....только дорожники не очень их ремонтируют, один раз ведел как узбеки кинули в лужу асфальта, один ногами затаптывает, другой лопатой подравнял- вот такой вот ремонт...А для народа вобщем мы виноваты, поскольку наверное сами должны уметь асфальт укладывать и лампочки вкручивать, вот так получается.....

Автор: serg 7.12.2011, 12:26

К слову, год назад, когда попал в аварию, ждал дофига, 4 часа, но тогда шёл снег и аварий было немеряно. Когда инспекторы до нас добрались, оформили всё минут за 20-25, без растягивания времени и лишних вопросов. Впрочем, когда один участник (виноватый, который) подполковник милиции, а второй пенсионер органов, то чего тут спрашивать Пока ждали, сидели в его машине и болтали за жизнь

Автор: edge 7.12.2011, 12:27

Жесть 4 часа.. Лучше не попадать в аварии.

Автор: serg 7.12.2011, 12:35

Спасибо, кэп Только когда прямо перед тобой вылезает с второстепенной авто, под колёсами лёд и осталось метров 8, то как-то без вариантов... И толку, что ехал потихоньку...
Желаю всем обходиться без аварий!

Автор: car-bon 7.12.2011, 13:18

Желаю, в этой теме, не предъявлять все смертные грехи человеку, который сам рассказал, что он сотрудник службы, которая, думаю все согласятся - бесспорно нужна и важна.
Человек-джебеловод, которому почёт и уважение, тоже ведь не будет защищать всех, ради чести мундира!
И в этой теме обсудим то, что написано в названии - конкретные случаи БЕСПРЕДЕЛА сотрудников ГИБДД.
Никто ведь не оспорит, есть он или нет?

Автор: Maroz 7.12.2011, 14:20

car-bon +1

имхо, в средней полосе России, в большинстве своём, ГАИшники нормальные.

Но, к сожалению, они люди системы, которая кроет своих и власть в первую очередь, а для остальных есть закон. Этот принцип у них с самого верха.
Пока ты не нарушаешь правила, они могут и пошутить и за жизнь поговорить. но, если попадаешь в аварию по вине чиновника/мвд-шника/ сотрудника прокуратуры/сотрудника суда и пр., тут без шансов - и примеров тому чуть ли не на каждом шагу.
Лично я бы, в душе, может и хотел бы быть гаишником, но только не в такой системе.
Да и народ у нас зачастую далёк от того, чтобы искренне раскаяться и получить урок или совет от того же инспектора.

Автор: max pain 7.12.2011, 17:05

Всем привет! Бардака хватает везде помоему не только обчные водители виноваты в том что у нас такой закон, а вернее порядок сам ндавно столкнулся с их злобой и просто плохим настроением! как так можно вымещать свои проблемы на совершенно незнакомых людей мне сие непонятно???

Автор: serg 7.12.2011, 17:37

К слову, я начал пристёгиваться после того, как гаишник меня остановил за непристёгнутость, объяснил, что это теперь стОит 500 р, попросил не нарушать и отпустил.

Автор: motodennis 7.12.2011, 17:54

Сам встречался со всякими ГАИшниками. Но плохое о себе впечатление оставили только сотрудники ярославского мотобата. Уж очень некрасиво и некультурно общался сотрудник. Достал камеру, стал снимать и говорит: "вот вы нас снимаете, нам тоже можно". Стоит смеётся, еще наряд позвал. Минут 40 потреял. Документы проверяли стояли так долго. Слышал историю, как они открытие мотосезона пытались срывать...Я еще помню отъезжает этот мотобатовец и даже кофр не зарыл. И разогнался точно не до 90 км\ч...

Не в сотрудниках дело. Сейчас учусь на права на категорию "B" - так у нас в городе так много мест где разметка или дорожные знаки кривей кривого стоят. мне инструктор и говорит, что вот будешь проезжать в этих местах на экзамене, то так и говори сотруднику гаи, что приходится нарушать из-за того и этого

Автор: далекоездячий 7.12.2011, 21:52

здесь проблема в организации. система работы инспектора спланирована так что он не заинтересован все делать быстроу нас все в стране что имеет отношение к государству несет кучу нафиг не нужных пережитков. это и армии касается и медицины и налоговой . если инспетор поворачивается лицом к народу то автоматически он поворачивается к начальству ж... а чиновник всегда не с народом

Автор: stscat 7.12.2011, 22:02

Ни в коем случае нельзя говорить фразы типа "Нарушил потому что... " Этой фразой вы сами признаете свою вину. Почему вы нарушили - дело десятое, главное что вы сами признаете, что нарушили. Есть более корректное объяснение: Знак установлен или разметка нанесена не по ГОСТу, а следовательно их требования противозаконны и выполняться не должны. Гашники все равно гостов не знают. Если с ними немного пообщаться, то становиться понятно что они и правил ПДД не знают. Как в анекдоте: "дали пушку и крутись как хочешь."

Автор: alex62 8.12.2011, 0:18

Мужики, честное слово обидно, договорились ведь не обобщать, а называть конкретные примеры, что, кто, где , когда, а то не обсуждение а пустотреп получается, конечно это ежу понятно что инспектор ДПС не знает ПДД, не знает законов, гостов,вообще у него образования нет, так получеловек какой то....давайте закончим на этом.......
А stscat' не вводите людей в заблуждение, знаки и дорожная разметка должны соблюдаться водителями всегда, а если нет, то о том законна она или с нарушением нарисована будет разбираться суд, а человек вправе не согласиться с нарушением, после чего в протоколе указать причину несогласия, и в течении 10 дней обжаловать вынесенное решение в суде.
А вообще всем советую преобристи КоАП РФ с комметариями суда косаемых ПДД,книжка толстая но полезная, а не слушать советов "бывалых", ибо где проскочил один - второму может не повезти. К тому же существует понятие судебной практики, которая может различаться в разных регионах России, ибо судебная система у нас не прецедентая как в США, и каждый конкретный случай рассматривается независимо.
Больше я в этой теме писать ничего не буду, что хотел я рассказал, если меня кто то услышал и понял - хорошо, остались при своем мнении - тоже хорошо, каждый человек сам вправе выбирать свою жизненную позицию. А любить нас никогда не будут, ведь не пряники на дороге раздаем......

Автор: stscat 8.12.2011, 5:19

Золотые слова. Книга крайне интересная. Хоть и толстая, но относительно дорожного движения раздел небольшой. А пункты совсем маленькие. Зато сразу становиться понятно что почем и что можно нарушать, а что нет. Можно даже сказать, что имея КОАП, ПДД можно и не читать, в нем одна вода, а в КОАП все конкретно. Интереснее только Уголовный Кодекс, особенно та часть что касается преступлений перед государством. Сразу становиться понятно кто у нас главный враг, убийцы и насильники или, например, журналист, написавший статью о том как у нас воруют в армии.

Автор: serg 8.12.2011, 7:31

Дома любят, это уже хорошо.
Когда я работал в УФСИН, бывал в "учреждениях". Радостных лиц там не видел. Любящих - тоже. И неважно, за что сели.

Автор: далекоездячий 8.12.2011, 10:19

да , вот при союзе был ДЯДЯ СТЕПА ,фильмы про бандитов а в ЖИГЛОВА и ШАРАПОВА дети играли , тогда ментов уважали.и военных и врачей отношение государства к людям было другое.

раньше так не воровали, государство честно тратило 75% ввп на оборону.

Автор: Leksey 8.12.2011, 22:59

Давно ли наш культурный сотрудник на своей службе? Есть мнение, что с такой порядочностью там надолго не задерживаются. ...Это я так, для рейтинга ветки. Ничего плохого не хотел.

Автор: i-denis 10.12.2011, 3:58

Вы зачем гаишника из ветки прогнали????
Что никому не интересно дальше послушать взгляд "с другой стороны"? плюс ммм ценные советы?
Тем более имхо человек отвечает более чем адекватно.

Автор: Kopcak 10.12.2011, 8:34

В пятницу лишили прав на 4-месяца ст.12.15.4. выезд на встречку на круге, под свежеповешенный знак. На самом кругу организована стихийная парковка, поэтому весь город проезжает таким образом как это сделал я. Водилы в шоке, суд в ужасе от толп лишенцев(в пятницу было 10чел по этому кругу, секретари говорят, что так каждый день), народ без прав.
Спросил судью как он сам там ездит? Он воздержался от комментариев. Спросил как нужно было там проехать? Пожал плечами.
Теперь даже появились сомнения, нужно ли подавать жалобу.

Автор: Maroz 10.12.2011, 11:01

Такая же фигня - друга там же лишили...
По информации изнутри - это от руководства распоряжение было.

Автор: alistair 10.12.2011, 12:54

Где это, какой перекресток?

Автор: Kopcak 10.12.2011, 19:07

г. Королев, ул. Станционная или Станционная площадь. Район эстакады. Станция Болшево.

На счёт распоряжения руководства, я даже не сомневаюсь.

Автор: alistair 10.12.2011, 19:17

Ясно, так и думал. Знакомое место.



Формально ДПС правы. А по-человечески на первую неделю надо было поставить инспектора возле знака, чтобы направлял заблудших...

Автор: Kopcak 10.12.2011, 19:59

Инспектор стоит с камерой.

Формально понимаю. Но дороги вокруг клумбы фактически нет. Суду это по боку, там же знак висит круг и баста.

В дополнение ко всему знак круг закрыт знаком пешеходный переход установленный на 6 метров раньше.

Автор: alex62 10.12.2011, 20:40

У нас в Рязани так и делается, у каждого нового знака(если он кординально меняет схему движения на данном участке) или светофора стоит наряд и именно "направляет" заблудших....

Автор: alistair 10.12.2011, 21:01

Я в этом месте ездил раньше часто, мутное оно. Когда машины в центре и рядом напаркованы, с поворотом там действительно проблемы.

Главное, рядом ведь парковку сделали, кажется рублей за 20, так все равно бросают на дороге под знаками...
Расея блин.

Автор: alex62 10.12.2011, 21:01

наврятли удастся оспорить решение суда, так как то что вы его не видели - не оправдание, нужно доказать несоответствие установки дорожных знаков действующим нормам законодательства, знакие,сли не ошибаюсь, должны устанавливаться на расстоянии 25 метров друг от друга, но это правило не касается перекрестков.......А круг - является перекрестком.... вот такая вот горькая правда. Многие автоюристы, по крайней мере у нас обещают помочь за недорого(тыщ 15), а на суде ссылаются на международный суд в Гааге и др. межд. нормы, итог в 90% - лишение... Порой до смеха судью доводят))
Не переживай, 4 мес пролетят не заметишь!

Автор: kuzmich 10.12.2011, 22:40

Хорошо что не в разгар сезона, было бы совсем трындец....

Автор: Сhestar 11.12.2011, 8:46

alex62 вопрос таков
какое возмездие со стороны государства ожидать при езде по дорогам общего пользования на спортинвентаре?то бишь не предназначенного для этих дорог

Автор: Kopcak 11.12.2011, 9:56

Парковка утром уже забита под завязку, как и все прилегающие территории к станции. Хоть и стоит она не 20 рублей, а 100 как и в среднем по Королеву.

alex62
Я не переживаю, за державу обидно.
А то что оспаривать бестолку это точно. Раньше сядешь, раньше выйдешь.

kuzmich 100пудов!

Автор: alex62 13.12.2011, 11:44

Поскольку этот спорт инвентарь(я так понимаю речь идет о мотиках кроссовых) подпадает под понятие МЕХАНИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, то последствия могут быть следующие:отстранение от управления - мот на штраф стоянку - плюс оплата штрафов за отсутствие док-в, тех.осм. и страховки
итого 100+800+800+оплата эвакуатора(где то 2500, в зависимости от города)+гемморой беготни по кабинетам..это при условии что доки на спорт инвентарь нормальные есть, а если вообще нет никаких - можно не забрать со стоянки, если еще и нет световых приборов на технике - отдельные штрафы, и т.д и т.п. - можно много чего насобирать исходя из Перечня неисправностей....
На моей практике не было ни одного такого случая, естевственно никто на кроссаче не остановится, а догнать его не реально, другое дело ни дай бог попадешь в ДТП, вот там может завертется вся эта котовасия, да еще и виноватым можешь остаться.... Вобщем, решать конечно Вам.

Автор: Дюма 13.12.2011, 12:16

Автор: serg 13.12.2011, 14:59

Переименовал по своему разумению. Негативные ветки у нас уже есть
alex62, спасибо за исчерпывающую информацию.

Автор: car-bon 14.12.2011, 1:21

Техосмотр предусмотрен ведь только для ТС на постоянной регистрации? (Имеется в виду, по ныне действующему закону)
Если я 4 дня как купил машину (мот) и она не на учёте или если я на транзитах, разговора про ТО быть ведь не может?

Автор: serg 14.12.2011, 7:43

Подумаю, как оптимизировать эту тему, убрать лишнее, оставить реально нужное. Чуть позже.

Автор: alistair 14.12.2011, 8:14

По действующему законодательству (до 31.12.11) ТО предусмотрен только для зарегистрированных ТС.

Автор: alex62 14.12.2011, 11:07

да, ты прав, ТО после 30 сут с момента постановки на учет, это я чето приврал, после ночного дежурства мозг уже спит почти.... за отсутствие ТО штрафа не будет..
Сar-bon, приятное и корректное замечание, спасибо))

Автор: Юрий 14.12.2011, 11:19

а после 31.12.11 ?

Автор: DjAga 14.12.2011, 13:14

Так же, но уже только 10 суток...

Автор: alistair 14.12.2011, 14:38

Вроде не так же. В течение 10 суток надо пройти ТО и купить полис, только потом регистрация...

Автор: Юрий 14.12.2011, 14:46

А если без ТО и регистрации? Блин.. и полис не купить. Сейчас то я езжу со всеми доками кроме регистрации и ТО соответственно. А как дальше быть? Не хочется платить несправедливый налог на 600-ку.

Автор: alistair 14.12.2011, 15:46

Можно пройти ТО и купить полис, а с регистрацией подождать... до лучших времен. Я себе купил полис на весь след. год и буду катать пока без ТО.

Автор: edge 14.12.2011, 15:59

Т.е. сейчас надо суетится на счет полисов? Тем кто ездит без регистрации?

Автор: alistair 14.12.2011, 16:01

Смотря когда полис оканчивается. У меня был до января, поэтому суетился сейчас.
Не думаю, что пройти ТО на мотике будет очень сложно, но чем дольше без него, тем лучше.

Автор: edge 14.12.2011, 16:05

Это все деньги, полюбому. А если полис к примеру до июня, продлить его сейчас нельзя?

Автор: alistair 14.12.2011, 20:11

Это лучше у страховщиков уточнить, я не знаю точно. Вроде можно за месяц.

Автор: edge 14.12.2011, 20:16

Хм, а я же могу взять и другой полис получить, у другой страховой, скажем, на 2 года.. ну что бы с запасом?

Автор: serg 14.12.2011, 20:20

Помнится, сроков больше года нет вообще. Хотя я могу что-то не знать.
Тему в очередной раз переименовал.
И почищу от явного негатива.

Автор: alex62 14.12.2011, 20:33

застраховаться можно в любое время, если у тебя в полисе страховой год заканчивается (дата в правом верхнем углу) то можешь купить полис, оговорив дату с июня2012 - по июнь 2013,(но как правило они стараются на срок не более квартала страховать до даты начала действия стаховки) , если период страхования заканчивается( дата ниже печати посередине) - доплатить соответственно и продлить период страховки


На 2 года по моему нельзя, у них есть понятие страхового года(12 мес.), сразу купить еще один полис тоже не получится скорее всего, так как они учитывают вашу аварийность в течении страхового года, к тому же может повыситься коэффициент

Автор: stscat 14.12.2011, 21:18

Купил сегодня две страховки на два мота с 1 января 2012 по 31 декабря 2012. Один на учете, другой нет. Если страховать не на год а на 8 месяцев, 10% можно сэкономить, целых 150р. Не стал париться.

Автор: edge 14.12.2011, 21:34

Ну хрен с ними с двумя годами. Но как в другой страховой узнают что у меня где-то еще полис есть? У них какая-то база общая по полисам что-ли?

Автор: alex62 14.12.2011, 21:56

Да, есть что наподобие такого(но по факту непонятно как то действует) ты можешь хоть в трех страховых застраховаться, смысл в том, что не будут страховать в любой из них на 2013 год, они страхуют в основном максимум с опережением на квартал, на 2012 год сделаешь страховку, а на 2013 - уже нет

Автор: stscat 14.12.2011, 22:01

Точно. В страховой сегодня сказали самый дальний срок начала действия оформляемой сегодня ОСАГи - конец марта.

Автор: shupaltse 17.12.2011, 18:10

меня папа озадачил вопросом по теме его машины. осаго нужно будет продлевать в декабре, ТО - в январе. ему позвонили из автосалона, где он приобретал тачку (года три назад) и сказали, что если он сейчас купит осаго, то у него автоматически будет продлено (согласно
постановлению правительства) ТО еще на целый год. это тупой развод или что там за котовасия произошла этим летом с ТО? а то я как вернулся из поездки в июле, мне сказали, что действие ТО продлили на год, я обрадовался и забил)
полис папе в любом случае надо продлевать, а что за ситуация с ТО?

Автор: Victor508 17.12.2011, 21:53

Сейчас с ТО ситуация следующая. С нового года вступает в силу постановление правительства от 5 декабря 2011 г. N 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств". http://www.garant.ru/hotlaw/federal/366361/Там есть весь порядок прохождения ТО. Одно, что в настоящее время не понятно, это то что, если у тебя закончился срок действия полиса ОСАГО, то как добраться до ТО. То есть, по ПДД ты нарушитель, а проходить ТО без него можешь, но полис ОСАГО без талона ТО, тебе не дадут.

Автор: alex62 18.12.2011, 14:36

Совет всем! Делайте страховку сейчас, если вы не прошли ТО! Тем у кого ТО закончилось в 2011г - фактически оно действует до окончания вашего страхового полиса в 12 году.
Пример: у меня ТО закончился в ноябре 11года, страховка - до октября 12, итог -езжу спокойно до октября 12 года.
Т0 заканчивается в декабре 2011,страховка тоже - делаем скорее страховку и не паримся до декабря сл. года
ТО закончился в 2011, страховка в январе 12 года - придется проходить ТО в январе чтоб получить полис Осаго( или купить полис поскорее сечас и не париться по поводу ТО до окончания срока страховки)
ТО до 12,13 гг и т.д. - просто покупаем страховку

Автор: kuzmich 18.12.2011, 15:39

У меня никогда не возникало, и врядли возникнет проблема с Т.О., это дел на полчаса,.....неужели так сложно пройти?

Автор: alex62 18.12.2011, 16:15

конечно нет если все в порядке, просто многим еще и на учет придется мотик ставить.

Автор: kuzmich 18.12.2011, 17:29

В этом тоже проблема?, Странно, мне тоже предстоит в следующем году ставить на учет мотик, и еще снимать с учета один мотоцикл, не понимаю в чем проблема?
Если мотоцикл с нормальными документами, какая может быть проблема с постановкой?

Автор: Юрий 18.12.2011, 18:02

Я считаю несправедливым платить за свой сибиэр 5500руб. в год транспортного налога при том, что проехал на нём всего около тысячи км в этом сезоне. Непостановка на учет - законный способ уйти от него. Штраф от 800 до 1000р. Соберусь пересекать границу или ехать куда-либо подальше - поставлю, а потом сниму. Впрочем, с нововведениями я уже не уверен получится ли.

Автор: kuzmich 18.12.2011, 18:11

Так и есть, не спорю, у меня на учете стояло в прошлом году три мотоцикла, а в этом году два, в прошлом году я платил еще за того парня, которому сдуру продал по доверенности, а потом за ним бегал, чтобы забрать свои деньги, и сумма в целом сопоставима с твоей, только вот постановка, снятие, тоже стоит денег, и стоит времени, и найти это время, и эти деньги, делать это несколько раз в сезон для меня проблема, нерешаемая, поэтому я смирюсь с несправедливостью транспортного налога, и поставлю мот на учет сразу, у меня будет оф.страховка, и т.о., и все проблемы при встрече с сотрудниками ГИБДД отпадают сразу, и на меня начинает действовать "Женевская Конвенция", мотоциклы без досмотра.....без очереди....и можно даже немного нарушить 10.1......

Автор: Юрий 18.12.2011, 18:22

Если мне придется несколько раз ставить-снимать, то я тоже смирюсь с налогом. Тут каждый сам решает как ему удобно-выгодно, просто ты задал вопрос
и я тебе сказал почему лично я этого не делаю, у других людей могут быть другие причины.

Автор: tomory69 18.12.2011, 19:00

Честно могу признаться ,за многолетнюю практику вождения т/с с 1985г мото, с 1988 авто!!!! По пальцам могу пересчитать хамское обращение сотрудников ГАИ(ГИБДД) раз 6 не больше!!! Из них в 5 случаях я серьезно нарушал ПДД!!! А одного я запомнил навсегда,потому как ХАМЛО ПОЛНОЕ!!!А в остальном Не припомню чтобы хамили мне, если все доки в порядке и не нарушаю ПДД!!! А еще прикольно наблюдать когда поставишь песенку из репертуара Сектор Газа- ... доблестная ,честная и сердцу дорогая госавтоиспекция ты нам как мать родная......

Автор: kuzmich 18.12.2011, 19:03

Понял, понял тебя, у тебя причина уважительная, ты на нем почти не ездишь, ественно смысла ставить на учет наверное нет....

Автор: DjAga 18.12.2011, 21:57

И как - добреют? Или воспринимают всё-таки как стёб и злятся?

Автор: tomory69 18.12.2011, 22:06

Честно скажу лыбу такую тянут!!! А некоторые даже ржать начинали!!!! Для них тоже позитив не чужд!!!!

Автор: Lizik 18.12.2011, 22:39

Мне разные сотрудники ГИБДД попадались,но,в основном,достаточно вежливые и с чувством юмора
Этой осенью два совершенно противоположных встретились - первый по громкоговорителю: "автомобиль Нива, примите вправо и остановитесь",подошел сразу с планшетом и якобы начал что-то заполнять,документы посмотрел,отдал,права держит, мол,не пристегнуты вы были,я говорю - пристегнута,отстегнулась в стоящей машине ,чтобы документы достать,он - не пристегнуты,я - пристегнута,так минуты три,потом я ему говорю - а у вас фотовидеофиксация моего нарушения есть ? Он кидает мне права в машину,разворачивается и уходит.

Второй раз уже на бусе я своем была,остановили,документы проверили,и сотрудник говорит : зачем тебе,деточка,такая большая машина ? Я ему отвечаю - друзей возить,да мотоциклы Он тут вообще очень удивился, говорит,редко девушек на таких машинах встречает,да еще и чтоб с мотоциклами Потом и говорит : " Ну езжай,деточка,с Богом ! "

Так что вот.... Вообще историй много разных,но,что радует,положительных больше

Автор: tomory69 18.12.2011, 23:25

Елизавета от "них" на своей Ниве я уезжал вот в такие места!!!

Автор: alex62 19.12.2011, 2:13

в таких местах я на Семерке патрульной догонял))))
А вообще радует что в этой ветке позитива добавилось))
Самое првильное решение - делать все документы, во первых - сам себя будешь чувствоввать хорошо, во вторых - проблем при ДТП не будет, и в третьих - гаишники покажутся нормальными людьми....
Сегодня тянули жребий в командировку в Дагестан, на полгода, пронесло...........))

Автор: edge 19.12.2011, 11:43

Меня как-то тормознули на пересечении Нижних Мневников и Крылатской. Я думал остановится или нет, потом решил что лень напрягатся и сваливать, остановился.Мы разговорились, ребята рассказали как однажды скутериста пытались отловить. Он заехал в какую-то школу, через забор перекинул свой скутер и свалил.

Автор: shupaltse 22.12.2011, 1:55

alex62, спасибо за помощь.

у меня страховка до середины лета, вот думаю есть ли смысл переоформить её сейчас, чтобы до конца 2012 года не думать о техосмотре. вроде и пошлина за ТО не такая большая и с прохождением вряд ли будут проблемы, с другой стороны ТО всё равно надо будет проходить в 2012, когда начну ездить, вероятно весной. кому-нибудь понятна моя мысль? )

Автор: Mike80 22.12.2011, 5:44

Пройти на мопеде не проблема, летом не торопясь можно сгонять на ТО. Как весной тащить мопед без страховки до пункта?

Автор: cafe97 22.12.2011, 13:44

Такая же дилема передо мной стоит.
Рассуждаю так:
Мото-ТО сейчас стоит 300р., авто-ТО 990р. По предварительным данным авто-ТО подорожает в 2-3 раза, следовательно мото-ТО будет стоить либо столько же, либо в 2-3 раза дороже (применительно к авто) 600-900р. (ориентировочно), точнее данных нет, поэтому ориентируюсь на такую пропорцию.
Страховка на мот стоила мне 2000р. в прошлом году, в этом значит 1900р. (многим с форума на 5-20% дешевле)
Если не проходить ТО, то учетом его подорожания, страховка будет стоить 1600 при ТО 300р., 1300 при ТО 600р. и 1000р. при ТО 900р. (хотя такая стоимость маловероятна, скорее уж 600р.)
Итого: страховку за 1300-1600р. сейчас и не надо никуда ехать или ехать на ТО и покупать страховку за 2500 (600+1900р.).
Мой ответ: идти делать страховку до НГ!
Само собой все это имеет смысл, если предположить, что без ТО можно будет ездить до конца 2012г., хотя в принципе это наиболее вероятный исход.
Надеюсь все разобрались, что я имел в виду.

shupaltse, если тебе купить страховку сейчас, то можно старую закрыть и получить за нее деньги пропорционально оставшемуся количеству дней до конца срока действия страхового полиса. Опять же экономия.

p/s/ А в сухом остатке это экономия на спичках какая-то и привычке делать страховку, когда старая заканчивается и заливать полный бак перед НГ изменять не буду

Автор: silverheart 23.12.2011, 10:03

А если мотоцикл не на учете (соответственно, ТО нет), страховку тоже не получить с НГ?

Автор: Egor1980 23.12.2011, 13:06

Всем доброго времени , вроде как не нашел такой темы но думаю она может быть многим интересна, В связи с изменением в законе об ОСАГО и ГТО с 1 января 2012года и некоторой неразберихи в информации которую смог найти в инете , решил сходить и заранее сделать ОСАГО на мотоцикл , в будущем году получение полиса ОСАГО будет возможно только при наличии талона техосмотра.

Из общения с страховщиком выяснилось то что послабление по техосмотру присутствующее в этом году распространяется только на полисы ОСАГО выданные в этом году и с 1го января 2012 для получения ОСАГО нужен тех осмотр

Второе если у вас есть талон техосмотра со сроком более полугода на момент начала срока действия ОСАГО то тех осмотр повторно проходить нет необходимости.

Я для себя просто сделал ОСАГО заранее с началом действия в феврале.
надеюсь для себя что моих действий будет достаточно для спокойного катания в сезоне 2012года

вот одно из обсуждений в инете:

http://moto.sib.ru/viewtopic.php?f=43&t=5599

есть ли у когонибудь достоверная информация?


это сообщение перенесено из темы, убранной в хлам. shupaltse

Автор: Rem 23.12.2011, 15:49

с 1 января слышал, что ГИБДД вообще не должно талон ТО смотреть? Или что-то не так понял? Машину купил 2 недели назад, месяц езжу без ТО по закону. Страховку купил на год, до декабря 2012. Вопрос: Покупать срочно ТО в декабре щас или нет? Или сберечь деньги? Предыдущий владелец талон отдал старый мне до августа 2011 (хотя год на не отмечен!! Гаишники при постановке на учет поржали, сказали что вечный ) Правда щас, куда-то запропостился этот вечный талон со старыми номерами.

С мотиком проблем нет, всегда прохожу сам. С машиной сложнее а главное дороже, вот и думаю.

Спасибо

Автор: Сhestar 23.12.2011, 15:57

проходи сейчас,ценники и геморприсущие будут прогрессировать с НГ

Автор: Rem 23.12.2011, 16:02

Я это понимаю. Просто ТО нужен будет только для получения ОСАГО? Или ГИБДДшникам его предъявлять опять придется в случае остановки?

Автор: Сhestar 23.12.2011, 16:58

после НГ получается замкнуто все и оч путано,лучше получить талон сейчас,и с ним оформить осаго потом
система ВААЩЕ не отработана!!!
мне,как механику предприятия,толком не смогли объяснить всю специфику махинаций ни гайцы,ни сотрудники линии ТО(последние в непонимании как работать будут)
поменялось все вот буквально сейчас,относительно ранее озвученного народу

Автор: alex62 23.12.2011, 18:09

страховку не получишь. Можешь сделать страховку сейчас и кататься на незарегестр. моте без ТО( штраф до 800р), зато будет страховка. А без страховки вообще плохо, не дай бог че случится....
А откуда инфа что Гибдд не будет проверять талон ТО? Что приняли поправку к ПДД и КоАП?


ДА, эт точно, подходят люди платить за ТО в банк, а кассир спрашивает реквизиты организации...... а кто их знает и где они находятся непонятно....
Сейчас можно спокойно пройти в гаи как раньше, так и говорите кассирам в банках.


Там даже дата выдачи не стоит? В любом случае на карточке ТО другой номер а/м, чтоб поменять его на свой, ТО проходить не надо, надо оплатить одну квитанцию в банке( 300р по моему), и придти в гаи для замены талона ТО, тогда будешь кататься спокойно до даты окончания ОСАГО.

Автор: Wert 23.12.2011, 18:44

так что заменять не на что-только новый)))

Автор: Rem 23.12.2011, 18:47

Наберите в яндексе "талон техосмотра 2012 не будут проверять" типа того

"С 1 января 2012 года отсутствие талона о прохождении техосмотра не будет являться административным правонарушением. Соответствующие изменения были внесены законодателями в Административный кодекс РФ в связи с внедреним новых правил прохождения технического осмотра.

