Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Покраска двигателя, Кто красил?
fanaruk
сообщение 15.4.2014, 3:44
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 11.2.2014
Вставить ник Цитата Из: Сахалинская обл. г. Анива
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2001 - продан



Репутация:   0  


Добрый день, хотел узнать кто нибудь сталкивался с покраской двигателя? если да, то какую краску использовать, что бы не облупилась от высокой температуры. Решил перекрасить, т.к. коррозия поела 25% поверхности, а хочется что бы выглядел нормально.


--------------------
Никогда не сдавайся !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dablvi
сообщение 20.4.2015, 16:57
Сообщение #2


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 12.4.2011
Вставить ник Цитата Из: кировская обл. г.Уржум
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(fanaruk @ 15.4.2014, 1:44) *
Добрый день, хотел узнать кто нибудь сталкивался с покраской двигателя? если да, то какую краску использовать, что бы не облупилась от высокой температуры. Решил перекрасить, т.к. коррозия поела 25% поверхности, а хочется что бы выглядел нормально.



Пользовался вот такими. Красил чугунную головку мотоцикла и выпускные патрубки Ижа. Красил без грунта, сразу на металл очищенный. Одна краска легла ровным черным глянцем и потом при высыхании начала скалываться с металла. Вторая легла матовым слоем и держится уже 3 года без сколов и вспучивания. Правда оттенок немного коричневатый, а не черный.
Вот только не помню какая из них хорошая, а какая плохая краска. Вроде оставался баллон в гараже. Проверю на днях и напишу.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОЛКОВ 64
сообщение 26.6.2015, 8:53
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 25.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Ялуторовск
Мотоцикл:



Репутация:   3  


Кислотный грунт и основа без лака. На klx после сезона эксплуатации, маятник тоже крашеный.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 26.6.2015, 9:05
Сообщение #4


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


На водянке проще.
Крышки картера красил порошковой краской.
Верх шкурил и полировал. Блестеть перестанет через мару месяцев но будет выглядеть нормально


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
coolan
сообщение 3.7.2015, 9:12
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 18.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR 250y



Репутация:   4  


на ХР-250 все детали двигателя кроме цилиндра обработаны жидкостью для снятия краски боди, натерты красным скотч-брайтом, обезжирены и в тот же день покрыты эпоксидным грунтом, далее через 5 минут базой "снежная королева" и 2х-компонентным лаком в 2 слоя. Держится 2 года, на лаке только царапины, на головке не подгорел. Цилиндр опылен краской с 1-й картинки, пока не облез.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SergKarn
сообщение 28.7.2016, 13:43
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.7.2016
Вставить ник Цитата Из: 41 SU
Мотоцикл: 1hp 4wd, black color, green fuel



Репутация:   2  


Япошковый предпродажный балончиковый лак (темный) смыт с крышек занзибаром))... Под ним потертый люминь с остатками родной серебрянки! и окислы.
Отмыто, 400ка бумага с водой, 500 скотч-брайт, 1000 скотч-брайт... обезжирено, дырдочки оклеены)).
Далее...
1. Фосфатируйщий грунт 2k... под рукой был Peoflex... 20мл (10+10).
2. Металик база 10мл, черная база 1мл, лак акрил 2k hs 4мл + отвердитель 1мл, эпоксидка 5мл + отвердитель 0.5мл, растворитель 646 20мл.
зы: если нет под рукой фосфат грунта по идее п.1 можно пропустить если добавить в замес п.2 концентрат ортофосфорной кислоты 2-4% не более.
... и собственно сохнет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
exploidik
сообщение 1.6.2017, 20:12
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.7.2016
Вставить ник Цитата Из: Оршанка
Мотоцикл:



Репутация:   0  



Покупал такую краску зимой 2016, стоила на то время порядка 700 рублей, шикарное покрытие которое не смывается бензином в отличии от дешманской краски, так же покрасил банку глушителя, написано до 150 градусов, удивительно что не выгорает, катал часа 4 при +25 тепла... Красил в два тонких слоя, сохнет порядка суток, прокалять не надо. Советую всем, на моей аватарке результат), 95 года мот...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:31