Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> ответ на общие вопросы по SEROW
udaf
сообщение 12.3.2014, 11:26
Сообщение #26


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 11.12.2013
Вставить ник Цитата Из: ростов
Мотоцикл: савок175, тулица, электрон.серроу225



Репутация:   0  


вот это работа.......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 12.3.2014, 18:27
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


Ребята, кто может подскажет.. Открутил правую крышку двигателя Serow-а, а там лежит две гайки вот эти. Откуда они могут быть?

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 13.3.2014, 1:21
Сообщение #28


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Та что с усиками похожа на стопорную шайбу под гайкой сцепления, но у меня есть сомнения что это не она так как не вижу выступов на ней для фиксации гайки. Нижняя очень похожа на шайбу из под валика кик-стартера. Но не берусь утверждать.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 13.3.2014, 9:17
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


Цитата(SEROWICH @ 13.3.2014, 1:21) *
Та что с усиками похожа на стопорную шайбу под гайкой сцепления, но у меня есть сомнения что это не она так как не вижу выступов на ней для фиксации гайки. Нижняя очень похожа на шайбу из под валика кик-стартера. Но не берусь утверждать.


сцепление откручивал там всё на месте было и стопорная шайба в том числе. а вот на валу кик-стартера никаких шайб не было... может, действительно, от туда...

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 13.3.2014, 18:54
Сообщение #30


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Ну раз под сцеплением все наместе, то я уже и не знаю, но честно сказать я не помню таких стопорных шайб, какая-то она не правильная, подозреваю вообще не с серова, по шайбе на кик точно не скажу, но я вроде ставил такую шайбу, иначе зубья не совсем попадали. Но мне все же интересно, откуда они в моторе еще и в целом состоянии, я не представляю как они туда могли попасть если они не с двигателя.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 25.4.2014, 13:37
Сообщение #31


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Приветствую. Кто может подсказать, на катушку зажигания приходит два провода, один черный(масса постоянная?) и один если я правильно разобрался то оранжевый(тоже масса)? но вот вопрос, зачем два провода массы? И может кто знает где найти электросхему на серова?


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rom
сообщение 25.4.2014, 14:10
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 2.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск (10)
Мотоцикл: Degree-I



Репутация:   8  


Цитата(SEROWICH @ 25.4.2014, 13:37) *
Приветствую. Кто может подсказать, на катушку зажигания приходит два провода, один черный(масса постоянная?) и один если я правильно разобрался то оранжевый(тоже масса)? но вот вопрос, зачем два провода массы? И может кто знает где найти электросхему на серова?

Если речь о 225, электросхема есть в сервином мануале в файлах сайта. Катушка зажигания по сути своей - трансформатор, ее принцип действия можно найти поисковиком.
Одна обмотка: 1- с мозгов, 2- на землю (общий), вторая обмотка: 1- на свечу, 2 - общий.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 17.5.2014, 21:12
Сообщение #33


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Промахнулся с верхним подшипником рулевой на XT225.

Заказывал на партзилле по каталогу на 93-й год 22F-23411-01-00, 22F-23412-01-00 и шарики 93503-16010-00 (BALL 3/16). Разобрал, а у меня совершенно другой подшипник - Koyo SA02647 (сепараторный, и посадочные размеры другие).

Кто знает правильный номер верхнего подшипника? По расцветке мой серов 93 года. Этот koyo по номеру нигде не бьется...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 19.5.2014, 21:31
Сообщение #34


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Помогли на профильном форуме:

http://greywolf.ru/index.php?option=com_ku...temid=270#58230
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vla88207206
сообщение 22.5.2014, 12:35
Сообщение #35


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Гаврилов - Посад
Мотоцикл: Yamaha серов 250



Репутация:   0  


Помогите найти мануал на ямаха серов 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
owear
сообщение 5.6.2014, 19:36
Сообщение #36


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 6.4.2014
Вставить ник Цитата Из: СПБ
Мотоцикл: Yamaha xt250



Репутация:   0  


Цитата(ВИрус @ 8.1.2014, 5:26) *
Вот взял себе XT 250 SEROW 2006 года.
Начал его изучать, еще не выезжал (слегка возле гаража не в счет). Так вот, в ходе знакомства-изучения возникают постепенно вопросы общего характера, поэтому, дабы "не плодить" кучу тем, решил обсудить их здесь.
Маслянный фильр (не удержался, посмотрел, чтобы приобрести на замену) картрижный, нашел такой - HF 141.
Воздушный фильтр бумажный, название-модель не могу распознать никак, нигде пока не могу найти. Подскажите как быть, что за фильтр, где взять?
Номер двигателя где смотреть?
В ПТС 22,1 л.с. - правда?
Знакомство-изучение продолжается!


Купил воздушный нулевого сопротивления K&N
стоит 1200 за 3 дня доставили
вот ссылка http://maxi-sport.su/search/?searchstring=ya-2509


--------------------
Сложный механизм
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 6.6.2014, 10:11
Сообщение #37


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(owear @ 5.6.2014, 20:36) *
Купил воздушный нулевого сопротивления K&N
стоит 1200 за 3 дня доставили
вот ссылка http://maxi-sport.su/search/?searchstring=ya-2509


Нулевики предусматривают эксплуатацию мотиков только на непыльном асфальте! В народе их зовут "прощай поршневая"). Можешь посмотреть фильтр на просвет, и убедиться сам , что через него будет видно всё).

ВОПРОС - какая причина заставила ставить нулевик?