Наличие талона остается обязательным только для общественного транспорта, машин такси и автомобилей, которые перевозят грузы повышенной опасности. Эта категория транспорта будет проходить техосмотр с периодичностью раз в полгода. Для остальной категории транспорта с 1 января 2012 года наличие талона не обязательно. Дорожные полицейские будут проверять у них только полис ОСАГО, окончание срока действия которого и будет являться сигналом для прохождения техосмотра."

Автор: SuP 23.12.2011, 23:44

...а еще есть обратная сторона медали этого безобразия.
Раз у меня нет талона ТО, то я не могу сделать ОСАГО. И меня за это нельзя наказывать. И за непостановку на учет нельзя.. Можно оштрафовать за отсутствие ТО или снять номера (по старому КоАП так, изменения этого пункта я не нашел..) Но если ТС не зарегестрирован, то у него и транзитов может не быть по этому "продолжаем движение транспортного средства, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства."
Не факт, конечно, но пока получается как-то так, исходя из доступной сейчас информации...
а еще, представляете радость страховой, которая отказывает клиенту из-за тех-осмотра менее 6 месяцев... )))

Автор: stscat 24.12.2011, 1:13

Можно подумать, что те, кому страховики не смогут застраховать транспортное средство, обидятся на весь свет и пересядут навсегда на автобус. Как миленькие побегут делать ТО и с талончиком в зубах прибегут обратно к страховикам. Так что им все равно.

Автор: AlexiN 24.12.2011, 8:20

Подскажите, какой год должна учитывать страховая компания при расчете полиса ОСАГО? год выпуска из ПТС или год продажи?

Автор: alex62 24.12.2011, 16:51

нет, не так, штрафы за нарушение правил регистрации и отсутствие полиса тоже будут, задержание тс не грозит если будут документы подтверждающие право владения, пользования, распоряжения.


при расчете полиса страховая компания по моему год выпуска не учитывает, Там водительский стаж учитывается, аварийность, кол-во водителей, коэффициент город,село и т.п.
Так было по моему....А талон ТО соотв. смотрят год выпуска - если ам новый - 3года, потом на 2 и потом каждый год, покупаешь в автосалоне новый - с даты продажи.

Автор: AlexiN 24.12.2011, 17:08

Да, alex62. Сегодня ходил оформлять ОСАГО. Учитывали только возраст, стаж, местность, а объем двигателя, год, л.с. вообще им не нужны - странно конечно, т.к. в той же страховой в начале этого лета мне считали полис на YBR 125 с учетом л.с. и года выпуска.
Вообщем насчитали на 6 месяцев 2450 р.

При оформлении полиса заметил странную вещ, в графе "идентификационный номер" поставили "отсутствует", удивился спросил и посмотрел в ПТС, точно VINа нет. Дак что туда тогда ставить в полис - только номер ПТС что ли? или в графу "идентификационный номер" можно поставить номер двигателя или рамы?

Автор: DjAga 24.12.2011, 19:48

В этом году на машину оформлял - л.с. учитывались...

Автор: alex62 25.12.2011, 1:02

на японских мото ВИНа нет, только номер рамы.... А вообще вся эта страховка в чисто логическом понимании полное фуфло, поясню свою точку зрения:
Полис страхования автогражданской ответственности......т.е. страхуется ответственность конкретного лица, а если например у человека 2 автомобиля и мотоцикл, то он должен 3 ТРИ! раза страховать свою ответственность, хотя ежу понятно что он не сможет одновременно управлять тремя транспортными средствами..... но законы у нас такие к сожалению изначально логически не правильно созданы.....Так что придется страховаться три раза......
я считаю что толжен быть один страховой полис на определенную сумму, на конкретного человека, который с ним, может управлять любым т\с на котором имеет право ездить, вот тогда этот полис действительно будет означать страхование автогражданской ответственности, а не страхование конкретного автомобиля или мотоцикла.....



нет, в графе ВИН будет написано - отсутствует, будут указаны только регистрационные знаки и серия и номер ПТС

Автор: AlexiN 25.12.2011, 8:42

согласен, но ОСАГО придумали еще и для того, что бы драть с людей бабки, если не только для этого...


Спасибо, я как то и не задумывался об этом.

для машины учитывается, для мото, я так понял что нет.

Автор: shupaltse 26.12.2011, 15:51

возвращаяясь к затронутой теме про страховку и ТО в 2012-ом году. сейчас все страховщики, у клиентов которых страховка заканчивается зимой-весной следующего года, обзванивают их с подначиванием продлить полис в декабре, чтобы получить продление срока действия талона ТО. не является ли это тупо сговором с целью извлечения бабла страховыми "здесь и сейчас", так как гарантий на "продление срока действия талона ТО на срок действия полиса в 2012-ом году" никто не дал. весной, например, педведев ХЛОП и провернёт какую-нибудь мазу с отменой этой блажи. мне в страховой так и сказали, что никто ни в чём не уверен

Автор: alex62 26.12.2011, 16:00

в любом случае можешь вернуть часть денег по старому действующему полису ОСАГО, думаю тут не потеряшь существенно....

Автор: shupaltse 26.12.2011, 20:15

в моём случае, ск РГС, мне отказали в возврате денег. если начать вникать почему и добиться возврата, то вернут "сумму за полгода минус 23%". чтобы вернуть и эти 23%, нужно будет обращаться в суд. а так как гарантий нет - смысла вроде тоже нет.
в случае с папой и ск ЭРГО-РУСЬ ему сообщили, что тема с продлёнкой талона - чушь.
так как нет никаких официальных документов, считаю, что это какая-то лажа и не буду ничего предпринимать.

Автор: Юрий 26.12.2011, 20:55

Вася, а тебе то что дергаться? Сделаешь ТО и застрахуешь. Я так же. В любом случае мы это делаем ежегодно. Ну поменяются местами ТО и ОСАГО и что? Другое дело - незарегистрированное ТС. Получается, уже так просто не поездишь, думая лишь о штрафе в 800р.

Автор: alex62 26.12.2011, 21:00

Зря, официально мараторий на легковые ам и мотики на год сделали, а привязка времени прохождения как раз будет к истечению полиса ОСАГО.
А РСГ - это РОСГОССТРАХ? Вообще самые катируемые компании у нас РСГ,РЕСО и СТРАЖ( по практике с выплатами), меньше всего вопросов возникает с ними...
Правда в СТРАЖЕ аварийные коммисары- одно название..........

Автор: shupaltse 26.12.2011, 21:25

если официально где-то указано, что в случае действия полиса до декабря 2012-ого года строк действия талона ТО ограничивается этим полисом, то возможно ли это увидеть?

РГС это росгосстрах, да.



если схема с продлением работает, то почему бы и не вырубить ТО такой ценой? неизвестно, что там выдумают с прохождением осмотра, какие будут порядки, стоимость и тд.
но так как оба варианта достаточно мутные и при этом по денежным потерям в моём случае очень схожи, то однозначного решения так и не могу принять. подкупает то, что продлив сейчас полис, не нужно будет мыть мотик и ехать на ТО, отталкивает - вся муть и адский заговор)

Автор: Юрий 26.12.2011, 22:00

ага, понял. ну мне в росгосстрахе сказали что они не могут так задалеко продлевать договор. И рассторгнуть не могут пока я и мотик мой жив.

Автор: edge 17.3.2012, 20:30

http://motor.ru/news/2012/03/16/osago/

Автор: Vulper 18.3.2012, 0:26

правильно ли я понимаю, что для нас-мотообормотов (не зарегистрировавших ТС) ничего в корне не поменялось? ну разве что на одну бумажку меньше возить. т.е. 800р и "снимайте номера!.. которых нет"? и нафига я в декабре подсуетился с продлением?

про ОСАГО на 15 дней - слезы. все, как всегда. "примем закон, а там посмотрим, как он будет работать... о, во, точно, это мы забыли.. не беда, примем поправку!". и так до бесконечности. одно слово (не матерное - город такой есть в Уганде.. а наши, видно, оттуда все) - ИБАНДЕИ!

Автор: edge 18.3.2012, 0:27

Я пока сам не понял. Ближе к сезону будет видно че и как.

Автор: Vulper 18.3.2012, 0:33

ага. в апреле мотобат выкатывается? вот и узнаем, так сказать, из первых уст.

Автор: Андрей_ДВ 18.3.2012, 4:17

У меня ТО в июле, а страховка закончилась в октябре прошлого года, недавно проходил ТО на авто и заодно спросил про страховку на мот."По весне приедешь,сделаем страховку до ТО"- сказали мне. Через месяц я дуиаю,что узнаю конкретно,когда выкочюсь на дорогу.

Автор: amdmen 18.3.2012, 10:22

Может я смогу вам прояснить немного ситуацию. Что мы имеем на данный момент:

1) Продажа страховки возможно, только при наличии ТО, которое действительно ещё пол года.
2) Для прохождения ТО ненужна страховка, это логично. Прохождение ТО на просроченных транзитах возможно, проверенно другом.
3) Если ездим на номерах, ТО возить не нужно и требование его предъявить незаконно.
В теории мы можем получить страховку,только имея ТО, следовательно если у нас есть страховка - значит есть ТО.
Практика показывает обратное, на днях подруге сделали страховку без ТО, через знакомых.
4) Процедура ТО для мотоциклов не изменилась, 300р, чтоб вся светотехника работала, бибикало, на прямоток смотрят редко.

Буду рад дополнениям. Основано на личных разговорах с сотрудниками ГАИ.

Автор: edge 18.3.2012, 11:11

Что бы сделать ТО мне опять нужно гнать технику за 1000км к месту прописки?

Автор: serg 18.3.2012, 11:16

Насколько понял, сейчас это не нужно. Но уточни в ближайшем пункте ТО.

Автор: Сhestar 18.3.2012, 12:27

ТО по новому регламенту,проходим в любой точке РФ,с моментальной выдачей талона(при позитиве прохождения)

Автор: Rem 18.3.2012, 19:38

Вот думаю делать ТО или через знакомых...

При ДТП отсутствие ТО, думаю, будет проблемой. Типа раз получил страховку без талона или с оканчивающимся - значит она не действительна, или раз нет ТО - значит машина неисправна... Но это предположения, ждем официальные источники! Alex62, mentos выручайте! Как по факту дела обстоят? Спасибо!

Автор: amdmen 18.3.2012, 19:52

Тоже об этом сразу начал думать. Спросил на посту ДПС, не смогли ответить.

П.С. ТО у меня до середины 2013.

Автор: Kopcak 18.3.2012, 21:42

Сделал себе страховку на год для авто и мото в декабре. Начинает действовать с апреля. ТО на авто был до января, мот не на учёте.
Мыслю так, что нужно ехать в апреле проходить ТО на авто и моте, а осенью ставить мот на учёт.

Из беседы в страховой понял, что в случае ДТП авто без ТО может быть отказано в возмещение ущерба по причине вероятной неисправности, в общем это прямая дорога в суд и на экспертизы...

Сделал вывод, что геморой это не наш метод. ТО на моте проходится за 15 мин, на авто за 20 мин. Одно обламывает это гнать технику в другой регион.

Автор: amdmen 18.3.2012, 21:59

В моем случае брали без ТО, т.к. мот по рукописке и геморно получить ТО.

Кстати, нет информации, может можно ТО по рукописной доверенности намутить теперь?

Автор: alistair 19.3.2012, 12:42

Зачем? ТО теперь можно (и нужно) проходить ДО постановки на учет. После чего покупаешь ОСАГО и дальше катаешься себе как и раньше, без номеров.



В законе об ОСАГО НЕТ никакой связи между наличием ТО и выплатой возмещения. Если твое тс не используется в коммерческих целях, такси и т.д.



Теперь вроде в родной регион гнать не обязательно.

Автор: edge 19.3.2012, 13:06

Было бы здорово если кто-то сможет этот момент прояснить.

Автор: alistair 19.3.2012, 13:26

http://www.gibdd.ru/info/gto/

Автор: Kopcak 19.3.2012, 16:09

1. Думаю в след году могут прижать как-нибудь, потому буду ставить на учёт превентивно.
2. Будем надеяться что это так.
3. Попробую проверить весной.

Автор: edge 19.3.2012, 16:33

Вот еще бы ставить на учет можно было бы не в своем регионе... Но это фантастика. )

Автор: kuzmich 19.3.2012, 17:57

Вот читаю и поражаюсь, одно из требований т.о. наличие закреплено номера на мотоцикле, как вы собираетесь проходить т.о.? на транзитах? просроченных? И как будет приобретаться страховка, на просроченный транзит?
В случае дтп, не поставленный на учет мотоцикл, скорее всего сделают виновным, при наличии жертв, обращения по скорой, автоматическое лишение прав управления т.с. на всех категориях, вы желаете ездить с постоянным ощущением дискомфорта?

То есть Константин нарушитель закона, кстати Лиза поставила без проблем на учет, и мотоцикл, и авто, не в своем регионе, при этом взяток не давала, у Вас молодой человек видимо отсутствие регистрации в Москве?

Автор: Kopcak 19.3.2012, 18:30

Транзитные ГРЗ должны быть у водятла при себе.
Страховка на просроченный транзит продаётся обычным порядком - проверено лично.
В моём случае ставить на учёт по месту регистрации не хочу из тех соображений что не знаю как долго у меня пробудет ТС не смотря на то, что регистрация есть на 5 лет.

ЗЫ Ещё один минус учёта по месту регистрации - столичный регион это повышенные налоги на ТС и коэффициент в страховке.
Для справки у меня страховка мота на год обошлась в 700руб.

Автор: kuzmich 19.3.2012, 18:39

В правилах запрещено передвижение на просроченных транзитах, это сразу штраф, в случае дтп, стучу по дереву, виновник сразу понятен, 700 руб налога наверное много за год, странно у меня не меньше, и мне не много, хотя я не богатей, а обычный трудяга, но юридически у меня все отлично с документами, и считаю себя настоящим мотоциклстом, байкеры, ездящие без прав, без номеров, без страховки, без т.о., создают проблемы остальным, настраивают власти против мотоциклистов, создают негатив общества, я отношусь к таким людям крайне негативно, из за них к нам нормальным людям идет. негатив от гаи....стань нормальным, тебе не 15 лет, будь мужиком.....))

Автор: Lizik 19.3.2012, 18:45

У меня проблем не возникало,при постоянной регистрации в столице нашей Родины поставить мот и машину по месту временной в северной столице. Приезжаешь с документами в МРЭО либо по месту временной регистрации,с очередями,либо в ЛЮБОЕ коммерческое,где свободно и быстро,но подороже
Кстати,не факт,что в св-во о регистрации вашей техники внесут срок окончания вашей временной регистрации....
С техосмотром вообще никогда проблем не было - записываешься на определенное время,подъезжаешь с пятью минутами в запасе, приглашают в бокс,свет-поворотники-сигнал...
Я на Серове когда проходила ТО,еще и бегала за дяденьками проверяющими :" а посмотрите,как дальний светит,а послушайте,какая бибикалка громкая"
С инспектором вообще разговорились.про мотоциклы да про рыбалку

Автор: Kopcak 19.3.2012, 19:10

Ребята вы молодцы и всё правильно пишете!
Но Кузьмич, читай внимательней 700 руб. это страховка, а не налог. Налог за этот мотоцикл пока не платил.
Читай ещё внимательней, собрался ставить на учёт. Не ставил по различным обстоятельствам.
Лизик, процедура ТО действительно проста. Сам раньше регулярно проходил.
Но из-за не соответствия места регистрации с указаной в СТС можно получить геморой гораздо больший чем штраф за не постановку на учёт. Опыт есть.

Кузьмич, проясни чем конкретно грозит просроченный транзит при ДТП?

Настраивание властей против мотоциклистов!? Ах да! Я не хочу платить транспортный налог зимой. В нашей стране нет нормального механизма позволяющего это осуществить.

Автор: SuP 19.3.2012, 19:11

Долго подыскивал слово повежливее, но придется сказать как есть - бред, уж извините....
По новым положениям страховании, ОСАГО выдается на прошедшее технический осмотр ТС. В силу кривости данного закона, в итоге сошлись на том, что преобрести можно и без ТО, но дав письменное обещание провести его в течении 10 дней. В случае наступления страхового случая без пройденного техосмотра, страховая откажет в выплате по ОСАГО. И суд будет на ее стороне.
Поправки в соответствующих статьях, как то "наличие закреплено номера на мотоцикле" и прочая софистика, сделаны еще в прошлом году. Страховку, в том числе и КАСКО можно приобрести вообще без номеров и свидетельства о регистрации. Только ПТС с указанным владельцем.
Про то, что владельца мотоцикла без номеров в случае ДТП обвинят во всех смертных грехах, даже коментировать не буду...

По поводу нововведений по страховке и ТО... честно говоря тоже бред нашех законотворителей. Меня и раньше радовало то, что от гражданской ответственности у нас страховался автомобиль, а не гражданин. А теперь вообще можно без ОСАГи безнаказанно катать.. Ведь если у меня нет талона ТО, значит и ОСАГО у меня быть не может... и наказывать меня за это нельзя. Только за ТО... последовательность, извините.. Не, сознательные граждане ответственность то свою по любому застрахуют, а вот джихад-таксистам раздолье...

Автор: kuzmich 19.3.2012, 19:23

Хорошо, пусть будет что я написал бредом "сивой кобылы", время нас рассудит, но я не собираюсь шарахаться каждого патрульного экипажа, я всегда буду чуствовать себя гражданином!!!! Спокойно смотреть в глаза, и не рассказывать унижаясь байки, как это происходит со всеми спец умниками, когда жареным петух догонит и клюнет в жопу....
Те кто больше всех орет, как он всех нагнет, в случае задержания резко превращается в маленького нечаянно детенка, и пищит, дядя я больше не буду.....

Автор: Kopcak 19.3.2012, 19:28

Каждый поступает по своему, я не отказываюсь платить штрафы и в случае нарушения, когда инспектор начинает тянуть резину предалагаю уже писать свой протокол.

Автор: edge 19.3.2012, 19:32

+1

Автор: kuzmich 19.3.2012, 19:35

Согласен, если нарушил, поймался, значит шел на это сам, че уже слюни разводить, каждый выбирает свой путь, но наличие всего пакета доков, работает в твою сторону, наличие т.о. прощают превышение частенько....)))

Автор: SuP 19.3.2012, 19:40

Вот с этими словами я согласен на все сто. Я тоже езжу и с номерами, и с правами, и с полисом, и даже с ТО. И не бегаю от гаишников. Но знать и понимать существующие законы надо. И не в виде слухов и легенд, а сесть и прочитать соответствующие статьи в гражданском кодексе. И примеры я привожу не для того, чтобы раскрыть глаза очередным умникам, а для общего понимания, что при таких законах умники обязательно найдутся.. А на хитрую ж@ge всегда найдется..
И вообще не обижайся, я ж сказал, что я пытался сначала по корректнее это обозвать...

Автор: kuzmich 19.3.2012, 19:51

И я согласен, знание законов, а не слухов, есть истина, и многие тонкости в любом случае с ходу понять сложно, но в любом случае при дтп, транспортное средство с нарушениями попадает в нишу виноват по определению, в случае пострадавших, лишение прав, .....
У нас среди камрадов, есть действующий сотрудник, почему бы нам не задать такой вопрос, непосредственно человеку исполняющего закон.....)))

Автор: SuP 19.3.2012, 20:09

случаи бывают разные (с)
Автомобиль без ТО, номеров и страховки, выкатывается со двора на дорогу и там глохнет. В него через 5 минут с грохотом врезается джип с номерами, страховкой, ТО и пьяным водителем... можно и трезвым, в принципе. Водитель заглохшего авто в реанимации. Пассажир джипа там же. Кто виноват, по определению?
Нарушение одного пункта ПДД не всегда есть причина, приведшая к ДТП. Даже выезд на полосу встречного движения может не являтся причиной аварии... ну если ему там на встречке другой умелец в зад приехал ))) оба нарушили, но виноват один

Автор: alistair 19.3.2012, 20:22

Это вы, батенька, по-старому живете. Теперь ТО проходится ДО постановки на учет, если полиса нет. Без полиса на учет не ставят по-прежнему. А полис только при наличии действующего ТО. Да чего я распинаюсь, чуть выше ссылку давал, там все написано...

Кстати, понятие "просроченный транзит" в законах не указано и вообще не имеет отношения ни к чему. Транзиты могут и не выдаваться. Штраф полагается за управление тс, не зарегистрированным в установленном порядке. См. КоАП РФ, ст. 12.1



Какой ужос, ну и фантазии у вас...



Это почему еще? Тема эта уже поднималась, кому как удобнее, так и ездим. Без дискомфорта. Лучше бойтесь сами - на эндуро легко налететь на ст. 12.2 КоАП РФ.



Ссылку на первоисточник, пожалуйста.

Автор: SuP 19.3.2012, 20:31

Первоисточник моя жена ))) работающая в страховой. Есть внутренний документ, по которому страхуют, если обещаешь пройти ТО. По сути, такой полис просто не действителен, без ТО. Но по договоренности со страховой ты его получаешь и пройдя ТО приводишь в действие. Как-то так..
Пойдешь искать правду в суд, ну типа есть ОСАГО, а на ТО пофиг, вздрючат и тебя и страховую... но их меньше, ибо косяк носит глобальные маштабы и тп...

Автор: alistair 19.3.2012, 20:38

Не годится.



Про продажу полисов без ТО понятно, обычная посконщина. Но я спрашивал про связь между наличием ТО и выплаты компенсации. Таковой, насколько я знаю, законом не предусмотрено (для ОСАГО, с КАСКО другая история). Вздрючить водителя за отсутствие ТО с 01.01.12 невозможно, ибо статья в КоАП поправлена. См. ту же 12.1, часть 2.


Вот ссылка на хороший FAQ по правовым вопросам:

http://alex999faq.ru/

Автор: Kopcak 19.3.2012, 20:53

Ссылка на штрафы с названием статей КоАП
http://alex999faq.ru/html/straf0108.html

Автор: SuP 19.3.2012, 21:37

для меня сойдет ))))

компенсации в смысле выплат по ОСАГЕ... короче, если полис признают не действительным, ничего не получишь...

зато благодаря этому стало возможно ездить практически безнаказанно не покупая осаго

Автор: serg 19.3.2012, 22:35

Уважаемые, просьба (последняя) не переходить на личности. Далее буду принимать меры. Неприятные.

Лишнее удалил.

Все вопросы подобного плана решаем в личке и при личной встрече.

Автор: kuzmich 19.3.2012, 22:45

Извини Серг, но я тебе не верю, ни одному слову больше твоему не верю.....

Автор: serg 19.3.2012, 22:50

Как забаню обоих, поверишь. И мне пофиг, кто из вас прав или не прав. Надоело!

Автор: kuzmich 19.3.2012, 22:59

Если меня будешь банить, у меня одна к тебе просьба, очистить сей ресурс от всех моих сообщений, ссылок, картинок, всего, надеюсь....мне знаешь ли тоже надоело выслушивать в свой адрес хамство, и снисходительно прощать, я добрый человек, многое могу простить, забыть, перестать об этом думать, но иногда, когда это начинает переходить все границы понимания, это уже так не забудется, и не проститься....твое желание всем быть хорошим, однажды аукниться тебе, причем в спину, будешь очень сильно поражен.....уж поверь, люди не уважающие никого, это сделают в радость, я пожил, я видел, думаю ты понимаешь о чем я, ведь мы с тобой практически ровесники, и даже знакомы, и при встречах рады друг друга видеть.....

Автор: alex62 20.3.2012, 2:20

неверно, наказывать будут как раз за отсутствие страховки 800руб со снятием гос номеров.....


В ДТП между совершенными действиями(бездействиями) и наступившими последствиями должна быть причинная связь, т.е. если дтп произошло в результате выезда на полосу встречного движения кем либо или кто то не уступил дорогу, а у другоо участника не горели фары, или он не был пристегнут, равно как и не имел страховки и т.п. - вина за дтп не его, виноват тот кто нарушил конкретный пунк правил который повлек столкновение ам. Второму же участнику при выявлении нарушений пдд просто составляется отдельный материал(постановление).


если через 5 минут - то водитель джипа виноват (наезд на стоящее тс), при движении водитель должен вести тс со скоростью обеспечивающую безопасность движения в соответствии с погодными условиями, освещенностью и т.п. Если при скатывании врезается - то виноват тот кто скатился, причем неважно был человек за рулем или ушел в магазин за продуктами ( водитель должен обеспечить неподвижность своего ам при стоянке). Выезд на встречку и удар в зад - вина в ДТП у того кто взади( несоблюдение дистанции - 500р) но обоим лишение от 4-6мес.

я вообще не понимаю какие проблемы могут возникнуть с прохождением то и получением полиса, не знаю как в других регионах, но мощные страховые компании такие как росгосстрах, ресо гарантия сами могут выдать талон ТО и провести осмотр, к тому же дофига частников купивших лицензию на выдачу талонов ТО, список можно найти в интернете спокойно. Что касается выплат по ОСАГО если не пройден ТО и наступил страховой случай - я знаю что страховщики предупреждают о возможности отказа в выплатах, как это у них регулируется - не представляю, т.к. имеются противоречия : с одной стороны - они вас страхуют, с другой - платить не хотят, думаю тут прямая дорога в суд, т.к. отсутствие ТО не говорит о том что автомобиль(мотоцикл) неисправен и не может передвигаться по дорогам. Суд скорее всего будет на вашей стороне. Это не призыв не проходить ТО, раз надо - значит надо, это информация к размышлению, я уже полгода на суд хожу по одну из ДТП(хотя вина одного из участников очевидна) и уже 2 суда подтвердили мое решение, но истец глуповат, и ему на уши присел адвокат который все обещал перевернуть с ног на голову, а тот платит деньги и залезает в долги,а суды проигрываются, я это к чему, судебные процессы занимают много времени, зачем усложнять себе жизнь, если у тебя есть доки на технику, проди ТО, купи ОСАГО и радуйся, не дай бог страховой случай - ты гораздо быстрее получишь компенсацию

Автор: Grandtrek 20.3.2012, 3:14

Нет, не будет суд на твоей стороне. И если у тебя есть все документы, но "всего лишь" нет категории "А" - тоже никто и ничего тебе не заплатит. Ибо при таких условиях вообще запрещено тебе управлять транспортным средством. Управлял - значит умышленно нарушил закон, а это прямой повод отказа в страховом возмещении.

Автор: serg 20.3.2012, 8:20

Меня печалит то, что я знаком с вами обоими, причём считал всегда адекватными людьми...
Совет: не отвечать на сообщения друг друга. Очень помогает.


Интересная информация. Я в Росгосстрахе страхуюсь, узнать что ли...

Автор: alistair 20.3.2012, 8:25

А почему его вдруг признают "недействительным"?



Я бы сказал, что можно ездить без ТО, а вот без ОСАГО пока не очень. Посмотрим, что еще придумают наши творцы.



Ну вот, а я опять все пропустил... спать меньше надо.

Автор: serg 20.3.2012, 8:27

Чего дурные дрязги читать...

Автор: svarnoyvladimir 20.3.2012, 8:29

Вчера получил страховку в росгосстрахе без т.о. Заплатил им же 450 руб. за осмотр, получил полис и спрашиваю: Акогда осмотр будут проводить и где? Мне отвечают:"Вам позвонят и скажут когда это будет возможно." Я на всякий случай уточняю:" что будет есле у меня телефон сломается, смогу ли я так ездить до конца страховки?" Мадам страховщица сказала мне: "Ну конечно же да!!!"

Автор: alistair 20.3.2012, 8:36

По сути все верно, но все-таки в случае ОСАГО выплаты с наличием ТО никак не связаны.
Я бы и на учет поставил давно, но до сих пор останавливает лень и геморой с сохранением в целости номерного знака. Уж лучше получить штраф по 12.1, чем по 12.2 часть 2-я.

Автор: tomory69 20.3.2012, 8:39

Здесь целиком согласен с Кузьмичем!!! Имея все документы спокойней чувствуешь себя. Меня мотобат на Шоссе Энтузиастов (пора переименовать в Проспект Оптимистов) не раз останавливал и Все повторюсь все вели корректно не смотря на некие нарушения ПДД мною(раскрывать не буду потому как косвенно уже подвожу их ) да и потрепаться они про моты не прочь!!!!

Автор: Grandtrek 20.3.2012, 9:53

Учитывая, что в настоящее время почти все пункты ТО фотают осматриваемые авто (так как типа "отвечают" рублем за ДТП неисправного ТС и подстраховываются фоткой, что машина ездит и исправна), а у тебя доказательств проведения осмотра - нет, диагностической карты - нет, талона ТО - тоже нет, то эта же мадам страховщица и пошлет тебя, когда ты за возмещением к ней прийдешь. Скажет: "Мы же Вас с правилами страхования знакомили, а в них написано, что Вы обязаны были пройти ТО и получить талон! Как же Вы его не получили, обманщик?!". И что ты будешь делать?

Автор: SVA 20.3.2012, 10:31

ЗНакомая страховщица предложила сделать страховку без ТО... Я обрадовался... давай говорю)) Она добавила: но если будет ДТП возможно будут проблемы с выплатой (( Я: ну тогда не надо (((

Автор: alex62 20.3.2012, 11:05

ну ты сравнил, это понятно что если нет категории никто тебе не будет платить,т.к. ты не имеешь права управления, я же говорю про отсутствие ТО, еще раз повторюсь, решатся это скорее всего будет в судебном порядке, само отсутствие талона ТО не говорит о том, что автомобиль неисправен и не может передвигаться по дорогам........


пойдет в суд!

Автор: SuP 20.3.2012, 11:26

Опаньки!
Писал я писал... а потом почитал правила страхования, вроде как новые и закон... и не нашел в списке документов талона ТО....
То ли правила старые выложены, то ли еще какие-то поправки должны быть...
Короче, кому интересно читаем:
http://pddmaster.ru/documentsnews/zakon-ob-osago-2012-goda-svyaz-texnicheskogo-osmotra-i-straxovaniya.html

закон http://guiding-star.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=122:----2012-&catid=27:2011-02-24-09-33-16&Itemid=29

правила http://itsins.com/a/osago_rules/

надо еще правила ТО посмотреть, КоАП и таблицу штрафов. Мож тогда картина прояснится...

