Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт тросов газа, Навеяно разделом "Статьи"--Ремонт троса газа
Leksey
сообщение 13.2.2014, 19:33
Сообщение #76


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 32490
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   253  


Нормальный способ. Надежнее простой прямой запайки, даже с распушением. Я когда заливал припоем, загибал внутри бобышки трос, дак и то вырывало. Потом стал узел тупо завязывать.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
reload
сообщение 22.2.2014, 10:01
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 757
Регистрация: 9.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов
Мотоцикл: XR125



Репутация:   1  


Решил попробывать... делал примерно как по видео ролику, в итоге один тросик запорол, т.к. сначала надо было пропустить в рубашку, а потом химичить vava.gif
Хорошо что запасной был, начал паять (кислоты достать так и не удалось) флюсом и активным и пассивным, а он нифига не паяется unsure.gif вобщем кое как заделал на авось, если оторвется переделаю на какойнить зажим.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 24.5.2014, 23:30
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Парни, подскажите, подойдут ли такие тросы на джебел 96 г.в.
http://www.ebay.com/itm/Motion-Pro-04-0144...d9a&vxp=mtr
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kamonavt
сообщение 25.5.2014, 6:14
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 454
Регистрация: 15.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Honda XR 650R
Газмяс 250



Репутация:   11  


А здесь не смотрел?
http://www.dirtmotoshop.ru/?m=21&s=160
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 25.5.2014, 7:05
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Спасибо, дружище. Но я с Украины, оно пока из Екб дойдет, то проще и дешевле с ибея)))

Скажите с каких моделей подходит? Др250? Р или РС и с каких годов
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 25.5.2014, 7:38
Сообщение #81


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 32490
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   253  


Подходит Motion pro 04-0275 для карба тм (с ускорительным насосом)
И Motion pro 04-0276 для карба бср (вакумного)
Дальше в поиск на ебэй.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 25.5.2014, 15:09
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Спасибо большое!!! Очень помог, а то не разберешься
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GNOBLIN
сообщение 25.9.2014, 11:43
Сообщение #83


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 26.7.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина, Киев
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS



Репутация:   1  


Какие есть наалоги родному тросу?
На ебее нашел только для Suzuki DR250 1990-1995... подойдет ли он?

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DR250SE-199...ab5&vxp=mtr
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 25.9.2014, 11:49
Сообщение #84


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 12849
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   244  


Цитата(GNOBLIN @ 25.9.2014, 18:43) *
подойдет ли он?
Нет!
Он для ДР250С!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GNOBLIN
сообщение 25.9.2014, 11:55
Сообщение #85


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 26.7.2012
Вставить ник Цитата Из: Украина, Киев
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS



Репутация:   1  


Цитата(car-bon @ 25.9.2014, 8:49) *
Нет!
Он для ДР250С!

А в чем там принципиальное различие? - длина, посадочные места?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Усурус
сообщение 13.11.2016, 16:42
Сообщение #86


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 19.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Кременчуг
Мотоцикл: Джебел 250,1998 Жпс



Репутация:   0  


Подниму тему. Столкнулся с проблемой замены тросов газа. Оригинал 78 у.е. + месяц ожидания, печаль!!! Решил проблему с помощью рем. комплекта тросов газа 4Ride LG-999. Мягенький тросик, диаметром 1.2 мм. прекрасно ходит в рубашке,обеспечивая быстрый возврат ручки, чего не хватало при установке дубовых Луисовских тросов. Бобышка 6*5 мм. интегрированная с тросом идеально ложиться в родное гнездо, 4 милиметровый бочёнок (в комплекте) устанавливается с обратной стороны. Цена 7 у. е. за шт.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 13.11.2016, 17:00
Сообщение #87


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13232
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   90  


похоже этот партномер тросов только для внутреннего украинского рынка


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Усурус
сообщение 13.11.2016, 17:41
Сообщение #88


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 19.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Кременчуг
Мотоцикл: Джебел 250,1998 Жпс



Репутация:   0  


Польский производитель.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 13.11.2016, 22:10
Сообщение #89


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 577
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   5  


Кому тросы надо - занимаюсь зимой ремонтом и восстановлением их без колхоза . Вот так - https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=381991
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 6.6.2017, 18:58
Сообщение #90


Владелец недвижимости
******

Группа: Свои
Сообщений: 5341
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: нету



