немного перелил масла в двигатель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
немного перелил масла в двигатель |
8.5.2015, 12:00
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 154 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: У-Удэ Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 1999 Репутация: 1 |
когда на боковой подставке стоит - масло по нижнему уровню.
когда ставлю мотоцикл вертикально - все окошко закрывает. это сильно плохо? или нет? ничего не выдавит? или надо откачивать лишнее? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2015, 12:03
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2184 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
когда на боковой подставке стоит - масло по нижнему уровню. когда ставлю мотоцикл вертикально - все окошко закрывает. это сильно плохо? или нет? ничего не выдавит? или надо откачивать лишнее? Лучше слить лишнее...хотя последние км пятьсот я проехал с таким же уровнем, ничего не выдавило...думаю тут как повезёт.. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2015, 12:05
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 620 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9 |
У мня также. Все хорошо пока)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2015, 12:17
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Если перелито немного (мл 50-100), не страшно. Если много, лучше лишнее слить.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2015, 12:31
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 154 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: У-Удэ Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 1999 Репутация: 1 |
Если перелито немного (мл 50-100), не страшно. Если много, лучше лишнее слить. ага. кажется где-то так и перелил. ну может 150... все ясно. зря боялся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2015, 19:20
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 11.1.2015 Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров Мотоцикл: Suzuki dr250rw 1998 г Репутация: 0 |
ага. кажется где-то так и перелил. ну может 150... все ясно. зря боялся. Лучше уж слей до метки, чтобы лишний раз не беспокоиться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2015, 20:04
Сообщение
#7
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Попрёт масло через прокладку гены и левой картерной крышки, из резинки с проводами кпп, классика
Я в первый раз проверил на холодном, зассал и долил стакан, всё вышеописанное сразу, думал всё менять, оказалось такая шляпа что проверять масло можно только на горячем после 2 ух минут выключенного двигла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 15:31
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 24.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: F800R Репутация: 0 |
ИМХО лучше слить.
Хотя когда покупала мотоцикл, бывший владелец сильно перелил масло, но ничего не выдавило. Но воняло свежим ( в смысле не сгоревшим) маслом как следует, возможно давило через сапун (на том мотике он был замкнут на короб воздухана), поэтому нигде не давануло Стараюсь заливать до среднего положения между метками min и max. На боковой подножке смотреть бестолку, уровень масла проверяется на мотоцикле в вертикальном положении. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 15:46
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Попрёт масло через прокладку гены и левой картерной крышки, из резинки с проводами кпп, классика Я в первый раз проверил на холодном, зассал и долил стакан, всё вышеописанное сразу, думал всё менять, оказалось такая шляпа что проверять масло можно только на горячем после 2 ух минут выключенного двигла. Что за ересь? Походу там прокладки уже нет, раз масло прет. Быстрее через сапун вентиляции картерных газов или сальник вала давить начнет, но никак не через крышки картера. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 15:50
Сообщение
#10
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
когда на боковой подставке стоит - масло по нижнему уровню. Лучше почитать инструкцию как проверять уровень, как проверять натяжение цепи итп. Инструкция есть здесь на сайте. Конкретно для джебеля уровень масле проверяется на стоячем моте, выставленом вертикально и баланс некий. Ни о какой подножке речь не идёт. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 18:06
Сообщение
#11
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Что за ересь? Походу там прокладки уже нет, раз масло прет. Быстрее через сапун вентиляции картерных газов или сальник вала давить начнет, но никак не через крышки картера. Сам ты ересь. Чудной то вот, всё там есть, катаюсь уже во всю, ничего не менял ! почитай на форуме темы про капли масла у лапки кппп через кабеля самой кпп - там прокладочка резинка в неё провода вставленны - крышка картера слева соответственно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 21:35
Сообщение
#12
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Сам ты ересь. Чудной то вот, всё там есть, катаюсь уже во всю, ничего не менял ! герметик - наше все?! -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 22:35
Сообщение
#13
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
герметик - наше все?! Ваще не разу, просто масло слил т.к. доливал в уже "стоковое" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2015, 22:37
Сообщение
#14
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Ваще не разу, просто масло слил т.к. доливал в уже "стоковое" Но от течи по сути ты не избавился? -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2015, 12:19
Сообщение
#15
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Но от течи по сути ты не избавился? Избавился, говорю же, когда залил по мануалу, ничего не течет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2015, 21:04
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1927 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32 |
Перелив не страшен, если не лишний литр туда залил.