Короче, кто найдет тот молодец! А то получается, что крику много, все СМИ обмусолили, страховые по новым правилам не только работают, но и трудностями борются, ... а был ли мальчик???

Автор: alistair 20.3.2012, 11:37

Найдет что? Ответственности за непрохождение ТО в КоАП с 01.01.12 нет, упоминание талона осталось (пока) только в ПДД. Что касается ОСАГО - к выплатам ТО опять же отношения не имеет. Оно нужно только для покупки полиса.

Автор: Андрей_ДВ 20.3.2012, 11:37

На номерах и в "законе" очень приятно кататься,чувствуешь себя уверенно. Пару раз выкатывался прямиком на патрульку,пофиг,мимо них проехал с огромным чувством уверенности,так они видят,что я не тушуюсь и отвернулись ,а мне бы поговорить,я ж с тайги в цивилизацию вьехал .
На авто так вообще проходил ТО отлично,они осмотрели авто, видят,что весь вылизанный.А я прям к ним в бокс теплый настырно прошусь,не пускают .
А мне очень надо,у меня "незамерзайка" замерзла . Написали диагностику и сказали,что мой экземпляр с собой возить( талона ТО пока нет в наличии),пошел оформлять страховку, пока оформляли кофеем оппился . Скоро на мот делать страховку,думаю,что все так же будет легко и непринужденно.

Автор: SuP 20.3.2012, 11:51

Вот что найдет
http://www.consultant.ru/law/hotdocs/16714.html

В итоге получается то, что я и говорил - Договор ОСАГО без предоставления документа о прохождении ТО НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН! Обещание пройти в 10 дневный срок юридической силы не имеет. Таким образом вы просто добровольно соглашаетесь заплатить за недействительный полис. упс...

P.S.
АААА... у меня ща мозг взорвется!!! Это что????


Более чем.... это что, если у меня ТО на 2 года, а страховой договор на год, то мне откажут???? Или это все таки относится к коммерческому транспорту со сроком ТО 6 мес???

Автор: edge 20.3.2012, 12:47

На номерах не очень приятно ломать зеркала и ездить по тротуарам и подземным переходам, а так же пересекать двойную сплошную.

Автор: svarnoyvladimir 20.3.2012, 12:58

Не рви сердце, щас обед доем и доеду в росгосстрах за обьяснениями потом отпишу.

Автор: alistair 20.3.2012, 13:14

А где написано, что договор недействителен? Написано только то, что полис страховщик обязан продавать только при наличии талона, действующего на момент покупки полиса не менее 6 мес. Если это условие не соблюдено, а полис все-таки продан, то это проблемы страховщика, а не водителя. Отказать в выплате оснований нет.

Кстати, я сейчас совершенно легально на автомобиле езжу без ТО. И на мотоцикле тоже. Полисы приобретены до 01.01.12.



Нет, это как раз то, о чем выше мы писали. На момент покупки полиса у тебя должен быть действительный не менее 6 мес (с момента заключения договора страхования) талон ТО.



Без номеров намного приятнее ездить по говнам, не боясь потерять/оторвать/погнуть жестянку, за что можно потом схлопотать 12.2, часть 2-я: штаф 5 тыс или лишение от 1 до 3-х мес. Теперь сравниваем с 12.1, часть 1: да наплевать мне на эти 300-800 рублей, которые еще может никогда и не случатся - если мало ездить по дорогам. С чего бы чувствовать себя неуверенно?

Конечно, при регулярной езде по городу/трассам лучше поставить на учет. О чем и было не раз сказано - каждый делает так, как ему удобнее. К безопасности движения наличие госномера отношения не имеет никакого.

Автор: SuP 20.3.2012, 13:38

Не действителен по определению. Ибо продан в нарушении правил. Да проблема страховщика. Но ты предупрежден и не выполнил договоренность (если не прошел в 10 дней ТО). Кроме того, ошибка системная, на всю страну. Так что может найтись документик или поправочка, встающая на сторону страховщиков. В общем, это в сфере юридической софистики... А вообще, я задал этот вопрос супруге, к вечеру будет разъяснение из официальных источников ( крупная московская страховая компания). В том смысле, на каком основании, с какой формулировкой могут отказать в выплате без ТО.

п.2 Читай внимательно! Не менее, а более!!! 6 месяцев. ))) Я конечно понял, о чем речь, но так писать законы и поправки, это что-то )))

С номерами или без, каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. И в силу наших смешных законов возможно все ))

Автор: alistair 20.3.2012, 13:44

Все-таки, юридически, из этого не следует недействительность договора.



Это не ошибка... никак не могут бабло поделить. Документик на эту тему один - Закон об ОСАГО.



Ни для кого не секрет, что любая СК всеми способами стремится отказать или занизить сумму выплаты, работа у них такая. При настойчивости клиента это кончается судом, который СК обычно проигрывает. Расчет на то, что до суда доберется лишь небольшая часть "обиженных" (так оно и есть).



Все возможно в неправовом поле. Законы хоть и кривые, но ужастиков, которые кое-кто (не ты) здесь рассказывает, не предусматривают.

Автор: SuP 20.3.2012, 14:14

Ну шут его знает, не юрист. Но осложнения точно будут.

Документик один. Поправок и комментариев много. Вон, в приведенной мною ссылке че-то написанно, а про что не понятно. Пока одно с другим соединишь, мозг вскипит.

Не секрет. Но есть одно но: принят закон, спорный вопрос идет в разрез принятому закону, как бы криво тот не был прописан. Шансов, что суд будет на стороне страховщика куда больше, чем у страхователя.. Как-то так мне это все видится...

Ужастики не люблю и не боюсь...

Автор: Vulper 20.3.2012, 14:40

у нас всегда было, что "закон, что дышло, ты ж понимаешь"(с)один "добрый" сотрудник ГИБДД
а с ОСАГО и ТО этот.. вообще одна цензура.

- ОЧЕНЬ хороший знакомый без талона ТО в принципе отказал в продаже полиса
- другой человек "в теме" подтверждает ход мыслей "влетел с полисом, но без ТО -> в страховой "покажите талон ТО" -> "нету? возмещение за свой счет" == до встречи в суде с не вполне понятным финалом". оно надо?

у меня ТО сделано в декабре на год вперед, уже писал. что делать через год пока не думал. либо регистрить, либо продавать... и покупать нечто совсем для души и со спорт-документами.

Автор: alistair 20.3.2012, 14:46

Речь про ОСАГО? В суд однозначно, финал известен.



ТО и регистрация теперь не связаны никак.

Автор: SuP 20.3.2012, 18:34

Следите за руками (с)

1.

Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ
Глава II. УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ
Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования
(в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев).

(пп. "е" введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. 30.11.2011))

2.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 12 августа 1994 г. N 938
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ И ДРУГИХ ВИДОВ САМОХОДНОЙ ТЕХНИКИ
НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 31.07.1998 N 866, от 21.02.2002 N 126, от 07.05.2003 N 265, от 12.08.2004 N 408, от 26.07.2008 N 562, от 20.08.2009 N 682, с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 10.10.2003 N ГКПИ 2003-635)

п.4
Регистрация, в том числе временная, и изменение регистрационных данных транспортных средств не осуществляются без представления их собственниками или иными владельцами страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 265)
(п. 4 в ред. Постановления Правительства РФ от 21.02.2002 N 126)

Надеюсь логическая цепочка понятна?

Автор: alistair 20.3.2012, 19:54

А я о чем? Теперь ТО необходимо пройти ДО покупки полиса. Который необходимо приобрести до постановки на учет (так и раньше было).
Единственное - правительство должно поправить или заменить постановление N 880 (о порядке прохождения ГТО), в котором раньше однозначно утверждалось, что ГТО подлежат только тс стоящие на рег. учете. Да наверное уже и изменили...

Автор: SuP 20.3.2012, 22:06

Ах, вы в ЭТОМ смысле (с)
Если искать упоминание о ТО в законе о регистрации, то конечно. Но от этого ничего не меняется - сначала ТО, потом регистрация. И ОСАГО между ними.
Согласен, постановление N 880 наверняка уже поправили, не искал.. И наверняка предусмотрели вариант постановки на учет заведомо неисправных ТС без ТО и полиса, но с какой нибудь экспертизой...

Но вот согласно букве вышеприведенных законов, при отсутствии ТО меня не возможно наказать ни за отсутствие полиса, ни за непостановку на учет. Разве не так?

По поводу выплат по осаге без ТО. Мой домашний специалист по страхованию сегодня задавал коллегам этот вопрос. Ни кто из рядовых сотрудников (не агентов! а специалистов, в ведении которых подобные вопросы) не смог внятно ответить. Все уверенны, что откажут, все знают, что без ТО страховать нельзя, приводят разные варианты причин отказа, но точно никто не знает. Судя по всему этому получается, что при возникновении подобного инцидента и доведения его до суда, все спишут на халатность и личную инициативу отдельных сотрудников и пустят дело как частный случай. А там фиг его знает, мож и выплатят, а мож смогут отмазаться... Видимо юристы компании ничего надежного не придумали и по этому лишь многозначительно молчат... и молятся, чтоб обошлось.

Автор: SuP 21.3.2012, 0:27

Перерастаем во флуд.

Давайте отсеем лишнее. Есть статьи закона:

Из этих положений встают два вопроса:
1. На сколько первичен теперь факт ТО и снимет ли его отсутствие ответственность за отсутствие полиса и регистрации ТС?
Аргументы принимаются в виде ссылок на правовые акты, документы и т.п.
2. Приобретя полис ОСАГО при отсутствие ТО, можно ли рассчитывать на страховые выплаты при наступлении страхового случая?
Аргументы принимаются в виде ссылок на материалы судебных разбирательств, комментарии юристов, страховых компаний, ФССН, ну или хотя бы лиц, лично столкнувшихся с подобными обстоятельствами.

Пора завязывать с флудом, страшилками, историями из третьих рук и собственными заблуждениями.

Автор: alex62 21.3.2012, 1:17

объясни мне пожалуйста, почему тебя нельзя привлечь к адм.ответственности если ты передвигаешься по дороге без полиса ОСАГО? Более того, в отношении тебя можно также составить постановление за нарушение правил регистрации, почему нет, я не могу понять? Только потому что ты не прошел ТО и поэтому не можешь получить полис ОСАГО и поставить на учет?, вообще первый раз слышу про такое.........Однозначно прилипнет 2 штрафа. Это равносильно умозаключению что я гоняю без прав, мне 14 лет, а как меня можно привлечь за это если я в силу возраста не могу пока получить права, хотел бы, но не дают!?
про выплаты по ОСАГО я повторюсь, отсутствие ТО не говорит о том, что техника неисправна, если откажут - прямая дорога в суд. Вообще по практике создание бюрократических барьеров страховыми компаниями очень действенная фигня, многие сдаются и ремонтируются за свой счет. Тенденция эта проявляется в каждой страховой в свое время, когда подходит отчетный период и они понимают, что выплаты надо урезать, а то можно не заработать столько же сколько в предыдующем периоде.........


1.- не снимет, ПДД, КОАП
2.- ни кто не скажет, т.к. прошло мало времени, прецедентов пока еще нет наверное, пока никому не отказывали.

Автор: edge 21.3.2012, 1:40

У меня один вопрос. Можно-ли теперь как и раньше ездить с птс, осаго (теперь и с талоном то) но без постановки на учет? Расчитывая в случае остановки сотрудниками дпс на штраф 300-800р?

Автор: Grandtrek 21.3.2012, 4:21

Статья 12.1. КоАП РФ: Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
Как ты выше правильно написал.
При этом эксплуатация ТС не запрещается и водитель от управления не отстраняется, т.к. это нарушение не подпадает под действие ст. 27.13 КоАП.
То есть, гражданским языком: "Можно сколько угодно, а штраф выпишут, если сам остановишься".


Уже давно.


1. Без ТО у тебя вообще не может быть на руках полиса ОСАГО. Регистрация ТС от наличия ТО не зависит.
Ответственность за управление незарегистрированным ТС предусмотрена п. 1 ст. 12.1 КоАП (смотри выше). Т.е. штраф 300-800 рублей и поехал дальше.
Ответственность за управление без полученного на основании ТО полиса ОСАГО - предусмотрена п. 2 статьи 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
При этом, в соответствии со статьей 27.13 КоАПа запрещается эксплуатация транспортного средства и государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации.
2.Если ты просто купил "левое" ОСАГО то и ни о каких выплатах можешь и не помышлять. Без ТО приобретение ОСАГО невозможно.

Автор: alistair 21.3.2012, 8:29

Увы нет. Наказывать будут по КоАП, а что там написано, я уверен ты и сам знаешь. За отсутствие ТО теперь ответственности нет, но все остальное осталось.



Это обычная история: к сожалению, люди плохо знают законы, даже необходимые им в работе. Традиция такая. Отмазаться от выплат вряд ли получится, т.к. процедуры по ОСАГО достаточно жестко регламентированы федеральным законодательством.



Вот под этим подпишусь обеими руками. Давайте обсуждать предметно, а не где-то кто-то что-то слышал, хоть от мотобата, хоть от агенства ОБС...




Да, именно так. Такое деяние попадает под 12.1 часть 1 КоАП, больше ничего не применимо.

Автор: SuP 21.3.2012, 10:32

Отлично. Тогда рассмотрим ситуацию:
Куплен подержанный автомобиль с просроченным ТО. Бывает довольно часто, простоял полгода у продавца, оно и кончилось. Получается, что я не могу на нем даже из салона выехать, ибо ОСАГО, купленное на месте не действительно, а/м не новый и ТО мне пройти негде... Тупичек, однако. Я так его и до ГАИ довезти не могу. Мне что, толкать его до пункта ТО? Эвакуатор не предлагать, у нас нет и половины эвакуаторов от количества покупаемых в день автомобилей!

Что было раньше: 5 суток на постановку, ОСАГО на месте (хотя, если копать глубже, тоже 5 суток в законе о страховании были). И 30 дней на ТО. Покупатель мог уехать с места приобретения авто законно. А теперь не может!

Из этой же оперы: по старым правилам - без регистрации но с ОСАГО. ТО никто не делал. За ТО не штрафовали, ибо нельзя пройти без постановки на учет. Вопросов не возникало. Собственник имел право в любое время добраться до ГАИ и зарегистрировать ТС. Именно по этому штраф за непостановку символический. Теперь же, если рассуждать как вышеотписавшиеся товарищи, то я получаюсь нарушителем нескольких законов автоматически. У меня просто нет возможности их соблюсти. Извините, но это ущемление моих гражданских прав и свобод! Организацию объединенных наций и Гаагский суд мне сюда пожалуйста )))))

Автор: alistair 21.3.2012, 10:49

10 дней у тебя есть. См. закон об ОСАГО. Потом - эвакуатор.



Может, но теперь срок на ТО (т.к. связан с ОСАГО) короче в 3 раза.



Почему нет возможности? Возможность есть. Но несколько геморойная, это точно.

Автор: kuzmich 21.3.2012, 11:42

Вот хочу такой вопрос задать_как пройти т.о. с птс, и договором купли продажи, неужели этого достаточно, насколько я знаю, для прохождения т.о. необходим весь пакет документов, и стоящее на учете т.с., более того полное вступление в собственность, как раз наступает после регистрации....почему бы просто не позвонить на станцию прохождения т.о. и не задать вопрос, что нужно для прохождения т.о. , или я глубоко ошибаюсь?))

Список необходимых документов для прохождения техосмотра (физические лица)

Собственник (представитель собственника) представляет ТС для осмотра и предъявляет следующие документы:

документ, удостоверяющий личность; водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления ТС, предъявленным на осмотр; документ, подтверждающий право владения или пользования и (или) распоряжения ТС; свидетельство о регистрации ТС или технический паспорт и (или) технический талон; квитанции, подтверждающие оплату сборов за проведение государственного технического осмотра, в том числе с использованием средств технического диагностирования; страховой полис ОСАГО владельца транспортного средства"
Это бьется в гугле в первой строчке, объясните мне, как без регистрации пройти т.о., я понимаю так, что новые правила как раз, работают, чтобы исключить возможность ухода от регистрации, и езду без номеров, что в целом правильно....))

Автор: SuP 21.3.2012, 11:53

10 дней у меня есть. Потом у меня есть статья закона, которую я не исполнил и я за это плачу штраф. Государству. А про эвакуатор давайте забудем. Это комерческая структура. А мы говорим о государственных законах. Сегодня эвакуаторы есть, завтра возьмут и исчезнут... в конце концов, не все живут в городах, где есть эвакуаторы. И вообще, это типа навязанной услуги получается.
Во вторых, не надо все подозревать в преднамеренном нарушении законов. Человек может купить автомобиль и на следующий день лечь в больницу. Он не виноват, что не смог вовремя пройти ТО и застраховаться. И на учет поставить. У него всегда есть законное право самостоятельно выполнить требования закона, а не платить взятки сотрудникам ГИБДД или коммерчески перевозчикам. Именно по этому штраф за непостановку изначально был 100 рублей. Символическое наказание для честного человека.
Нынешняя схема аналогична. Есть пункт (ТО) не соблюдение которого делает невозможным соблюдения последующих - страховки и регистрации. В подобном случае ответственность не может суммироваться. Не я закон придумывал, я просто не имел возможности его соблюсти полностью.... Нельзя меня за это расстрелять.
Кстати, в случае нарушений ПДД не связанных с прямой опасностью, всегда было предусмотрено самостоятельное устранение. Доже номера с тебя сняли, но доехать куда следует ты можешь. Где это кстати прописанно. А то в КоАПе только про деньги )))

kuzmich в гугле бьются прошлогодние документы. Смотри в Консультант. Или спроси своего мотобатовца.
Право собственности определяется на основании ПТС, наступление права собственности на основании ДКП или другого документа, типа завещания и т.п.

Автор: alistair 21.3.2012, 11:57

У тебя гугль неправильный, а дальше опять фантазия разыгралась.

http://www.autoins.ru/ru/inspection/law/FZ170/index.wbp

Автор: Kopcak 21.3.2012, 12:04

По новым правилам, сначала ТО, потом Страховка, потом постановка на учёт в ГИБДД. И никак иначе. Если последовательность каким либо образом нарушена, значит кто-то смухлевал или схалтурил.

ИМХО
Ближайшие пару лет будут выплывать коллизии со снятыми с учёта ТС, т.к. новая система предполагает куплю-продажу с последующей перерегистрацией вместо снятия с учёта и последующей постановки. Таким образом должен решиться вопрос с налогообложением и передвижением по дорогам ТС без регистрационных знаков или с транзитами(недолговечный нестандарт), а соответственно появляется возможность автоматической фотофиксации(разбираться кому платить штраф будут в суде на основании даты заключения договора купли-продажи).

Автор: alistair 21.3.2012, 12:06

Полезли в дебри. Прохождение ТО не ограничивает твое право собственности на тс, а только право передвигаться на нем по дорогам общего пользования. Где тут навязанная услуга? Изменилось по сравнению с тем как было "до" - только срок с 30 до 10 суток. Я согласен, что это "по понятиям" не очень-то гуманно, но юридически права твои не ограничивает никак.



Для кого-то и 100 рублей много, а для другого 800 не деньги... этим мерять нельзя. Размеры штрафов это отдельная песня и кмк тут не к месту их обсуждать. Есть некоторые требования к участникам дорожного движения, установленные федеральными законами (в соответствии с Конституцией все верно), которые необходимо выполнять. Если не можешь - не имеешь права ездить. А то договоримся до того, что слепым ограничивают права на свободное передвижение, потому что ВУ не выдают...



Статья 27.13.

...

2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2, 3, 4-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.

Автор: kuzmich 21.3.2012, 12:14

Я не поленился, и позвонил, на станцию прохождения т.о......по птс т.о. не пройти, более того у меня нет своего мотобатовца, или своего депутата, или еще чего, я честный гражданин, живущий по законам государства, почему то у меня лично не возникает таких проблем, кому то звонить, о чем то просить, непонимаю. почему.....
Я не понимаю зачем создавать себе проблемы, связанные с законом, я специально выделил кусочек твоей цитаты, может в этом весь ответ? В честности хотя бы перед собой? Или пропаганда нарушать все? Государство гАвно? Так зачем в нем тогда жить? Сейчас вроде нет проблем, получи гражданство государства которое нравиться, и живи там, никто не запрещает,...
Вся эта тема показывает нашу любовь к халяве, и не более того, не платить налоги, не отвечать за свои поступки, короче хитрожопость....Чтож каждый найдет свой путь, у каждого своя позиция, и своя жизнь,.....))

Автор: SuP 21.3.2012, 12:14

Я имел в виду неминуемость эвакуатора. У меня всегда остается возможность немного нарушить закон, чтобы его выпонить То есть доехать до пункта ТО и в случае чего заплатить штраф.
А значит, катаясь с одним ПТС и договором, я в теории могу смело утверждать, что именно в данный момент я еду проходить ТО, и ничего мне за это сделать не можно...
Но не спорю, это в теории. На практике, как нас уже пугал Кузмич, у мотобата есть инструкции, в оторые они будут свято верить и исполнять.

Автор: alistair 21.3.2012, 12:24

Неминуемости нет, надо успеть за 10 дней.



Ага, пока носом в кодекс не потыкают. Особенно начальство их это "любит". Ерунда, за 12.1 никаких ужасов не полагается, максимум протокол на 800 р выпишут и все дела.

Автор: Grandtrek 21.3.2012, 13:46

Можно с тобой сделать:
п. 2 ст. 4 ФЗ "Об ОСАГО" дает 10 дней с момента приобретения ТС на получение полиса. Т.е на 11 день ты попадаешь под действие ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ. Штраф и одновременно - запрет эксплуатации ТС, снятие гос. номеров.
Предвидя очередной вопрос о датах и сроках отвечу сразу: и в ДКП и в ПТС вносится дата продажи ТС. Прибавить к ней 10 дней сможет абсолютно любой инспектор.
После этого остануться сутки доехать до "места устранения" нарушения. Будешь вынужден за сутки пройти все - и ТО, и страховку.

Автор: SuP 21.3.2012, 14:17

Запрет эксплуатации для ТС без регистрации это что? Штраф-стоянки не предусматривается. Иначе я не смогу прибыть к месту устранения в течении суток. Загрузить на эвакуатор, чтоб гаишник это видел? Или просто подождать, когда отъедет?



Где тут про запрет эксплуатации???

Тут вот с коллегами пришли к мысли, что оштрафуют таки за езду без регистрации. Так как, большее нарушение поглощает меньшее, а гос.регистрация первичнее страхования и ТО. Вот с этим я готов согласится. Но плюсовать туда второй штраф за страховку все равно не правильно. Ибо причины взаимоисключающее...

Автор: Grandtrek 21.3.2012, 15:30

SuP
А не слабо найти любую правовую систему (да тот же ГАРАНТ) и хоть раз попробовать хотя бы по минимуму сократить поток вопросов? А заодно и посмотреть все ранее данные ответы. Чтоб не повторяться с вопросами. Там и коментарии хорошие, доступные есть.
Запрет эксплуатации - не такой уж сложный термин для понимания. У тебя есть сутки, что бы доехать до места устранения. Чего тут не понятно? Как доехать? Как авто заводить и крутить руль?
Про запрет эксплуатации 12.37.... Если потрудиться и открыть кодекс на ст. 27.13, которая уже неоднократно поминалась ранее, можно наконец то узнать по каким нарушениям какие меры принимаются. Уже обсуждали и цитировали.
Про наказания. С чего сделан вывод о первичности, или вторичности регистрации перед ТО? Есть определенный законом порядок действий при приобретении ТС. Он уже был тут описан: ТО - ОСАГО - регистрация. Есть ответственность за управление в отсутствие регистрации и за управление в отсутствие ОСАГО. Так же обе санкции ранее расписаны и процитированы. Дословно.
Какое поглощение имеется в виду, это вообще откуда? Впарят тебе оба штрафа, не сомневайся, так как это наказания за 2 разных нарушения. По твоей логике, учитывая, что за не прохождение ТО ответственность вообще не предусмотрена КоАП, за остальные косяки штраф вообще не положен - ибо отсутствие ТО исключает получение ОСАГО. Ничего не напрягает в этой логике?
Давайте уже будем думать не только, когда пишем ответ, но и когда вопрос задаем.

Автор: SuP 21.3.2012, 23:45

Это все зимний мототоксикоз

Я не злодей какой, и мои утверждения совсем не призыв к действию. Вот только нынешние положения подталкивают к озвученным мной умозаключениям. И я такой буду не один. Но вот, что странно, ни кто мои сомнения так развеять и не смог.
Я один из не многих в этой теме, кто приводил конкретные выдержки из законов. А в ответ получаю лишь аргументы типа патамушта, знакомые гаишники рассказывали и самдурак. Ну где я не прав!!!

Не вижу я там ответов. Увы..


Это два разных нарушения только когда они по отдельности. То есть когда у тебя есть ТО, но нет всего остального, или одного чего то.


Напрягает именно то, что логически вывод получается именно такой. Не выполнив первого пункта я просто физически не могу выполнить последующие! Вот был бы штраф за ТО самым суровым, все понятно. Не завязывалось бы на ТО все остальное - тоже ок. А вот так как есть, ерунда какая-то..

Пресловутые ст.12.37 и 27.13. А заодно и 12.1



Что мне мешает уехать с места задержания " к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства"??? Тем более, что государственных знаков у меня может и не быть, в случае с ввезенным мотоциклом. Да и транзиты с мотоцикла нельзя СНЯТЬ. Их только ИЗЪЯТЬ можно.
Задержание по этим пунктам не применяется, см.ст.27.13 п.1


Давайте! Ход своих мыслей я расписал подробнее некуда.

И еще раз прошу, разъясните мне пункты закона, юридические положения, определения какие нибудь или еще чего... но именно имеющее юридическую силу, почему в случае цепочки ТО - ОСАГО -Регистрация, невыполнение первого пункта делает невозможным выполнения последующих, а вот наказание должно суммироваться???
Я понимаю, когда состояние опьянения отягощает вину за правонарушение, за преступление совершенное по сговору дадут больше, чем за одиночное. Это прописано в УК и КоАП. Но 250 лет по сумме преступлений у нас не дают, это не америка...

Я еще раз говорю, я только буду рад, что ошибался. Но хочется четко понимать, где прокол. А не потому что просто надоело спорить )))

Автор: Grandtrek 22.3.2012, 5:11

Внимание! Все что я написал ниже не имеет цели уязвить, или обидеть собеседника. Если я скачусь до сплошной терминологичности, то меня мало кто поймет, а хочется быть доходчивым. Я не подразумеваю в своих словах и мыслях какого либо неуважения к собеседнику. Смайлики не вставляю, ибо мне не весело, когда я все это пишу. Мы тут серьезные вещи обсуждаем, между прочим.

Никто о злодействе не помышляет. Просто о небольшой толике внимания к уже данным ранее ответам. Ты приводишь выдержки из закона - это замечательно. Но ты трактуешь их только в пользу своего личного, внутреннего понимания, не читаешь статьи в их совокупности с положениями и требованиями других законов и статей.
Мнения остальных участников дискуссии вызывают у тебя сомнения, которые ты высказываешь раз за разом. В отношении "гаишник рассказал" и "девушка-страховщица пояснила" - это ты правильно сомневаешься, но развеять свои сомнения ты можешь и сам. Ищешь в поисковике обсуждения интересующего тебя вопроса на любом юридическом форуме и внимательно прочитав там 500-800 постов обсуждений специалистов своего дела, сформировать свое мнение. Это трудно, но не невозможно, как ты уверяешь (не могу мол, ответов найти). Все могут, а ты - нет, клава залипает? И дураком тебя никто не называл. Скорее Фома неверующий. Ну да это не порок.

Увы, ничего с этим не могу поделать.... Там абсолютно все есть, в том числе и обзоры законодательства, юридическая практика судов, ответы на вопросы граждан. И форум юристов с обсуждениями имеется - смотри, думай, делай выводы. А еще есть Консультант + и др. Я пользуюсь ими постоянно и знаю, что там все есть. Меня ты уверениями об обратном не проведешь.

С момента невыполнения обязанности ОСАГО ты виновно и умышленно, зная о своем нарушении, совершаешь административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.37 КоАП. Нарушение раз.
Потом ты, зная о первом нарушении и не устраняя его, совершаешь второе правонарушение - не регистрируешь ТС. Нарушение два.
И так далее. Ну ведь рассказывал уже об этом.
Пример:
Человек въехал в Россию и не зарегистрировался, не получил вид на жительство, не стал гражданином РФ. Проголодавшись, он совершил кражу булочки, а через день, зачем то поджег сарай. Затем он угнал мопед, удирая на нем разбил нос полицейскому и поломал памятник жертвам сталинских репрессий, после чего убил молочника. А на следующий день обвязался динамитом и пошел в Кремль. Его нельзя привлечь к ответственности, правда? Ведь он не зарегистрировал сам себя в РФ! Или его следует осудить за терроризм, а остальное - как менее важное - простить? Наверное - нет.

Ну и в чем тут логика? То, что ты не прошел вовремя ТО не означает "физической невозможности". Означает это лень и наплевательское отношение к закону. Это отношение наказывает государство, впаривая штраф, причем за каждый плевок в отдельности (ОСАГО, регистрация, не пристегнутый ремень и т.д.). Да и о какой невозможности речь? Невозможно только подкатить с ветерком и за рулем на пункт ТО. Привози на эвакуаторе, если протупил сроки. Нет денег и эвакуаторов? Это твои личные проблемы, которые ты должен решить сам, как взрослый, в ином случае - не пропускай сроки и делай все вовремя!
ТО тебе не «навязывают». Государство заботиться о безопасности дорожного движения – о твоей, между прочим, жизни заботится это грё..ное государство! Или ты забыл, что управляешь "источником повышенной опасности", контролировать который в полной мере ты не в состоянии?

