Версия для печати темы

Автор: Gordons 29.8.2016, 18:02

18,08,2016 был продан мой не продаваемый мот. И тут начались бессонные ночи. Часами рассматривал объявления с интересующей техникой,exc 200-300. Финка дорого.В России 3 варианта,Псков 250,Ялта 250,Таганрог 300. Ялтинский уже смотрел andrey83 за что ему спасибо,достойно описал детали.Звоню продан,Псков 2а дня не берёт,а там всего 160 часов(.Выбор сам собой свершился, Таганрог exc 300 12 . Созвонился договорился,взял семью,на Азовском не были ни разу, и помчал. Мот почти соответствовал описанию. Подёргал,покачал,подшипники колёс ,в рулевой тоже тюкает,колодки,цепь звёзы чуть осталось((.Цена,её край, была обозначена по телефону,так было удобно обоим.Завели...,мороз по коже! Дын,дын,ды-ды,дын. Ух как вкусно запахло)). Позволили тест драйв, предложили экип. Поехал дын,дын, тихонько. Прибавил , стало г-а-а-а-а-а-а-а-а-а. Я аж с мотом заговорил)) Да тьфу на люфты, да и на остальное. По рукам.Посетили дом музей Чехова,искупались в не глубоком море,куплены местные гостинцы.В добрый путь. Вчера утром был привезён в Тамбов. По сию случаю была натоплена баня со всеми вытекающими. Теперь бодрить буду.Добрые люди колодки подарили.

Автор: pochem 29.8.2016, 18:14

поздравляю и завидую

Автор: andrey83 29.8.2016, 18:34

Принимай мои поздравления! Теперь в 2т секте на одного больше!
Пусть радует,по началу удивляет,немного пугает и совсем не ломается!

Автор: Игорь М. 29.8.2016, 18:51

Поздравляю! Почему решил сменить тактность?

Автор: Loka 29.8.2016, 18:53

И от меня поздравления! Главное, чтобы радовал

Автор: Gordons 29.8.2016, 19:33

Спасибо.Не решил,всю жизнь хотел.))Просто звёзды не так сходились.Худенький,вёрткий,резкий,лёгкий. Чарующий аромат.И радует.

Автор: Игорь М. 29.8.2016, 20:05

Ооо! Ну тогда двойные поздравления, раз мечта всей жизни обретена!
Блин, вот почему про 2т выхлоп не первый раз читаю, что народ тащится от него... Пойти что ли в магазин инструмента бензопилу какую поросить завести, нюхну хоть, авось торкнет! ))))))

Автор: Grek_RnD 29.8.2016, 20:38

Мои поздравления, ярких километров! Сам засматривался на этот мот, как выяснилось))
Как сказал один владелец 300-го: После 300-го можно желать лишь свежего 300-го, это эталон.
Меня в нем смущает лишь одно - расход топлива

Автор: Gordons 29.8.2016, 21:07

Спасибо. Расходик не хилый. Уже замечено.Формула проста,1л бензо-масляной смеси=2мг адреналина ))

Автор: VeHDeTTa 30.8.2016, 0:09

Расход при правильной настройке сопоставим, а то и меньше 250. Про перегрев байки. Не было ни разу.

Нет не эталон: верхов нет таких сочных, как на 250.
Спортивный эталон для гонца-250.

Автор: анDrей 30.8.2016, 1:18

Не верь- он вербует.
Поздравляю!

Автор: кот46 30.8.2016, 6:37

Присоеденяюсь к поздравлениям! Отличный мот,катайся,наслаждайся!

Автор: Kn1ght 30.8.2016, 8:39

пыздравляю!

По поводу запаха: товаришь говорит что за мной ехать не возможно - воняет ппц как

Автор: ivanemelin 30.8.2016, 8:51

Блин, пора и мне кубатуру повышать...
Поздравляю!

Автор: Gordons 30.8.2016, 11:16

Искренне,спасибо.Мешать то 1:40?

Автор: Vov4ik 30.8.2016, 15:28

маслом кашу не испортишь!) 1-33

Автор: isharygin 30.8.2016, 16:16

Спроси лучше Антона Вендетту, он еще и пропорцию касторки подскажет

Автор: Gordons 2.9.2016, 11:40

Поменял подшипники ,колодки,масличко,резину из запасника кинул,вылизал резонатор.В оси залез первый.Колодки передка самодельные были,либо фин на пилораме жил,либо тута колхознули).

Мот заулыбался,заблестел даже))К выходным готов!

