![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#426
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 423 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А не ломался бы мотор - ничего не было бы) Неа. У меня тут ещё ковровец стоит ![]() Но с ним другая история: это перваый мотоцикл, на котором я поехал. На документах - я его третий хозяин. Второй хозяин мой дед. Ждёт реставрации основательной, потихоньку з/ч комплектую. В мастерской место изыскиваю как раз чтобы перегнать его к себе из дальнего гаража и вплотную заняться. купив какой-нибудь пресловутый вр250р я бы забыл про капиталку тысяч на 150 километров минимум Объективно я бы убил за 50-к максимум ![]() Просто есть техника, которая осознанно покупается для того чтобы работать на пределе. В таком случае глупо обижаться на неё за то что она ломается. |
|
|
![]()
Сообщение
#427
|
||
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Отмечусь, мопед жив пока)
Но ремонт неотвратимо надвигается... У меня вопрос! slipeer, наверно, к тебе в первую очередь вопрос, ибо Блин, я серовский двигатель уже вслепую разобрать/собрать могу ![]() Ща попробую сформулировать, у меня тут на листочке записано... В общем Масляный канал в головку блока идет по шпильке. Вместо уплотнительного кольца - резиновая втулка вокруг шпильки, она не держит масло и вроде как оно в цилинлр может попадать. Мне сказали, что это проблемное место у Серова. Ты с этим сталкивался? Если да, то как решил? -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|
|
||
![]()
Сообщение
#428
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 423 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Масляный канал в головку блока идет по шпильке. Вместо уплотнительного кольца - резиновая втулка вокруг шпильки, она не держит масло и вроде как оно в цилинлр может попадать. Мне сказали, что это проблемное место у Серова. Ты с этим сталкивался? Если да, то как решил? У меня прокладка головы собирается на ABRO медный спрей-герметик - не протечет. А колечко тфу-тфу пока себя хорошо чувствует. |
|
|
![]()
Сообщение
#429
|
|
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня прокладка головы собирается на ABRO медный спрей-герметик - не протечет. А колечко тфу-тфу пока себя хорошо чувствует. Пасибо, записано) Может ближе к делу еще что-нибудь спрошу... -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|
|
![]()
Сообщение
#430
|
||||||
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В общем, мопедка дожила до завершения дачного сезона, чем изрядно удивила.
Теперь ремонт и я узнаю всё, что не хотела знать( Самое печальное - цилиндр вышел из берегов( ![]() А у меня 71.05-71.06. Это плохо. Как и предполагалось, деформировалась резинка маслоканала. И герметиком измазана( Некоторые прочие детали тоже потрескались. Кажется резинка впускного коллектора и успокоитель ГРМ. Ну и в карбюратор следует заглядывать почаще, если любишь болота... Тут мне прям стыдно стало( Пока всё. Хорошенькое начало... -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|||||
|
||||||
![]()
Сообщение
#431
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 296 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Доброго!
По поводу, успокоителя,считаю что эти трещины не критичны,так как рабочая поверхность не сильно изношена.Что же касается ЦПГ - необходим съем, промер размеров цилиндра,поршня и зазора поршневых колец(если никосиль имеет хороший износ можно подумать о запрессовке чугунной гильзы).Могу дать координаты классного мастера по расточке и ремонту,он нам на YMAHA Gryzli 660 и YMAHA YBR 125 производил расточку ЦПГ. Мы в восторге - квадр после ремонта пробежал по грязям - 1400 км а мот сына 2600 км - масло не расходуют , тяга -чума,полный восторг!!! ![]() -------------------- Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир. |
|
|
![]()
Сообщение
#432
|
|
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Доброго! ..... ![]() Привет) Да, там уже всё сняли измерили, цифирок под рукой нет, вроде 0.1 мм зазор... За контакты мастера буду признательна, напиши пжлст!! Потихоньку чонить сделаем, не хочу с ним расставаться) -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|
|
![]()
Сообщение
#433
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 13.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha Serow 225 велосипеды - 2 штуки Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В этом сезоне ездил мало, даже страховку не оформлял - ни одной поездки далее 100км от места базирования. Ну так вышло. К тому же мопед стоит не у дома, а в пригороде, в 40-60 минутах езды, просто так вечером не прохватишь. Гараж возле дома купить стоит порядка пол-лимона, снимать - тыщ 5 в месяц. Жаба давит...
В итоге, мопед обиделся и вчера отказался заводиться. Искра есть, свеча мокрая, компрессия есть. От автомобильного аккума крутит весело, но схватывать не пробует. Предыдущий раз (в октябре) заводился легко. Подозреваю, чего-то набилось или залипло в карбюраторе, т.к. свечка чернее ожидаемого. Все равно надо менять тросики сцепления, подсоса и по-хорошему газа: первые два клинят, несмотря на то что промыты, третий явно готовится. |
|
|
![]()
Сообщение
#434
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1706 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва (но катаю в Шатуре) Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В общем, мопедка дожила до завершения дачного сезона, чем изрядно удивила. Теперь ремонт и я узнаю всё, что не хотела знать( Хорошо что не в сезон! Чем цилиндр мерили? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
|
|
|
![]()
Сообщение
#435
|
|
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Хорошо что не в сезон! Чем цилиндр мерили? Да, дотянули) Измеряли этим... нутрометром с индикатором, вот. Тока я не знаю, что это. -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|
|
![]()
Сообщение
#436
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 423 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#437
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1706 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва (но катаю в Шатуре) Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да, дотянули) Измеряли этим... нутрометром с индикатором, вот. Тока я не знаю, что это. Да,именно им и измеряют. 71.05-71.06 мм что то как то многовато. Гильзуй, или покупай новый (или рабочий Б/У) цилиндр. Не знаю никасиль ли на этой модели, то там точно его уже нет. Да и допуска так сильно ушли что переникасиливать нет смысла. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
|
|
|
![]()
Сообщение
#438
|
|
![]() Принцесса из леса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2124 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спасибо за поддержку)
Я так поняла, есть след варианты: - расточить имеющийся цилиндр под китайский поршень (японских таких уже нет). Вроде дёшево, но результат непредсказуем... - гильзовать имеющийся цилиндр (тока не поняла пока, нужен ли тогда новый поршень, или этот жив) - найти б/у цилиндр и расточить Ещё в сцепление не заглядывали, там наверно тоже сюрпризы -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. |
|
|
![]()
Сообщение
#439
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1706 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва (но катаю в Шатуре) Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
- гильзовать имеющийся цилиндр (тока не поняла пока, нужен ли тогда новый поршень, или этот жив) Это самый нормальный вариант думаю, с таким размером цилиндра поршень вряд ли жив. Новый покупай + кольца само собой. Я себе джебель в "механике" на Семеновской гильзовал, 7500р вышло за все. Делают на совесть. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
|
|
|
![]()
Сообщение
#440
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1484 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Поршень обязательно новый...
http://www.atego-club.ru/forum/showthread....2647#post132647 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.12.2019, 18:02 |