Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> BM enduro, пользую
Fibber
сообщение 30.4.2010, 12:25
Сообщение #26


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


От того,что докажут лабораторным путем говенность китайского мотика,совсем не добавиться средств у народа на покупку японии, хотя б даже и бэушной.Вот в чем дело то !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sashka
сообщение 30.4.2010, 13:47
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 19.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Серпухов
Мотоцикл: BM motard->
Suzuki djebel 1997г->
Suzuki rmz 250->
Kawasaki kx250f



Репутация:   2  


Ввсем приветsmile.gif я являюсь тоже обладателем техники ВМ 2009 г. но у меня мотардsmile.gif Моц хорош но не во всём, качество металла хотелось бы получше и сальникиsmile.gif но это не проблема. Выбрал его т.к изначально хотел эндуро или мотард, но ездил до этого всего пару раз на Иже, а изначально думал о DJEBEL-е, но так как ездить не умел поэтому решил на первое время взять ВМsmile.gif
Пару слов за время эксплуатации (пробег 1000км). В плане подвесок неожидал их живучести после вчерашней прогулки по кроссовой трассе был прыжок на пару метров полёта с преземлением успешнымsmile.gif Все таки уроки Семикса помогли освоитсяsmile.gif В плане движка пока ничего не вызывает беспокойства. В общем мне кажется если следить и обслуживать моц вовремя, то неважно что китаец что японец будут отвечать взаимностьюsmile.gifно у японца потенциал большеsmile.gif

P.S Egoist, из доработок самая безболезненная это шлифовка впускного и выпускного коллектора, самое сложное избежать попадание крупных стружек в двигло( если не снимать головку блока) а так все мелкие осядут в фильтре и сразу менять масло вместе с фильтромsmile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
end
сообщение 30.4.2010, 17:59
Сообщение #28


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 22.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Рязань
Мотоцикл: BM enduro.09г.в



Репутация:   0  


Да, если за любой техникой не следить, долго она не прослужит...Даже банально присев у мотоцикла, можно многое выявить..А спицы на bm-е слабые, подтягивал наверно раз 5, если бы не подтягивал , разлетелись бы dry.gif Уже с завода разболтаны были.Сегодня чуть не оставил мотик в болоте rolleyes.gif Подвесок все таки не хватает((, если газу по больше вилку пробивает unsure.gif думаю нужно масло по гуще и пружины пожёстче ..кстати ни кто ни подскажет как перевертыш разбирается?

Преодоление муравейника...
Извиняюсь за качество- т.к вырезка из видео
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 30.4.2010, 19:07
Сообщение #29


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


о да, пошли темы за качество) нуну)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.4.2010, 23:10
Сообщение #30


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


А я в общем и не протестую яростно против китайского. УЖЕ, так скажем, не протестую, поскольку вся ихная промышленность на прорыве нынче. Но материалы (обобщая) до сих пор применяют макулатурные.
Еще чуть чуть и они подрастут и в этом. Надо ловить исторический момент между подрастанием качества и скачком цен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 30.4.2010, 23:28
Сообщение #31


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Кажись япошки тоже начинали с дешевого-некачественного.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.4.2010, 23:44
Сообщение #32


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Наша япошка начиналась ваще с швейных машинок )))) Вчера передачу смотрел про Сузуки )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 1.5.2010, 11:13
Сообщение #33


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Цитата(юрий @ 1.5.2010, 0:28) *
Кажись япошки тоже начинали с дешевого-некачественного.

именно, в 40 -50 годах тупо копировали все что есть в мире и продавали дешего, как китайцы сейчас, в 60-х стали делать собственные разработки достойные, а в 67-м выпустили СВ-750

Цитата(Leksey @ 1.5.2010, 0:10) *
А я в общем и не протестую яростно против китайского. УЖЕ, так скажем, не протестую, поскольку вся ихная промышленность на прорыве нынче. Но материалы (обобщая) до сих пор применяют макулатурные.
Еще чуть чуть и они подрастут и в этом. Надо ловить исторический момент между подрастанием качества и скачком цен.

такие же мысли посещают


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 4.5.2010, 9:34
Сообщение #34


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Вот, наткнулся на (по-видимому) неплохие тайваньские мотоциклы CPI : Эндуро и Супермото, но цена просто убила - 140 тыщ (на Тайване он стоит 3300$) sad.gif

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.5.2010, 9:40
Сообщение #35


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23010
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(DjAga @ 4.5.2010, 12:34) *
наполовину дороже у нас, чем у них


С новыми японцами точно так же.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 4.5.2010, 10:38
Сообщение #36


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Естественно, новые японцы ещё дороже.
Цитата(Huandi @ 4.5.2010, 10:40) *
С новыми японцами точно так же.