Цепь со звездой поживут маленько.Перья,аморт делать,но позже.Всё равно он мне нра))

Автор: Vov4ik 2.9.2016, 11:41

Автор: Gordons 2.9.2016, 14:17

А он стоит в чистом поле и манит.)) К вам тока на бодрой подвеске.Ты меня аж с Таганрога чуть не заманил))Завязывай)

Автор: Vov4ik 2.9.2016, 16:28

а что на 300ке не бодрая подвеска?

Автор: Gordons 2.9.2016, 17:54

Можно сказать одни пружины.((

Не очень его любили.

Автор: Vov4ik 5.9.2016, 9:31

я чувствую душу вложишь с него)!

Автор: Gordons 7.9.2016, 12:41

Пол души там уже)Сегодня везу перья,аморт.Масло,втулки,пыльники,сальники,азот,ну и настройка. Называй рукожопом,сам так не смогу.До выходных надо успеть. И на дачу. В гости корешок с семьёй с дикой жабой KLX450R. Жёны,дети,моты,лесок,песок,болота,....А вечером шурпа в гиганском казане Маршрутик набил, около 120км на 2 дня.Проехать топливо в лесу схоронить.Перкино-Заречье-Хмелина-Русский кардон-Мамонтова пустынь.Техничка под любимой Бабой-Женой.Всё есть)Когда,когда же?)Приезжай,повторюсь,всё есть))))

Автор: Gordons 12.9.2016, 16:37

Поменял свечу.Стояла 7,поставил 8. Пропорция 1/33.Касторку позабыл. Мотор чуть зазвенел. Да и поехал веселее. Может показалось. Или так от свечи может быть? Продубасили не по детски. В ночь аж судороги в ногах и приятное нытьё всего тела

Автор: Vov4ik 12.9.2016, 16:57

вода то минеральная из земли бьет?)

Автор: Andrey52 12.9.2016, 17:56

Вот я тему-то прошляпил! Прими и мои поздравления! Искренне за тебя рад!

Автор: Gordons 12.9.2016, 19:47

Ага. Железа много.Людям вода нужна была,пробурили. А в конце 80х не нужна стала.Задвижка аж до 2000х отстояла. Вот херачит уже 10лет.И не кому дела нет.((Мегатонное болото налито.Деревья гибнут.А нам людям всё равно(((


Точно точно) Идейный враг.) Спасибо.

Автор: ivanemelin 12.9.2016, 20:06

очень интересно мнение о моторе и рулежке в сравнении с 250F (у тебя же был опыт).
Хочу повысить кубатуру, встал вопрос: 2Т (250/300) или 4Т (250/350)

Автор: Gordons 12.9.2016, 20:21

Ямаха это топор.Куда бросишь..Лёгкий,крутится,не плохой мот . Верхи присутствуют.Наскучит быстро быстро)))Да и вообще какие сомнения могут быть.Врум-врум на дрын-дын-дын-дыдын не за что.

250 2т думаю тоже удивит.И низами.И как там говорили,сочными верхами.

Автор: Vov4ik 13.9.2016, 16:56

ждем новых историй о классных пробегах

Автор: Gordons 13.9.2016, 17:47

А тут одна история.Буду на неделе мотор инспектировать.А там камушки подводные могут быть.Проблем нет,думаю необходимо.

Автор: isharygin 20.9.2016, 14:20

Кстати, стартовую цену на твоего рыжика хозяин ставил в 350, потом опустился.
Были у меня подозрения, что мот изрядно поюзан и пока ты их подтверждаешь
Оценивал сумму вложений?

Автор: Gordons 22.9.2016, 10:51

Подшипники,сальники осей,не оригинал skf. Подвесон дороговато,под 20тыр.Колодки перед зад 4тыр.цепь звезды надо менять,но деньги жду,надо отдышаться.А то из дома выгонят))В мотор пока не полез.Предварительно поршень,шатун,возможно подшипники вала и цилиндр.А что за 350 знаете где не обслужен ,не юзан продаётся?))

Автор: isharygin 22.9.2016, 11:13

Не знаю
Но за 400 был в заметно лучшем состоянии. Вопрос только в том, что твой за 350 +50 на реставрацию покроет все твои проблемы или нет? Но и этот вопрос скорее интересен мне, чем тебе.