Третий раз отвечаю: применяется ЗАПРЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Посмотри значение этого термина. Ну хоть что то сам посмотри! При чем здесь ЗАДЕРЖАНИЕ? Я же писал уже дважды и пишу в третий раз, что можно ехать "до места устранения" - на это есть сутки. Разве из этого не следует логически: " ничто не мешает мне уехать"? Зачем ты снова это спросил? Следующий вопрос будет: "Так чо, я поеду домой, да? А можно мне за рулем при этом сидеть?"
Да! Садись за руль и гони на пункт ТО, или домой, или в кабак - отмечать. Куда хочешь поезжай, нам тут всем пофигу куда, сутки у тебя на покатушки.

Вопросы ты уже давно все озвучил. Ответы на твои вопросы даются регулярно, просто ты с ними не согласен и выдвигаешь свое видение мира. Не вдаваясь в смысл ответов, спрашиваешь снова и снова.

См. выше объяснения о "невозможности последующих действий" и различности правонарушений. Я не могу дать запрашиваемые ссылки на закон по этим вопросам, т.к. слава Богу, закон "О логическом мышлении в РФ" еще не принят и надеюсь, что его принятие никогда не понадобится. Если ты и сейчас не понимаешь "почему", то для ответа на заданные ранее вопросы тебе нужно, хотя бы в общих чертах, изучить основы права. Понять, что такое административное правонарушение (само по себе), разобраться в их видах, разобраться в различиях административного и уголовного права, изучит особенности назначения уголовного наказания. Можно немного пройтись по различиям Романо-германской и Англо-американской правовых систем, в принципе. В нашем форуме этого я не могу объяснить за пару постов. Если хочешь - первый курс юридического института (или юридический колледж) поможет тебе. Кто-то понимает сразу, кому то не дается вообще. Возможно, тебе повезет в учебе.
В данном случае, административные наказания не "суммируются". Это разные правонарушения. Хотя я снова повторяюсь, выше все объяснения уже даны.
kuzmich
Да! +1 за глубокое понимание ситуации!

Автор: SuP 22.3.2012, 10:15

1. Я не наплевал на ТО. Я просто приобрел ТС с просроченным.
2. Мое ТС - 20 тонный грузовик, который не возможно перевозить на эвакуаторе.
3. Я тоже забочусь о безопасности движения.

и еще

Деяние одно - управление ТС.




Ура! Значит, если постирать кошку в стиральной машине, а потом высушить ее в микроволновке, то с полной уверенностью можно рассчитывать на получение компенсации за моральный ущерб от производителя... раз в инструкции они ничего не написали про кошек и хомячков?? Хотя нет.. не удачный пример. И так и эдак мозги включать надо. Или чтоб кошка жива осталась, или чтоб бабла срубить ))))

если можно, хотя бы приблизительные координаты "500-800 постов обсуждений специалистов своего дела"

P.S. Спасибо, что троллем никто до сих пор не назвал!

Автор: Grandtrek 23.3.2012, 6:06

Как и говорилось ранее - твои личные проблемы. Тебя никто не заставлял приобретать это ТС:
1. С просроченными документами.
2. Либо по доверенности (снимайте с продавцом ТС с учета, как положено при продаже и с момента заключения договора КП появится предоставленная законом возможность (и время) пройти ТО, получить ОСАГО и поставить ТС на учет "в законе".
3. Либо иным образом пропускать сроки.
Я не знаю, как именно произошло сие "событие века" но:
Никто не мешает перевезти это ТС методом частичной погрузки, или на жесткой сцепке - трапеции, когда конструкция сцепки позволяет буксируемому автомобилю двигаться по траектории буксирующего при прямолинейном движении. Потому что административное наказание возможно лишь за управление ТС без ОСАГО, а если водителя (управляющего) за рулем буксируемого ТС нет - то и штраф накладывать не на кого.

Снова возвращаемся "к истокам". Сложно объяснить, если не знаешь ты основ, а самому смотреть - опять не смотришь...
Деяние, подлежащее наказанию в разрезе КоАП, это административное правонарушение, понятие которого содержится в статье 2.1. Административное правонарушение
1. Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Деяние определяется в диспозиции статьи, а наказание за него - в санкции статьи. Части статьи (цифирки 1, 2, и т.д. после названия идут) раскрывают особенности диспозиции, являются "частными случаями".
Так вот, диспозицию надлежит читать полностью, а не только те моменты из нее, которые тебе нравятся лично. Поэтому, при управлении без регистрации диспозиция, определяющая противоправное деяние, полностью звучит так: "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке" (ч. 1. ст. 12.1),
а при управлении без ОСАГО, диспозиция определяющая деяние полностью звучит так: "Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует"
Как говорится - почувствуйте разницу, это не абстрактное "управление ТС", как тебе (и многим бы) бы хотелось.

Похоже с выводами об отсутствии необходимости закона я поторопился...

В поисковик "Яндекс" вводишь фразу типа: "правила страхования ТС обсуждение" и наслаждаешься результатами.

Пожалуйста!



Если это действительно компетентные люди, то никаких обещаний они давать не будут, особенно обещаний типа: "мы обязательно оплатим". Они (люди) на закон влиять никак не могут и если он (закон) измениться - люди эти будут делать так, как в законе будет новом написано, а не так, как они обещали лично тебе. Их (людей) мнение по поводу моментов, вообще никак на сегодня не урегулированных законом, это ничто иное, как личное мнение частных лиц, являющихся (по случаю) работниками Росгосстраха.
То, что все работники всех страховых дают такие обещания - это обычная практика работы с клиентурой. Не будут же они отговаривать тебя от страхования!
Обещания страховщика возможны только в одном случае - если они законодательно закреплены. Все остальное (обещания, мнения, клятвы на крови, камлания с бубном, зомбирование страхователя) - сплошная профанация, направленная на сохранение клиентуры.

Это тебе потом, уже в суде, с вероятностью 50/50 возможно поможет. А может и нет. Почему? Потому что ни в Законе, ни в Правилах страхования не закреплен такой порядок выдачи полиса ОСАГО. Полис фактически тебе выдала Компания, а в суде, при рассмотрении законности оснований к выплате, встанет вопрос о "действиях работника, выдавшего полис на основаниях, несоответствующих требованиям действующего законодательства". Это весьма распространено в России, свалить ответственность на рядового исполнителя. А еще покажут твою подпись судье под Правилами страхования (мол знает правила и сознательно пользуется незаконно выданным полисом).
Конечно я излишне страшную картину нарисовал, но при этом весьма возможную. Думайте сами.

Автор: car-bon 23.3.2012, 7:19

Можно и я, плохому здесь поучу?
Есть 3 ТС. На всех хочется ездить, на всех нет ТО и ОСАГО.
Звоню одному агенту:
- Можно ОСАГО сделать?
- Нет. Нас офис заставил полисы сдать, определяются с новыми правилами, пока не определились.
Звоню второму:
- Можно?
- Нет полисов!
Третьему, четвертому...
Наконец:
- Можно?
- Угу!
- На 3 ТС?
- Ага. Только полис будет выдан 30 декабря 2011 года, а действовать начнет с 30 марта 2012. Пойдёт?
-
Занавес.

Автор: Grandtrek 23.3.2012, 9:13

Это при условии, что на момент 30 декабря 2011 года у тебя был на руках действующий полис и имелось ТО? Или вообще "с нуля"?!

Автор: alistair 23.3.2012, 9:23

Многие СК выписывали еще в январе полисы задним числом. Полис проданный "по документам" до 01.01.12 без ТО вполне легален (у меня 2 таких).

Автор: Kopcak 23.3.2012, 9:29

У меня тоже два таких полиса, действовать начнут с конца апреля, оформлял в конце декабря. Делал имея на руках старую страховку.
ТО, права и документы не спрашивали.

Автор: Grandtrek 23.3.2012, 9:34

При наличии на руках полиса и действующего талона ТО, страховщики (причем только до момента введения в действие нового закона), по заявлению страхователя прекращали действие старого полиса и выписывали новый, на год, и то, если срок старого полиса заканчивался не позднее 30 марта 2012 года. Это законная лазейка была и ТО не проходить и полис до конца 2012 поиметь.
Или выписывали полис с даты окончания старого полиса, но тоже не позднее 30 марта.
Но чтоб в январе, да задним числом - ужаснах!


Вот, вот! При наличии ОСАГО и ТО!!!

Автор: alistair 23.3.2012, 9:37

А какая связь действующего талона ТО и полиса проданного до 01.01.12? И связи с продлением я тоже не вижу - до вступления в силу нового закона полис можно было купить совершенно легально, не обязательно продлять действующий.



Жажда бабла побеждает все. Помнишь историю с РГС, который и после 01.01 полисы продавал без талонов?

Автор: Grandtrek 23.3.2012, 10:03

Это делали те, у кого полис заканчивался в январе 2012 года, а ТО было годно до марта 2012 года. Описка с моей стороны! Следует читать: "Если ТО заканчивалось не позднее 30 марта 2012 года". Получалось, что с 10 января 2012 года тебе надо продлять страховку, а у тебя ТО со сроком действия менее полугода и СК на этом основании отказала бы в выдаче ОСАГО. Кроме того, в Приморье на момент января 2012 года отсутствовала спецпродукция - талоны ТО (их, мля, "забыли" заказать на Гознаке!). Обещали привезти талоны только в марте. А как ездить с января по март никто не знал, ни гайцы, ни страховщики. Пришлось извращаться...

Помню! Под "обещание" клиента пройти ТО!

Автор: alistair 23.3.2012, 10:09

Это неважно, до вступления в силу нового закона (01.01.12) полис ОСАГО был к ТО не привязан никак, поэтому до декабря включительно продажа осуществлялась по старым правилам.

Автор: Grandtrek 23.3.2012, 11:12

Мне надо было страховаться 25.01.2012 года. А ТО заканчивался 29.02.2012 года. 25.01.2012 я мог прийти в страховую и получить отказ в выдаче полиса, т.к. срок моего ТО уже заканчивался. С 29.01 2012 года я рисковал не пройти ТО, т.к. вступали в силу новые правила, аттестацию на проведение ТО из коммерсов Владивостока прошел всего один!, а бланков ТО вообще не было. То есть, с 29.01.2012 до момента появления бланков ТО я мог попасть в "переходный период", урегулированный законом но не отвечающий реалиям дня. Поэтому я пришел в страховую 28.12.2011 года и купил полис с датой вступления его в силу с 25.01.2012г. При этом условием страхования было наличие действующего ТО, с датой окончания не позднее 29.03.2012г. Без этого условия полис не продавали, уж не знаю, почему именно до марта. Я не разбирался с этой фигней, а предъявил ТО (с него сняли копию, которую прилепили к заявлению) и получил полис ОСАГО с 25.01.2012 по 25.01.2013г.
Да, можно было просто прекратить действие старого полиса с момента 28.12.2011 и с того же 28.12.2011 получить новый полис, на год, до 28.12.2012. Но именно в упомянутом ранее Росгосстрахе мне так же предложили показать талон ТО! И пояснили, что выписывать новый полис без ТО годного до марта 2012 не будут, по письму московского руководства РГС. Кроме того, таким образом я терял деньги за 1 месяц страхования (возвратная сумма была просто смешной) и получал головняк на страхование в будущем (снова идти страховаться за 3 дня до Нового Года меня не улыбало). Оказалось, как в рекламе: "Росгосстрах. Все правильно сделал!", ибо с 01.01.2012 полисы начали выдавать "под обещание пройти ТО", или после оплаты несуществующего ТО в самом РГС. А сейчас так и вообще никто из СК не знает, чем это обернется завтра. У меня же имеется на руках полис ОСАГО выданный в полном соответствии с требованиями закона, действовавшего на момент его выдачи, не нарушающий требования закона в момент его вступления в действие и полностью соответствующий внутренним документам самого страховщика. И проблем "переходного периода" я счастливо избежал. Как то так получилось все.

Автор: Kopcak 23.3.2012, 12:56

Сегодня один знакомый сходил в Страховую, и попросил оформить полис. Ему говорят без ТО действующего минимум полгода никак. А как в вашей фирме с ТО? МОжно! Машину гнать? Нет! Хау мач? Чуть дороже полиса на год ...
Добро пожаловать в мир комплексных услуг.

Автор: SuP 23.3.2012, 13:01

см. ниже.


Не буду возражать. Я и сам подозревал подвох.


Именно об этом я говорил ранее. Присоеденяюсь на все 100!


Вот видишь! Мы с тобой уже по нескольким вопросам пришли к общему мнению! Не все потерянно )))




Я вот тоже хотел исключить. И мот у меня на учете, и ТО есть... до середины лета. Вот только страховку я не купил. И теперь проблемка - ОСАГО то я теперь по честному купить не могу! И доехать на технически исправном ТС (что подтверждается документом) до пункта ТО я тоже не могу.... вот как-то так

2 Grandtrek по поводу "Сам виноват" отвечаю. Аргумент из разряда "сам виноват что родился в этой стране". Но это уже политика.
Про эвакуаторы тоже не надо. Тут в соседней теме про экономию говорили, и про то, что в регионах дескать люди бедные. Ага. Вот и получается, что какому нибудь пенсионеру из Урюпинска дешевле закон нарушить, чем эвакуатором воспользоваться. Так он 800р отдаст, и то если поймают. А за эвакуатор минимум в двое дороже. Но это тоже уже политика и критика на существующий строй. Так что в первый и в последний раз об этом...
В очередной раз выход из ситуаций, в которые мы сами себе не собирались загонять, лежит в области махинаций и сделок с законами или людьми, обязанными его исполнять... (
..и немедленно выпил (с)

Автор: inostranez 23.3.2012, 15:32

А тут, как ни крути, упрешься в политику рано или поздно (как в старом советском анекдоте про сантехника: "Тут всю систему менять надо!").
Предвидя возможную неразбериху с новым дышлом..пардон законом, в конце года сделал ТО на оба моца + наконец поставил эндурку на учет. Страховщики спокойно продают полисы и без ТО.
На XJR1200 налог будет 4000-5000 (98л.с.). Кто мне внятно объяснит почему за мотоцикл, пусть тяжелый и мощный (при этом немолодой и не особо дорогой), налог за фактически 7 месяцев езды - более чем в 10 превышает налог за год на авто той же мощности?! Это нелогично и паскудно. Я это терплю только из-за того что имею зарплату в конверте, заплачу эти налоги, хрен с ними - хоть тут с меня стрясут, ладно. Но это неправильно!

Автор: stscat 28.3.2012, 20:59

Поставил сегодня новую KLX на учет в ГАИ. На вопрос о талончике ТО для нового транспортного средства, вроде как на три года должны давать, инспектор сказал, что они теперь талонами не занимаются и отправил меня в страховую. Страховку, предвидя подобную ситуацию я еще в прошлом году оформил. Теперь вопрос. Где же мне взять талончик прохождения ТО, для будущих полисов ОСАГО? Искать пункт технического осмотра и там оплатить процедуру и мне без осмотра талончик дадут? Или бесплатно дадут? Может кто знает?

Автор: Kopcak 28.3.2012, 21:09

Должны дать как и раньше на пункте технического осмотра, на три года, после осмотра ТС. ГАИ не занимается выдачей талончиков. Могут переоформить старый, а новые не дают.

Автор: kuzmich 28.3.2012, 22:24

Мотоциклисты, и мотоциклистки, прошу Вас внимательно изучить, и не загнать себя в дурную историю...
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_print.shtml?2012/03/28/1725636

Автор: Grandtrek 29.3.2012, 6:56

Ты взял новую KLX у дилера? Обычно они сами оформляют весь пакет.
Если не та ситуация - на пункте ТО тебе должны выдать ТО на 3 года, если твое ТС проходит по дате выпуска. В страховую три года подряд ходишь после этого с одним и тем же талоном ТО и продлеваешь полис ОСАГО.


Спасибо!
Но, собственно, ничего не изменилось. Все как было, только в картинках. Иногда даже полезно некоторым даунам посмотреть, может хоть так, через вот такие комиксы дойдет до них....
Поржал над № 23. Ни разу не видел дибилоида, едущего по кольцу на встречу!
Хуже всего то, что предусматривается наказание: "От...до." "Либо лишение прав...". Типа как у судьи настроение с утра будет, или у ГИБДД интерес появится, так и решение вынесут. ИМХО это совсем неправильно.

Автор: kuzmich 29.3.2012, 7:17

Согласен, местами абсурд побеждает здравый смысл, вот и себе напомнил в мозгах как оно незя, и куда бы надо смотреть, не хочется закрыть сезон его не начав....))

Автор: Kopcak 29.3.2012, 8:42

Меня и ещё сотню таких же водятлов лишили прав за такую хрень на 4 месяца.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2048&view=findpost&p=113823.

ЗЫ В нашей стране ни от чего не зарекайся.

Автор: stscat 29.3.2012, 9:20

Действительно, иногда бывают такие круги, скорее огурцы неправильной формы и не понятно, что это, то ли развилка, то ли еще что, а знака либо нет, либо закрыт грузовиком. Так что осмысленно вряд ли кто поедет, а случайно сколько угодно. причем гайцы эти места знают и постоянно там пасутся. Кстати нарушая тем самым закон о полиции, где в первых пунктах написано:

Глава 1. Общие положения
Статья 2. Основные направления деятельности полиции:
1) ...
2) предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений;
3) ....

Советую всегда пользоваться этим положением, когда гайцы прячутся за углом и ждут когда вы нарушите какой нибудь очередной совершенно неявный запрет.

Автор: alistair 29.3.2012, 9:36

Сложившаяся правоприменительная практика такова, что воспользоваться этим вряд ли получится. То есть гайцы максимум получат дисциплинарное взыскание за свое нарушение, но административной ответственности "клиента" это не отменяет.

В КоАП есть очень хорошая статья:



Если по уму, то большинство нарушений, не связанных с созданием аварийной ситуации и помех движению, по ней и надо спускать... но это по уму. Не говоря уже о том, что статью 1.5. (презумпция невиновности) фактически отменили.

Автор: alex62 29.3.2012, 10:59

за нарушение ПДД, за которое КОАПом предусмотрено наказание в виде предупреждения или небольшого штрафа, а часто ли вас штрафовали за нарушение не создающие помех движению(ремешки безопастности не всчет - влияют на безопастность водителей)? Примерчики пожалуйста...
Призумпция невиновности еще как действует, уже несколько судов прошел, когда водители несоглашаются с нарушением, а когда приносишь видео - вопросы исчезают, но я блин до сих пор не могу понять, какого хрена я должен все снимать на камеру? Законом предусмотрено выявление административных нарушений как с помощью средств видеофиксации, так и визуально, тогда наши законотворцы должны конкретно прописать, что без доказательств материал не составлять. И почему суды не привлекают к ответственности лиц за дачу заведомо ложных показаний? А то получается я глаза не могу закрыть на нарушение (за непринятие мер накажут), а составишь протокол - будешь бегать по судам и доказывать что ты не "ОСЕЛ" По одному из ДТП прошел уже 3 (ТРИ!) Суда, и на каждом появлялись новые свидетели,и менялись показания, даже независимую экспертизу сделали по заказу(к слову - абсолютно фальшивую). Почему обязуясь говорить правду и намеренно вводить суд в заблуждение у нас не наказывается, кто нибудь знает?
давайте посмотрим на вещи с другой стороны, как часто наказывали кого то за то, что он не совершал? Я конечно понимаю что мы не пряники на дороге раздаем, а наказываем штрафами, по этому вопросу можно "лить воду" сколько угодно, уважать или не уважать инспекторов - личное дело каждого, припятствовать составлению материала или понять почему так произошло, где я отвлекся, где не посмотрел - тоже каждый сам решает для себя, если точно знаете что не нарушали - в обязательном порядке составляйте протокол, но уважайте себя и других, инспектора тоже могут ошибаться..... А то остановишь машину - водитель тебе - ваше удостоверение, а почему остановили, а покажите то, покажите сё, а почему так, почему сяк, а вот ст. 51 КРФ гласит....и пошло поехало...итог - тот же штраф только дольше, а вот когда на ДТП приезжаешь - совсем по другому, почему то никто не спрашивает удостоверение и не называет статьи пачками, а бегают вокруг с круглыми глазами и в рот смотрят.........
отошел от темы немного, пардон , наболело, сегодня опять отписывался и показывал видео за проезд на запрещающий сигнал светофора, а чел которому мы выписали штраф вообще написал что не ехал, а стоял тихо мирно у себя на стоянке, вот вам призумпция невиновности, не было бы видео он бы 10 человек привел которые подтвердили бы его слова.......... ИТОГ: удивлятся почему у нас бардак на дорогах и орать про это мы научились, избегать наказания - тоже(это особо катируется в нашей среде), врать умели с самого детства, теперь надо совершенствоваться дальше...... искать закорючки и пробелы в законах, вот это жизнь настанет! как в США! чистейшая демократия! Нарушил ПДД - а государство тебе заплатило))))

Автор: alistair 29.3.2012, 11:41

Алекс (не знаю имени), я не тебя имел в виду. Я понимаю, что среди водителей много тех, кого хочется расстрелять на месте... Страна такая, ГИБДД тоже из народа. (ладно, это политика уже).

Но практика "разводов" существует, никуда от этого не денешься. Сидят окучивают тех, кто колесом "на встречку" заехал (хотя в этот момент на встречке - никого), объезжающих автобус на остановке (а что разметка сплошная - так это дорожники виноваты, хотя одной из обязанностей ГИБДД является контроль состояния знаков и разметки), в общем примеров "с другой стороны баррикад" можно привести множество. Вместо предупреждения нарушений и БДД занимаются сбором палок и денег в карман.

Я давно попадал под разводы, потом стал учить законы и, наверное, с твоей точки зрения стал "склочником" (даже глаза проткнули на фотке в правах за вредность). Но согласись - знание законов еще никому не вредило. И если я указываю инспектору на его косяки, наверное не надо дуться и отстаивать "честь мундира"? Неприлично это... но увы сплошь и рядом. Причем я по ерунде не пристаю (причина остановки, документы и т.д.), только за совсем уже беспредел.

Надо добрее быть друг к другу, как-то так.

Автор: alex62 29.3.2012, 18:18

Согласен на все сто, но по практике, не кривя душой - все потихоньку налаживается...........

Автор: Grandtrek 30.3.2012, 4:42

Я читал. И прям извиняюсь за "водятла", друх! Все бывает, однако.
Но все же знак то повесили, перед тем, как народ поймать. А водитель обязан смотреть на знаки и соблюдать их требования, а не ехать так, как он за последние 3 года привык ездить в этом месте.


Бывают такие "огурцы", но наличие знака определяет наличие кругового движения. Не увидел - твой косяк, но если действительно знак не читаем, закрыт пакетом, висит не по ГОСТу и т.д. это будет расцениваться уже в судебном заседании, при условии, что ты сам этот факт грамотно зафиксируешь.
Закон подразумевает "предупреждение", а начальник требует протоколы! Каждый понедельник на совещании у главы (города, поселка, района) главный гаишник отчитывается, на какую сумму настрочено протоколов - ибо наполняемость бюджета! Поэтому "предупреждать" будут только тогда, когда есть свободное от протоколирования время. Большинство раз, когда я ехал без ремня, ближнего света и прочей мелкой хрени, не влияющей на безопасность, меня отпускали. И, действительно, я отмазываясь часто говорил о "предупреждении", вместе над этим смеялись и я ехал дальше.

Автор: car-bon 30.3.2012, 5:32

Тренировка для знатоков ПДД:
Двигаясь на красной машинке по траектории желтой стрелочки, что-нибудь нарушаем?

Автор: Grandtrek 30.3.2012, 5:39

Нет, не действует. Именно потому, что "законом предусмотрена визуальная фиксация". Полный бред, что закон вообще разрешает ГИБДД эту фигню! Нет доказательств - нефиг бумагу марать и отвлекать огромную массу людей от работы (суды, почта, целые отделы в ГИБДД и пр.). Огромная госмашина вертится в холостую, безрезультатно, бессмысленно перемалывая мои, между прочим, деньги - налоги! Почему ты считаешь, что гаишник "видит" правильно, а водитель - нет? Там у вас ТАКАЯ прорва малограмотных работает, что иногда оторопь берет! И ему (этому малограмотному) в суде "на слово" верят! А мне почему то нет! Это как раз я, нормальный гражданин и не преступник, из-за этого вынужден возить видеорегистратор и "все на камеру снимать", чтоб не приносить справку, что я не верблюд.

Это опять же потому, что закон не обязывает строго пользоваться средствами видеофиксации. Были бы нормальные доказательства и не было бы проблем с лжесвидетельством. Ведь это очевидно! И не нужно будет сто раз по судам ходить - тратить народные деньги. Удобная у тебя позиция: "Я не буду доказательства собирать, просто скажу что водитель нарушил. А суд пускай на одних моих словах человека привлечет и потом еще в тюрьму посадит за вранье. И потом пусть суд отвечает за незаконное привлечение к уголовной ответственности, а я не при делах!" Нет, в суде идиотов очень мало.

А причем здесь это? Что, обязательно нужно, чтоб такие случаи были постоянными? Ты не частное лицо, ты представитель Государства. И если Государство является гарантом законности и правопорядка, то ты должен это обеспечивать в полной мере и прежде всего со своей стороны, а уж потом требовать от других. Именно правовой нигилизм госслужащих - самая распространенная причина, толкнувшая гражданина на нарушение.

Уважительное отношение к инспектору возникает только тогда, когда он спокоен, грамотен, вежлив и уважителен к водителю. И остановил водителя на совершенно законном основании. Тогда не возникает причины к нему придираться. Без причинные придирки это уже клиника, рассматривать не будем. Странно, что такие очевидные вещи требуют разъяснений.
Правильно вам водители задают вопросы - это их право, знать, кто и зачем остановил. Ибо задолбали вы "проверкой документов". Вам ваше же положение запрещает тормозить просто ради этого, а вы постоянно тормозите. Реально задолбали, господа! Говоришь: "Нет такой законной причины для остановки" (ведь это правда!) А мне в ответ: "Ну тогда у нас ориентировка." -"Сообщите ее номер, дату и инициатора". - "А по моему, вы на пьяного похожи". Этот бред по твоему нормален? Давайте я начну звонить в ГАИ и сообщать: "Иванов взяточник! Что, нет? Ну тогда он обычный казнокрад! Ну или давайте он будет педофилом!" И пусть Иванова отстраняют от работы, составляют обвинительный акт (как ты предлагаешь протоколы составлять при полной невиновности водителя), привлекают к суду, судят. Ведь суд разберется, правда? И оправдает! А то, что времени вагон и масса усилий в пустую - так ничего, казна большая.

Это понятно, что достало, но надо понимать, что достало обе стороны одинаково. И презумпция должна работать, как бы кто к ней не относился.

Автор: alistair 30.3.2012, 7:45

Grandtrek, и ты тоже прав, но надо понимать как это работает... Пока галочно-палочный план давит сверху, полностью искоренить безобразие не получится.

Верхи должны сделать над собой усилие и заткнуть наконец этот поток черного нала, план по протоколам тоже. Тогда реформы пойдут быстро и в правильном направлении. Иначе "жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе..."

Автор: alexey151 30.3.2012, 8:10

Не совсем понял где круг.Если впереди то не нарушаем,если боковые проезды как то относятся к кругу тогда едем в правом ряду

Автор: car-bon 30.3.2012, 8:14

Боковые проезды можно убрать. Суть не меняется.

Автор: alexey151 30.3.2012, 8:23

Знаки односторонего движения настораживают(зачем они там)Больше догадок нет

Автор: serg 30.3.2012, 8:24

Повторюсь в очередной раз, от внутреннего настроя зависит. Я не вожу видеорегистратор. Меня НЕ останавливают работники ГИБДД (пара-тройка раз в году бывает из-за случайного нарушения скоростного режима, никаких претензий с моей стороны, потом плачу штраф в банке и свободен). Просто позитив в душе оборачивается позитивом вокруг...
При том при всём свои 20 тыс км в год исправно накатываю... И это только на авто. На мото езжу по трассам много, тоже без проблем...
И так тоже не бывает. Никогда... А знакомых, негативом пышущих, постоянно "добивают" таким образом. Они сами к себе притягивают ситуации...

Автор: Kopcak 30.3.2012, 9:26

Да, во первых не включены сигналы поворота, во вторых для поворота на право нужно заранее занять правый ряд.

Автор: Grandtrek 30.3.2012, 9:34

Я посмотрел сегодня, у меня за прошлый год 3 штрафа, за этот - один. А езжу я офигеть как много. Так что всегда на позитиве отбалтываюсь, перевожу на "предупреждение".
Да, от внутреннего настроя зависит очень много, но в том то и дело, что пипец - он всегда подкрадывается незаметно, исподтишка, неожиданно. Ехал вот, любовался пейзажем, улыбался как "Икарус" и раз - товарищ гаишник заявляет: "Вы пересекли сплошную линию разметки, я видел!" И что делать дальше?
Если честно, то я регистратор вожу не специально от ГАИ, а для целей фиксации разводов и действий дураков. Дважды помогло. Один раз на перекрестке мне чувак задним ходом (хотел подать назад и объехать заглохшего), разнес бампер на Харриере. Я стоял и даже посигналить успел за секунду до удара. ГИБДД сразу заявили мне, что мой косяк и я ничего не докажу, а как видеорегистратор посмотрели - мнение свое изменили.

А у меня бывало. И не искал я этой встречи, и не нарывался специально. Просто спросил про основание моей остановки, очень спокойно и вежливо. И понеслось....
Я сам "бывший" и никогда на своих без дела не волоку. Мне, как и любому нормальному человеку неприятна ругань и проявление дебильно-болезненной настойчивости на мелочах на дороге. Но и откровенное хамство я прощать никогда не буду. После этого видеорегистратор и был куплен. И вот ведь волшебство какое стало происходить странное. Как остановят явно не по делу (они же сами знают, когда не правы), разворачиваешь к ним регистратор и тут же тебя отпускают! И даже документы, почему то не нужны им для проверки... Странно, правда? С чего такая реакция?



