Рейтинг ископаемых японских 2т, По критерию "доступность з/ч" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рейтинг ископаемых японских 2т, По критерию "доступность з/ч" |
1.3.2021, 1:04
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Здравствуйте всем.
Собственно, сильно хочется в загородный дом мотоцикл. Бюджет могу выделить, достаточный для приобретения древнего япа 2Т. Современные 2Т не влезут в бюджет, кроме того, спортинвентарь с пробегом в м/ч и без раздельной смазки мне не нужен в принципе. 4Т не рассматриваю, на грунте 4Т - не мое, не люблю. В свое время владел ЦРМ250АР, по мотору мотоцикл самое то, что нужно. Но на него не было ничего от слова "совсем", т.е. любая поломка двигателя была чревата либо сдачей мопеда в разбор, либо поиском б/у з/ч на ебей, либо интенсивными конструкторскими изысканиями с подбором аналогов и подгонкой их к мотору. Заниматься этим желания нет. На форуме информации много и разной, но сильно она разрозненная. Собственно, вопрос к уважаемым знатокам: как обстоят дела с з/ч на РМХ, КДХ, Ланзу? Есть ли специфика по годам/модификациям? Что из перечисленного менее проблемно в плане приобретения, случись что, новых з/ч? Заранее всем спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 5:08
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26 |
Я обычно просто каталоги мегазипа смотрю , когда хочу узнать, существуют ли запчасти на мотик. Там же и цены млжно сравнить на разные модели.
-------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 9:44
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
Суза ts200. Сам рассматривал такой мот- вроде, ничего дефицитного не нашёл. На низах едет, сидеть удобно, номера там, бак не маленький.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 10:07
Сообщение
#4
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Так как ковырял KDX 2 сезона могу сказать, что дешевле его нет 2Т, очень удачный мотоцикл
для леса, но сам узел мощностного клапана категорически сложен и дорог. Центробежный рычаг пришлось заказывать из США с partzilla за 3.5 тр плюс доставка 2.5. Можно ещё смотреть XLR 250 '87-'91 c барабанными тормозами, у них красные двигатели. Поршень подходит от обычного xr 250, но это древний полноценный кроссач, на вилки клапана спуска воздуха, все регулировки по амортизатору, если мониторить, то были и по 110 и по 130 в идеале Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 11:29
Сообщение
#5
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2021, 14:07
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Я обычно просто каталоги мегазипа смотрю , когда хочу узнать, существуют ли запчасти на мотик. Там же и цены млжно сравнить на разные модели. Я просто не уверен, что мегазипом исчерпывается доступность запчастей)). И что я сходу оценю все нюансы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 17:01
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
любая поломка двигателя была чревата либо сдачей мопеда в разбор, либо поиском б/у з/ч на ебей, либо интенсивными конструкторскими изысканиями с подбором аналогов и подгонкой их к мотору. Заниматься этим желания нет. все старые 2т сразу мимо Я просто не уверен, что мегазипом исчерпывается доступность запчастей)). И что я сходу оценю все нюансы. мегазип+импекс=95%. Оставшиеся 10% это яху и ебэй. Со своей бывшей колокольни (РМХ) могу сказать что при поломках значительное ожидание запчастей гарантировано 100% с некрояпами 2т и колхозингом придется заниматься. Как только ты начинаешь ехать чуть быстрее/чаще - оно требует вложений сверх плановых ТО. При этом ездить можно конечно,желательно имея второго донора(запас деталей и терпения) в гараже. В общем то по рынку и курсу сейчас самое невыгодное время для покупки норм эндуры. И будет только дороже... С раздельной маслоподачей кстати 2т раз два и обчелся. Какие пробеги в год планируются? если разок другой раз в две недели - техобслуживание по моточасам не должно напрягать вот совсем. При прочих равных, с учетом текущих цен и без гоночных амбиций я наверное за ланзу. Но будет плюшевая после црм Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 18:28