Автор: Gordons 22.9.2016, 11:27

За 400 не спорю.Но взял то за 300.К лишней 100 не готов.Уложусь в 50.Ну а там видно.А за 670 ваше бодрый продавали)))

Автор: Vov4ik 22.9.2016, 11:35

да ладно вам деньги считать!! тут мечта исполнилась!
300ка которую я хотел позовчера продали)) ну и хрен с ней)

Автор: isharygin 22.9.2016, 11:52

Да рад за вас конечно!
Мне то в силу возраста надо или сейчас 2т или уже никогда :-(
Был бы фрарайд не столь ломучий, купил бы новый и закрыл бы все свои хотелки. Но надо ж так было насобирать косяков в один мот!
Подписался в фейсбуке на англоязычную группу по 250 фрирайду и тихо охереваю от тех проблем с которым народ сталкивается: типичные и частые беды это тормоза, стартер, проводка. И в 17 году в отличие от других эндуро, фрирайд не претерпит никаких изменений, то есть все болячки останутся

Автор: Gordons 22.9.2016, 13:27

В силу возраста,может 250 4т? Меня отговаривали от 2т,резкий,ресурс,для молодых,опытных,спорт-снаряд итд. Да резкий,да ресурс,да не молод,да спорт снаряд,да техника слабовата,сказать почти нет. Разве можно устоять когда столько ДА? Лучше сделать и жалеть,чем не делать и жалеть. Не жалею!!!! Пока думаю и позже. Вот 530й дёшево отдал((

И к стати хозяин выставлял мот за 350 с пометкой срочно. В феврале пригонял из финки Паша с Выборга,дороже чем продавал.Да поюзан. Не поюзаные в БАЙКЛЕНДЕ с ПТСом ждут) За 400 можно дрова взять внешне бодрее.А запаса,как Вы сказали на РЕСТАВРАЦИЮ не будет. Вот будут подозрения,взял за 400 а там +70))) Меньше времени проводите в поиске,рассуждениях,подсчётах. КАЙФ проходит мимо

Автор: Vov4ik 22.9.2016, 13:45

чему ж Вы рады то если моя мечта не исполнилась)) 300ка проданна да не мне ))) пока моя 200ка висела в продаже 300 продалась!!

кстати фрирайд у нас очень хаят, и пытаются от них избавиться, очень уж ломучие они!

а на счет старости возьмите себе 200ку, не надо 250, не надо 300! возьмите 200! на ней можно как летать так и тихонько тошнить!

Автор: isharygin 22.9.2016, 14:59

Может опрометчиво выразился. Тем не менее 2Т уже есть, а это пол шага к мечте.



Пока все таки не спешу. У кайо Т6 хороший потенциал, верховой движок, и мне есть еще с чем работать. По крайней мере хороший пререквизит к 2Т- без активной работы сцеплением на Т6 эндурить не получается. И хороший подрыв на верхах тоже не дает расслабляться, заставляя аккуратнее обращаться с ручкой газа.
В эти выходные планирую еще поставить на него кейхен fcr37 , по отзывам становится заметно злее, так что буду продолжать мониторинг рынка и не спеша определяться с желаниями и возможностями.

Автор: Vov4ik 22.9.2016, 15:28

а тут нет Вашей темы про т6? с удовольствием бы почитал\посмотрел

сколько раз слышал "езда на 2т это частая работа сцеплением"
а на деле пользуюсь сцеплением только для переключения передачи....кто знает может привычка от кросса воткнул скорость да поехал..

Автор: isharygin 22.9.2016, 15:55

Не, нету.
Не тот это форум что бы отчитываться по китайцам
Про сцепление тут у меня очень хороший контраст . На т6 я пересел с низкооборотистого тяговитого кайо Т4, сцепление которого трогать нужно было только при переключении. На дыбы мот вставал с легкого толчка и откручивания газа, бревна прыгал не касаясь передним колесом соответственно тоже без сцепления. В горку карабкался - смысла "стрелять" сцеплением вообще никакого не было и тп.
А на Т6 крутящий момент сдвинут заметно. Указательный палец левой руки работает неустанно.
Ну и по поведению это два разных мота.
На т4 подрыв и дальнейшее скисание, а на т6 сначала вялось а потом ощутимый подрыв. Ну и на Т6 лошадок на 10 поболе, но лошади эти просыпаются заметно позднее чем на Т4.

Автор: Gordons 22.9.2016, 16:46

2т-знаю,т34 слышал.А т6, т4 ход в космическом бое?))

Дядю,хорош.

Автор: Vov4ik 22.9.2016, 16:53

т4 обсуждать конечно не вижу смысла, а вот т6 можно пообсуждать и порассматривать! уж больно хорошие о нем отзывы ходят! как никак самый лучший китайчонок , да и по ценнику не уступает японцу)

Автор: isharygin 22.9.2016, 17:43

Предлагаю уважить автора темы и счастливого владельца,
будут вопросы по моему пылесосу - или создай тему или прости пиши в личку

Автор: Vov4ik 23.9.2016, 8:52

Впереди выходные, Максим наверняка собираешься покататься!)?