Присоединюсь ко мнению. Осуществляется круговое движение, даже если ТС визуально едет прямо. Получается, что съезжая с "кольца" мы должны повернуть на право, т.е. занять крайнее правое положение на проезжей части и включить сигнал правого поворота.

Автор: car-bon 30.3.2012, 9:38

Kopcak
Grandtrek
Оценка 5! Несите зачетку!

Автор: Grandtrek 30.3.2012, 9:53

Рано! Осталась нераскрытой тема въезда на перекресток с круговым движением.
Получается, что при въезде на данный перекресток нужно включить левый сигнал поворота. Въехать можно в любом ряду, но при выезде нужно успеть занять правый ряд. Т.е. алгоритм именно в нашей картинке такой: 1. Левый сигнал поворота, въезжаем. 2. Правый сигнал поворота и перестроение в правый ряд. 3. Правый сигнал поворота - выезд с перекрестка.

Автор: Kopcak 30.3.2012, 9:53

У меня в зачётке была четвёрка по ПДД. Ибо никто не знает на 5, даже Я - сказал препод по автоделу в технаре расставляя оценки.

Grandtrek, по правилам при въезде тоже правый нужно включать.

Куда поворачиваем туда и моргаем, но не вводя в заблуждение окружающих.

Поэтому по понятиям левый, по правилам правый.

Автор: edge 30.3.2012, 10:08

Да ну нафик, я лучше на метро поезжу..

Автор: alexey151 30.3.2012, 10:22

Вспомнил, есть у нас такое место только по три полосы в каждом направлении.Круглосуточная пробка,если в левый попал не перестроится.А у нас вообще не парятся-прямо едут,там еще самый крупный за Уралом ТЦ Планета,пешеходные переходы.Так что в час пик там как в Индии

Автор: car-bon 30.3.2012, 11:10

При въезде на перекресток с круговым движением, ИМХО, никакие повороты включать не надо. Других вариантов, куда ехать, ведь нету? Только по круговому. При движении, тоже не стоит моргать - только при перестроении по полосам кругового движения и при выезде с него.
Это чисто моё мнение. Считаю, что другие сигналы будут вводить в заблуждение остальных участников движения.

Такое действие, я, двигаясь сзади, расценю, как сознательное намерение нарушить правила и повернуть "против шерсти" (вдруг, у тебя в машине человек умирает и тебе пофиг эти правила, потому что слева больницу увидел). Вариант?

Автор: edge 30.3.2012, 12:17

У нас в Москве сплошь и рядом. Выезжают на шоссе с второстепенной с поворотом направо и моргают левым. Выглядит бредово.

Автор: alistair 30.3.2012, 12:23

Когда выезжаешь с развязок по примыкающей, правым мограть смысла нет, задние и так знают что ты направо. А вот левым кмк можно и нужно - для увеличения видимости себя любимого тем, кто едет по главной (и обычно быстро).

Автор: car-bon 30.3.2012, 12:27

Уместно, если есть полоса разгона, хотя, на неё вначале надо выехать, а изначально, без вариантов, правый поворот...


А зачем, если ты соблюдаешь правила и пропускаешь тех, что "по главной"? Зачем им на тебя внимание обращать?

Автор: alistair 30.3.2012, 12:30

Пусть лучше видят. В маськве часто по правым рядам самые быстрые носятся, вот для них... Ну и этим я показываю что буду перестраиваться налево.

Автор: Kopcak 30.3.2012, 12:37

За столицу соглашусь, тут свои правила, даже штрафы за езду по выделенным полосам для общественного транспорта больше

Автор: alistair 30.3.2012, 13:24

Все просто: моргание левым в данном случае повышает безопасность. Для меня это главное, а не буква ПДД.

Автор: car-bon 30.3.2012, 13:27

Умом Россию не понять
Аршином общим не измерить
...

Автор: alistair 30.3.2012, 13:29

Сам подумай, какой смысл в этом случае имеет моргание правым? Показать задним что ты не собираешься ехать против потока?

Автор: edge 30.3.2012, 13:35

Смысл в том что бы соблюдать ПДД.

Автор: car-bon 30.3.2012, 13:36

А там газон или нет возможности налево повернуть? (забор, сплошная, двойная сплошная, одностороннее движение?)
А зачем вообще в этом случае что-либо показывать?
Лихие джигиты в правой полосе врываются на второстепенную и там расхреначивают всех в клочья?
Попутчики обгоняют слева (справа)?

Автор: alistair 30.3.2012, 13:50

Я против. Безопасность важнее буквального соблюдения ПДД. Все случаи жизни перечислить в правилах невозможно.



Представь выезд на автомагистраль под острым углом. Только полосы разгона нет... Физически, конечно, можно поехать против шерсти, если сильно постараться. Но таких умных нет.



Повторю - по правым полосам магистрали оживленное и быстрое движение. Поворотник помогает им заметить выезжающие с развязки машины.

Автор: Kalin 30.3.2012, 20:45

Тоже включаю левый поворот при выезде на магистраль, пока его не включишь народ иногда и не видит даже и не влезть, сколько бы не стоял, а так прыть сбавляют, можно влезть. Да и сам лучше вижу машину выезжающую на магистраль с левым поворотом. У нас джипы поворотниками не пользуютя, массой пытаются задавить (или размером)=)
П.С. С введением полос для маршрутных транспортных средств на магистралях, скорость летунов по этой полосе увеличилась в разы =(

Автор: alex62 31.3.2012, 10:18

ДА, чувствую выговорился, повнимательней прочитал бы мой пост - не написал бы такого сообщения. Я же писал про закон, который позволяет нам выявлять адм.правонарушения визуально, т.е. если я увидел, что человек проехал на красный свет, а у меня на ЛБУ была не прилеплена видеокамера, то я все равно составляю материал. По другому отреагировать я не могу, именно по этому и пишу, что я , по твоему должен скотчем на лоб себе камеру привязать? Или пожелать ему счастливого пути, мол не надо так делать, могут люди пострадать, вам повезло, батарейки моей налобной камеры сели!
А на счет лжесвидетельствований ты тоже ошибаешься, причем тут видефиксация? Мол поставили к стенке (приперли доказательствами) - не куда деваться? Хренос два, куча людей будут отрицать до последнего, приводил же тебе пример про ДТП где куча доказательств вины и еще большая куча фальшивых доказательств, мало того, я постоянно с этим сталкиваюсь. Пьяные водители пойманые мной соглашаются с нарушениями, а в суде несут полную чушь, полностью меня показания и отказываясь от всего! Какого хрена сразу соглашались? По личному опыту процентов 10 водителей только признают свое нарушение и согласны платить штраф, остальные - либо оправдываются, либо все отрицают.
Кроме того, хочу тебе сказать что очень часто водители не замечают совершенного нарушения ПДД, и соответственно отрицают этот факт, а когда им показываешь видео - офигевают......
Не знаю как ты общаешься на дороге, но представляю примерно, а я лично в процессе общения с водителями всегда спрашиваю, часто ли наказывали за то что не совершал, так вот большинство - все прекрасно понимают, и случаев когда наказывали незаконно со слов самих водителей - редкость, но кричат про это все громко!
Да и вообще этот вопрос стоит задать всем участникам форума - Напишите кого незаконно наказали?

Теперь про твое право спрашивать документы у инспектора. Ты уважаемый когда в больницу приходишь документы и диплом врача требуешь? Или ты считаешь что экипаж несущий службу в городе, с нагрудным знаком и расписанной машиной - подставной? Я не против когда спрашивают мои документы, нормальным тоном, но в 99% случаев - тон не нормальный, а с издевкой, в основном от молодых людей напротив которых девушка сидит, как же, надо впечатление производить на девушку, если больше нечем....
а про остановку без причины - ты просто не представляешь какой труд поймать пьяного водителя, за ночь надо проверить минимум 50 машин, представь просто себе, что все 50 будут припятствовать этому? Это ведь какой труд опустить стекло и достать документы..........
Мы хотим ездить нормально, спокойно, чтоб нас не останавливали и самое главное безопасно, а в случае ДТП получить деньги на компенсацию, но почему то никто сам не хочет меняться..... Еще пример, человек не уступил дорогу пешеходу на пешеходном переходе - Я НЕ СОГЛАСЕН, Я ЕМУ НЕ ПОМЕШАЛ, ОН ДАЖЕ НЕ ОСТАНОВИЛСЯ! - вот первое что говорит водитель. Накладывая штраф - его нарушение у него останется в памяти, согласитесь, что сейчас гораздо больше уступают дорогу пешеходам чем раньше.
Но водитель начинает обижаться. Объясняешь ему, что по 2 трупа в неделю на пешеходниках, и что водители сбивающие пешеходов вовсе не маньяки или убийцы рецедивисты - а такие же обычные люди, по своей невнимательности попавшие в эту неприятную ситуацию.....
и на последок про "задолбали вы проверкой документов", тебя лично сколько раз в месяц проверяют - уверен не больше одного( если ты не таксист), а большинсво - и того реже, у моего отца например 1 раз за год проверили. Все это громкие слова не имеющие под собой почвы. Давайте уважаемые форумчане припомним - сколько раз за последний месяц у Вас проверили документы?
И свой предыдущий пост и этот я свожу к взаимопониманию между инспектором и водителем, но в очередной раз натыкаюсь на полное непонимание. С Ваших первых слов начинаетя общение с инспектором, и в 90% его окончание зависит от Вас. Мы представляемся и подходим одинаково ко всем.( всегда бывают исключения, не надо придираться к этим фразам, я пишу про то что встречается чаще всего)
Всем удачи на дорогах, 28 поговорим вживую, за чарочкой)))

Автор: Rem 31.3.2012, 11:11

офтоп:
Алекс62, такой вопрос. Уже третий раз тормозят, показывают фото и скорость 102-103км/ч в населенке. В населенке никогда не превышаю, ставлю круиз-контроль на 95-97, по факту GPS это значит около 90-92. Круиз исправный, GPS проверял, горок нет, где авто с круизом может набрать скорость, я был на двух разных машинах когда останавливали!!! Сто пудова камера завышает скорость! У гибддшников аргумент один, типа у нас есть доказательство и акт поверки, а у тебя нет.. Разговор окончен, 1000 рублей штраф или 500 взятка. Как бороться? Или я не прав и все камеры "честные"?

Автор: car-bon 31.3.2012, 11:50

Rem , а камера в руке или прикручена?
Двигать камеру навстречу объекту со скоростью 10 км/ч - пол часа тренировок.

Автор: Rem 31.3.2012, 12:10

Камера стационарная. Стоит в разделительном отбойнике. По радиоканалу передает фотку мою с номерами и скоростью вперед на несколько км на пост или в машину ДПС.

Автор: Андрей_ДВ 31.3.2012, 13:21

Вот же задал каверзный вопрос , что-то и даже не помню. Но у нас как бы район маленький, многие авто уже знаешь.Даже когда я мотаюсь в Хабаровск или в Приморье,то и там на меня особо не смотрят .Даже в Сибирь когда ездил,то за весь круг только раз тормознули, в Иркутске,проверили доки и задали глупый вопрос :"А вы что все пристегнуты?",на что мы сказали,что мы не местные .У них как я понял ремень не строгое наказание.

Автор: Сhestar 31.3.2012, 13:46

согласен,что понтов у определенного контингента хоть отбавляй
из личного опыта горького(все обошлось),перегон Салым-Уват,ехал в командировку в Тюмень на личном авто,остановили в сильнейшую метель поздно ночью за превышение
этот участок допускает движение 90кмч,ехал от силы 60(тупо ничего не видно)
после остановки,и открытия двери....получаю приход в лицо от немалого мужчины в форме.....ума хватило не глушить.
упырь метров десять за стойку держался
теперь разговариваю через щель,при запертых дверях,ну и корректно конечно
предЪявить ксиву по просьбе водителя-это обязанность инспектора,а не одолжение
да,сюжет в 97-м был

Автор: alexey151 31.3.2012, 14:25

За последние 10 лет проблем с ГИБДД не было,год назад был штраф за пешеходный переход.К инспекторам отношусь нормально.
Езжу много-зарабатываю колесами

Автор: kuzmich 31.3.2012, 14:54

Вообще не понимаю как так может произойти, за сезон меня останавливают пару раз, проверяют документы и желают доброго пути, один раз в прошлом сезоне был штраф 10.1, причем обоснованно, ибо мой спидометр безбожно занижал истинную скорость, я оплатил разницу, и произвел подстройку,....
Все общение с сотрудниками всегда было корректным и вежливым....я живу видимо в другой стране....)

Автор: Андрей_ДВ 31.3.2012, 15:43

kuzmich ,наверно есть люди,которые привлекают к себе внимание,а есть нормальные
+ я думаю,что все таки инспектора по опыту своему определяют водителя движущему к ним.В чем то психологи что-ли.
Хотя ради справедливости хочю заметить,что я не такой уж и пушистый.Один раз у меня были терки в суде с инспекторами.Суд я выиграл,но урок получил.Довольно таки неприятна история для меня,да впрочем и вылилась и для инспектора в целом.

Автор: kuzmich 31.3.2012, 16:11

Так и есть, первый взгляд на человека, первое что он сказал, будет решающим фактором, в дальнейшем диалоге....

Автор: Сhestar 31.3.2012, 16:12

мну наверно не нормальный,смешно уже
ни разу не проехал в отпуск мимо Тольяттинского поста возле дамбы, шоб не остановили
назад не останавливают
рефлекс уже за 17 лет выработался,поворотник включаю при подъезде к ним
на лысине лейбл шоль? потом мирный ржач,перекур с досмотрщиком и.....счастливой дороги!

Автор: Андрей_ДВ 31.3.2012, 16:21

Это наверно как на Лучегорске в Приморье,там постоянно раньше тормозили всех без исключения,очередь бывало собиралась знатная.
Но как-то проскакивал,что на бусе,что на грузике.Хотя для них грузовой транспорт,это как для быка ....ну вы понимаете Везло наверное.

Автор: kuzmich 31.3.2012, 16:26

Не поверишь, сколько раз ни ехал в Карелию, и на Олонецком посте остановка, причем уже вижу пост и знаю, остановят, документы, вопрос куда,зачем, и пожелание, счастливого пути, на обратном пути не останавливают,...
Начало сезона, выезжаю, и в течении недели пару раз тормозят, смотрят документы, и после этого не останавливают, ну может еще разочек и все, сам бывал грешен, и бывало сваливал, но в основном езжу аккуратно, видимо это создает особый момент, я не интересен....

Автор: Танкист 31.3.2012, 16:39

Автор: serg 31.3.2012, 16:48

Ну, не все, но кто сможет - обязательно!
Я, как сам носивший 20 лет погоны и общавшийся с инспекторами ГИБДД не только как водитель, но и как служивый со служивым, всё понимаю. Есть в ГИБДД гнилые люди, так где их нет... Тот, кто из работы делает кормушку, обязательно вляпается. Без вариантов. Потому что остановиться не в состоянии. Нельзя быть немного подлецом. А кто нормально работает, тот работает дальше. Да, всякое бывает, все мы люди, все человеки. И в форме и без неё...


Жесть!


По просьбе, а не по глумливому требованию... Обязан и предъявляет. А у кого рыльце в пушку, так своё получит...

Автор: Андрей_ДВ 31.3.2012, 17:13

У нас уже 3 сутки снег валит,так по Новостям(местным) показывали,что даже инспектора машины толкали,дабы освободить проезд. И мне приходилось им оказывать некую человеческуюпомощь.
А в остальном это просто игра: Поймали-ответь. Не попался-выиграл .Я пока выигрываю,но играю по правилам.

Автор: Сhestar 31.3.2012, 17:23

чуток пофлужу,а может в тему
в том году,лупил из Пущино(МО) в Крым, с заездом в Киев
не доходя Мариуполя(больше суток без сна,с другами везде приходилось целоваца) заехал на заправку,и рванул далее....по правую сторону бетонных ограничителей движения,дорогу ремонтирывали
и на самом том месте,где я выдрючился перед знаком,стоит инспектор....иииии абалдевает,шо его чел просто объехал как препятствие
короче,вкурил ситуацию,когда дальнобойщик встречный мне всякими жестами показал,шо у меня проблемы сзади
...остановился,ко мне подполковник....все вежливо....а меня с усталости прет,как торчка,даже не понимал о чем со мной говорят
показали мою скорость,с какой я от них передвигался,дали понять шо я не прав
ехал в коме больше 160-ти,на спорте так не позволял возле города
порешали полюбовно,но этим парням благодарен....хоть и за свои гроши
поставил палатку и рубанулся

Автор: tomory69 31.3.2012, 21:09

За стаж с 1985г незаконного наказания ни одного. Но при этом попыток было от силы 5-6раз их же приравниваю к попыткам получить взятку!!!

Автор: alex62 1.4.2012, 9:50

не могу т ебе точно сказать, у всех камер есть погрешность, примерно 2-3 км, которые трактуются всегда в пользу водителя. На счет того что точнее - прибор измерения скорости или круиз контроль с ЖПС - сказать не могу, материал составляется по данным с прибора измерения скорости. Вообще это очень распространенная фигня, я имею в виду разность показаний спидометров и приборов, но показания спидометров менее точны( может влиять очень много факторов - размер резины, настройки самого спидометра, исправность или неисправность привода и т.п.) прибор измер. скорости проверяется не нами, и не мы его создавали, и я не знаю ни одного человека который смог бы переделать что нибудь внутри самого прибора чтоб он больше скорость показывал, и тем более бежал навстречу автомобилю)))) Совет один - перенастрой круиз своего а/м еще на 4-5 км ниже, только так..
за скорость 103 при разрешенной 60, при погрешности прибора в 3 км - штраф 300руб., а вот если будет 104 - тогда уже 1000.

Автор: Rem 1.4.2012, 10:00

Согласно, акту поверки точность на них была 1%! Так что 102 уже не прокатит!
В данном случае, речь идет 100% о полезной "несиправности" камеры.. 2 спидометра, 2 жпс не могут ошибаться так сильно...

Причем второй раз тормознули машин 7 не подряд. У всех я посмотрел на мониторе скорость 102-103-104! Так что столько спидометров точно не врут...

Автор: Grandtrek 2.4.2012, 4:15

alex62
Извини конечно, но пост 280 меня немного смутил. Я про соблюдение инспектором закона, презумпции "для всех" и логичности применения видеофиксации, а ты мне про глумливых подростков, фальшивых доказательствах, "трудности достать документы".
Я знаю, как тяжело видеть постоянное хамство, придирки, грязь и кровь. Я прекрасно знаю, что такое план и знаю очень многое о доказательствах и доказывании. И о твоей работе я как бы осведомлен.
Я немного о другом писал...
Ну да шут с ним.

Автор: Pravdin 4.4.2012, 22:05

Вопрос про ОСАГО:

Как и у многих, осенью закончил свое действие полис ОСАГО и, чтобы оформить новый, я вынужден двигаться к месту прохождения ГТО нарушая закон, т.к. без него полис мне не продадут. По этому поводу в КоАП есть сноска о том, что в течении одного дня я могу двигаться к месту устранения причины задержания. Вопрос: если меня по пути остановит инспектор, снимет ли он номер, как указано в КоАП, разрешив мне продолжать движение, или же услышав мои объяснения о том, что за ОСАГО я как раз и еду, просто отпустит меня???
И вдогонку второй вопрос: если я не пройду ГТО сразу, у меня будет только один день на устранение неисправности и получение талона??

Автор: kuzmich 4.4.2012, 22:33

Твой мопед никому не интересен....ты хочешь перетереть как бы, абы, или решать вопросы, если решать тереть нечего, надо просто пройти т.о., и купить осаго и все....если тереть а не решать, то тогда с тебя снимут номера, оштрафуют на отсутствие страховки, а если будешь возмущаться, заставят пройти медкомисию на алкоголь, и отнимут права, по беспределу, они же такие....

Автор: Kopcak 4.4.2012, 22:38

Поймают и отругают по всей строгости закона. Нет ГТО - нет ОСАГО, нет ОСАГО - нельзя выезжать на дорогу - открутят номера. Открутили номера - не прошел в этот день ТО и не сделал страховку, на следующий день общение с инспектором влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Автор: car-bon 5.4.2012, 2:53

Вывод: едешь на ТО - вези номера в рюкзаке

Автор: Grandtrek 5.4.2012, 3:56

Да, так и будет.


Вариант!
Единственное решение в данной ситуации приехать на ТО на прицепе.

Автор: serg 5.4.2012, 8:07

И не останавливайся?

Автор: car-bon 5.4.2012, 8:13

Главный, вслух-то не надо

Автор: serg 5.4.2012, 8:22

А то alex62 догонить на своём мотике и погрозить пальцем

Автор: Pravdin 5.4.2012, 21:03

Флудеры.

Автор: alex62 5.4.2012, 22:55

к сожалению ни мотик у меня, а 14-я))) хрен догонишь)))) если только на светофоре подкрасться незаметно
Вы сразу скажите, мне на слет брать с собой бланки постановлений или нет?

Автор: serg 5.4.2012, 23:03

Не надо. Не по-пацански получится
На слёте всех крышую я, договоримся, пенсионеру скидки

Автор: kuzmich 5.4.2012, 23:18

Бери большой баул, в него сложишь бабло, бабла видимо будет много, ибо пункты нарушений будут сладкие, и все захотят откупиться, купишь сразу мопед,.....

Автор: edge 6.4.2012, 0:11

Ну вот, теперь даже пива на маршруте к лагерю не выпить.

Автор: домонгол 6.4.2012, 13:31

интересно почему не можете? не ну с красным светом,сплошной еще понятно,а другие ваианты? меня не часто останавливают,но всеже ни разу не делали предупреждения только штраф или развод на бабки.... почему когда по финляндии едешь с привышением,инспектор пальцем грозит и если ты не сбавил то только тогда гонится за тобой и штрафует.... ?

Автор: edge 6.4.2012, 13:46

Меня отпускали без штрафа, с предупреждением.

Автор: alex62 7.4.2012, 21:30

не знаю, не был в Финляндии......., но что то мне подсказывает, что если тебя там оштрафуют то мало не покажется........А какие другие варианты? что по твоему, для грубых нарушений видео не обязательно, а для мелких обязательно? На ремешок уже внимание не обращают почти, на свет - тоже самое, есть законом определенная норма, что при малозначительности правонарушения можно сделать устное замечание, без составления адм. материала, многие из моих коллег это используют...

Автор: Юрий 7.4.2012, 21:45

хе-хе, остановили как-то моего товарища за превышение, спросили про зарплату и выписали минимальный штраф - 115евро.

и меня..за скорость 116, а я только на вторую переключился, со светофора стартанул
В прошлом году оштрафовали за то, что не уступил дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Причём машина гибдд была позади меня и они видели что никакого злого умысла с моей стороны не было. Я увидел пешеходов справа на обочине, остановился, подождал пока они пройдут и поехал, а что в это время слева начали переходить дорогу другие люди я тупо не заметил. Да, виновен. Но, блин.. Ну ладно, чего там. Сейчас вот приставы домогаются, 800 руб. хотят получить, угрозы пишут, а штраф то оплачен и квитанция на руках

Автор: alex62 7.4.2012, 22:15

всем советую всегда не выкидывать квитанции об оплате, потому как случаются сбои переодически, к тому же может быть допущена ошибка в данных, например Иванов И.И. проживает на Бирюзова д1, а в базе тот же самый человек проходит как проживающий на Березовой д1, по этому по базе он получается неплательщик. Все это имеет место быть к сожалению, человеческий фактор.........Очень часто встречаются странные отчества, например Владикович, можно легко ошибится и написать Владимирович, а он по паспорту реально - Владикович))))


нет, только не это!!!! Я уже три выходных выбил на поездку, что вы хотите заставить меня в одиночестве пить?

Автор: домонгол 9.4.2012, 13:23

а про обязательно не обязательно я вообще молчал...

ремешок и свет? ну по отсутствию света на авто моментально рапознаются авто из глубокого замкадья и в основном все на жигулях... все на спичках экономят.... да и ремешок из тойже оперы.....

Автор: edge 9.4.2012, 13:28

Пить никто не будет, а вот выпить, это да.. можно!

Автор: serg 9.4.2012, 19:50

В нашем глубоком замкадье все ездят со светом. Исключения крайне редки. С ремнями не знаю, не отслеживал. Сам пристёгиваю чисто из принципа, а не по велению законов.
На моих сборищах вообще на спиртное не налегают. И так всё интересно.

Автор: edge 9.4.2012, 19:54

Ну кстати говоря, были пару моментов в истории, но мы умолчим.

Автор: serg 9.4.2012, 20:21

Да там всё мирно было Люди пошли спать и всем было хорошо Меня Андрюха постоянно хорошим коньяком поит, мелкими дозами, чтоб много не выпил

Автор: alex62 9.4.2012, 21:18

про много никто и не говорит)))) а после нормальных покатушек присесть с водочкой под костором, да под сальце нарезное и киличку в томате - кто со мной? ))))))
пофлудил мальца, наверное это в тему про сборище надо))

Автор: edge 9.4.2012, 21:22

Леша, изверг.. Не трави душу!

Автор: Сhestar 10.4.2012, 7:25

alex62
к тебе вопрос
почему то вообще не горю желанием ставить мотоцикл на учет,ПТС,страховка,права-все в порядке
насколько помню,есть два варианта наказания за это,какой правильный?
1)100руб
2)300-800руб
если ошибаюсь,просвети

Автор: Grandtrek 10.4.2012, 8:13

2)

Автор: alex62 10.4.2012, 8:29

все верно штраф за нарушение правил регистрации 300-800.........100 руб раньше было...
Трансальп я бы поставил на учет на твоем месте, вдруг попрешь куда нить в СНГ?.............

Автор: домонгол 10.4.2012, 10:58

а в нашем (Смоленская область) таких валом...

Автор: z-luka 10.4.2012, 11:05

Коньяк малыми дозами безвреден в любых количествах

Автор: Сhestar 10.4.2012, 11:33

транс давно на учете,в год раз 8 таможни пересекаю,по месту джебеля не охота

Автор: z-luka 10.4.2012, 11:56

права, ПТС это хорошо,
но наскока я понимаю, без постановы на учёт не пройти ГТО, значит и не получишь страховку ОСАГО,
а без неё уже другие санкции
или поправьте меня, мож я чего "не догоняю"

Автор: Сhestar 10.4.2012, 12:03

наоборот,не поставишь без страховки
сначала ГТО,страховка,учет

Автор: z-luka 10.4.2012, 12:09

ну да, это и имел ввиду,
тогда проходишь ГТО, получаешь страховку, а на учёт мот не ставишь,
на дороге готовишься морально к 800 р. за за "непостанову"
так получается ?

ГТО по ПТСу проходишь если номеров нет ?
просто у меня мот на "транзитах",
вопрос: на "транзитах" ГТО проходится ?

Автор: Сhestar 10.4.2012, 12:18

z-luka
тразиты твои им не нужны,в талон записывается марка,модель мота,т.к. ВИН у нас отсутствует,а не гос.номер как раньше

Автор: z-luka 10.4.2012, 12:36

понял,
ну тогда нормально,
--ГТО,
--ОСАГО,
--права, транзиты и 300р. в карман,
если останавливают - три варианта:
1-ый: останавливаешься, показываешь доки, на вопросы "скокажрётскокапрёт" отвечаешь от одной до трёх сотней рэ.
2-ой: останавливаешься, если первый вариант не "проканал", то получаешь по закону постановление на 800рэ. на руки.
3-ий: останавливают, а ты откручиваешь ручку газа и, в ближайшие "пампасы".

как-то так...

Автор: Сhestar 10.4.2012, 12:41

в первый раз мона закосить,шо на учет ставить едешь ,второй не прокатит

Автор: z-luka 10.4.2012, 12:54

точна, т.е. есть в этой игре с гайцами тока "одна жизнь"

p.s. прошлый сезон катал на транзитах,
"понтов" не видел, они меня тоже...

Автор: edge 10.4.2012, 12:54

800р мне ниразу не выписывали. Либо 100 по старой памяти (для сбора протоколов с мотоциклистов), либо 300р, и один раз нехороший инспектор выписал 500р.

Автор: car-bon 10.4.2012, 13:33

В нашем районе работает правило: "Кто первый?" Если мент (пардон - полицмейстер) первый заметил, то он меня не замечает, если я - то я его

Автор: SVA 10.4.2012, 14:02

Если б у вас пост на федералке возле Белогорска не закрыли, много бы интересных историй ты б смог нам рассказать )) То менты всем ментам менты были )))

Автор: car-bon 10.4.2012, 14:06

Лет 12 назад

Автор: SVA 10.4.2012, 14:26

ну убавь осетра... ну хотя бы до 6 ти, а ещё лучше до 5ти )))

Автор: z-luka 10.4.2012, 14:32

видимо, за непристёгнутый ремень ???

Автор: edge 10.4.2012, 14:39

Нет, за непостановку на учет. Мая дурак, сам сказал ему что у меня уже было несколько подобных шрафов.

Автор: Сhestar 10.4.2012, 14:51

ну ты.......

Автор: Ilia1000 10.4.2012, 17:38

У нас гораздо все сложнее, приказ всем сотрудникам ГБДД любыми способами ставить мотоциклистов на штрафстоянку,не смотря на наличие документов! Местные власти совсем охренели,плюют на Российское законодательство, творят внутри республики свои законы! Столько мотов уже отэвакуировали с начала сезона,море! И хрен договоришся! Раньше на джебеле с лопухом-тракторным ездил и пофиг до всех! Пока половину его в лесу не ... Теперь на Е-шке его просто некуда ставить ,да и не охота но прийдется видимо ,по осени в Казахстан ехать надо!