Репутация:   46  


Купил тросик 6*7+1.
Там нитки в середине (тот самый +1 в маркировке).
Их перед кислированием и пайкой оттуда выжигать/вырезать надо или они не повлияют ни на что?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dibaev
сообщение 13.7.2019, 21:50
Сообщение #91


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 115
Регистрация: 8.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Klx250 2006
Zx6r 96



Репутация:   0  


Моя технология ремонта тросов.
Трос нержавейка А4 7х7 1.5мм из стоймага. Гайка м2.5
Паяется с флюсом ф64 без проблем. Прям макать надо трос с гайкой во флюс, потом в припой на паяльнике, опять флюс и так пока не облудится полностью.
Трубка медная 6мм от гбо автомобильного.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 14.7.2019, 0:09
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 386
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Нипонял, ты чо с гайкой-то сделал? На фото не видно
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dibaev
сообщение 14.7.2019, 8:11
Сообщение #93


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 115
Регистрация: 8.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Klx250 2006
Zx6r 96



Репутация:   0  


Расплющил на тросе в тисках. И разогнул жилы на конце, перед облуживанием.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сельский райдер
сообщение 19.5.2020, 14:51
Сообщение #94


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 24.3.2019
Вставить ник Цитата Из: Волгоградская область
Мотоцикл: DR 250 SHC 1990



Репутация:   0  


Нашел в своей селухе подходящий тросик в хозяйственном магазине. Леска для триммера армированная Ultra Pro 2. Представляет собой тросик где-то 1,2 мм, покрытый силиконовой оболочкой, которая легко снимается ножом. Тросик очень мягкий, многожильный, возврат ручки мнгновенный. Цена 15 руб метр, бобышки просверлил старые и напаял. Дольше всего пытался извлечь из рубашки остатки запутавшихся старых жил, помогла сварочная проволока с петлей на конце. По сравнению с родным, новый тросик даже мягче, кайф за 15 рублей))
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andreyspb
сообщение 30.11.2020, 13:37
Сообщение #95


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 40
Регистрация: 8.10.2020
Вставить ник Цитата Из: СПБ
Мотоцикл: DR250 1995 Год рама SJ45



Репутация:   0  


Ребят кто расшифрует какой оригинальный номер? Нужны тросики и сцепления и газа. Там три варианта...
У меня DR250R 1995 год рама 45ая
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
И есть у кого реальный опыт как ведут себя не оригинальные тросики, не хочется мучаться после покупки с бобышками и тд...
Спасибо большое!

Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitalii1980
сообщение 30.11.2020, 15:17
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 369
Регистрация: 30.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: BM enduro 200



Репутация:   0  


А я тут заказал оригинальные тросы на свою бмку. Три троса потянули аж на 1200 рублей. Качество- получше остального Китая. В запас, а то есть опыт возвращения "на подсосе"- кое как, с подручными средствами (веточка), закрепил остатки троса на манетку подсоса.
На патрон ставил трос от ижа. За год- бобышка на ручке газа начала отваливаться. Не верю в эти колхозные ремонты.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 30.11.2020, 18:02
Сообщение #97


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 589
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   1  


Цитата(Andreyspb @ 30.11.2020, 10:37) *
Ребят кто расшифрует какой оригинальный номер? Нужны тросики и сцепления и газа. Там три варианта...
У меня DR250R 1995 год рама 45ая
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
И есть у кого реальный опыт как ведут себя не оригинальные тросики, не хочется мучаться после покупки с бобышками и тд...
Спасибо большое!

В вопросе есть ответ))) на против номеров тростков под цифрой 5/1*2*3 написанны комплектации, выбирай именоо свою и на потив ее будет именно нужный номер)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
blackfire
сообщение 30.11.2020, 18:26
Сообщение #98


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 186
Регистрация: 18.10.2017
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск
Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995
Djebel 250XC 1998



Репутация:   3  


Цитата(Andreyspb @ 30.11.2020, 10:37) *
Ребят кто расшифрует какой оригинальный номер? Нужны тросики и сцепления и газа. Там три варианта...
У меня DR250R 1995 год рама 45ая

В 1995 не было DR250R 45, были DR250S, не так ли?
Если все же DR250R, поищи на мотоцикле наклейку на предмет букв S, T, W, V
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 1.12.2020, 1:53
Сообщение #99


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 12849
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   244  


1995 год, это DR250RS. Наклейку ищи под крышкой аэрбокса на квадратном алюминиевом подкосе, к которому крепится пассажирская подножка.
Если всё так, то тросы, соответственно 2-1 и 5-1
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.1.2021, 19:57