Думаю, много с чем так же, - это растаможка + навар барыг


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.5.2010, 11:06
Сообщение #37


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


DjAga , shok.gif
Они Леворульные!!! ))) Ну глушитель у них слева. rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 4.5.2010, 11:12
Сообщение #38


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Это где ты увидал, интересно? ))


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.5.2010, 22:47
Сообщение #39


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Я глумлюсь над фотками в 34 сообщении. )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 5.5.2010, 12:48
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Сумы
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98



Репутация:   0  


Муравейники лучше не давить от нефиг делать, разве что нежилые.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kavlan
сообщение 5.5.2010, 13:05
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Dr650SE



Репутация:   2  


Цитата(DjAga @ 4.5.2010, 10:34) *
Вот, наткнулся на (по-видимому) неплохие тайваньские мотоциклы CPI : Эндуро и Супермото, но цена просто убила - 140 тыщ (на Тайване он стоит 3300$) sad.gif


они только "видимо" неплохие, друг купил сипиай 50 мотард (250 тоже самое только помощней), я его перегонял, с первого взгляда подкупает своей внешностью, и вроде как едет, но быстро надоедает и качесвто оставляет желать лучшего, вобщем продал он его едва проехав на нем и 500км, у него в сравнении тска 125 восемдесят кокогото года, ездит только в путь. Лучше за 120 купить 10-15 летнего японца чем за 100 нового китайца


--------------------
Можешь не ездить - не ездий...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flint2002
сообщение 18.6.2010, 16:37
Сообщение #42


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 22.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ekaterinburg
Мотоцикл: Djebel 250gps; DRZ400S; теперь KTM EXC450



Репутация:   3  


Цитата(kavlan @ 5.5.2010, 13:05) *
Лучше за 120 купить 10-15 летнего японца чем за 100 нового китайца

не в обиду сказать, но когда то и я стоял перед выбором- либо брать новый кетай либо 9тилетнего джебеля но приплатить еще где то 20 т.р. (с учетом того что мне и до китая то 25 тыщ не хватало). и все таки я взял джебеля, и не пожалел ни разу. много раз к нам приезжали владельцы китайских эндуриков на машинах и жаловались на то что какие то неустановимые неисправности постоянно их мучают. японцы - это вообще эталон какчества и надежности. китаю пока до них очень и очень далеко. но то что автор гоняет - это главное! неважно на чем. со временем все мы приходим к лучшему, главное встать на этот путь.
а про себя я заметил - когда берешь что то по-деньгам - служит неочень, удовольствия не доставляет и т.п., а вот если с надрывом бюджета, долгами и прочими "радостями" - то работает как часики и радует . потому стараюсь следовать второму варианту. не, если мне нужен комп для инета и как печатная машинка - куплю бук за 10-15 т.р., а если мне нужен серьезный комп для графики и т.п. - то ниже 35-40 даже смотреть не буду. лучше занять щас и вернуть потом чем жалеть о выброшенных деньгах


--------------------
выход есть всегда. просто мы не всегда его видим
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motozar
сообщение 18.7.2010, 0:40
Сообщение #43


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: TVS Индия. 150куб.



Репутация:   0  


Сегодня ездил покупать Джебел200. Посмотрел вблизи и не купил. Вид конечно, как у 30летних жигулей. в общем то 69тыс. руб это 2000$ отдать за аппарат которому уже скоро будет 20лет. В общем покупку откладываю на осень..Ездил в мотовид.Наверное обращусь к Вам с просьбой поехать со мной, послушать двигатель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 28.7.2010, 14:01
Сообщение #44


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


motozar, возьми лучше Дигриху у Мастера: http://www.moto-travels.ru/forum/41-1919-1

По крайней мере, я б так сделал... wink.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Accel
сообщение 6.11.2010, 22:00
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 30.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95



Репутация:   4  


Я тоже раньше ездил только на китайцах (ну ещё скутер yamaha jog у меня был, но я его не любил и быстро продал smile.gif)
Могу сказать одно - если мот любить и ухаживать, то он будет приносить много радости, ваш BM 200 - как я понял наш аналог Dragon 200, а его все очень хвалят, у нас даже клуб есть - http://www.motoduragon.com/
Я тоже хотел его прикупить, но удалось купить Djebel 200, правда я на нём ещё не ездил ни разу, вот надеюсь во вторник получу номера и если ещё не сильно похолодает, то заценю его и отпишусь об эмоциях в ветке good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Accel
сообщение 9.11.2010, 19:56
Сообщение #46


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 30.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95



Репутация:   4  


Красивый! И новый smile.gif
Поздравляю!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 16.5.2011, 6:44
Сообщение #47


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2817
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: СВО
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   59  


Вчера неожиданно для себя познакомился с обновленным BM200 как у автора темы. До этого ездил на старой версии и обычной вилкой и задним барабаном.

Проехано 2000км. При покупке была разборка, смазка-протяжка. Прогрессия на подшипниках. Вилка мягкая, надо масло менять.





--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 16.5.2011, 9:35
Сообщение #48


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Тим, а ты не в курсе за этот моц: http://mototehnika.ru/catalog/motocycles/m.../IRBIS_TTR_250/



Почему так дёшево, - он без ПТС? Только по деревне?


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 16.5.2011, 9:59
Сообщение #49


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2817
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: СВО
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   59  


Не, не в курсе, не мацал. На нем по-моему обычный нижневальный китайский мотор.

Мототехника хорошая контора, звони , пиши им - ответят. Пилот там в свое время брал.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 16.5.2011, 14:03
Сообщение #50


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1146
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Электровел и другие велы



Репутация:   23  


Судя по тому , как они общаются по телефону , "Мототехника" не самое лучшее место для приобретения чего-либо .
Ирбисы - все- не блещут качеством . Конкретный 250 см3 продаётся в данный момент много где , ПТС-а , епстественно , нет , читал , что у них какая-то засада с карбом , то ли у всех , то ли у многих . Живьём видел 125-ку , ничего так , но хуже питбайков BSE , также продающихся во многих местах и более дорогих .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 13:54