Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 26.7.2023, 13:33 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
14-17 .09 встречаемся в устье реки андомы. Варианты проезда или гать или через реку андому подручными средствами. поход общий на муромский мыс. Очень постараюсь быть, правда если буду, то на автобусе. От прошлого раза только хорошие впечатления (хоть и утопили мот ). |
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #879234 · Ответов: 102 · Просмотров: 88840 |
Отправлено: 10.8.2022, 18:31 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
|
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #867075 · Ответов: 92 · Просмотров: 77574 |
Отправлено: 10.8.2022, 17:22 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
|
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #867072 · Ответов: 92 · Просмотров: 77574 |
Отправлено: 10.8.2022, 15:34 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Взял отпуск, хочу приехать, если не выгоните |
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #867064 · Ответов: 92 · Просмотров: 77574 |
Отправлено: 4.9.2021, 20:47 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
|
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #838480 · Ответов: 1161 · Просмотров: 542550 |
Отправлено: 4.9.2021, 14:23 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Всем добра и мира! Парни подскажите, вторичный вал кто нибудь изготавливал в России? Ценник космос на новый, думаю обратиться к тем кто их изготавливает, вдобавок закалку шлицам задать. Ещё звезда люфтит, на заводе сказали могут под звезду подогнать, шоб плотно сидела. Какие мысли будут у вас, уважаемые? берете звезду от XR650R и уменьшаете ее толщину токркой (ну или даже болгаркой ) до той толщины, что б она полностью села на всю длинну шлицов вала, но замок при этом вставал. В общем то на этом все. Так уже не раз "лечил" подьубитые валы. |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #838453 · Ответов: 1161 · Просмотров: 542550 |
Отправлено: 3.6.2020, 9:56 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Спасибо! Тогда вопрос, какой лучше взять, tm40-6 или tm42-6, с ручкой или без? Какая вообще разница в них? Я не понимаю. На сайте пишут, что если хотите больше мощности и экономии топлива, то берите tm42-6. Никаких TM42. Под него на 600-ке надо много чего дорабатывать, начиная от фильтра и другого поршня, и кончая выхлопом. На околостоковый TM40 только. |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #791029 · Ответов: 332 · Просмотров: 183753 |
Отправлено: 24.4.2020, 9:36 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
2016 год, регистрация 2017, пробег 22 т.км., 600 т.р. включая доставку. С японского аукциона при помощи Илья VL - рекомендую. [attachment=163026:IMG_20200423_102514_7.jpg] Эндуро, и даже дуал-спортом, подобное является скорее формально. Это слегка задранный спортач, с чуть менее согнутой посадкой. [spoiler2][attachment=163031:805aa31e_236f_4665_8d98_877cd8b7dfc7.jpg] [attachment=163032:4ba9c4ac_e91a_4f2b_a26f_e0123705ce85.jpg] [attachment=163033:511820200304_050_02.jpg] [attachment=163034:4f70a388_dfe4_4ff6_b9ff_897891cfae96.jpg] [attachment=163035:ae07d089_bc63_4613_b249_033f76ce409b.jpg] [attachment=163036:d5e0014a_5a89_4b7d_a144_ea3b72ce046f.jpg] [attachment=163037:6ec1497f_9004_4714_a842_7047190411ef.jpg] [/spoiler2] Ну чё, мои искренние поздравления Пусть радует. Обмой только |
Форум: Неофиты · Просмотр сообщения: #783475 · Ответов: 69 · Просмотров: 19298 |
Отправлено: 18.1.2020, 16:31 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
А новых Африка Твин уже полно.... Honda как то более трепетно относятся к потребителю.... Могли бы в салон Ямаха поставить немного этих мотиков. В Москве на них точно нашелся бы покупатель. При этом, не в обиду владельцам конечно, но новая Африка - беременная корова с отношением к классу эндуро с большой натяжкой. Примерно как литровая Варадера ранее. Новая Ямаха вроже не такая, она сохранила поджарость ходовки и не разьелась до нафиг не нужного литра. |
Форум: Эндуро Yamaha, обсуждение · Просмотр сообщения: #767964 · Ответов: 153 · Просмотров: 116452 |
Отправлено: 16.12.2019, 0:58 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Это ведь ты лично сочинил, хоть ни разу на нем и не ездил. На чем я не ездил? На ДээРе? у нас тут мотов то разных хватает, проблем взять, поездить и сравнить - никаких проблем. Лешка например когда себе XRR присматривал, приехал о мне, мы мотами махнулись и поехали кататься. Сложно? Цитата Потому, что мало кому приходит в голову это делать на туристическом мотоцикле? Он, банально, большой. Тут что-то есть: https://www.webstagramsite.com/user/veneno22smc Это DR то большой? А фривинд тогда для тех кто любит побольше? А Африка там, Сутенер, Гусь? Не льсти себе, DR маленький, просто он чистый софт что б ты там не придумывал |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762519 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 16.12.2019, 0:10 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