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 6.6.2014, 11:10
Сообщение #38


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(далекоездячий @ 6.6.2014, 17:11) *
В народе их зовут "прощай поршневая"). Можешь посмотреть фильтр на просвет, и убедиться сам , что через него будет видно всё).
Андрей...
Давно ль, в тебе взрос сей подростковый максимализм? biggrin.gif
"Каковы ваши доказательства?" (с)
Пятый сезон на нем езжу.
Посмотри поролонку на просвет! biggrin.gif
Вот уж, не ожидал!
Если чо - мир, дружба, жувачка! biggrin.gif
Я, чисто по частностям не согласен с суждениями!
Предлагаю, только их и обсуждать! wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 8.6.2014, 16:25
Сообщение #39


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


На днях выявилась проблема, при разгоне как только обороты доходят до середины(на слух где-то 3500-4000обр) то начинаются рывки и перебои в работе, что может быть??? Из того что пробовал, свечи менял, пробовал менять катушку зажигания, крутить винт качества, ноль эмоций. Из последних пердположений, проблемы с карбом либо из-за смертельно больного аккумулятора.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 11.6.2014, 10:03
Сообщение #40


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Я правильно понимаю что у серова 225XT только один ролик приводной цепи, снизу? У меня так, следов верхнего вроде не видать.
Что-то лязгает на ходе отбоя на больших неровностях, на месте дергал - ничего не слышно... думаю про цепь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 23.6.2014, 16:13
Сообщение #41


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(alistair @ 19.5.2014, 22:31) *
Помогли на профильном форуме:

http://greywolf.ru/index.php?option=com_ku...temid=270#58230


32005X роликовый конический прекрасно встает в верхнюю часть рулевой. Что помешало японцам ставить его на заводе - тайна покрытая мраком...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Pravdin
сообщение 15.9.2014, 21:47
Сообщение #42


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 24.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Петербург
Мотоцикл: Yamaha XT 225 Serow 1990 г.в.



Репутация:   19  


Цитата(alistair @ 11.6.2014, 10:03) *
Я правильно понимаю что у серова 225XT только один ролик приводной цепи, снизу? У меня так, следов верхнего вроде не видать.
Что-то лязгает на ходе отбоя на больших неровностях, на месте дергал - ничего не слышно... думаю про цепь.


У меня на сильных неровностях лязгает боковая подставка. Резиновый буфер потерял давно. Года два на подставке висела щепка от сосны, примотанная изолентой, ну, чтоб не лязгала. Рекомендую... wink.gif


--------------------
Тише едешь - дольше будешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 19.9.2014, 13:05
Сообщение #43


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Pravdin @ 15.9.2014, 22:47) *
У меня на сильных неровностях лязгает боковая подставка. Резиновый буфер потерял давно. Года два на подставке висела щепка от сосны, примотанная изолентой, ну, чтоб не лязгала. Рекомендую... wink.gif


Спасибо за идею. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 19.9.2014, 13:18
Сообщение #44


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Цитата(alistair @ 19.9.2014, 21:05) *
Спасибо за идею. smile.gif

У меня по ловушке цепь задевала, из-за того что ловушка была сделана немного неправильно.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.9.2014, 13:29
Сообщение #45


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(далекоездячий @ 6.6.2014, 18:11) *
Нулевики предусматривают эксплуатацию мотиков только на непыльном асфальте!

Цитата(car-bon @ 6.6.2014, 19:10) *
Андрей...
Давно ль, в тебе взрос сей подростковый максимализм?
"Каковы ваши доказательства?" (с)
Пятый сезон на нем езжу.

Карбон прав, причем у него есть документально подтвержденные доказательства правоты, лабораторное притом. Смотри анализы отработки, содержание кремния ( песка то есть ) в анализе масла с Карбонова мотоцикла в пределах нормы:ССЫЛКА


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 29.9.2014, 15:20
Сообщение #46


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(SEROWICH @ 19.9.2014, 14:18) *
У меня по ловушке цепь задевала, из-за того что ловушка была сделана немного неправильно.


На серове 225 вся ловушка - кусок пластика сбоку прикручен. Как его можно "сделать неправильно"? smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 30.9.2014, 10:07
Сообщение #47


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Цитата(alistair @ 29.9.2014, 23:20) *
Как его можно "сделать неправильно"? smile.gif

Ключевое слово сделать, у меня ловушка как на 250-ке была и сделана была из алюминия. Ибо пластиковую сломал в первый же выезд.


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 30.9.2014, 14:32
Сообщение #48


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(SEROWICH @ 30.9.2014, 11:07) *
Ключевое слово сделать, у меня ловушка как на 250-ке была и сделана была из алюминия. Ибо пластиковую сломал в первый же выезд.


Понятно. Я одну тоже уже сломал, вторая вроде пока жива. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВИрус
сообщение 4.1.2015, 17:05
Сообщение #49


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.12.2013
Вставить ник Цитата Из: Шелехов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(ВИрус @ 20.1.2014, 14:45) *
На приборке, вот там, где отображается пробег, появляется какая-то надпись "Er - 1". В общем так - включаешь зажигание, загорается пробег, проходит примерно полминуты, загорается "Er - 1". Подскажите чего это? Бояться этого? Как бороться, если это опасно?

Посоветуйте еще что-нить...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
akk1nax
сообщение 22.9.2017, 0:28
Сообщение #50


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 13.7.2017
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл: YAMAHA SEROW XT225



Репутация:   0  


Доброго времени!
При сливе масла с серов225 объем составил 1700 мл вместо положенной тыщи. Слито все до капли, залит литр. Чем может грозить запуск двигателя?

P.S. При этом безобразии (1.7 л внутри) двигатель не запускался.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 3:01