Автор: z-luka 10.4.2012, 19:30

Да наслышаны мы про ваш Татарстан, как там людей пытают

Автор: Kopcak 10.4.2012, 19:43

К сожалению менты руководствуются указаниями сверху и внутренними инструкциями. На остальное им положить. В том числе на закон и Конституцию. И выполняют функцию скорее разбойничью чем предупредительную.
Ещё вынужденно ездят на разбор ДТП. Но мне кажется скоро отбодаются от "лёгких" случаев.
Движение регулировать давно разучились, в прошлом году были попытки по вторникам бойцов тренировали на перекрёстках, так вся Москва стояла от центра до МКАДа, зато в области пусто было, т.к. никто выбраться не мог из столицы нашей родины. Чем ещё, угонами занимаются? Эскортом? больше в голову ничего путного не приходит.

К сотрудникам ничего личного. Это система.

Автор: serg 10.4.2012, 21:28

Ну совсем в глубинке у нас тоже хватает. Я про город и окрестности.
Я знаю Андрюха экономит

Автор: tomory69 10.4.2012, 22:28

Штрафы и За что будут лишать прав : http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/03/28/1725636 может кому и сгодится!

Автор: kuzmich 10.4.2012, 22:35

Не впадай в отчаяние, хорошЪ, все образуется, и сам читай, чтоб сгодились,....

Автор: tomory69 10.4.2012, 22:46

Кузьмич у меня все норм. Завтра уже все думаю решу. Эти поправки я прочел !

Автор: alex62 11.4.2012, 0:35

ну это ты зря, во первых 90 процентов водителей не знают жестов регулировщиков, во вторых указания сверху касаются в большей части выявления нарушений связанных тем и др. способом с приченением вреда здоровью, а здесь фигурирует в основном наезд на пешехода, в третьих, на разбор ДТП ездим не вынужденно, а закрепленно законодательно, т. к. больше не кому толком разобраться кто прав а кто виноват, по практике любой аварийный коммисар на себя ответственность не возьмет, и в четвертых, что стоит Москва - это общая проблема больших городов, сами паркуемся где хотим и не обращаем внимание на знаки, едем задним ходои по встречке и выезжаем на перекресток под желтый, перекрывая движение в поперечном направлении, я видел это сотни раз бывая в Москве, и не удевляюсь ни чему, можно сколько угодно ссылаться на ГИБДД, но пока не изменимся мы сами ничего не произойдет!

Автор: serg 11.4.2012, 8:08

"Хочешь изменить мир — начни с себя." Махатма Ганди.

Автор: Kopcak 11.4.2012, 9:18

Я же и говорю система.
Люди в одночасье не меняются. Причем не важно с какой стороны баррикад они находятся.

Ни разу не видел гаишника показывающего, что ребята, тут беда, новый знак, гололёд, яма на дороге и т.п. т.е. предупреждающего какую-либо опасность на дороге.
Они стоят за знаками в кустах, за остановками, скрываются за рельефом местности. Камеры запихивают в коробки для камуфляжа и т.п.
Почему не поставить бойцов перед засадой? И так же снимать на камеру не радивых?

alex62, вот ответь честно, это руководство расставляет экипажы по "точкам" или это инициатива?

Автор: alex62 11.4.2012, 11:19

по каким точкам? Есть маршрут и работаешь на нем, не знаю как у вас, мы все часы пик на перекрестках проводим, особенно с утра. А что не нравится когда тебя ловят с нарушением на трассе из засады это естевственно, возмущатся можно сколько угодно, но как поймать по другому? Может дать объявление: "Всех кто 11 апреля пересек сплошную линию просим явится в ГИБДД для составления материала" Так честно будет?
Почему когда приходят "письма счастья" с камер, никто не возмущается, а тут видите ли спрятались в кусты....Иногда вообще приходится с выключенным светом подъезжать к машине в которой пьяный водитель, чтоб раньше времени не спалил))
Если не разу тебя не предупреждали про гололед и новый знак это не значит что этого не делается....
А чтож у нас врачей нерадивых на камеру не снимают? Сходи в больницу, тебя там так на бабло разведут, а ты даже не узнаешь, навыписывают кучу таблетонов, да подороже и скажут в какой аптеке купить, еще талончик от себя напишут мол им передать, а ты благодарный раскланеешься и пойдешь отдавать свои кровные за таблетоны...

Автор: alistair 11.4.2012, 11:28

Честно будет не сидеть в кустах, а гордо встать на обочине с включенной люстрой. Глядишь, и нарушать никто не будет... план не сделаешь, зато безопасность движения повысится. Ладно, это я так. Не принимай близко к сердцу.

Автор: alex62 11.4.2012, 11:34

НЕ повысится, притормозил - проехал экипаж - дальше погнал, через каждый километр экипаж не поставишь... А когда едешь, понимаешь что где то на протяжении километров 5 тут могут стоять прятаться, надо аккуратней вести.....Законом предусмотрен скрытый контроль помимо открытого и смешанный, когда одна машина расписная, а другая обычная, но не практикуется почти...

Автор: car-bon 11.4.2012, 11:41

alex62, мне кажется, или это действительно немного не в тему?

Автор: alex62 11.4.2012, 11:44

может чуть чуть и не в тему, но близко....

Автор: alistair 11.4.2012, 11:56

Ставить в аварийно-опасных местах, понятно что на все экипажей и машин не хватит. Места такие хороший инспектор в зоне своей ответственности должен знать... хотя некоторых особо умных даже поезд не останавливает.

Автор: Kopcak 11.4.2012, 12:29

Я как раз про это и спрашиваю, alistair меня правильно понял.

Поменять местами камеру и экипаж.
Обычно камера, потом экипаж. А вот наоборот было бы гораздо честнее. И водилы бы знали, что раз встретил машину, значит дальше вероятно снимают кино. Через пол года, попадались бы только клинические идиоты, или люди которые реально куда-то спешат.

alex62, не принимай всё на свой счёт. Просто интересно выяснить как и почему такими методами реализуется программа безопасности дорожного движения.

Когда говорил точки, имел в виду места наиболее частого расположения гаишников на дорогах.

Простая ситуация, когда на трассе стоит знак 70 за ним 50 и через 100 метров автобусная остановка с притаившейся за ней машиной. Человек зазевался и пролетел 100 км/ч, прямо в лапы доблесному охраннику закона.
Если бы машина стояла рядом со знаком 70, а камера с радаром около остановки? что бы это изменило? С точки зрения ГИБДД?

Автор: super.kasatka2012 11.4.2012, 13:20

Не в выпивке счастье,да и организм жалко, нас и без того неизвестно-чем в магазинах травят.

Автор: Юрий 11.4.2012, 14:38

На самом деле нарушения ГИБДДшникам ох как нужны, так же как и врачам больные. Кому охота без работы остаться Поэтому всё так и делается: сначала дыры на дороге, потом хорошая безопасная дорога с ограничением и гаишник в кустах.
Кстати, видел своими глазами как немецкий полицейский ямку охранял - мигалку включил, конус возле неё поставил.

почему не принимай? alex62 в этой системе и ему, для того чтобы там выживать и получать з/п, надо соответствовать ей.
alex62 , меняй работу, у тебя эндуро и ты уже на правильном пути

Автор: Kopcak 11.4.2012, 15:28

Я рад, что есть адекватные люди которые честно работают на ниве охраны правопорядка. Их много. Просто заметны обычно чем-либо выдающиеся люди. Плохими качествами выделится проще и потому они заметней.
alex62 не меняй работу
Юрий, отгородиться от проблемы не получится. Её придётся как-то решать. Если все "нормальные" люди уйдут из структур, кто останется? На мой взгляд проблему можно решить только замещением старой гвардии морально, нравственно и физически здоровыми личностями. Но где их набрать???

Как правильно заметили старшие товарищи пока мы сами не изменимся, мир вокруг нас будет выглядеть по прежнему.

Автор: alex62 11.4.2012, 22:11

лично несколько раз ямку охранял не по принуждению а сам по себе...есть такие ямки из за которых можно на встречку вылетить, ясень пень у каждой ямки не встанешь.....
а на счет работы - ее просто надо любить, тогда все нормально будет, у меня например интересные будни, разнообразие так сказать, общение с людьми, да и вообще интересно.
А на свой счет я ничего не принимаю, просто пишу чтоб вы услышали и другую сторону, может взглянули бы на все моими глазами. Я несколько раз предлагал водителям постоять со мной, за нарушениями посмотреть, чтоб они сами видели нарушение другого и слышали в ответ что нарушения никакого небыло, правда они в основном отказывались)))


И кстати я не выживаю, а нормально живу и считаю что делаю все правильно.

Как понять соответствовать системе? И кто разъяснит какая система? Любая система из людей состоит, а все люди разные, если ты в душе нормальный человек - ты и среди воров останешься нормальным, а если гнида - то и среди друзей будешь им, флудить можно сколько угодно, понять процессы сложнее.....


как практика показывает - предупреждающие меры не эффективны. Возьмем в пример такое нарушение как непредоставление преимуществ пешеходу на пешеходнике. Сначала были предупредительные меры, там всякие лежачие полицейские, знаки на фон ядовито-зеленый прилепили, социальное видео, щиты пропаганды - но как не уступали им дорогу так и не уступали. Когда начали выписывать по 800 руб - через год эффект на лицо, водители стали уступать, теперь вот с пешеходами боремся, и тоже уже, хотя бы при виде патрульного ам они не перебигают дорогу где сами захотят....Но в большей степени, лично мое мнение, соблюдение ПДД - вопрос воспитания человека,его отношение к окружающим. Я не говорю про строгое соблюдение, все мы люди и все мы нарушаем, но нарушая ПДД нужно хотя бы стараться не создавать помех другим....а если уж создали, мигните аварийкой))

На счет камеры и патрульки в твоем вопросе - опять же у каждого знака экипаж не выставишь, если знак ограничения висит - значит не просто так(хотя бывает забывают убирать дорожники), мож там остановка, или перекресток с ограниченной видимостью, не важно. Врятли на трассе будут останавливать за превышение от 20 -40, не серьезно, вот от40- 60 это уже да! Понятно что увидев экипаж водитель снизит скорость и камере нечего будет снимать, соответственно и выставлять ее тогда не зачем. Водитель должен снижать скорость не потому что боится попасть на деньги, а потому что этого требует безопасность движения и людей, вот когда это дойдет до нас? Вот когда дойдет - тогда и исчезнут засады, да и вообще можете нас не увидеть на дороге...

Автор: Kopcak 11.4.2012, 22:30

Может на этом инцидент и был бы исчерпан? Ведь зачастую машина торчит в засаде на рыбном месте не один час. А попадаются в основном "залётные". При чём при совершении на глазах у стражей порядка нарушений по которым предусмотрены наказания, т.к. эти нарушения просто опасны! Получается парадоксальная ситуация. ДПС не предупреждает аварийные и опасные ситуации, а только берёт за этот атракцион плату установленную административным кодексом.

Автор: tomory69 11.4.2012, 22:34

Ну это тоже метод предупреждения нарушений ПДД. Когда штраф или ... отдашь, аккуратней себя на дороге вести начинаешь.

Автор: Kopcak 11.4.2012, 22:39

Я к тому, что получается нарушение совершаемое под присмотром ДПС менее опасно чем без их присутствия? А если действительно косяк какой случится, а они в засаде сидели и на всё это смотрели, вероятно даже кино снимали? В чём тут предупреждение кроется?

А когда штраф оплатишь, это да! ТАк я не возражаю против этой меры, пусть этим занимается камера, беспристрастный судья. Что бы чувствовалась неотвратимость наказания без дискриминации на правильные и не правильные номера.

Автор: alex62 11.4.2012, 22:43

вот именно предупреждение на будующее, может потом аккуратней будет, а так проедет мимо экипажа и все, а в другом месте , где экипажа нет - спокойно нарушит. Все мы знаем как водят у нас в деревнях, и в каком состоянии))))

Автор: Kopcak 11.4.2012, 22:46

И что самое интересное, всё нормально! Пока облава какая с района не свалится на головы бедных сельчан

Автор: alex62 11.4.2012, 22:49

Не судейское это дело, а на счет всеми любимых камер скажу - все мы прекрасно знаем как залепить номер, или почистить только регион, и т.п. так что без нас не обойтись, к тому же количество выявляемых нарушений на камеру в сотни раз больше чем сможет написать инспектор, все будут еще больше жаловаться....А где вы видели беспристрастного судью? Это Дред что ли?)))

Автор: Kopcak 11.4.2012, 22:50

Имел в виду автомат.

Автор: alex62 11.4.2012, 23:01

ни хрена не нормально, у нас неподалеку молодой паренек на урале насмерть закатал мужика, теперь сидит..............Вчера туман такой стоял я со своей в деревню ездил - объезжаю яму а мне навстречу чувак с выключенной фарой на Планете! успел вельнуть вправо в последний момент, но в желудочке потянуло..... А сколько сами по себе разбиваются - из экипа ведь только шорты и тапочки - сланцы, сам всегда лето у бабушки проводил в деревне, ребят много побилось, один корешок насмерть...


а еще бывает останавливаешь машину, а ей в зад другая как даст! Водитель, по глазам читаю, меня винит в ДТП)))) Я ж не виноват что другой водила ворон считает и на дорогу не смотрит?

Автор: kuzmich 11.4.2012, 23:01

Так и есть, так было всегда, все такие опытные гончеги, а статистика четка и понятна, в головах наших людей, почему то прописалось, мотоцикл-велосипед, как это не умею, что я лох что ли, вот т результат....не русского человека только кнутом мона, по другому не понимает....

Автор: alistair 12.4.2012, 7:46

Мы слышим. По тем же дорогам ездим. Прекрасно понимаю какие иногда водители попадаются... лишать бы некоторых пожизненно....



Скажи честно - разве сверху не давят планом по палками и протоколам? Вот это и есть система которую надо ломать. Иначе выдавят из ГИБДД всех нормальных людей, и так уже мало их.



Это никогда не дойдет, и не надейся. Во всем мире одно и тоже, люди так устроены. Только страх наказания и - ГЛАВНОЕ - его неотвратимости удерживает.

Но работа дорожной полиции например в США очень сильно отличается от нашей: на дорогах их не видно почти, зато как только что не так - возникают мгновенно из ниоткуда. Во многом это конечно по причине того, что у нас называется "стучать". Там это совершенно нормальное явление, люди считают что это их гражданский долг. В большинстве случаев так и есть - сдал неадеквата быстренько полиции - помог себе и окружающим. Вот чего у нас не хватает, так это неотвратимости...

Автор: Конан 12.4.2012, 22:05

Поставил мотик на учет. Заняло чуть больше часа, хотя народу было уйма, но эндуристы хитрый народ, они по предварительной записи ходят...
Это я к тому, что пользуйтесь сайтом, если не хотите в очередях два дня стоять http://www.gosuslugi.ru/ru/

Автор: Grandtrek 13.4.2012, 14:48

Все фигня, пацаны. У нас в Приморье ГАИ круглосуточно работают на регистрации! Приезжаешь ночью и регистрируешь. Говорят в 4 утра очереди почти нет!

Автор: Приморец 13.4.2012, 15:01

Это, да, фантастика! Вот что бывает, когда губернатор - не связаный с местной мафией человек, а зам у него - бывший чекист!

Теперь тебе не придется давать за ТО шесть килорублей! Экономия однако...

Автор: Kopcak 13.4.2012, 15:13

У нас(Владимирская обл.) наоборот, в четыре начинает народ подтягиваться - очередь по спискам, пост сдал - пост принял, а гаи только с 9.00 работает.

Автор: madmaks 13.4.2012, 15:35

Так оно и есть

Автор: edge 13.4.2012, 15:40

У нас в Тольятти время постановки на учет около часа.

Автор: alexgrey 13.4.2012, 15:49

А у нас в гаи порядка чуется не будет никогда , смотрят на народ так , словно им все должны (маленькие такие божки) . И работают так , что создается такое впечатление , что им и жить-то лень .

Автор: Конан 13.4.2012, 19:40

Ерундой не занимайтесь. Зачем приезжать ночью, если можно записаться и без всякой очереди придти когда вам будет удобно... Хотя, конечно, может быть это только в Москве госуслуги записывает, не знаю, но вряд ли.


Странно, я не наблюдал такого. Наверное вы просто на сильно уставшего человека нарвались.

Автор: Kopcak 13.4.2012, 19:46

Суровые реалии маленьких заМКАДных городов. Ревизор читал? Нифига не изменилось.

Автор: bumps 18.4.2012, 10:31

Ребят, такой вопрос: какой будет штраф, если номер на мотоцикле не закреплен, а лежит в сумке?

Автор: alistair 18.4.2012, 10:47

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
...
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Автор: tomory69 18.4.2012, 20:02

Есть такое дело!!! У нас тоже такое есть, но не ко всем поголовно относится!!! Вот вчера на квадре катались , поехали на заправку а там красно-синие мигалки... Мы валить и тупик ... поболтали, поржали, отпустили, даже бензом разрешили заправиться!!!

Автор: alex62 19.4.2012, 9:15

О как! А то всегда про нас только плохое пишут))) Главное за рулем не выпивать, за это не отпустят)

Автор: Юрий 19.4.2012, 11:29

вот по мне так лучше чтобы были простые, логичные, понятные и обязательные для всех законы, чем такое барство - хочу помилую, не хочу - посажу.

Автор: alistair 19.4.2012, 11:35

Человеческий фактор нельзя исключать полностью, пусть он лучше работает в сторону помилования. На самом деле в цивилизованных странах мелкие или несознательные нарушения тоже часто прощают. Если не было угрозы безопасности движения.

Но в случае с квадрами законы обязательно надо уточнять. Сейчас если он не оформлен как кат. A, то ничего не понятно: то ли трактор, то ли черт знает что...

Автор: Юрий 19.4.2012, 11:43

согласен

Автор: edge 19.4.2012, 12:20

С вчерашнего дня в Москве замечен мотобат.

Автор: alex62 19.4.2012, 14:57

инспектор ДПС всегда на границе между законом и человечностью, нельзя одинакого отнестись к старику и молодому парню, к беременной женщине и "бизнес леди", к инвалиду и здоровому, к нарушениям днем при большом потоке и ночью, когда машин нет вообще.........так что фактор человечности всегда будет присутствовать. Так и должно быть!


а у нас уже после первых трех дней открытия - один разбившийся "пластиковый", должен выкарабкаться вроде.....

Автор: Жека47 19.4.2012, 15:49

А чего не понятного? Если не А,то внеорожное мотосредство,и все процедуры через технадзор.

Автор: alistair 19.4.2012, 15:53

Мне непонятно какие процедуры и чем регламентируются. Также непонятно, что происходит при движении такого квадра по дорогам общего пользования (тракторам ведь можно, да?)... И т.д.

Автор: Сhestar 19.4.2012, 15:54

дык в первоначальном документе ТС указано, к какой породе оно относится

Автор: tomory69 19.4.2012, 16:34

Пять минут проходил ТО. Завтра третий день поеду в ГИБДД получать номера. Ржака пипец полная!!! База или сервак ГИБДД (по слухам толпы по всей москоской области)не работает уже полтора дня, сегодня второй день, с утра в 9.05 сдал доки в 17.00 отдали обратно без номеров. Зато ТО за пять минут!!!!

Автор: Конан 21.4.2012, 10:10

У кого-нибудь есть перечень того, что проверяют на ТО на мотоцикле на сегодняшний день?
Конкретно интересует будут ли придираться к прямотоку и к номеру закрепленному на 2-ух, а не 3-ех винтах?

P.S. За оперативность ответа буду очень признателен, т.к. решаю ехать сегодня ТО делать или без толку потрачу время и деньги.

Автор: Huandi 21.4.2012, 10:12

Думаю, это зависит от конкретного пункта, где проходишь ТО. С учетом их коммерциализации, выбор должен быть.

Автор: Конан 21.4.2012, 10:16

То-есть официального документа нету? Весело, что захотел дядя Вася, то и посмотрел, так что ли?

Автор: Huandi 21.4.2012, 10:18

Официально прямоток конечно же нельзя. Нельзя даже просто другой глушак, чем заводской.

Автор: Конан 21.4.2012, 10:19

А где это написано? Если можно ткните пальцем... Я не нашел

Автор: Сhestar 21.4.2012, 10:33

совершенно прав
я ради интереса сам попросил кишку СО засунуть,а так закатил-сфотографировал-выкатил

Автор: Huandi 21.4.2012, 10:47

Раньше был запрет на любое изменение в выпускной системе, сейчас я его что-то не вижу, может убрали. Но это подпадает под 7.18.

Автор: Сhestar 21.4.2012, 11:06

что мешает пройти ТО в каком нибудь Муходрищенске,где не знают с какого боку к моту подходить?

Автор: Конан 21.4.2012, 11:10

Такое место еще найти нужно.
Huandi спасибо за наводку.

P.S. С прямотоком, по-моему, безопасней ездить по дорогам.

Автор: Сhestar 21.4.2012, 13:18

вэлкам,мух не обещаю,а гнус и комары с меня,ТО как бонус

Автор: SVA 21.4.2012, 15:45

да уж не фотают давно))


должны померить шумомером.. проходит по децибелам- хорошо.. не проходит- извините) А какой глушитель - по барабану, хоть от трактора )


не факт)) прям щас тут один чудик с прямотоком гарцует вокруг дома... а время 23-42... я уже и бутылку пустую на подоконник поставил... никак на дистанцию броска не подъедет))

Автор: Андрей_ДВ 21.4.2012, 16:49

Полторашка с водой, звук как от выстрела. Действует отлично.

Автор: Конан 21.4.2012, 23:06

Не имею такой привычки, когда заезжаю во двор, стараюсь ехать почти на холостых, звук при этом не особо громче стокового.
Да, и вообще поздно вечером ближе к ночи и ночью включительно, опаснее ездить, чем днем

Они на холостых меряют? Если нет, то это не реально На холостых, думаю, децибелов 80 или около того, не особо громче стока.

Далековато ехать

Автор: Сhestar 21.4.2012, 23:17

ошибаешься,у нас с пристрастием
карта диагностики только с твоим любимцем в угле


я же езжу к Вам,правдо не ТО делать

Автор: tomory69 23.4.2012, 11:29

Что за не хорошая ХРЕНЬ!!!!?????Перепост http://www.motoforum.ru/forum/topic40444.html может кто, знает. Вопрос к сотрудникам ГИБДД в первую очередь!

Автор: домонгол 23.4.2012, 12:25

Одобрение типа транспортного средства Одобрение типа оттс




Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) представляет собой процедуру, после проведения которой выдаётся документ, подтверждающий, что транспортное средство отвечает всем предусмотренным требованиям по безопасности и охране окружающей среды.

Перед тем, как выдать этот сертификат, производится ряд проверок на качество в соответствии с законодательной базой Российской Федерации.
ОТТС (Одобрение типа) является обязательным сертификатом для мото- и автотранспорта любых видов и служит основанием для выдачи ПТСГИБДД, необходимого производителю либо продавцу для постановки транспорта на учёт либо продажи.

Для получения ОТТС необходимо подготовить установленный пакет документов, а именно декларации о соответствии, чертежи, сертификаты, протоколы заводских испытаний и другая документация.
Таким образом, наличие сертификата ОТТС(Одобрение типа) является гарантом безопасности транспортного средства, как для человека, так и для окружающей среды.



Органами ОТТС может выдаваться как на партию продукции либо серийно выпускаемую продукцию, так и на единичные изделия. Для серийной продукции ОТТС выдаётся сроком на 1 год либо на 3 года. Почти всегда быстрое получение ОТТС зависит как от наличия необходимых документов, так и от организации, которая помогает вам его получить. Существует множество фирм, которые оказывают ((услуги)) по оформлению всей необходимой документации. В среднем, срок выдачи ОТТС составляет от одного до четырёх месяцев. С каждого бланка ОТТС взимается госпошлина в размере ста рублей, в соответствии с Налоговым Кодексом РФ (п. 78, ч.1 ст.333.3).

Следует отметить, что сертификат ОТТС выдаётся исключительно на новые транспортные средства. Одобрение типа транспортного средства не может быть выдано на самоходные механизмы (вроде комбайна) по определению. На подобные товары выдаётся только сертификат соответствия. Десятого сентября 2009 года был подписан регламент о безопасности колёсных транспортных средств, согласно которому ОТТС мог быть оформлен на срок, не превышающий 3-х лет. Многие автомобилисты надеялись, что под действие этого регламента попадают только юридические лица, являющиеся импортёрами товара, но под его действия попали также и физические лица, ввозящие автомобили на территорию страны для личного пользования. Это очень затруднило процедуру ввоза, поскольку необходимые для получения ОТТС документы находятся, как правило, на руках у производителя. Данный регламент также предписывает владельцам праворульных машин не устанавливать фары ближнего света. Так как процедура получения ОТТС требует определённых опыта и знаний и является весьма сложной, то её лучше доверить квалифицированным специалистам. В этом случае можно рассчитывать, что качество исполнения этой услуги будет высоким. А также вас избавят от неоправданных затрат средств и времени. Специалисты оперативно подготовят для вас всю необходимую техническую документацию, а также проведут любые экспертизы, которые потребуются для получения ОТТС.

Если вы решили всё-таки самостоятельно получать ОТТС, то вам потребуются следующие документы:
Заявление на получение ОТТС.
Техническое описание вашего транспортного средства.
Описание маркировки автомобиля.
Протоколы проводимых на заводе-изготовителе испытаний.
ТС для испытаний (№ двигателя, № кузова, конкретный № VIN).
Для оформления сопутствующих документов также понадобятся чистые листы с подписью Заказчика и печатями.


Все документы должны быть оформлены либо на русском языке, либо иметь заверенный нотариусом перевод.
Что ещё потребуется для получения ОТТС?
Сводный лист, состоящий из таких пунктов:
Травмобезопасность рулевого управления Правила ЕЭК ООН № 12-03;
Места крепления ремней безопасности Правила ЕЭК ООН № 14-03
Тормозные системы Правила № 13-09 ЕЭК ООН
Безопасные стёкла Правила ЕЭК ООН № 43-00
Ремни безопасности Правила ЕЭК ООН № 16-04
Внешний шум Правила ЕЭК ООН № 51-01 и других.

Помимо сбора этого пакета документов, вам также придётся пройти ряд тестов, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Ввиду всего вышеперечисленного становится очевидным, что получение ОТТС не профессионалом - задача практически не выполнимая.

короче жопа,,, тоже пункт 17 в ПТС-отсутствует....

не страна..... нахрена тогда допускать ввоз техники без одобрения? тупо кинули на бабки кучу народу...

Автор: chiporezz 23.4.2012, 12:52

проходил в среду то.Так они даже его заводить не просили.Просто поморгал светотехникой и свободен.Паралельно проходил харлей с метровым прямотоком, его тоже не заводили.340 р. все удовольствие.

Автор: домонгол 23.4.2012, 13:16

посерфив инет заметил,что с данной проблемой сталкивались и в 2005году... похоже у некоторых гайцов крышу рвет,,,

откуда информация, что это ограничение действует только на мотоциклы, ввезённые после 30.6 2011

зы,везде написано,что оттс выдается ТОЛЬКО НА НОВЫЕ ТС...

Автор: Сhestar 23.4.2012, 14:32

таакс,у меня тоже*отсутствует*,но пока регится не буду,хотя напрягло слегка сие

на транс есть запись от ОС*ПРОММАШ*

Автор: домонгол 23.4.2012, 14:43

надо у гайцов узнавать,что почем... а то малость напрягает это дело....

зы,я тоже пока на учет ставить небуду....

Автор: Конан 23.4.2012, 17:29

Где проходили? Адрес и телефон, если не трудно.

Автор: tomory69 23.4.2012, 17:55

Да у нас в Э-стали. М.О проходил 5 минут все тоже, но сигналом гуднуть попросили и номер транзитный (пластиковый как на авто) прищепкой прикреплял ,чтобы сфотать могли, очередь автовладельцев со смеху угарала!!! Т.О стоит - 220руб.

Автор: alex62 23.4.2012, 18:09

я бы с радостью вам все прокоментировал и пояснил, но к сожалению не работаю в МРЭО, но позвонив знакомому выяснил, что "одобрение типа" - на постановку на учет не влияет( по крайней мере у нас) и несет информацию о соответствии техники действующим нормам. На произведенных в России тс одобрение типа стоит, т.к. завод изготовитель проводит определенные испытания и выпускает тс соответствующие по характеристикам действующим нормам. Естевственно на ввозимую технику из-за рубежа по закону тоже должна быть сертификация, но почему то в птс она не стоит, то ли из за того что при растаможке небыло необходимых документов, то ли еще по чему, не знаю, но в любом случае ПТС то есть, он выдан, а значит данной технике разрешено передвигаться по дорогам и оснований для отказа на постановку на учет я не вижу.
Это пока мои личные мысли, в ближайшее время, может завтра, уточню все по подробнее, при личной встрече с сотрудниками МРЭО

Автор: домонгол 23.4.2012, 19:03

в тои и дело,что ПТС выдается в том числе и на основании документа подтверждающего соответствие(так понял из прочтенного на просторах инета)

alex62,ждем с нетерпением коментариев от сотрудников МРЭО...

ПЕРЕПОСТ

Не уверен что поможет но так соломинка.


<Письмо> ФТС РФ от 18.08.2011 N 01-11/39997 "О применении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств и выдаче паспортов транспортных средств"

ФТС РФ сообщает, в частности, следующее.

Транспортные средства включены в список товаров (продукции), подлежащих обязательному подтверждению соответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств при помещении под таможенные процедуры, предусматривающие возможность отчуждения в соответствии с их назначением на территории Российской Федерации, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 16 марта 2011 года N 170.

Согласно пункту 4 Положения о порядке ввоза продукции (товаров), подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия, на таможенную территорию Таможенного союза (далее - Положение о порядке ввоза), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года N 319 "О техническом регулировании в Таможенном союзе", представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах не производится в отношении товаров, бывших в употреблении (эксплуатации), независимо от таможенных процедур, а также ввозимых в единичных экземплярах (количествах), предусмотренных одним внешнеторговым договором исключительно для собственного использования декларантом (в том числе для научно-исследовательских либо представительских целей в качестве сувениров или рекламных материалов).

Согласно пункту 1 дополнительных примечаний к группе 87 ТН ВЭД ТС бывшими в эксплуатации являются транспортные средства, если с момента их выпуска прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства.