С поршневой на 790cc это может оказаться и весело. Резиновой ходовой не поможет тракторный мотор, успокойся уже, Харли не переплюнешь Ты вообще ни разу не задумывался, почему ж при такой замечательной геометрии, на 650-ых ДээРах в принципе не ездят на треке хотя б в любительском классе, в отличие от XRR, WRR, CRF и т.д.? Ты понимаешь что алюминиевая рама XRR весит больш, чем твоя стальная от ДР и для чего это сделано? З.Ы, ездил я с DRZ440 с масимальным конфигом (на круг 750 евро вышел кит), хорошо едет. Для 400-ки. Но со светофора ему ничего не светило даже с моим стоковым XRR. А мотард у Лешки едет на голову лучше моего. |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762515 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 15.12.2019, 21:26 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Кэп? Геометрия работает всегда. Речь шла о тех, что на твоих видео. Видимо, от мотардности там стало лучше. Но боров остался боровом. Видно же, что с ним приходится бороться в поворотах. RR спасает то, что его нельзя быстро наклонить до подножки? Тебе тоже почитать: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ad_hominem Когда по существу аргументов нет, а сильно хочется быть правым на публику - пишут подобное. Ндааа... |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762464 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 15.12.2019, 19:52 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
речь о том, что мотоциклы быстро или нет наклоняются при рулежке, в силу разной геометрии? Что за спутанность в мышлении? Ну-ка, соберись! Съешь сладкого, например, сникерс. Мотоциклы в реальной езде сами никуда не наклоняются, вне зависимости от геометрии. И если речь о медленной джимхане, то твои идеи о геометрии еще работают (при этом ты толерантно не обращаешь внимания на то что речь о XR650 в варианте мотард, с 17" и заниженной вилкой у которой геометрия УЖЕ стала поострее ДээРа ). А вот наклонив быстрее чем надо до подножки джебель, да и ДР, при 120 на асфальте (!!!), ты получишь колебательный контур из не жестокй рамы, с последующим улетом в кусты. И будет уже неважно, насколько джебель, или ДР быстро этот наклон делает и какая там геометрия Впрочем что тут доказывать - я и Лешка в режиме мотарда на треке ездили, ты нет, и полон теорий . |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762454 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 15.12.2019, 16:28 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
В два раза выше скорость наклона, чем делается на XRR. Это, банально, специфика геометрии - она разная. На Джебеле и XR250 - то же самое, но ровно наоборот, Джебел там в роли нерулящегося, а XR250 хорошо перекладывается. Ездить можно на любой, у каждой свои преимущества и поклонники. Смех же начинается там, когда одному мотоциклу некоторые пытаются приписать премущества каждой из геометрий - мол, она у него переменная, и рулится и перекладывается офигительно, и прямую держит как рельса. Прости Даже не буду спорить, когда покажешь как проходится аппекс на треке со скоростями за 100, поверю в твою "геометрию". На твоем видео вижу только эндуриста, зашедшего в поворот не по той траектории без предварительного сжатия вилки, и никакие "геометии" на асфальте его уже при скорости 100 от больнички бы не спасли. Я пару раз так же ошибался - полет в ловушку трека отдельно от мота был фееричен, раз чуть за жопу себя не укусил, телефон вдребезги и нога в кроссовом мотоботе черная А можно пруфф на источник, у меня появилось пара вопросов , про 170 крейсера это конечно ОЧЕНЬ льстит, но они таки немножко ... врут И чисто для эстетического удовольствия пара видяшек https://www.youtube.com/watch?v=jv3zqHlt-FY https://www.youtube.com/watch?v=jTqr5h3jO68 |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762429 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 15.12.2019, 9:41 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
На 1.37 - перекладка. Видно, как мот сразу ложиться набок, его не надо для этого ломать, как XRR. На обычных колесах, при этом. Прости, не хочу мерятЬся, но на 1,37 какой то перекладки не увидел. Увидел заход в поворот по неудачной траектории, и сразу с захода сброс газа что б улететь. Не более. |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762364 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 14.12.2019, 18:23 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Мотард https://youtu.be/XjdBx1xuay0 |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #762288 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 30.11.2019, 22:39 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