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
брать старый мот это как старый авто, вроде дешево, но ресурс вот вот подойдет, а запчасти если и будут, то стоить они порой могут дороже чем на новый. А заменителей никто не делает, бери только оригинал. Прогресс на месте не стоит, поэтому старый мот будет во всех отношениях старым. Про не самое выгодное время, а рубль планирует крепчать и зарплаты россиян расти? помойму с каждым днём ремень всё туже и туже затягивать приходится )))
ланзу пожалуй можно рассматривать, но на неё ценник задрали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 18:43
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
брать старый мот это как старый авто, вроде дешево, Нет, не так. На массовые авто полно аналогов, б/у в хорошем состоянии, да и оригинал часто есть в наличии, и ценник адекватный. А на старый мот в России может вообще ничего не быть! Даже информацию зачастую искать надо. Плюс- авто в любом состоянии заберут, вопрос цены. (Если, конечно, не брать совсем уж редкие экспонаты). А за мот зачастую не дадут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 19:00
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Да все просто. Надо смотреть популярность мопеда в штатах. Вообще самый безпроблемный по запчастям кдх 220. В штатах их как грязи, в связи с этим на ебей куча запчастей. Можно ещё кроссы посмотреть 2т. Yz250 будет очень интересный. Запчастей гора, Мот до сих пор выпускается.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 19:32
Сообщение
#11
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Блин, а как же пол-страны на некроте ездят ?
Ведь запов нет ? Зря жути нагоняете... p.s. Первый абзац перечитайте внимательней, на что ТС готов выделить бюджет... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 20:06
Сообщение
#12
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Со своей бывшей колокольни (РМХ) могу сказать что при поломках значительное ожидание запчастей гарантировано 100% с некрояпами 2т да это со всем так, кроме, разве что, китая. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2021, 22:06
Сообщение
#13
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Цитата я наверное за ланзу. Но будет плюшевая после црм какая ещё ланза )) это городской маленький мотоцикл, там подвеска очень мягкая и с этим ничего не сделаешь вообще Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 1:28
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
все старые 2т сразу мимо мегазип+импекс=95%. Оставшиеся 10% это яху и ебэй. Со своей бывшей колокольни (РМХ) могу сказать что при поломках значительное ожидание запчастей гарантировано 100% с некрояпами 2т и колхозингом придется заниматься. Как только ты начинаешь ехать чуть быстрее/чаще - оно требует вложений сверх плановых ТО. При этом ездить можно конечно,желательно имея второго донора(запас деталей и терпения) в гараже. В общем то по рынку и курсу сейчас самое невыгодное время для покупки норм эндуры. И будет только дороже... С раздельной маслоподачей кстати 2т раз два и обчелся. Какие пробеги в год планируются? если разок другой раз в две недели - техобслуживание по моточасам не должно. . жен напрягать вот совсем. При прочих равных, с учетом текущих цен и без гоночных амбиций я наверное за ланзу. Но будет плюшевая после црм Была ЦРМ-АР, была и ЦРка. Мне НЕ НУЖЕН спортсмен. И тому много причин: мне нужен более-менее комфорт, насколько это применительно к эндуро, нужен нормальный межсервисный интервал, раздельная смазка обязательна. Я не собираюсь заниматься спортом, мне кататься в свое удовольствие по лесу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 6:14
Сообщение
#15
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Ланза тогда...
