Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Подготовка Djebel'а к сезону
Dream
сообщение 2.4.2016, 11:08
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   3  


Во первых не нашел общей темы, либо статьи, а во вторых есть вопросы, поэтому создам тему.
По итогу изучения форума пришел к выводу, что для подготовки джебела к сезону (мой пробег за сезон 2..3 т.км) нужно проделать следующие работы:
1)проверить зведы/цепь, при необходимости заменить все разом, после чего помыть и смазать
2)прошприцевать прогресию
3)прокачать обычным моторным маслом тросики газа и сцепления, смазать узел спидометра на оси колеса
4)поменять масло в двигателе, фильтр, при необходимости колечки (2 шт)
5)воздушник промыть и пропитать
6)заменить тормозуху спереди/сзади (не реже раз в 2 года)
7)заменить масло в вилке

вопросы:
1)ничего ли не забыл?
2)все перерыл, по вилке вообще ничего внятного не нашел. в статьях есть информация по разбору, но обязательно ли её разбирать для смены масла? нужно ли менять сальники, если да то какие? какое масло покупать и сколько?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.4.2016, 11:16
Сообщение #2


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Состав работ зависит от того, в каком состоянии поставили мот на зимовку. В общем случае ничего не надо делать. А тут вон какой список!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.4.2016, 11:29
Сообщение #3


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Глвное супорта нормально прикрутить, на герметик. Ато у меня в прошлом году открутился передний в первой же покатушке


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.4.2016, 11:31
Сообщение #4


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Осторожнее шути. Останешься на выхи без форума.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.4.2016, 11:38
Сообщение #5


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Leksey @ 2.4.2016, 12:31) *
Осторожнее шути. Останешься на выхи без форума.

Какие шутки, на проволоке прикрученые передний суппорт до дома доехал. Нелезть в колодки тоже вариант


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dream
сообщение 2.4.2016, 11:45
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   3  


по вилке нашел, https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=590&st=125
а да забыл еще, тормозные колодки проверить и при необходимости заменить.
Под подготовкой к сезону я имею в виду ТО, которое я делаю раз в год (ну или раз в 3000 км, что в моем случае одно и то же)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 2.4.2016, 12:59
Сообщение #7


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Dream @ 2.4.2016, 12:45) *
по вилке нашел, https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=590&st=125
а да забыл еще, тормозные колодки проверить и при необходимости заменить.
Под подготовкой к сезону я имею в виду ТО, которое я делаю раз в год (ну или раз в 3000 км, что в моем случае одно и то же)

в обычном случает ничего особого делать не надо, так, масло поменять, цепь смазать, лампочки посмотреть, горят ли)


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 2.4.2016, 14:09
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


Купил мот осенью прошлого года, (до этого ездил на джебел 200) проехал до зимы около 1500 км и поставил на 4 месяца с небольшими выездами раз в месяц.

Что сделал перед сезоном:

1. Сменил резину на Митас.
2. Сменил тормозную жидкость перед, зад (Дот4 синтетика).
3. Сменил масло в вилке (motul fork oil 5w)
4. Сменил подшипники и сальники переднего колеса (был ощутимый люфт, попутно обслужил привод спидометра)
5. Сменил передние колодки (был остаток 1 мм)
6. Сменил сальники заднего колеса.
7. Сменил масло и фильтр в двигателе (Zig 10w40, MAHLE OX 408 смена масла через 1500 км, смена фильтра на третью замену масла)
7. Отмыл и пропитал воздушный фильтр.
8. Проверил зазоры в клапанах (выпуск на нижней границе, 0,20 мм. а впуск ушел, 0,09 мм. надо исправлять)

Что осталось сделать:

1. Перетряхнуть и смазать всю прогрессию.
2. Отрегулировать клапана.

Проделав все это я полностью уверен в своем мотоцикле. Пробег у меня 5-7 т. км за сезон, масло сменю 4-5 раз.

Зы: А суппорт на мотоцикле может отвалиться только из-за того что у хозяина руки кривые.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 2.4.2016, 14:20
Сообщение #9


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Vystrel02 @ 2.4.2016, 11:09) *
1. Перетряхнуть и смазать всю прогрессию.


Нафиг ? Если она не работает это было бы заметно и со звуком. А так если есть смазка, она никуда не девается даж 20 летняя,
там большое усилие на вращение и два состояния "вкл" и "выкл", плюс меньше смазки и больше скорее всего
так же абсолютно не влияет, имхо так это вижу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 2.4.2016, 14:23
Сообщение #10


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Dream @ 2.4.2016, 18:08) *
3)прокачать обычным моторным маслом тросики газа и сцепления
Это, только если требуется чтобы пыль и грязь на них налипала получше.
В ином случае - промыть бензином насухо.

Я, вообще, выполняю только один пункт:
1. Убедиться, что аккумулятор сдох, заменить на новый.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 2.4.2016, 14:29
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


Цитата(TommyTech @ 2.4.2016, 11:20) *
Нафиг ?