"Давить" ничего не начнёт, т.к. дваление в картере выше не станет, тем более что картер через сапун сообщается с атмосферой. Часто при переливе начинает гнать масло из-под манжены звезды, но обусловлено это не тем, что масло "давит", а тем, что в штатном режиме уровень масла всегда рассчитан так, что не превышает ниженего уровня выходного вала. Когда же переливаешь, то уровень масла поднимается выше уровня нижней кромки манжеты вала, а поскольку техника далеко не новая, эластичность резины манжет уже не как у новых, подшипники вала тоже начинают немного люфтить, то всё это и приводит что масло начинает просачиваться через это уплотнение. Однако это ни коим образом не касается прокладок крышек картера и прочих уплотнений, расположенных выше уровня масла. -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2015, 15:20
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
правильно я понял? - уровень нужно смотреть не на холодном, а на поработавшем, прогретом двигателе через 2 минуты после выключения зажигания?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2015, 16:09
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 139 Регистрация: 13.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Киев, Украина Мотоцикл: Djebel '96 Репутация: 2 |
правильно я понял? - уровень нужно смотреть не на холодном, а на поработавшем, прогретом двигателе через 2 минуты после выключения зажигания? Завести, 3 мин. на холостых. Заглушить, 3 минуты остывает. И тогда смотреть уровунь. Горизонтально на ровной поверхности (не на подножке). Так по инструкции. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2015, 11:43
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1999 Регистрация: 14.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино Мотоцикл: Honda TLM200R '87 KTM exc250 2014 Репутация: 21 |
Завести, 3 мин. на холостых. Заглушить, 3 минуты остывает. И тогда смотреть уровунь. Горизонтально на ровной поверхности (не на подножке). Так по инструкции. я на 3 минуты 17.5 секунд запускаю, а проверяю через 4 минуты 5.67 секунд. я умру? поэтому у меня масло такое черное и с примесью алюминиевой пудры? ГОСПОДИ1!!!!!!!!!!!!!!1111!1 -------------------- 8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2015, 11:59
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2184 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Объясните кто-нибудь зачем вообще придуманы все эти танцы с бубном при проверке уровня масла? Почему нельзя было сделать так, что бы проверять уровень просто на холодную, когда всё масло в картере? Почему в мануале написано проверять именно после 3-х минут, после 4-х мин уже нельзя проверять и надо снова двигатель заводить, глушить и ждать три минуты? А через одну минуту почему нельзя проверить? Вообще не понимаю суть процесса)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2015, 12:30
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 139 Регистрация: 13.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Киев, Украина Мотоцикл: Djebel '96 Репутация: 2 |
я на 3 минуты 17.5 секунд запускаю, а проверяю через 4 минуты 5.67 секунд. я умру? поэтому у меня масло такое черное и с примесью алюминиевой пудры? ГОСПОДИ1!!!!!!!!!!!!!!1111!1 Мы все умрем. не зависимо от того, кто через сколько проверяет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2015, 12:39
Сообщение
#22
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14049 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Проверяю (очень редко), только на холодном двигателе, перед выкатыванием из гаража.
Пару раз проверял по мануалу - разницы нет. Забил... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2015, 13:47
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
А через одну минуту почему нельзя проверить? Вообще не понимаю суть процесса) Через одну минуту оно может еще не стечь все полностью в картер. А так по барабану. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2017, 13:23
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.7.2017 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: YAMAHA SEROW XT225 Репутация: 0 |
С аналогичным вопросом обращусь и я к вам. Если это можно назвать немного, то вместо литра с серов 225 вытекло 1,7 л, при том с таким переливом двигатель не запускался. Чего ждать и куда обратить внимание при запуске?
Да и что делать вообще. Писал аналогичный пост в этой ветке https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=644147 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2017, 19:45
Сообщение
#25
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
А перелив не водой ли был?
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:58 |