Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> CRF 250 Rally
Bar-on
сообщение 18.5.2019, 0:44
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 334
Регистрация: 8.9.2017
Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск
Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n



Репутация:   3  


Цитата(mv @ 18.5.2019, 0:29) *
Ну отлично, что считаешь ролик годным))

А mvvm и не знает, похоже, что ролик mv запилил )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 18.5.2019, 8:00
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Цитата(mv @ 18.5.2019, 0:29) *
Ну отлично, что считаешь ролик годным))

На одной из работ мне надо было делать сигнальный экземпляр. Потом его могли переделать/переконструировать и тд., после того, как увидели его в объеме. Иногда давали сделать сигнальный экземпляр новичкам. Получались кривульки. Но! Это была работа по которой равнозначно можно было судить о её дальнейшей судьбе. Можно было увидеть путь по которому уже нет надобности идти. По аналогии: ролик хороший, по нему можно выбрать оба мотоцикла, для таких "специалистов" ) как я - это как воздух, пласт информации по которому можно определится. Причем в нём - в ролике не эмоции, а практически сухие цифры, просто художественно оформленные smile.gif

Цитата(Bar-on @ 18.5.2019, 0:44) *
А mvvm и не знает, похоже, что ролик mv запилил )

Всё равно кто запилил - Оскар уже "ножками топает" от нетерпения smile.gif


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 24.5.2019, 23:30
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Цитата(Doctorfrolov @ 8.4.2019, 7:03) *


вот такую штуку на ветровик поставь. стоит копейки.
решает вопрос с потоком в голову

Вчера и сегодня была жара +42/+43 градуса Цельсия. Едешь - как по разогретой сковороде. Если ставить такое дополнение - трындец голове, может перегреться. Обычно среднесезонная температура +30/+32 Цельсия, что тоже не прохладно. smile.gif


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 26.6.2019, 22:02
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Думал-думал и решил всё-таки преобресть сервис мануал. Книга для L и для Rally. Аппараты похожи, но есть некоторые отличия. Причем в книге варианты L и Rally по континентам. Пара примеров, а их (примеров) чуть-чуть больше:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 10.8.2019, 21:38
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


К вышенаписаному добавлю ещё подогрев ног. Левая ступня греется больше чем правая. Греется ещё паховая часть тела и до середины бедра по внутренней части. У нас +15 "мороза" будут, примерно, в декабре-январе. В этот период можно будет уже точнее сказать про обогрев, а пока преворителное заключение.
Асфальт: комфортно ехать на скорости от 70 км/ч до 86 км/ч. Если увеличивать скорость, то движок начинает менее естественно (если так можно выразиться) работать/крутить. Двигатель работает нормально, как будто шелестит, при 5-5.5 тысяч об/мин. 6тысяч об/мин, на мой взгляд, предел рационального использования ресурса двигателя. На Rally надобность дополнительных пластиков и железочек- дело вкуса.


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 21.2.2020, 14:06
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Приветствую!
Ну как эксплуатация мотоцикла? Какие новости есть?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 17.4.2020, 23:11
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Цитата(Danis593 @ 21.2.2020, 14:06) *
Приветствую!
Ну как эксплуатация мотоцикла? Какие новости есть?

Прошу прощения, не всегда бываю на форуме.
Хорошо, мне нравится. Я ответил в другой, аналогичной теме.


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:47