Подходит на 100 процентов под твои хотелки. -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 7:21
Сообщение
#16
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
А вот предложу gas-gas pampera)
Оч годный мот. Прогнозируемый, легкий, двиг линейный. И на него все есть. И он с птс Из местных, на нем сейчас катается Петруха из Улан-удэ. Он же делал годный обзор на ютубе. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 10:15
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 266 Регистрация: 16.6.2017 Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор Мотоцикл: crm250 Репутация: 6 |
Была ЦРМ-АР, была и ЦРка. Мне НЕ НУЖЕН спортсмен. И тому много причин: мне нужен более-менее комфорт, насколько это применительно к эндуро, нужен нормальный межсервисный интервал, раздельная смазка обязательна. Я не собираюсь заниматься спортом, мне кататься в свое удовольствие по лесу. на всяком пробовал ездить. конкурентов у црм нету. чтобы смазка. и не спорт и ехало нормально. и стоило не как космолёт. да ещё и птс с номером. конкурентов просто нет. либо чахлые задохлики которые 120 едут с горки и ногами помогать надо. и под водителя 150 ростом и весом 60кг. либо спорцмены где сразу всё в минус. но зато прёт, но бак на 5л. и ресурс 3 выезда. либо что то новее тяжелее 4т и сразу дорого. поэтому хороший црм и если парит ремонт и прочее. то сразу второй мотор купить и перебрать чтоб в запасе лежал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 10:27
Сообщение
#18
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
RMX250S еще был.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 10:46
Сообщение
#19
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Имхо проще взять китайский скутер 2т новый в теже деньги, если для медитативной езды цветочки-ягодки-магнит
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 11:31
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
на всяком пробовал ездить. конкурентов у црм нету. чтобы смазка. и не спорт и ехало нормально. и стоило не как космолёт. да ещё и птс с номером. конкурентов просто нет. либо чахлые задохлики которые 120 едут с горки и ногами помогать надо. и под водителя 150 ростом и весом 60кг. либо спорцмены где сразу всё в минус. но зато прёт, но бак на 5л. и ресурс 3 выезда. либо что то новее тяжелее 4т и сразу дорого. поэтому хороший црм и если парит ремонт и прочее. то сразу второй мотор купить и перебрать чтоб в запасе лежал. КДХ и РМХ с Ланзой уступают ЦРМу? ЦРМ-АР приятный мотоцикл, но я бы не сказал, что блещет мощностью. Моторчик не мощный, но очень приятный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 14:13
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
КДХ и РМХ с Ланзой уступают ЦРМу? ЦРМ-АР приятный мотоцикл, но я бы не сказал, что блещет мощностью. Моторчик не мощный, но очень приятный. ланза точно да. кдх-рмх +- на одной ступени (те что с раздельной смазкой). на нем сейчас катается Петруха из Улан-удэ. несколько лет уже он на YZ250X 2т. Но тоже синий! А вот предложу gas-gas pampera) еслиб не раздельная смазка, можно еще EC200 туда же. Кайфовый мотик.мне понравился больше чем РМХ(А запчасти тоже на заказ) не сочтите за рекламу (мотосерп ушлые ребята) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 14:18
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
тогда и старый ktm exc 200, 98-00 года.
там тоже маслонасос и линейный движок. запчасти найти проще, чем на япы -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 14:20
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Имхо проще взять китайский скутер 2т новый в теже деньги, если для медитативной езды цветочки-ягодки-магнит Ланзу из-за подвески забраковал и предложил скутер. а по китайскому мысль вполне себе имеет право на жизнь. например взять попробовать китайскую ланзу (Гр7) бэу Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 14:20
Сообщение
#24
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
несколько лет уже он на YZ250X 2т. Но тоже синий! и на пампере тоже -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2021, 14:23
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
тогда и старый ktm exc 200, 98-00 года. там тоже маслонасос и линейный движок. запчасти найти проще, чем на япы с 96го по 16 мотор не менялся вроде, нет там раздельной смазки. А более старый ктм там надо проверять запчасти продают ли вообще. *** https://sparepartsfinder.ktm.com/Result/Exe...p;isEngine=True *** у ехс нет точно. Если имелся ввиду EGS то не знаю... очень редкий зверь *** я бы всеж посмотрел в сторону расширения бюджета и например беты хтрейнер. Мотор от 300рр дефорсированный,низовой и линейный. Там поршень можно вечность укатывать. К сожалению мало их и на вторичке нет вообще (сами ездят видимо) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:52 |