Кроме того, ФТС РФ обращает внимание, что в соответствии со статьей 352 Таможенного кодекса Таможенного союза к товарам, перемещаемым через таможенную границу физическими лицами для личного пользования, меры технического регулирования не применяются и при их таможенном декларировании представление документов о соответствии не требуется.

Таким образом, при таможенном декларировании бывших в употреблении (эксплуатации) транспортных средств либо транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, представление таможенным органам Российской Федерации документов о соответствии и (или) сведений о таких документах (Одобрение типа транспортного средства - ОТТС, свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) не требуется.

Вместе с тем, при таможенном декларировании новых единичных транспортных средств, ввозимых юридическими лицами, за исключением случая, предусмотренного абзацем третьим пункта 4 Положения о порядке ввоза, требуется представление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.



перепост

1) На моты ввезенные ДО 30.06.2011 - в "Одобрение типа ТС" может стоять прочерк/отсутствует и т.д
2) На моты ввезенные ПОСЛЕ 30.06.2011 на ЧАСТНОЕ лицо - в "Одобрение типа ТС" может стоять прочерк/отсутствует и т.д
3) На моты ввезенные ПОСЛЕ 30.06.2011 на ЮЛ - "Одобрение типа ТС" должно быть заполнено.


получается,что юрлица возящие бу технику в единичных экземплярах могут не предъявлять сертификацию....?

Автор: DenisKA 23.4.2012, 19:46

Хочу поставить мот на учет. Вопрос: когда надо страховку на него делать? до постановки на учет или после постановки перед тех осмотром?

Автор: домонгол 23.4.2012, 20:00

до.... помоему росгос не требует для получения полиса наличие талона то...

хотя по идеи сначало то потом страховка... а там фиг знает,ща черт ногу сломит...


упростили блин...

Автор: bumps 23.4.2012, 20:08

сначала я съездил сделал ТО (буквально 3-4 минуты) потом в страховую. Все!

Автор: tomory69 23.4.2012, 20:41

Официально по порядку: Т.О - страховка- учет. Хотя талон Т.О у меня при постановке на учет не спрашивали. Страховка без Т.О вне закона!!!!!

Автор: bumps 23.4.2012, 20:59

На учет можно поставить и без ТО и Страховки

Автор: Kopcak 23.4.2012, 21:08

Официально, без страховки на учёт не поставишь.

Автор: tomory69 23.4.2012, 21:16

у нас в стране все можно. но по закону так нельзя. P.S. У нас военные генералы за казнокрадство в миллиарды рублей, 9лет условно получают. А раньше статья подрастрельная была.

Автор: chiporezz 24.4.2012, 9:41

Я свой ставил на ул.Перерва, что в Люблино находится. Там моты без проблем проходят т.о.

Автор: Tiger DF 24.4.2012, 17:52

Только народу там бывает много, был в прошлую субботу, на учет ставил народу тьма..


Ставил на учет на днях, страховка нужна обязательно, это указано и на сайте ГАИ, может конечно и не спросят но это врят ли, блат варианты не рассматриваю и так все ястно.
Страховку могут оформить и без ТО, только в случае ДТП эта страховка не будет действительна, так что потратившись на сраховку можно и ТО сделать.

Автор: Rem 24.4.2012, 20:02

Вроде решили, пару страниц назад, что формально действительна и без ТО.

Сегодня получил ТО. Не в ГАИ, а на обычном пункте. Заняло 10минут. 240 рублей талон+50 ламинирование:)

Автор: Юрий 24.4.2012, 21:52

Вчера купил в одной крупной страховой компании страховку, они же мне выписали талон ГТО и направление на ТО (за него я тоже заплатил им же) на свою станцию. Вот думаю - а есть ли смысл ехать туда)))

Автор: cafe97 25.4.2012, 11:50

Поделись информацией? Что за пункт, как процесс проходит?

Автор: Rem 25.4.2012, 13:47

Зеленоград. На Ленинградке почти возле Макдонадльдса. Народу я один. Даешь, если собственник, только свидетельство о регистрации в окошке девушке, она просит 240 или 290 рублей, даешь, получаешь квитанцию-чек. Едешь 10 метров в огромный ангар с новым оборудованием, подходит парень лет 25, завел, показал все лампочки и гудок, ждешь 3минуты, дают талон, уезжаешь:)

Автор: cafe97 25.4.2012, 14:05

Класс! Я нашел поближе к себе уже место, надо ехать, делать дело. Но все равно ругаю себя, что в декабре поленился страховку на год купить, цена была бы такая же, но не надо было бы ехать ТО делать, экономия времени налицо, да и сейчас ехать без документов придется.

Автор: chiporezz 25.4.2012, 14:12

Я тоже страховку в декабре сделал, а т.о. прошел до кучи, когда мот на учет ставил. Хз ставил в будней день, так что все быстро прошло, но там сделали электронную очередь, поэтому приехал за 2 часа до начала работы ГАИ, получил номерок и рванул домой досыпать. Больше всего понравился майор в роли администратора зала, который спрашивал у людей какая им услуга нужна, и куда жать надо. А вообще, регтись на сайте гос услуг, и забивайте себе время для постановки на учет.

Автор: SVA 26.4.2012, 10:37

Было 2-3 окошка для регистрации... и это на весь город.. Ребята в окошках сидели не потея. Ковыряли в носу, выходили покурить, трындели по телефону, оформляли документы которые им сзаду подсовывали коллеги... Очередь, конечно, можно себе представить...
И вот всё изменилось. Сделали много много окошек... и электронную очередь. УРАА!!
Теперь в одном окошке сидит дяденька мент, рядом с ним электронное чудо. Теперь только он ковыряет в носу, выходит покурить, трындит по телефону.. В свободное от этого время, внимательно выслушивает проблему очередного страждужешего зарегистририроватся... тщательно изучает все его документы, если всё нормально: гордо выдавливает талончик из чудо аппарата, и вежливо вручает его клиенту...
Очереди на регистрацию в окошках теперь нет... но за талончиком... как в Мавзолей в старые времена...
Вот уроды.. (с)

Автор: edge 27.4.2012, 12:19

На можайке в пересечении с рябиновой сегодня была замечена большая группа мотобата, мотоциклов 5. Шерстили всех подряд. Видимо началась операция мотоциклист. Будте внимательны, не нарушайте открыто.

Автор: amdmen 29.4.2012, 14:34

Потерял номер на отрезке 30 км. Все обьездил, не нашел этот ком грязи.

Напирал на картоне номер и прицепил на крыло.

Завтра буду таранить конторы делающие дубликаты номеров.

Автор: Конан 30.4.2012, 21:30

Да-уж, не повезло...

Сегодня ездил делать ТО на ул. Киевская д.8. Все прошел успешно, хотя на самом деле даже заводить не пришлось Опять же зависит от того кто смотрит, до меня брат там же ТО проходил, другой "инспектор" смотрел довольна-таки придирчиво - просил завести, смотрел синхронно ли поворотники моргают... хотя, наверное, тоже, скорее всего, "для галочки"...

Автор: car-bon 1.5.2012, 2:40

В смысле, одновременно ли загораются и тухнут передний с задним?

Автор: Конан 1.5.2012, 11:56

Именно так Причем светло было и долго не мог понять...

Автор: car-bon 1.5.2012, 12:00

Конан, инспектор как бы намекал
Отсыпал - прошел бы быстрее

Автор: Конан 1.5.2012, 13:32

Автор: chiporezz 4.6.2012, 16:03

Тимофей, случилась такая же проблемма. Потерял номер где-то на новой риге. Буду благодарен если поделишься опытом как восстановил номер. Пока написал заявление в овд,о потере номера.

Автор: skorp777 12.9.2012, 2:00

Кто нибудь разобрался с тем,что "Россия с 1 сентября 2012 года ввела утилизационные сборы на колесные транспортные средства, которые выпускаются на территории РФ или ввозятся из других стран, кроме стран Таможенного союза" касательно мотоциклов? Забивал в ГУГЛЕ, нихрена не нашел точно. Если ПТС выдан до 1 августа 2012 г, то все ясно,за эти ТС платить очередную подать не надо, независимо от числа колес. А в ПТС свежеввезенного мота должон быть штампик, что мы оказали посильную помощь рабам на галерах, или нас оставили в покое?

Автор: alistair 12.9.2012, 8:18

Я думаю что это к физлицам никакого отношения не имеет...

Автор: OttoFrija 4.10.2012, 10:19

Ну что - московская полиция самая гуманная полиция в мире. Административку по факту ДТП с покиданием места ДТП "тем парнем" прекратили "в связи с истечением срока давности 2 мес" при наличии съемок с двух регистраторов 1080i лобового и кормового со всеми подробностями процесса, номерами, моделью авто, мордами участников в высоком разрешении. "Зачем пришли? Как найдём, Вы первый об этом узнаете. Три месяца ищем? Быть того не может! А, ну, да, ну да, ага, эге, умгу, а это фото с вашей съемки, ага, умгу, да к нам никто так и не явился, так что вот бумажки страховой, до свидания!"
Хорошо машина служебная и урону немного.

Автор: alistair 4.10.2012, 10:26

Известное дело. Если на месте не поймали, то присылают предполагаемому виновнику торжества "приглашения" явиться в ГИБДД для разбора. А виновник, если не совсем дурак, 2 месяца не ходит никуда (особо мнительные машину еще на прикол ставят)... После чего дело сливают по срокам.

Автор: Новичок 26.10.2012, 23:27

А вот знаете. Сколько меня и мою жену в нашей области гаишники не останавливали, ну на машинах, правда. Ни разу нас не оштрафовали незаконно, несколько раз нас отпускали бесплатно или выписывали штраф меньше законного. Один единственный раз у меня возник конфликт с гаишниками. Но я допускаю, что ситуация была двойственная. Я подъезжаю к пешеходному переходу, а там стоит человек. Я, видя, что он стоит давно, не останавливаюсь, а меня тормозят гаишники и говорят, что я нарушил правила, не пропустил пешехода. В итоге я сразу сказал гаишнику, чо я не согласен, и менгя отпустили, поскольку не было нужных бланков протоколов.

Автор: Vulper 6.12.2012, 13:32

думал-думал - сюда или в "Москва к мото поворачивается"...

http://www.newsfiber.com/p/s/h?v=EwRpQzyKCEp0%3D+wOMpqK6rOJc%3D

все мои комментарии по этому поводу имели бы исключительно политический окрас, поэтому я их оставлю за скобками

Автор: Rasel 7.12.2012, 0:13

Мужики кто силен в правовых вопросах? Можно ли щас купить мото, который стоит на учете по договору купле продаже, а потом самостоятельного без собственника имея на руках все доки, номер, ДКП снять и поставить на учет уже на своё имя? Спасибо.

Автор: Kopcak 7.12.2012, 0:36

Да. Но это потребует может потребовать времени если регионы разные(Гайцы обмениваются запросами). В одном регионе вобще без проблем.
Нужен лишь договор купли продажи. Можно в простой письменной форме.

Автор: alexey151 7.12.2012, 4:45

Сын в мае так покупал,ДКП от руки,в одном городе,без проблем.

Автор: Huandi 30.8.2013, 11:19

Кто знает, при постановке на учет снятого прошлым хозяином с регистрации мотоцикла надо оплатить:

1. Регистрацию мотоцикла при наличии ПТС.
2. Перерегистрацию мотоцикла при наличии ПТС.
3. Постановку на учет мотоцикла при наличии ПТС.

?

В меню Сбербанка есть все эти пункты с одной и той же суммой. Это основная квитанция, без учета двух других мелких.

Я рад, что там нет еще и перепостановки на учет.

Автор: dimag 30.8.2013, 11:33

1 и 3 - одно и то же. Выбирай (1)
В ГИБДД это называется "Регистрация" - http://gibdd.perm.ru/index.php?do=static&page=register03
В дополнение к этому оплачивается "выдача свидетельства о регистрации" и "внесение изменений в ПТС"

Автор: Андрей_ДВ 30.8.2013, 11:48

Точно не помню, но вроде одна квитанция,пошлина.Я оформлял доки в гаи через посредника.Ставил на учет.

Автор: dimag 30.8.2013, 12:00

Квитанция одна, надо только сумму правильно угадать, чтобы все пункты оплачены были
Я не в курсе, одинаковая ли пошлина в разных регионах http://gibdd.perm.ru/index.php?do=static&page=gosposhlina
у нас 1000 - за рег.знак + 300 за свидетельство + 200 за изменения в ПТС
Я покупал с номерами мотоцикл, платил только 300+200

Автор: Huandi 30.8.2013, 14:55

Выяснилось, что в меню банкомата на "регистрация" выпадает куча подпунктов, которые начинаются на "Новый м\с..". На пункт "переригистрация" выпадают подпункты, смысл которых я вообще не понял. Забил платить этим способом, в общем.

Автор: shupaltse 4.9.2013, 12:27

зашёл на сайт гибдд посмотреть, что за письмо со штрафом такое пришло мне и ушло обратно, так как хранится всего месяц, а я ещё не вернулся. и вижу угар:


это кроп с их сайта. причём в самой http://www.gibdd.ru/about/innovation/makecrosswalk/ без ошибки)

кстати, если нарушение было 17.06.2013 14:20 (12.9-Ч.2), а я оплачу в ближайшую неделю, не активированы ли уже какие-то карательные меры типа увеличенного штрафа и тп?
и это, как там технологии в современной и сильной россии, уже на уровне? я имею в виду, оплачивать ли мне удмуртсткий штраф за нечитаемый номер или инфа о нём застрянет в замкадье?

Автор: Di_2 4.9.2013, 12:52

Мне тоже говорили что "может не дойти" из другого региона... дошло прям на дом с приставами через 1.5 года...
Можешь оплатить сейчас. Даже если приставы придут - предъявишь им - они копию сделают и успокоятся.

Автор: Raven 4.9.2013, 19:11

До 1 сентября был срок оплаты с момента составления протокола 1 месяц, потом предлагали заплатить двойной штраф или отдохнуть за казеный счет 15 суток. Как стало сейчас не помню. Я свои 300 руб на пару дней просрочил (вернее оплатил в банке, который фейлил регистрацию оплат в ихней мощной хреновой системе учета), принес в гаи, которое выписало, без лишних слов зарегали оплату и больше меня никто ничем не беспокоил.

Автор: Papa Johns 20.3.2014, 9:52

Сдал сегодня теорию на категорию А. В сдаче практики отказали ссылаясь на отсутствие мотоцикла для сдачи. Сказали мотоцикла нет, извините. Ищите свой, обязательно 125 кубовый, потом приезжайте сдавать. Люблю наше государство, наших ментов, всех люблю)
Немного подергаюсь, если не найду - пойду ругаться. Не хочется конечно, но это как бы не мои проблемы, что у них, бедных и нищих нет мотоцикла для прямого выполнения их обязанностей. Даже если найду мот, то как приехать без прав в МРЭО ГАИ, расположенное за городом и с ядреным КПП на въезде, где докапываются до всего? Сказочники короче.

Автор: Сhestar 20.3.2014, 9:57

шо за хрень?
впервые о таком слышу,пусть УКК предоставит технику,или менты на территорию УКК приезжают.

Автор: Di_2 20.3.2014, 10:25

Papa Johns
Когда мы попытались свой мотоцикл привести (а не платить за услугу предоставления оного автошколе), нам сказали, что сначала надо получить разрешение у начальника на провоз мотоцикла на полигон для сдачи.
На счет 125-ки: мы сдавали на 50-кубовой кроссовой хонде - правда она была от автошколы (у которой с ГИБДД договор подписан).

Автор: car-bon 20.3.2014, 12:12

По категории, "А", насколько знаю: "Проверка практических навыков, производится на транспортном средстве, соответствующей категории" Т.е на Голде, Африке, Энфилде, Урале, Джебеле и т.п., но никак не на 50 сс!

Автор: Papa Johns 20.3.2014, 12:29

В общем это очередной загон и беспредел на местах(как в теме про запрет постановки на учет без ВИНа в Питере). Завтра иду к начальнику ГАИ, будем разговоры разговаривать.
Вообще в этом случае спрашивается какого фига вы занимаетесь приемом экзаменов на категорию А, если вы не можете эти экзамены принимать по-человечески.

Автор: Pawelzel 26.3.2014, 20:23

Народ, подскажите! Купил RMX с Владика, есть и птс, и договор купли-продажи, но оба пустые, имя продавца записано, а покупателя нет, в договоре даты тоже нет. Я не хочу ставить этот мотоцикл на учёт. Если я повезу этот мотоцикл на прицепе и меня остановят, будет ли мне штраф за то, что мот не стоит на учёте? И какие ещё проблемы могут возникнуть

Автор: Erick74 26.3.2014, 20:32

Штраф-то за что? Без регистрации ездить нельзя, а возить - пожалуйста. Другое дело, что как ты будешь доказывать, что это твой мот в случае чего? С незаполненым ДКП получается, что ты везёшь чужой мот, и, вероятно, с этим могут быть проблемы..

Автор: SOCHI 26.3.2014, 20:50

Если прошло больше 10 дней после составления договора купли-продажи, и тс не оформлено, то штраф 1500 рублей
А если просто везешь, то главное чтобы были на него все документы и все

Автор: Pawelzel 26.3.2014, 21:36

В ДКП нет даты продажи, так что, как я понимаю, этих ментов можно посылать, и везти его дальше со спокойной душой?

А если я запишу себя в птсе, и перед тем, как везти мот, буду составлять новый ДКП, при последующей продаже, новый владелец без проблем сможет поставить его на учёт с новым ДКП, я правильно понимаю?

Автор: alistair 26.3.2014, 22:40

Если в ДКП нет даты продажи, такой ДКП ничтожен, можешь его выкинуть (или все-таки поставить дату ).

Автор: Pawelzel 26.3.2014, 22:51

Там надо всего лишь вписать себя в дкп и птс, ну и поставить дату, и всё будет честно

Автор: Saadam 29.5.2014, 9:35

Всем привет.

Вопрос - у меня чистая ПТС, в графе собственник - Я, ввезён на моё имя, птс свежая совсем. Одобрение типа ТС в п.17 - нет, но в особых отметках, что ввезен физ. лицом, т.е. проблем поставить на учёт нет.

Проблема в том что в моём ГИБДД пока нет номеров на мото.

Вопрос - какой штраф и за что при езде без номера но с птс, описаной выше.

Страховка, права есть.

Если бы я купил у кого то в России мотоцикл или он бы уже стоял на учёте хотя бы 1 раз, то тут вопросов бы не было.,

Или не так?

Разъясните пжлст.

Автор: dimag 29.5.2014, 9:42

12.1.1. Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке - 500-800 руб. - первый раз.
12.1.1.1. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи - 5000 руб. или лишение на 1-3 месяца - все последующие разы в течении года после предыдущего нарушения.

И оправдания "нету номера в ГИБДД" ни на инспектора, ни на судью не подействуют.


П.С. Ноги в руки - и в соседний город/район/область, где есть номера - там на учёт ставь


Если купил бы уже с номером - перерегистрировали бы с этим же номером.

Автор: Saadam 29.5.2014, 9:48

спасибо. в принципе, так и думал.

Ещё вопрос - кроме ПТС, документов на мот нет (договор о покупке в таможню отдал, когда ПТС получал)

По идее ж ничего не потребуют кроме ПТС ну и остальных доков (пошлин, страховки и т.д.)

Автор: dimag 29.5.2014, 9:53

Для постановки на учёт надо заявление, ПТС, договор купли-продажи, копии таможенной декларации с приложениями. Причём ДКП в ГИБДД нужен оригинал!

Автор: ivanemelin 29.5.2014, 9:58

по моему когда растамаживал сам, дкп не требуется, но надо уточнить

Автор: Saadam 29.5.2014, 10:03

всё отбой, щас позвонил в головную ГИБДД - там разъяснили, что если сам таможил, то нужен только ПТС

Автор: Saadam 30.5.2014, 4:55

Дабы ещё раз удостовериться, позвонил в таможню, где получал ПТС. Там дали такие же разъяснения.

Если на меня оформлена ПТС (я ввозил) то при постановке только ПТС

Автор: alistair 25.11.2014, 18:12

Забыл уже в какой теме, но я обещал порадовать Дениса если к моим транзитам на консерве наконец домотаются.
Обещания надо выполнять.

Сегодня, почти через 2 года езды на незарегистрированной авте, наконец-то попался упертый инспектор который кроме ПДД и КоАП ничего не читал. Составил протокол, вынес постановление по ст. 12.1 часть 1 в виде штрафа размером 800 руб. Посмотрим, согласится ли с ним наш самый справедливый суд в мире - я подозреваю что не согласится, хотя возможно и не в первой инстанции. Все-таки документом определяющим переход права собственности является ДКП, который у меня с собой был и был инспектору предъявлен.

Насчет вписывания в ПТС на месте - он что-то такое бурчал, но был вежливо послан искать такую обязанность. Видимо не нашел.

Автор: Петруха 26.11.2014, 5:29

Не понял,может насчет вписывания в птс? Или может можно как то и с незаполненным дкп гонять, я сам уже который сезон с толком незаполненным птс и новым дкп каждые 10 дней езжу, некоторые гайцы пытаются достебаться но всё как то вяло и безуспешно.

Автор: inostranez 26.11.2014, 12:14

И что не так? Мент кмк прав.

Автор: car-bon 26.11.2014, 12:22

Мент не прав...
А, в остальном, всё ОК!

Автор: inostranez 26.11.2014, 13:11

Куплено т/с => сколько-то там на переоформление. Потом начинают нахлобучивать.
"Мне так кааааца" (с) А.Райкин ))

Автор: alistair 26.11.2014, 23:51

Да, В ПТС - исправил. Вот и я также езжу, какой-то упертый попался.



Формально он неправ.

Автор: alistair 4.3.2015, 8:42

В суд подал по почте, заявление принято, в ответ - тишина. Вот так работает самый справедливый. Признаюсь - плюнул и заплатил 800 руб штрафа. По-хорошему надо конечно их дожимать, безобразие полное. Теперь на мотике точно останавливаться не буду. ))

С консервой эта тема больше неактуальна: аккорд продал, новая машина зарегистрирована. Экономия составила больше 20 тыс. руб плюс отсутствие штрафов с камер за 2 года.

Автор: alistair 15.4.2015, 15:00

Апдейт: вчера позвонили из Дорогомиловского суда (подавал в Таганский, впрочем без разницы - не мое дело разбираться с территориальной подсудностью органов ГАИ), сегодня было заседание. Выступил с подтверждением своей жалобы. Назначили следующее, с вызовом ИДПС в суд. Так ему, пусть побегает.

Автор: alistair 28.4.2015, 20:41

Никто естественно не пришел, чего и следовало ожидать.
Я требовать присутствия инспектора не стал, пустая трата времени.

Заседание завершилось ожидаемо, жалоба оставлена без удовлетворения, буду подавать следующую в Мосгорсуд.
Феерический бред документ - решение суда - выложу как отсканю, там есть над чем посмеяться.

Автор: Lexa72rus 28.4.2015, 20:49

Ворон ворону глаз не выклюет
Удачи в нелегком деле поиска справедливости

Автор: alistair 29.4.2015, 14:48

Мне-то что, сходил на почту, послал письмо.

Автор: sanchos 29.4.2015, 18:59

Применительно к людям - выклюет, делать нефиг.


Это - не справедливость.

Автор: dmy 6.11.2015, 19:52

Приветствую, возможно спрошу что уже здесь спрашивалось, но я не нашел. Хочу купить в Москве мотоцикл с ПТС и номером. Если прежний хозяин его не будет снимать с учета, смогу ли я его поставить на учет с московским номером в Казани? Не пошлют ли меня гайцы в Москву либо ставить на учет в москве, либо скажут - снимай его в начале в Москве, а потом мы его тебе поставим в Казани?

И еще : как можно пробить есть ли на мотоцикл судебный запрет на регистрацию? А то придет мне мотик, а при попытке поставить его на учет - сюрприз!

Автор: Kopcak 6.11.2015, 20:01

Номер можно оставить, если он в хор.состоянии.

Автор: Andrey52 6.11.2015, 22:12

Поставить сможешь. Другой вопрос, в чем бонус московского номера в Казани? Или ваши милиционеры к "туристам" лояльнее относятся?

Автор: serg 6.11.2015, 22:25

По новым законам номер можно оставить (любой, но с условием, что он читаемый и без повреждений), можно поменять на новый своего региона. Никаких проблем и сложностей.

Если он уже зарегистрирован, то никаких запретов. Кроме крайне редких случаев регистрации по сговору с инспектором. Сейчас настолько глупые и жадные инспекторы давно перевелись.

Автор: dmy 7.11.2015, 10:17

Спасибо парни за ответы. Мне все равно какой номер, я по сути на ДОПы вообще стараюсь не вылазить, либо на прицепе таскаю мотоцикл, либо только в случае если скила не хватает проехать, либо место непроезжаемое - река, а моста нет. По сути мне номер бывает нужен максимум 1 раз в год, а то и реже - но попадаться без номера не охота.
По поводу того, что мотик стоит на учете. Да, стоит, но если он под арестом, то при перерегистрации на свое имя будут проблемы. Поскольку это продажа мотоцикла. Арест можно наложить и на технику зарегистрированную.
Я смотрю на этот вопрос пока народ не обращает внимание при покупке АТС, а зря прецеденты уже стали появляться.... и боюсь это будет только увеличиваться.

Автор: dimag 7.11.2015, 18:09

Хозяин в принципе не сможет снять его с учёта. Сейчас данная процедура предусмотрена только при продаже за пределы РФ, списании в утиль или по факту угона.
Новый собственник перерегистрирует ТС на себя (смена собственника ТС). Со старыми номерами (дешевле), если номера соответствуют ГОСТу, или со сменой номеров, если мятые/затёртые.

По поводу запрета на рег.действия - у нас в ГИБДД есть "окошко розыска", там собственник, предъявив паспорт и ПТС, может получить справку с историей рег.действий с данным ТС и с печатью "на 42 мартобря 2019 года запрет на регистрационные действия не наложен". Если он эту справку вышлет, значит есть небольшой шанс, что с ТС всё хорошо.
Небольшой - потому что за то время, пока новый собственник не перерегистрировал на себя ТС, старый собственник может успеть накосячить так, что наложат запрет на рег.действия

Автор: HooK 17.11.2015, 12:59

Друзья, я решил в этой теме описать свою ситуацию.

Купил я ДР250Р с баком и седлом от Джебела. Пошёл ставить на учёт. Но так как хотел покрасить бак (обтянуть белой плёнкой), отдал бак знакомому, который обещал за день, а промурыжил меня неделю, в итоге я у его знакомых забрал бак, а крышка с ключом у него остались. По этому мот я прикатил от своей работы до МРЭО.
Я был под вечер, по этому кроме меня никого не было. Они до меня докапались, сказали сразу, что он подозрительный, но проверив номер рамы и двигателя, стали придираться. "Где задний брызговик",
Я им объяснил что у меня есть подставка под номер, которая 90 градусов вниз, она и служит брызговиком, она у меня на работе.
Они говорят "как я поеду, когда на улице слякоть, представь как будет машине сзади меня".
Я сказал что я его сюда прикатил пешком (500м). Так как ключ зажигания с крышкой бака остался у знакомого, а тот уехал в другой город.
Они сказали "не волнует, мы такое ТС не поставим на учёт, якобы оно не исправно".
Я попросил подождать, позвонил на работу и мне товарищ через 3 мин её привёз. Я вставил к раме под заднее крыло.
Инспектор вырвал и сказал, "так не годится, прикручивай".
Я попросил у товарища отвёртку и 2 самореза (хорошо что у него они оказались в машине) и я прикрутил площадку к крылу насквозь.
Эти инспектора обрадовались, когда узнали что у меня нет ключа зажигания и как только я прикрутил площадку под номер, он её попытался вырвать и у него не получилось и тут же он говорит, "давай заводи, показывай освещение поворотники и как работает"
Я не долго думая говорю, " с чего бы, это ТО что ли прохожу, максимум что могу я для вас сделать, это показать талон ТО, которое я проходил на это ТС 2 дня назад."
Они говорят " не волнует что ты проходил, мы должны ставить на учёт, исправное ТС, а у тебя он не работает".
Я им несколько раз объяснял что ключ не у меня и я не заведу мотоцикл. Они всё докапывались что мало ли лампочка не горит. Они говорили " приходи в другой день, когда мото будет исправен".
Я сказал "нет, мне надо сейчас, в другие дни я буду занят" Они опять за своё, "тогда заводи".
Через 20 мин дискуссии, когда я рассказал, что у меня жена работает в Ларьке рядом с МРЭО, где делают Страховки, копии, договоры выписывают и так далее. И сказал что могу подъехать в любой день когда будет их смена и показать как у меня полностью всё работает.
Они сказали им пофиг и это ничего не значит, они не кого не знают, однако задумались.

Я уже было готов сказать им, пусть пишут объяснительную, по какой причине ТС не поставлено на учёт", как вдруг они гвоорят, "Хорошо, мы поставим тебе его на учёт, за то что поверим на слово, с тебя печеньки к чаю и пряники" (добавил второй. Я сказал не вопрос, пошёл сдал документы, сходил купил им эти печенья с пряниками. И с горем пополам поставили на учёт.


Теперь вопросы:
1) Имеют ли право сотрудники МРЭО проверять рабочее состояние моего ТС при постановке на учёт?
2) Правда ли, что из-за отсутствия брызговика, они имеют право не поставить моё ТС на учёт, так как оно не годно из-за этого для ДОП.
3) Это не вопрос, просто моё мнения, они скотины!!!

Автор: Leksey 17.11.2015, 13:09

Третий пункт вполне подходит описанной ситуации.
К вопросам присоединяюсь. Меня все время спрашивают, как я поставил на учет авто с трещиной на лобовом. Я грю не знаю, не спрашивали.

