Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Владельцы 2Т поделитесь опытом., Хочу купить 2Т
St.
сообщение 21.2.2017, 13:31
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Kn1ght
Если взять некий средний по состоянию KDX. За пробег 4500- 5000 км какое обслуживание потребует ДВС?


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 21.2.2017, 13:39
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(St. @ 21.2.2017, 14:31) *
Kn1ght
Если взять некий средний по состоянию KDX. За пробег 4500- 5000 км какое обслуживание потребует ДВС?

по регламенту:
в режиме ендуро - 1к км и лезть мерить.

если кататься как на дуалспорте (японское использование), то там в мануале вообще нет периодики заглядывания в ЦПГ =)

Америкосы в режиме недохард спокойно накатывают по 4к миль (около 6к км), потом открывают "на всякий случай", все измеряют, удивляются что все окей, ставят новый поршень (все равно открыли) и едут дальше.
http://www.kdxrider.net/forums/viewtopic.php?p=85769
Правда были проблемы со стоковыми поршнями.


А так у нас в гаражах есть КДХ который прошел 12к на одном поршне до замены (в режиме дуалспорта).


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 21.2.2017, 14:36
Сообщение #28


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


вообщем что бы предотвратить piston crack лучше его сразу
заменить на новый, в случае когда моту лет 20 и выше пробег
всё равно меньше 20-40 тысяч не может быть и не факт что его уже
меняли в сервисном интервале. получается это обязательная статья ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 21.2.2017, 15:14
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(TommyTech @ 21.2.2017, 15:36) *
вообщем что бы предотвратить piston crack лучше его сразу
заменить на новый, в случае когда моту лет 20 и выше пробег
всё равно меньше 20-40 тысяч не может быть и не факт что его уже
меняли в сервисном интервале. получается это обязательная статья ?

по уму надо снять цилиндр (можно от башки не откручивать), промерить и потом уже выбирать поршень... или не выбирать, а отдавать в перепокрытие.
За одно состояние коренных и коленвала узнаешь.

А можно купить и ездить не парясь. Если что цилиндр на КДХ стоит 26к, шатун 6к, поршень 6к =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 21.2.2017, 15:24
Сообщение #30


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Kn1ght @ 21.2.2017, 12:14) *
по уму надо снять цилиндр (можно от башки не откручивать), промерить и потом уже выбирать поршень... или не выбирать, а отдавать в перепокрытие.
За одно состояние коренных и коленвала узнаешь.

А можно купить и ездить не парясь. Если что цилиндр на КДХ стоит 26к, шатун 6к, поршень 6к =)


ага. да снять как я понял там 4.5 минуты, не проблема. а какой ремонтный если покрытие нормальное 66'ой ?
сейчас смотрел на ebay $100 - 110 пистон киты. перепокрытие - енто если вообще дрова. почитав в вк и форум
редко у кого перепокрытие требуется даже на древних ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 21.2.2017, 15:26
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(TommyTech @ 21.2.2017, 16:24) *
ага. да снять как я понял там 4.5 минуты, не проблема. а какой ремонтный если покрытие нормальное 66'ой ?
сейчас смотрел на ebay $100 - 110 пистон киты. перепокрытие - енто если вообще дрова. почитав в вк и форум
редко у кого перепокрытие требуется даже на древних ?

там ремонты в одну сотку обычно (например для кдх220 есть 3 размера с шагом в 1 сотку).

Перепокрытие это если все уехало за сервислимит (+0.1) или есть задиры.

По поводу редкости такой ситуации - а это как повезет.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 21.2.2017, 15:30
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 399
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


Часто, цилики в 90% состояние гуано
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 21.2.2017, 16:58
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(madmaks @ 21.2.2017, 8:53) *
так точно

Ну хз у меня первый мот был YZ и ничего, ни разу не упал даже.

ЗЫ: Может быть я что то не понимаю в этой жизни, но я думал что 2т мотики берут из-за их мощности и малого веса. Зачем овощной 2т который бонусом будет требовать повышенного обслуживания в сравнении с 4т?
"ы"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zloe Aloe
сообщение 21.2.2017, 17:42
Сообщение #34


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 21.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Свердловская область
Мотоцикл: Honda XR250 (MD30 MD17E) Урал м67-36 biggrin.gif



Репутация:   0  


Всем спасибо за советы. К моему удивлению брат воспринял идею о покупке мотоцикла, как мне показалось "а на..й мне он нужен" ну по его реакции я такой вывод сделал cray.gif короче буду кататься один.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 21.2.2017, 17:43
Сообщение #35


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


На Урале или на Хонде ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 21.2.2017, 17:49
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(Zloe Aloe @ 21.2.2017, 14:42) *
Всем спасибо за советы. К моему удивлению брат воспринял идею о покупке мотоцикла, как мне показалось "а на..й мне он нужен" ну по его реакции я такой вывод сделал cray.gif короче буду кататься один.

Могу в екб составить компанию smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zloe Aloe
сообщение 21.2.2017, 18:05
Сообщение #37


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 21.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Свердловская область
Мотоцикл: Honda XR250 (MD30 MD17E) Урал м67-36 biggrin.gif



Репутация:   0  


Цитата(Rico @ 21.2.2017, 14:49) *
Могу в екб составить компанию smile.gif


Я в Нижнесергинском районе живу 100км от Екб, но летом придумать что нибудь можно будет.

Цитата(TommyTech @ 21.2.2017, 14:43) *
На Урале или на Хонде ?


Урал я в том году катал, загнул лапку коробка передач, купил хонду biggrin.gif. Урал деда, хочу доделать и пусть стоит ждет категорию-А, буду катать только по ДОПам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 21.2.2017, 18:15
Сообщение #38


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Можно двиг от Урала на Хонду, будет норм
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zloe Aloe
сообщение 22.2.2017, 22:28
Сообщение #39


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 21.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Свердловская область
Мотоцикл: Honda XR250 (MD30 MD17E) Урал м67-36 biggrin.gif



Репутация:   0  


Цитата(TommyTech @ 21.2.2017, 15:15) *
Можно двиг от Урала на Хонду, будет норм


Можно, привози материал я тебе сварю раму, зажигание электронное сделаю c коммутатором от ваза и монокарбюратор поставлю, могу каркас под сидение из стеклоткани сделать в виде трона. Недорого возьму.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 16:22