Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> про карбюратор ve88 xr250r
stalkerbiss
сообщение 27.5.2018, 21:46
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


всем привет. вопрос про карбюратор . снимал чистил , грязи было много. собрал - нормально не работает . силы пружины не хватает чтоб нормально ходил поршень с иглой. поршень без иглы ходит идеально . игла идет на перекос и клинит. выставить нормально не выходит . как думаете как это вылечить.?

и еще куда идут эти трубки ? экологию я выкинул
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мельник
сообщение 27.5.2018, 22:33
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 692
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Черкесск
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   17  


если экологию выкинул то сними трубку с тройником,которая на первой фотке,и поставь цельную трубку или заглуши свободный выход тройника.На второй фотке трубка,на которую указывает стрелка,это связь с атмосферой папловковой камеры,она идёт под сиденье в пластиковый хомутик справа на раме и должна оставаться открытой(не заглушенной).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 27.5.2018, 22:52
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(мельник @ 27.5.2018, 19:33) *
если экологию выкинул то сними трубку с тройником,которая на первой фотке,и поставь цельную трубку или заглуши свободный выход тройника.На второй фотке трубка,на которую указывает стрелка,это связь с атмосферой папловковой камеры,она идёт под сиденье в пластиковый хомутик справа на раме и должна оставаться открытой(не заглушенной).
+ к этому нужно заменить главный топливный жиклёр, у тебя скорее всего стоит 135й. Надо 138й. Каталожный номер 99101 GHB 1380. Иначе может слегка беднить. Жиклёр холостого хода 45й-скорее он там и стоит. А глушитель случаем у тебя не разборный? Если да, то желательно поставить разборный, которые были на моделях без экологии. Поедет резвее немного. А вот почему игла наперекос и клинит...нужно фото потрохов карба подробные, тогда выясним.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 1.6.2018, 9:49
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


короче разобрался .

я пружины перепутал, с винта холостого хода поставил на иглу , а она очень тугая.

поменял местами , все стало как надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 1.6.2018, 11:37
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(stalkerbiss @ 1.6.2018, 6:49) *
короче разобрался .

я пружины перепутал, с винта холостого хода поставил на иглу , а она очень тугая.

поменял местами , все стало как надо.

Если будет беднить(смотри по свече), меняй ГТЖ на 138
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 2.6.2018, 11:55
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Еще вопрос .
почему модель xr250y .?

глушитель вроде разборный . такой пойдет или желательно менять ?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 2.6.2018, 13:37
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1104
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   15  


Цитата(stalkerbiss @ 2.6.2018, 11:55) *
почему модель xr250y .?
потому что это не R
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 2.6.2018, 13:56
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 2.6.2018, 10:37) *
потому что это не R



а какие основные отличия Y от R ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 2.6.2018, 14:13
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1104
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   15  


R-предельно облегченная версия,только кик,минимум светотехники,пластиковый бак,подножек пассажира нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KickStarter
сообщение 2.6.2018, 22:48
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 134
Регистрация: 17.7.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Ижевск
Мотоцикл: HONDA XR250Y 2000 г.в.



Репутация:   3  


Y-это год выпуска Хонды ХР250 предназначенной для внутрияпонского рынка. 2000 г.в.
У Хонды для Америки будет RY
Глушак не родной, от другой Хонды

Яндекс выдает что от CRF250X глушитель
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 3.6.2018, 13:01
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(stalkerbiss @ 2.6.2018, 8:55) *
Еще вопрос .
почему модель xr250y .?

глушитель вроде разборный . такой пойдет или желательно менять ?
Глушитель вообще отличный! Если тебя звук устраивает, то зачем менять? Настраивай карб под него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 3.6.2018, 16:54
Сообщение #12


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Evgen33 @ 3.6.2018, 10:01) *
Глушитель вообще отличный! Если тебя звук устраивает, то зачем менять? Настраивай карб под него.


да звук конечно не тихий , но приятный.

заказывал ремкомлект карба с ебея сша . может кто подскажет на какой карб он,
на мой ничего не подошло

https://www.ebay.com/itm/Shindy-Carburetor-...353.m2749.l2649
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 3.6.2018, 16:58
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1104
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   15  


Это на карб R-ки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 3.6.2018, 21:44
Сообщение #14


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(stalkerbiss @ 3.6.2018, 13:54) *
да звук конечно не тихий , но приятный.

заказывал ремкомлект карба с ебея сша . может кто подскажет на какой карб он,
на мой ничего не подошло

https://www.ebay.com/itm/Shindy-Carburetor-...353.m2749.l2649
Закажи здесь https://www.impex-jp.com/ оригинал, приходит всё быстро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 4.6.2018, 8:24
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Evgen33 @ 3.6.2018, 18:44) *
Закажи здесь https://www.impex-jp.com/ оригинал, приходит всё быстро



хотел заказать жиклер 99101GHB1380 цена 217 руб с доставкой 1450 р )))

даже на экзисте дешевле
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 4.6.2018, 10:45
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(stalkerbiss @ 4.6.2018, 5:24) *
хотел заказать жиклер 99101GHB1380 цена 217 руб с доставкой 1450 р )))