Автор: chiporezz 23.9.2016, 9:51

Да, только 200 новых в продаже нет. Легче 250 и оставить обкаточные настройки. Да и низов на 2т попой жуй.

Автор: Игорь М. 23.9.2016, 10:01

Так будут же. 2017 модельного, кажется..... не? Или я ошибаюсь? А не, вру, в 2017 вместо 200EXC будет 150 XC-W
И кстати, по поводу 200ки есть вопрос - я когда видосы всякие разные смотрел (дофига и больше), создалось впечатление, что их крутят чуть ли не в звон, что бы на какой-нибудь большой и страшный подъем заехать... да и не только в подъем. В обычных покатушках со средней степенью холмучести и лесистости тоже ревут мама не горюй..... аж жалко мот.... не тяжело движку с 200 кубами так впуливать?

Автор: Gordons 23.9.2016, 12:25

Наверняка.С бешеными поеду)


Тут иное.Как в силу возраста оградить человека от 300ки.И продать Вовкину 200ку!!!!! Ему на 300ке ловчее будет и человек не плохой)))

Автор: Vov4ik 23.9.2016, 13:00

все уже не продаю)



кто такие? )

Автор: Gordons 24.9.2016, 10:57

Оставь в продаже и катай.Скажи,с ума сойдёшь от неопределённости.

Автор: Gordons 27.2.2017, 14:38

Ну наконец то добрался до мотора.Общий вид не радует.Но люфтов в коренных,шатуне нет.
Поршень перегрет маленько.Ну и как следствие, начиркал тута нам( Сегодня отсылают поршенёк,прокладки,ну и по мелочи.
Есть задир не видно( Но около 3мм.

Автор: ivanemelin 27.2.2017, 14:45

сколько ты так наездил?

Автор: Gordons 27.2.2017, 15:28

Мой наезд 12мч А сколько до меня?
Поршню, со слов 42 часа.Коренные,шатун явно меняли недавно.Не обманули.Поршень был Б.Хочу катануть часов 30 и глянуть на отслоение никасиля.
Интересно, как быстро начнётся отслоение?Тогда прямой дорогой к новому никасилю и номиналу.

Автор: Vov4ik 28.2.2017, 13:24

поменяй поршень, не жди ответа от никосиля!!!
чем чаще меняешь поршень тем целее цилиндр

Автор: Gordons 28.2.2017, 15:55

Поршень конечно махну.После и буду за никасилем смотреть.Может царапины затянутся ? .К концу недели прийти должно.Думал я старый оставлю? Вован,ну ты даёшь

Автор: Vov4ik 28.2.2017, 17:30

лей хадо))) никасиль заного вырастит))

Автор: Dalnoboi 28.2.2017, 18:43

М-да. Отголоски потери интиллегентности на сборах...

Автор: Gordons 28.2.2017, 20:39

Автор: altur51 6.3.2017, 15:25

Хоть и поздно, поздно, но лучше поздно, чем никогда! Поздравляю! 2Т они и в Африке 2Т Правда на новогоднем мотокроссе дали 4Т 450 так тоже вставило! И уж было совсем закралась подлая мыслишка, но пришел в гараж и она сбежала! Так что удачных полетов, и больших межремонтных!

Автор: Gordons 7.3.2017, 13:55

Ага.Спасибо.Те кто на 4 т были мягко сказать профи.
Мот собран.Завёлся,едет)
Обнаружил трещину на заднем ободе.Аргоном можно варить?

Фоты с того мотокросса.Молодцы.

Автор: Gordons 9.3.2017, 8:57

Вчера грязь помесили.С новым поршнем,чистым клапаном и карбом мощи тьма стало.

Автор: Gordons 22.5.2017, 17:40

Был люфт в маятнике.Думал вот-вот и махну подшипники.На дачу поехал на моте 60км лесом,машина сломалась,а копать надо.В пути развалились подшипники в хлам.Сразу не заметил.Цепь проскакивать начала,подтягивал перед выездом.С горем пополам доехал.Ключики рожковые приготовил и не взял(По приезду люфт страшный.Вскрыл,а там Сталинград.Подшипники развалились,обойма сточилась,скорее расковалась.Достал с трудом и грел и прел.Махнул ремкомплект маятника,ну и цепь звёзды.Урок любителям затягивать)))!

По случаю обслужил аморт,махнул сальник звезды,переключалки.

Жду резину.