Автор: serg 17.11.2015, 13:36

Нет.
На 100% не уверен, но, вроде, да.
Конкретно эти - да.
У меня в городе при постановке на учёт чего бы то ни было никаких проблем нет, если всё строго по закону. Бывали случаи постановки на учёт голой рамы без ничего и пустого картера двигателя (понятно, ещё до того, как с двигателями вышло послабление). А что, номерные детали в наличии...

Автор: dimag 17.11.2015, 13:38

То, что делают на осмотре в ГИБДД, называется "Сверка номеров агрегатов".
Факт исправности ТС выясняют на ТО. Есть страховка, значит есть ТО, значит ТС исправно и допущено к эксплуатации.

Эти клоуны просто вымогали "печеньки", по крайней мере относительно "заводи, показывай повороты"
Брызговик и пробку бака тоже должны проверять на ТО.

У нас народ мотоциклы привозил ставить на учёт зимой, на прицепе.
Номер рамы сверили - и алга! Никаких "заведи, побибикай....

Автор: Leksey 17.11.2015, 13:50

Был в автосалоне на той неделе, там стояли новые авто за более чем 1,5млн.руб. Без задних брызговиков. Я спросил, че за фигня, у нас же правила не допускают... Говорит знаем, так поставляются с завода. Ставим допами, пакетами, сетами, аддонами, как хош называй )) за деньги в общем.

Автор: dimag 17.11.2015, 14:23

ну так, если конструкцией не предусмотрено - нет проблем.
Полно и представительского класса машин без брызговиков, ибо там такая _опа, что из под колёс всё на ней и оседает

Автор: Leksey 17.11.2015, 14:55

А, да. Слова "предусмотренные конструкцией" я прощелкал. Значит плевать.

Автор: IVANYCH 17.11.2015, 17:05

Именно!
Если поставляются с завода без брызговиков значит прошли сертификацию и соответственно "предусмотрено конструкцией".

Автор: car-bon 18.11.2015, 2:14

Работники РЭО исполняют ОБЯЗАННОСТЬ по государственной регистрации ТС.
Владелец (совсем не обязательно, что он водитель), представляет ТС на осмотр и необходимые документы.
Суть осмотра, сводится к идентификации соответствия ТС, представленным документам.

Автор: HooK 19.11.2015, 14:22

А как это Инспекторам МРЭО объяснить.


И ещё такой вопрос, уже вроде как 2 года действует закон, что двигатель деталь. Они не должны смотреть номер двигателя. А у нас всё равно смотрят. И если кто то двиг менял, на учёт не поставит без 5к рублей. Это действующий закон или байка?



А ты им докажи, что не предусмотрено. У эндуриков нет брызговиков, только подставки для номера разных размеров и габаритов. А инспекторов не волнует.

Автор: alistair 20.11.2015, 8:59

Письменно. Подать заявление и ждать письменный отказ в регистрационных действиях.

Автор: Dalnoboi 20.11.2015, 9:18

Не самый лучший совет.

Автор: alistair 20.11.2015, 9:38

Предложи лучше?
В данном случае действия инспектора прямо противоречат адм. регламенту - не вижу причин не поставить его на место.

Да, у меня на предыдущем ВУ были глаза проколоты. )) Потом надоело.

Автор: car-bon 20.11.2015, 11:09

Желаешь, угодить инспекторам, шалун?

Автор: HooK 20.11.2015, 23:56

Знать бы все эти законы, прежде чем спорить с инспекторами((

У моего отца в ВУ был нос проколот, а что это значит?

Автор: Dalnoboi 21.11.2015, 1:04

Умничка, иди, получи писменный отказ в регистрации с внесением его в базу. Потом будешь угождать инспекторам долго и нудно, болтун.
Отказали в регистрации законно, по формальным внешним признакам: отсутствие площадки под номер. Так же откажут в регистрации джипу со стальным кенгурином и(или) лебёдкой, и будут правы.
И да, после "желаешь" запятая не нужна. Языка-то родного не знаешь, а туда же, юридические советы лезешь давать.
И ещё, смайлики побереги, мнение у меня о тебе сложилось весма негативное, и смайлики его не изменят, так что зря-то не старайся.


Не противоречат. И не противоречат техническому регламенту. Но мотоцикле напрочь отсутствовало место крепления номера по госту, при этом присутствовала в птс заполненная 17 графа-одобрение типа тр. ср-ва. Такое одобрение не может получить тс, не соответствующее техрегламенту. Значит, или св-во поддельное, или тс некомплектное.

Автор: astr 21.11.2015, 2:33

Ну купил бы им тогда сена, ну или комбикорма вкусного.

Автор: car-bon 21.11.2015, 5:13

Смотри, правительство родное, до чего твой "Платон" довёл!
Дальнобои на людей кидаются, укусить норовят...

Автор: Dalnoboi 21.11.2015, 5:25

Я не ем несвежее.

Автор: serg 21.11.2015, 14:08

Заканчиваем.
Про место для номерного знака согласен.
С остальным - заканчиваем.

Автор: stofel 21.11.2015, 14:16

Культуру политических бесед у нас в школе не учат. А зря, надо бы на равне с пдд вводить такой предмет. Поэтому как дети в песочнице. Та что весь мир как дети в песчнице. А вроде взрослые и серьезные дядьки, с черьезными совками и ведерками.
Что то я снова перехотел машину покупать.. опять зима на трамвае

Автор: serg 21.11.2015, 18:41

Машину покупают, когда она нужна.
Просто тебе не нужна.
Мне тоже 10 лет была не нужна в своё время. А потом женился, ребёнок, и понадобилась. С тех пор сменил 6 авто, на чём сейчас езжу - седьмое. Но это или не сменю, или на такое же, но свежее или новое. Нашёл свой идеал.

Автор: alistair 21.11.2015, 22:26

Мне кажется или ты что-то пропустил?



После этого законных оснований для отказа в регистрационных действиях не было (и нет). Остальное - лирика, не имеющая отношения к сути вопроса.

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=176722;fld=134;dst=100033,0;rnd=0.5952725744684002

Автор: Zybex 21.11.2015, 22:40

http://www.gibdd.ru/check/auto/

у самого ограничение на регистрацию.....

Автор: анDrей 22.11.2015, 8:32

Не тому, кому надо в тапки нагадил?

Автор: Loka 22.4.2016, 0:57

Долго думала куда засунуть. Решила, что сюда.
Вдруг будет полезным:

Автор: St. 22.4.2016, 17:14

Тебя сначала оформят, а потом бегай и доказывай!!!
Что мешает прекратить обгон видя разметку?!
Опять проблема там, где её нет!

Автор: Huandi 22.4.2016, 17:20

Часто такая попытка оттормозиться будет намного опаснее, чем спокойное завершение обгона.

Автор: Di_2 22.4.2016, 17:29

Интересно. Сначала ты плетешься за грузовиком, потом начинаешь набирать скорость - видишь, что линия прямая, но скорость то не высокая, оттормаживаться не надо - надо снизить скорость и встроится за грузовиком (грузовик же движется чуть медленнее чем ты успел набрать скорость). В этом случаи обгона как такового не будет.
Тот кто предлагает оттормаживаться или сдавать назад - тот как минимум лукавит - типа грузовик в этот момент не движется
А попытка вот так вот свои "права" качать - действительно приведет к долгому разбирательству в судах, причем сначала в том регионе где совершил такой обгон.
И этот товарищ выложил "распространяйте" типа "мы будем правы и выиграем", а ведь он не привел ни одного случая реального положительного исхода суда. Говорить о законах можно что угодно - а всё будет зависеть от того с какой ноги сегодня утром судья встал.

Автор: Huandi 22.4.2016, 17:32

Давишь на газ, машина пуляет с 80 до 130, до завершения обгона и перестроения остается 1-2 секунды, и тут видишь сплошную. Начинаешь тормозить, и в результате на встречке остаешься секунд 5-7. Это если повезло, и осталось место куда вернуться за грузовиком. Удачи.

Автор: serg 22.4.2016, 17:34

Практика показывает, что ты прав...

Автор: Leksey 22.4.2016, 17:52

Писанина по картинкам бессвязная и непоследовательная.

Автор: car-bon 23.4.2016, 1:02

Два раза в России видел знаки "обгон запрещен" с обоих сторон дороги - два раза переезжая через Урал между Челябинском и Уфой.
Но там и менты на каждом подъеме стоят с камерами.
И знаки не от балды стоят, как в краснодарьи, а строго на логически необходимых местах.

Автор: St. 23.4.2016, 3:01

Вы оба, список не полный даёте. Не хватает Водителя и Инспектора.)

Автор: alistair 23.4.2016, 7:41

Ничего полезного из этого не выйдет.
Прежде чем переписывать чужое творчество надо бы самому разбираться в вопросе...

Автор: Pavel RM 21.5.2016, 7:58

Может кому то пригодится. На прошлой неделе поставил на учёт в ГИБДД два мотоцикла. На мот жены у меня был ПТС и договор купли-продажи, получается что компания завозившая его в Россию сразу продала его мне. На второй мот купленный в мотосалоне у меня был внушительный пакет документов: ПТС, договор купли продажи на меня, копия договора купли продажи мотосалоне и компании завозившего его в Россию, копии свидетельства о гос. регистрации мотосалона и компании завозившей, выписка из ЕГРИП, копия таможенной декларации, свидетельство о безопасности конструкции ТС. В мотосалоне сказали что все эти документы нужны для регистрации. Я даже начал волноваться, смогу ли я зарегистрировать мото жены)))
На практике все оказалось очень просто, нужен только ПТС и договор купли продажи, в случае с митосалоном два договора купли продажи, на меня и копия договора мотосалон-компания завозившая мото.
Да, ещё нужна страховка, но это уже другая история....

Автор: radik_1120 21.5.2016, 11:39

Однозначно. Два года назад ездил в Казахстан, правда на авто, а не на мото. Недалеко от Астаны, уже в сумерках, пошел на обгон фуры и завершил обгон пересечя сплошную линию разметки. Так же был знак "обгон запрещен", который я не увидел. И произошло это не просто на трассе а непосредственно около стационарного поста дорожной полиции. Меня остановил инспектор. Прошли в помещение поста. Где мне указали на нарушение .
ПДД в России и в Казахстане практически идентичны, как и наказания за их нарушения. Документы изъяли. Лейтенант (инспектор)упорно стремился составить протокол. Я пояснил, что совершил маневр обгона и не отрицаю этого. Но попросил учесть следующие обстоятельства: Знака "обгон запрещен" я не видел. Маневр я начал до зоны действия знака и не мог предположить, что будет знак и начнется сплошная, причем двойная. Старший смены, майор, молча наблюдал за нашим диалогом с лейтенантом. Потом велел вернуть мне документы. Он сказал, что в принципе согласен с моими доводами и пожелает мне "счастливого пути" при условии, что я пообещаю заехать в любой ближайший кемпинг и остановлюсь на отдых. Я действительно был за рулем более 2 суток (ехал с северов) и ехать мне было еще не мало. Он пояснил, что видит уставшего водителя у которого снижена концентрация внимания. Я согласился.
Спасибо тому майору.

Автор: car-bon 6.7.2016, 3:10

Сегодня, в первый раз увидел мотобатовца в Хабаровске.
Гнался за каким-то перцем на сибихе.
Кто подскажет, что это за мопед у него?
Кусочек кадра с видео регистратора.

Автор: leshka 6.7.2016, 9:06

Это BMW R1200RT год скорее 2005-2009 (маловероятно что 2010-2013).

Автор: Alex_GM 8.7.2016, 17:49

Коллеги, кто силен в юридической стороне вопроса, помогайте.
На протяжении трех раз (правда, после долгой дискуссии) отправлял лесом ИДПС, подходящих ко мне на стоянке. На требования предъявить документы предъявлял паспорт гражданина РФ, про остальное констатировал, что мотоцикл сюда прикатил руками, таким образом, водителем не являюсь, и о наличии г/н, ОСАГО, рег. талона и ВУ будем говорить, когда я буду остановлен в момент управления ТС.
Все три раза ИДПС "зависали", после чего оставляли меня в покое.
Что можно противопоставить этому доводу с точки зрения законодательства?

Автор: mv 8.7.2016, 18:04

Если твою личность определят как владельца ТС, то 2.5 тр. второй раз лишение всех прав.

Автор: Alex_GM 8.7.2016, 19:17

На основании чего?

Автор: alistair 15.7.2016, 13:56

Ничего.

Автор: mv 16.7.2016, 11:13

Срок регистрации - 10 дней с момента покупки или 20 дней до окончания действия знака "ТРАНЗИТ". Штраф за просрочку госрегистрации на гражданина - 1500 до 2000 рублей
тоесть если ты просто владеешь не зарег ТС, то ты уже нарушитель. ст 19,22
И если личность твое определена как владельца - то штраф.

С ездой, все хуже.
Текст статей 12.1

Статья 12.1 Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра.

1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.
Штраф в размере от 500 до 800 рублей.
1.1. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи.
Штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Автор: prokrust 16.7.2016, 11:58

Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством

Автор: Loka 8.2.2017, 17:08

Не могу найти уточнения, подскажите, пожалуйста по поводу надземных переходов. Под ними можно останавливаться или нет? Или пофигу, есть он или нет, и останавливаться можно/нельзя в соответствии с разметкой и знаками?

Автор: St. 8.2.2017, 17:13

нет запретов знаков, разметки. То пожалуйста вставай.

Автор: Loka 8.2.2017, 17:29

Спасибо!

Автор: Linkshunter 8.2.2017, 19:26

...вчера тормознул дпс (я на авто), на вопрос какова причина - стандартный ответ ориентировка,угон. Достает блокнотик и переписывает мои данные. На вопрос что за .... происходит, он отвечает что они с января обязаны подавать данные о всех кого остановили - в сводку какую то,что ли... на всякий случай записал его на регистратор.
З.Ы:недавно перечитал ПДД и понял что около полугода обгонял на пешеходнике на статью 12.15 часть 4 КоАП РФ. А 2 года перед этим, обгоняя на этом же месте, ничего не нарушал. Странное ощущение

Автор: Loka 8.2.2017, 22:08

Да нас вот тоже сегодня тормознули (подруга, и по совместительству одна из моих подопечных боксёров на приём везла меня в соседний город). Ехали по трассе.
Скорость превысили в пределах допустимого (75-78 максимум).
Нас тормознули, в неположенном месте (в паре-тройке метров от остановки). На их приборе скорость зафиксировалась 85км/ч, хотя водитель как раз в тот момент смотрела на спидометр, чтобы не превысить (там стационарная камера стоит на постоянке) и 80ти там не было, не то что 85ти км/ч.

Кстати, на кой хрен они встали под стационарной камерой с треногой тоже не понятно.

Подошёл он не сразу, минуты через полторы-две после того как палкой своей махнул, видимо ждал, что сами вылезем. Стали разговаривать с ним нормально, спросили за что остановил, на контакт товарищъ полиционер не пошёл, во-первых не представился, просьбу показать удостоверение проигнорировал, сказал, что превысили и всё требовал выйти из машины и пройти в его. Водитель отказалась, тот , недовольный, притащил прибор к нашей машине, мы естественно не согласились с его показаниями и потребовали надлежащие документы на прибор.

Документы водительницы ему показали, он вместо того, чтобы посмотреть их, сразу же забрал из рук. На требование вернуть документы тупо ушёл в свою машину. Посидели подождали. Я позвонила BUGERu, спасибо Ромке, объяснил нам что нужно с них требовать в таком случае и что делать. Через 15 минут всё же водитель пошла к ним. За эти 15 минут он нефига не заполнил, а тормознул другую машину, там видимо парень оказался не такой упёртый как мы, его отпустили очень быстро.

У нас же было дело далеко не в штрафе (из-за 250р смысла препираться не было), а в принципах: во-первых, мы не превышали, во-вторых, вёл себя гаишник не грубо, не хамил, был вежлив, но тупо отмалчивался игнорируя почти все наши вопросы и твердил: "вы превысили, прибор ведь показал", что подбешивало не меньше. Найти документы на их стрелялку у них не получилось, они оказались на посту километров за 50 от нас. Сделали "одолжение" прислали его фотку по вайберу, в итоге серийного номера конкретно этого прибора в документах не оказалось.

Объяснить по какой причине документы на нас оформлялись 1 час 20 минут (!) они тоже не смогли. Самым весомым аргументом стало: "мы пробивали вас по базе долго, потому что инет вис" (а на мужика, которого отпустили, значит не вис), и "а пишу я так долго, потому что вы открыли дверь, у меня ручка мёрзнет" (Это вообще шедевр!!! ). А ещё: "зачем вы снимаете, представьте как это со стороны смотрится" )))))

Короче разозлили они нас хорошо, удостоверение ни разу не показали, только фамилию назвали, снимать запрещали, но мы забили. Общим решением стало не спускать это на тормозах. Как только я им пообещала устроить дополнительное разбирательство, что из-за них я не попала на приём к ведущему хирургу области, в дополнение к их всем нарушениям и мы стали звонить в отдел экстренной связи и в полицию с жалобой на сотрудников, те быстро всучили нам документы, с которыми мы письменно не согласились, собрали треногу и срулили с этого места.


Через пару часов домой к водительнице пришла опергруппа в лице участкового с помощником, приняли заяву на них, обещали разобраться. На экстренной линии тоже записали обращение.

На приём мы конечно не попали. А после того как пересмотрели видео записанное, нас на ржач пробило, и даже жалко их стало. Мы своими вопросами походу им нервы больше измотали, чем они нам. С одной стороны даже жалко их стало... С другой же - нефиг беспредельничать на дороге. То ли совсем ничего не боятся, то ли только новенькие пришли, решили бабла срубить. А тут две несговорчивые заразы на Ниве им весь улов сорвали

P.S. Первый раз такие гаишники встретились.

Автор: St. 9.2.2017, 2:45

Ехали, привышали. Были остановлены, уперлись рогом что не привышали. Обиделись что инспектор не разговорчив.

После этого можно было уехать по 19.3 и не факт что домой.)
И это, ну есть телефоны собственной безопасности, звони! Думаешь права? Отстаивай, пиши жалобы, суд.
Зачем устраивать цирк на дороге? И нарушили и цирк устроили и остались со штрафом. )

Автор: car-bon 9.2.2017, 5:14

По 19.3 нельзя. Она предполагает неповиновение ЗАКОННОМУ требованию.

Автор: BUGER 9.2.2017, 7:21

Тебе ж сказали, что как раз и упёрлись что не нарушали. Почему если увепен в своей правоте, то надо было согласится на развол?

Тем более у неё на Ниве колёса маленькие стоят, там по факту скорость ещё меньше была.

Автор: St. 9.2.2017, 7:35

BUGER
Что за мотив у инспектора? ) Составить протокол? Обогатится, числом протоколов? Продвижение по службе?) Получение взятки? Так он не шёл на контакт)

Да. Но не совет к действию (упорно сидеть в авто). )

Автор: Leksey 9.2.2017, 8:31

Симпатичная? Молодая?
Тоже не замужем?

Автор: Loka 9.2.2017, 9:02

Слушай, ты мне этого дпсника напоминаешь. Тебе же сказали, что не превышали. Вот нам делать нечего из-за 250р порушить все планы на день.

Да даже и это можно было спустить, ну хотят ребята немного подзаработать (а они хотели именно этого, если ты не понял. Думаешь почему они парня так быстро отпустили, хотя тот летел там явно больше положенного т.к. даже оттормозиться не успел рядом с ними, а проехал далеко вперёд). Но когда его просят показать удостоверение, а он молчит. Забирает из рук документы (чего тоже не имел право делать, т.к. ему их не отдавали, а показали) и молча уходит. И только когда прошли в его машину он соизволил назвать свою фамилию, удостоверение, кстати так и не показав, это уже слишком. При чём тут обиды "что он не разговорчив"? Или думаешь нам так хотелось поболтать с ним?

В собственную позвонили и жалобы написали. Об этом уже выше написано.
Более того, им было сразу предложено сравнить скорость со стационарной камеры, которая висит прям над ними и их щёлкалки (документы на которую в машине, повторюсь, отсутствуют). Когда мы ехали машин было две штуки, если мы превысили, по любому бы попали на ту камеру. На это они тоже ничего не сказали.


Он не представился, когда подошёл и не показал своё удостоверение, когда его попросили. Она вообще не была обязана ни выходить из машины, ни показывать ему свои документы, ни тем более идти в его машину. Это ты упустил? За всё время (час двадцать) мы раз восемь просили показать удостоверение. Думаешь мы хоть раз его увидели?




41, двое детей, счастлива в браке.
Ещё можно добавить, что не блондинка, долгое время работала в авто-салоне не только продавцом-консультантом, но и водителем на тест-драйвах, стаж за рулём, мягко скажем не маленький.

Автор: St. 9.2.2017, 9:11

Да я не против. Отмени постановление о привышении скорости )

не просто показать, а передать для проверки!

Какое значение имеют семейный стаж, дети к не знапию ПДД и привышению скорости?)

Автор: Loka 9.2.2017, 9:30

Да при чём тут это? Можно было бы забить даже на то, что мы не превышали, это уже было второстепенным. Возмутило то, что они себя вели не соответственно инструкции, причём словно это нормально и так и должно быть.

К тому же работать аппаратом на который у них нет соответствующих документов, кроме руководства пользователя, которое они пытались подсунуть нам вместо сертификата, они не имеют права. Может он у них испорченный? Как можно доверять его показаниям?


У Лексея спроси, ему было интересно.
И почему к НЕ знанию ПДД? И превышения не было. Ты случаем не брат того гаишника?

Автор: BUGER 9.2.2017, 10:20

St.
Ты видимо не знаешь что гаишники вымогают взятки? Или ты не знаешь о том что часто у них приборы заряженные? Или о том что часто такие посты являются несанкционированный? Ты вообще в какой стране живешь ?

Правила ты знаешь, установленные РФ? Там штрафные санкции не предусмотренных для превышения меньше чем на 20 км.

Может быть ты считаешь что если с тебя незаконно и не справедливо гаишники вымогают деньги ,то надо покорно давать?

Автор: Leksey 9.2.2017, 11:19

Тада все норм


Может со спокойной душой троллить гаишнеков и скаться прочими способами ))))

Автор: Kvezon 9.2.2017, 11:25

Нет "пределов допустимого" то вы превысили на 18 км\ч уже можно останавливать и капать в уши на полтора часа что так нельзя, но штраф выписать не получится. Не знаю в какой стране живу я, но останавливают меня достаточно часто (видимо из-за того что крыло спереди помято), сразу готовлю документы, как зовут инспектора мне не интересно потому и не спрашиваю, дольше минуты обычно меня не держат.

Автор: Loka 9.2.2017, 12:20

Так в том и суть. Мы честно сказали, что ехали 75-78 км/ч. Им это было не интересно. Они упёрлись в то, что мы по их прибору (напоминаю, на который даже сертификата не было) превысили на 5 км выше неоплачиваемого.

Если б это было так, ну и хрен бы с ним, сами виноваты. Но т.к. этого не было + их поведение не соответствующее должному + отсутствие у них нужных документов и вызвало нашу реакцию.

Хрен бы с ним, если бы что-то одно было, но всё сразу, это уже сверхнаглость.

Автор: St. 9.2.2017, 12:35

BUGER
При нарушении составляться бумага с конкретным номером и подписью. В которой указываются все обстоятельства дела. С копией идёшь на разбор или в суд. Концерты на обочине не к чему не привели.
Ехали б 60 приехали быстрей)
пс Важно как отстаиваются права. идпс может ошибаться, ровно та же как водитель.

Loka
как с пассажирского сиденья определить разницу в скорости 7-8км/ч.?

Автор: Loka 9.2.2017, 15:47

А логичнее, если не согласен с чем-то, потребовать документы, которые обязаны быть у инспектора ДПС? Чтобы если их нет, это тоже указали в бумажке? Вот именно этим мы и занимались больше часа: спрашивали и ждали. Сначала они искали документы, которые так и не нашлись, потом тянули с заполнением, но на камеру-то они не могут намекнуть на ускорение процесса денежными средствами, потом, когда поняли, что мы пошли на принцип, звоним жаловаться и уже не торопимся, просто быстренько доцарапали бумажку и уехали. Им самим на фиг не нужен был этот протокол, поэтому и не заполняли так долго, а потом уже было отступать некуда.


А о каких концертах речь?
С ними никто не ругался, не орал, не истерил. Их вежливо попросили представиться и показать удостоверение. Они отказались. Показать документы на прибор поначалу тоже. После чего была включена камера и вопросы заданы повторно, точно так же не повышая тона. Вот и весь "концерт".

Зато благодаря нашим вопросам стало понятно, что нужных документов у них нет, что и было записано в выданную нам "бумажку". И я более чем уверена, что штраф ей так и не придёт, с учётом того, что и самих гайцов в том месте быть не должно было, пост был левый, и что прибор у них без соответствующих документов, и что протокол поведения они нарушили.

Думаю, они просто не ожидали, что кто-то будет разбираться из-за 10 накрученных км. Все, как правило торопятся и проще заплатить гайцам или штраф в 250р, чем стоять и выяснять подробности, почему у них прибор привирает.


А это что, так сложно? Особенно, если в момент движения смотреть на спидометр. Вот, например, если стрелочка не пересекала риску с отметкой 80, скорость явно не могла быть 85 км/ч. Вроде ничего сложного.

А если ещё и заранее знать, что там камера всегда работает и часто стоят ДПСники, логично, что водители, которые там постоянно ездят, не будут ехать быстрее 80 уже от начала знака.

А ещё можно до кучи учесть, что вместо стандартных 16х колёс, у неё стоят 15е, то спидометр ещё и привирает в большую сторону, так что там и показанных 75-78км/ч не было, не то что 85ти.

Автор: thumb 10.2.2017, 16:29

так это.. вне границ населённого пункта и не стационарный пост? вообще же не имеют права тормозить или это у меня какая-то устаревшая инфа?

Автор: Loka 10.2.2017, 17:01

Вообще, без причины, просто для проверки документов - да, не имеют права.
Но насколько я прочитала потом, есть 10 причин по которым они всё же могут остановить, одна из них - превышение скорости, которое они и пытались нам приписать.

Они по идее и машину не имеют права прятать, а она у них стояла в метрах в 5 от треноги и в метрах в 4-5 от дороги, типа около кафешек припаркованная.

Автор: thumb 10.2.2017, 18:34

да, там на бумаге вообще всё очень здорово и правильно написано ))
меня на машине тормозят в основном ночью в городе, проверяют документы, занимает минуту, дпсники в адеквате. это можно хоть как-то объяснить, школьники без прав катают на тазах, пьяные опять же попадаются.
но у меня другая проблема - на прошлой неделе два раза пешком на улице останавливали ппс, просили паспорт. совершенно случайно он у меня был с собой, поэтому показал и дальше пошёл. но чувствую в следующий раз буду бодаться - задолбали.
причину они всегда придумают, если захотят (

Автор: serg 10.2.2017, 19:23

Хорошо. Едешь ты 60. Тебя останавливают, говорят что у них "показало" 81 км/ч и ты виноват, обязан заплатить штраф.
Твои действия?

Автор: sanchos 10.2.2017, 20:43

Да он(St) просто поболтать хочет. Нравится болтать просто чтобы болтать.

Никогда до этого номера не замазывал на моте, в этом году у себя "по месту" буду замазывать. Слишком много становится камер. И я не гонщик, но они висят там где 40... а такую скорость очень трудно контролировать. Оно само быстрее катится... и эти постоянные 250 рублей задалбывают.

Автор: St. 25.3.2017, 19:03

Чот предыдущая история затихла, но не об этом.
Вопрос вот в чем. На заднем сиденье везём троих детей, крайний левый и правый в креслах. Средний (до 12 лет) пристёгнут поясным ремнём. Будут вопросы от ГАИ при остановке?

Автор: Sveneld 15.6.2017, 18:50

И мой вопрос:

Имею на руках ПТС (там таможилось на юр. лицо) и ГТД. Ну естественно ДКП. Больше ничего нет, ни свидетельства ни выписки из Устава. Этого достаточно для постановки на учет? До этого мотоцикл на учете не был

Автор: Doctorfrolov 15.6.2017, 19:06

достаточно. он все равно будет пробиваться по базе, на предмет ограничений.

там и возьмут все данные.

только что свой ставил на учет, никаких доп данных не спросили (хотя они есть)


UPD. Возможно спросят дкп первого владельца. Либо придется заполнить оригинальный ДКП (который из конторы, ввозившей мот). У меня так было.

Автор: Loka 22.6.2017, 16:34

А мне вот что любопытно стало, задумалась об ещё одной несправедливости в законе.
Ездили на тех выходных в Десногорск, проезжали рядом с АЭС, по её территории, там есть участок, где камер понатыкано через каждые 10-20 метров (не преувеличиваю, так и есть, причём под каждым знаком положенная предупреждающая табличка с изображением камеры есть). Максимальный отрезок на том участке без смены ограничения скорости, наверно метров 50, не больше. Ограничение скорости варьируется от 60 до 20, причём постоянно скачет то 20, то 40, то снова 20, 60, 20, 40 и так отрезок дороги примерно в километра два.
Ладно туда проехали, я попереключалась, потыркалась. А обратно ехали уже в закатном солнце и оно сильно слепило глаза. Чтобы хоть как-то видеть дорогу опускала голову прикрывая глаза козырьком. Но в таком положении видно только нижний контур знака. Поднять выше голову - ослепит. Хотя даже если поднять и попытаться смотреть, то за дорогой ещё можно следить, а вот цифры на знаке всё равно не видно из-за солнца, вместо содержимого знака только его очертания одним пятном.

Вот как можно соблюдать скоростной режим при таких условиях? Понимаю, что закон вообще это не волнует, да и случается такое не часто, но всё же, нужно же как-то учитывать такие моменты

Думаю что там камеры всё же нацелены не на соблюдение скоростного режима, а скорее на фиксацию тех кто въезжает/выезжает. Но один фиг факта с тем, что против солнца знаки настолько часто понатыканные не видно, не меняет.

P.S. Почему-то напомнило что-то из разряда, что на скорости 300 не возможно рассмотреть знак ограничения скорости в 60км/ч