даже на экзисте дешевле

Да, забыл сказать, доставка там дорогая, но быстро. А по теме, с таким "свободным" глушителем может потребоваться жиклёр побольше чем 138, попробуй 140 пока, вроде как от карба Жигулей должен подойти. Главное чтобы не беднил на разных режимах, иначе можно движок ухайдохать. К настройке оптимальной смеси нужно отнестись серьёзно, особенно на воздушнике. Смотри по свече. Коричневая-норма. Помню на инжекторном KLX 250 свеча была чёрно-матовая и ничего, ехал нормально. Мне вот тоже очередной раз предстоит снятие экологии. Глушитель буду либо свой неразборный "раздушивать", либо искать с мота до 97го года без эко. А потом уже настройка смеси.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 4.6.2018, 15:09
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Evgen33 @ 4.6.2018, 7:45) *
Да, забыл сказать, доставка там дорогая, но быстро. А по теме, с таким "свободным" глушителем может потребоваться жиклёр побольше чем 138, попробуй 140 пока, вроде как от карба Жигулей должен подойти. Главное чтобы не беднил на разных режимах, иначе можно движок ухайдохать. К настройке оптимальной смеси нужно отнестись серьёзно, особенно на воздушнике. Смотри по свече. Коричневая-норма. Помню на инжекторном KLX 250 свеча была чёрно-матовая и ничего, ехал нормально. Мне вот тоже очередной раз предстоит снятие экологии. Глушитель буду либо свой неразборный "раздушивать", либо искать с мота до 97го года без эко. А потом уже настройка смеси.


может мои вопросы покажутся глупыми, но все же спрошу))

смесь бедная хуже для мотора чем богатая , двиг сильнее греется, я так понимаю?

без экологии с почти прямоточным глушителем и поромоновым фильтром твинаир лучше поставить главный топливный жиклер 140 ?

и как понимаю чуть увеличится мощность ?

я кстати просверлил отверстие в поршне карба , было на 2,5 сделал еще одно на 1,5 - стал заметно лучше отклик на газ
(щас расход 4,5 в режиме легкого эндуро)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 4.6.2018, 16:53
Сообщение #18


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Цитата(stalkerbiss @ 4.6.2018, 12:09) *
может мои вопросы покажутся глупыми, но все же спрошу))

смесь бедная хуже для мотора чем богатая , двиг сильнее греется, я так понимаю?

без экологии с почти прямоточным глушителем и поромоновым фильтром твинаир лучше поставить главный топливный жиклер 140 ?

и как понимаю чуть увеличится мощность ?

я кстати просверлил отверстие в поршне карба , было на 2,5 сделал еще одно на 1,5 - стал заметно лучше отклик на газ
(щас расход 4,5 в режиме легкого эндуро)

Да, бедная смесь хуже для двигателя. В твоём случае можно попробовать 140-й жиклер, отстроить холостой ход, ну и погонять с новой свечкой. Как мотор себя поведёт. Ну и посмотреть после цвет свечи, пока горячая. Тёмно-коричневая норма, пусть даже чуть черноватая, но без копоти. Прогретый движок при этом может чуть постреливать в глушитель при сбросе газа-это нормально. Ну а мощность... мотор просто будет свободно дышать, если всё правильно сделать, конечно это почувствуется! А так, расход у тебя вроде нормальный, если усреднить. А сейчас какой цвет свечи у тебя, как мотор себя ведёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 4.6.2018, 20:59
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Evgen33 @ 4.6.2018, 13:53) *
Да, бедная смесь хуже для двигателя. В твоём случае можно попробовать 140-й жиклер, отстроить холостой ход, ну и погонять с новой свечкой. Как мотор себя поведёт. Ну и посмотреть после цвет свечи, пока горячая. Тёмно-коричневая норма, пусть даже чуть черноватая, но без копоти. Прогретый движок при этом может чуть постреливать в глушитель при сбросе газа-это нормально. Ну а мощность... мотор просто будет свободно дышать, если всё правильно сделать, конечно это почувствуется! А так, расход у тебя вроде нормальный, если усреднить. А сейчас какой цвет свечи у тебя, как мотор себя ведёт?



с экологией , бумажным фильтром , грязным карбом, одним отверстием в поршне карба (2,5мм) и старой свечей - ехал плохо , адски богатил на высоких , захлебывался , постоянно стрелял в глушак ( тогда казалось хорошо валил после 200 кубов китайского мотоцикла ) и еще расход был 5-6 литров на 100км

сейчас все идеально , другой мотоцикл , отклик на газ очень хороший , заводится хорошо , холостые ровные (1,5 оборотов винта )
осталось только с жиклером разобраться
интересно как нибуть можно изьепнутся и поменять жиклер не снимая карб ))
свечу не смотрел еще , пробег маленький , да и снимать не очень то удобно , плюс двиг хорошо мыть надо и продувать чтоб в цилиндр песка не навалилось
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 4.6.2018, 22:19
Сообщение #20


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


А при перегазовки до средних оборотов быстро на устойчивые холостые возвращается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stalkerbiss
сообщение 4.6.2018, 22:35
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Evgen33 @ 4.6.2018, 19:19) *
А при перегазовки до средних оборотов быстро на устойчивые холостые возвращается?



да вроде нормально , был бы рядом 100 % исправный xr250 , чтоб сравнить хоть ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen33
сообщение 7.6.2018, 21:55
Сообщение #22


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 13.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Рязанская область, Пителинский район, Потапьево
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   0  


Тоже дополнительное отверстие в поршне карба просверлил 1,5 мм, откликается на газ заметно лучше, холостые стабильные, надо ещё глушитель немного раздушить. Чувствуется, что мотору дышать трудно. Выхлоп будто шипит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.6.2018, 15:55