Да кстати,хороший стук наружу не вышел))))

Автор: isharygin 22.5.2017, 17:42

Блииин
я на фрирайде каждый моточас стараюсь с пользой для тела без никчемных пробегов , а тут 60 км туда и 60 км обратно на злом эндурике с ограниченным ресурсом картошечку копнуть!
Вот они, скрытые алигархи!!!!

Автор: Gordons 22.5.2017, 18:41

Не .....,капануть отмазка для жены.60км туда и обратно хардово.Болота,зыбучие пески и две сосны через дорогу.Катануть не капануть хотел))))))

На софте не советовал там ехать.Да и скучно.


Зануда))

Автор: Gordons 14.6.2017, 14:20

На прошлой неделе потёк сальник ведущей звезды.Втулка с выроботкой была.Махнул сальник skf,подтянул пружинку,думал походит.Пару тренек и полило.Заказал рем комплект звезды,ну и за одно рем комплект подшипника аморта,т.к люфток был.Люфт нам не нужен)

Ребят,подскажите куда маленькое резиновое кольцо,на рем комплекте звезды?Такого при разборе не обнаружил.Почти все сопли после финов вытер)))

Автор: кот46 14.6.2017, 17:41

Кольцо резиновое на вторичный вал,во втулке для него проточка есть.

Автор: Gordons 14.6.2017, 19:01

Спасибо.Тупанул маленько.

Автор: dmy 15.6.2017, 20:18

Подскажите, как правильно проверить люфт подшипника амортизатора? Просто покачать с силой нижнюю часть амортизатора?

Автор: ivanemelin 15.6.2017, 20:29

Вывешиваешь колесо и качаешь вверх/вниз. Если есть люфт, смотришь где, верхняя или нижняя опора

Автор: dmy 15.6.2017, 20:59

Качаешь амортизатор?

Автор: ivanemelin 15.6.2017, 21:02

Качаешь маятник

Автор: Gordons 15.6.2017, 22:20

С амортом не совсем люфт заметен был,грязь,сальни,втулка,чуть держат.
.Заметил когда снял и промыл. Люфт вырос в разы.

Именно так. Не забывать поглядывать на маятник.Удобнее в четыре руки.

Автор: andrey83 15.6.2017, 23:51

Сколько за такой ремкомплект отдал?
Я когда узнавал,чето какая-то не совсем гуманная сумма была .Я решил озадачить токаря,он мне точнул пару штук,одну из нержавейки,вторую из титана. Та что из нержавейки уже в помойке( прошла всего часов 20) , сейчас катаю на титане,посмотрим сколько пройдет. О-ринг уплотнение покупал в магазе для гидравлики( 17 руб!),сальник двухкромочный за 150 р.
П.С.
Может начать барыжить ремкомплектами?)))

Автор: ivanemelin 16.6.2017, 7:51

Ремкомплект вторичного вала - 1500 руб
Нижняя и верхняя опора по 2-2,5 тыс руб

Автор: Gordons 16.6.2017, 9:43

Ремкомплект звезды 980р.,нижний подшипник аморта 2100р.Могу наколочку дать,где взять за эти деньги 3-4дня доставка,в наличии много чего.

Автор: andrey83 16.6.2017, 9:55

За наколочку был бы благодарен , а то мне за этот р/комплект заряжали~ 2000-2500 щас уже не помню.Цена 1000 совсем другое дело!

Автор: Gordons 16.6.2017, 13:05

У меня ВК группа запчасти из сша ken roczen . Я Семёнов Максим.Ребятата кросмены торгуют.Цены достойные.Пользуйтесь по дешману)))Сам уже стока бабосов не туда отнёс)

Сорри,не группа, а друг!

Забрал у них фильтр hiflo 600р, оригинал 1200р.

Автор: Gordons 19.6.2017, 15:59

Вытерта за финами последняя сопля) Цена не демократична 1200р.КТМ маму его...Люфтов в моте нет.Времени делать новые люфты тоже( Мазать думаю не надо.Кик люфтит,забыл.

Вот такой кик,не переломится? https://moto-hobby.ru/parts.php?id=58921

Автор: Gordons 14.8.2017, 8:31

Продал рыжего друга((Вроде за сколько хотел,а в душе тревога. У меня ни с одним мотом такого не было :t2309:Жаль.

Автор: KettlePRO 14.8.2017, 8:39

Недалеко же он уехал.
К нам в область, да еще и в западную ее часть =)

Автор: isharygin 15.8.2017, 13:10

ну эта...
не унывай
наладится
купишь еще как нибудь такую жужелицу!

Автор: Gordons 15.8.2017, 21:34

Продал 300ку,завтра заберут Кувалду полносил.Дрын нужен.Может Харли взять?)