А Джебел на лысой резине - это не мотард? Ничего общего. Мотард в первую очередь это удовольствие от поворотов в лЁжку, разгона на заднем и торможения на переднем. Классическое эндуро без переделок все ж для этого слишком аморфно и размазанно. Поэтому я и удивлен сравнением Хуанди |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #760300 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 30.11.2019, 20:27 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Ездил на WR250X - в аренду брал в Крыму. Приятный мот, ездить можно. Особых плюсов перед старыми 250-ми заметить не смог. Это всё одно и то же, разница в нюансах. Если есть деньги, то конечно стоит брать посвежее. На мотарде "особых плюсов перед старыми 250-ми заметить не смог" ? |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #760284 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 31.10.2019, 22:29 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
что то тишина в ветке. Ладно я, но где все? |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #755514 · Ответов: 3141 · Просмотров: 1057505 |
Отправлено: 28.10.2019, 9:51 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Что значит: "даже на 990 смогли"? - 990 - лучший турэрдуро, который существует.) Ну так себе. Это как 640 и 690-й, как эндуро первый явно на голову выше З.Ы. с натяжителями не совсем понял о какой линейке речь - там на маятнике и на осевой пластине деления нанесены для одинакового натяжения с обеих сторон, без линейки |
Форум: Эндуро Yamaha, обсуждение · Просмотр сообщения: #754593 · Ответов: 153 · Просмотров: 116452 |
Отправлено: 22.10.2019, 16:45 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Самое прикольное что я на своем моте чего только не но отсутствие пробки не напрягало, привычно проворачивал за вывешанное колесо на пятой, проверяя ВМТ в свечном палочкой от роллов -лень даже окошко для ВМТ откруивать. |
Форум: Эндуро Хонда, техническое · Просмотр сообщения: #753368 · Ответов: 36 · Просмотров: 14787 |
Отправлено: 28.9.2019, 10:17 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Как я вам завидую З.Ы. умер сменщик на работе, отпуск взятый специально под Онегу, приказом анулировался, и я сижу, грызу зубы от разочарования |
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #749855 · Ответов: 229 · Просмотров: 305278 |
Отправлено: 15.8.2019, 16:52 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
|
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #744762 · Ответов: 229 · Просмотров: 305278 |
Отправлено: 11.8.2019, 16:16 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Надо будет попробовать наливать и кататься, потом опять доливать, чтобы появился стабильный уровень даже при высоких оборотах и при этом засечь сколько масло вошло в мотор. Напрягает только инфа , что якобы может давануть сальник вторичного вала. О блин, забыл сказать я ж так и лью масло в мотор, с тех пор как трубку уровня приделал. Я щуп то и не вытаскивал все эти годы для проверки по нему, только что б налить масла выкручивал. Как раз примерно 2,1 литра влазило. Сальник не даванет. Там надо полтора-два уровня залить что б такое случилось. Цитата кстати Кощей, бывших мотоциклистов не бывает, значит всё равно будешь покупать мотоцикл. Вот интересно какой думаешь купить ? Конечно буду. На самый тяжелый случай (финансовый), моя ипотека на 6 лет, но хочется пораньше Какой, пока не знаю. Я если честно на XR650R не накатался, особенно в варианте мотард. |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #744335 · Ответов: 68 · Просмотров: 23762 |
Отправлено: 11.8.2019, 10:12 | |
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Из: СПб Стрельна Пользователь №: 16430 |
Что произошло? Почему, не классические сектантские "у нас", "на нашем моторе", "на наших брп", а в отсраненном стиле? Но я рад. Потому что развелся, продал мот и купил дом в ипотеку. А по моим внутренним принципам если мота нет, нечего из себя мотоциклиста строить По мануалу уровень в норме же? Значит так и должно быть. Конкретно на 650-ке не должно. Уровень действительно падает при увеличении оборотов, но потом в ровной езде он восстанавливается. Сколько б по скорости я не шел с постоянными оборотами, в контрольной трубке уровень масла есть всегда и не внизу. Вот и у меня так же. Но мото-гуру, говорят что так не должно быть, если увеличить обороты мотора и держать, уровень масла сначала уменьшится, а потом должен подняться. Есть мысль: попробуй масло слить, а потом залить 2 литра масла в систему. Может у тебя просто масла маловато, что б успевать отстоятся и обратно в раму накачаться. Чудес то небывает |
Форум: Эндуро Хонда, обсуждение · Просмотр сообщения: #744305 · Ответов: 68 · Просмотров: 23762 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:03 |