Да там делов то на один день. А не сделаю, так и буду гадать есть там смазка или песок, или нету. Работают подшипники на амортизаторе или уже нет. А если сделаю, то уверенности прибавится что все сальники целые, подшипники рабочие, смазка свежая, мотоцикл довольный))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 2.4.2016, 14:32
Сообщение #12


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Vystrel02 @ 2.4.2016, 11:29) *
Да там делов то на один день. А не сделаю, так и буду гадать есть там смазка или песок, или нету. Работают подшипники на амортизаторе или уже нет. А если сделаю, то уверенности прибавится что все сальники целые, подшипники рабочие, смазка свежая, мотоцикл довольный))

Для уверенности согласен, ещё для медитации тож норм )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 2.4.2016, 14:38
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


Цитата(TommyTech @ 2.4.2016, 11:32) *
Для уверенности, для медитации. )


Именно smile1.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 2.4.2016, 14:42
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


я в этом году поменял масло (интервал 2-2500, ну и после зимы) с фильтром (фильтр меняю каждый раз, почему бы и нет), тормозуху ( с того года при купле неизвестно было менялась или нет) и все. тормозуху менял в сервисе, там же проверили - вилка нормально аморт (в том году перебирали) нормально.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dream
сообщение 2.4.2016, 19:44
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   3  


Спасибо всем.
Сколько тормозухи на перед+зад покупать? Я так понимаю что подойдет любая дот4.

Так то с движком тоже можно бы заморочиться. Заводится на холодную очень плохо. Карб разбирал, продул, промыл. Свечку новую поставил. Один фиг на холодную может и не завестись вообще, пока феном не нагреешь движок. Да диски сцепления поменять можно уже. Но это уже тема для другой ветки на форуме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 2.4.2016, 21:26
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


Цитата(Dream @ 2.4.2016, 16:44) *
Спасибо всем.
Сколько тормозухи на перед+зад покупать?


Пол литру хватит))) А тормазухи грамм 200 достаточно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 5:00
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Dream @ 2.4.2016, 16:44) *
Спасибо всем.
Сколько тормозухи на перед+зад покупать? Я так понимаю что подойдет любая дот4.

Так то с движком тоже можно бы заморочиться. Заводится на холодную очень плохо. Карб разбирал, продул, промыл. Свечку новую поставил. Один фиг на холодную может и не завестись вообще, пока феном не нагреешь движок. Да диски сцепления поменять можно уже. Но это уже тема для другой ветки на форуме.

карб чем промывал? до запорного клапана добрался?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 3.4.2016, 5:38
Сообщение #18


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Вариантов не много по карбу. Аэрозоль с трубочкой "Очиститель карбюратора". Просто иначе это какой-то концерт с растворителями и компрессором. Струи от аэрозоля вполне достаточно для продувки каналов карба.
Вчера в очередной раз выгреб из карба чайную ложку ржавчины и тины.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 5:41
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Leksey @ 3.4.2016, 2:38) *
Вариантов не много по карбу. Аэрозоль с трубочкой "Очиститель карбюратора". Просто иначе это какой-то концерт с растворителями и компрессором. Струи от аэрозоля вполне достаточно для продувки каналов карба.
Вчера в очередной раз выгреб из карба чайную ложку ржавчины и тины.

этот очиститель дал потом опыт по теме протечка карба или если бензин капает снизу biggrin.gif
резинка умерла, причем сначала в сервисе давал на чистку, потом взялся сам. потом доперло, резинка 10 рублей и будет счастье.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 3.4.2016, 5:44
Сообщение #20


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BE...%BE%D1%80%D0%B0

у нас почему-то перестали продавать ВЭЛВ. Купил чо было - HI GEAR за 400р. Очень дорого. Цены на очистители начинаются от 120р. Мне пытались продать и MOTUL за 900р.

Цитата(Anderrey @ 3.4.2016, 7:41) *
резинка умерла

Какая?

у меня опыт такой: родная резинка уплотнения крышки держалась, пока не порвалась от старости. Новая с Мегазипа распухла от первой чистки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 5:52
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Leksey @ 3.4.2016, 2:44) *
https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BE...%BE%D1%80%D0%B0

у нас почему-то перестали продавать ВЭЛВ. Купил чо было - HI GEAR за 400р. Очень дорого. Цены на очистители начинаются от 120р. Мне пытались продать и MOTUL за 900р.


Какая?

у меня опыт такой: родная резинка уплотнения крышки держалась, пока не порвалась от старости. Новая с Мегазипа распухла от первой чистки.

резинка отсюда. там фотал ее. потом карб продавал такой же, человеку в подарок отдал.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...1247&st=125
а очиститель русский, нам незачем импортное biggrin.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 3.4.2016, 5:56
Сообщение #22


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Вы меня такими темпами уговорите тоже колечко заменить ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 6:05
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Leksey @ 3.4.2016, 2:56) *
Вы меня такими темпами уговорите тоже колечко заменить ))

зато щас у меня подозрения на эту тему, похоже надо карб разобрать, посмотреть, искал про кольцо, увидал нужное. периодически медленно сбрасывает газ. думаю, может розовый провод вернуть обратно?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dream
сообщение 3.4.2016, 7:34
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   3  


Цитата(Anderrey @ 3.4.2016, 2:00) *
карб чем промывал? до запорного клапана добрался?

Очистителем карбюратора. Хз докуда добрался, но выкрутил все что увидел. Продувал компрессором на 8 атм.и спец пистолетом.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 13:05
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Dream @ 3.4.2016, 4:34) *
Очистителем карбюратора. Хз докуда добрался, но выкрутил все что увидел. Продувал компрессором на 8 атм.и спец пистолетом.

у меня от этого очистителя блин резинки посдыхали, сначала запорного клапана резя, теперь вот как в теме не сбрасывает обороты, винт ХХ... уже резинки взял, в тему написал.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:22