Версия для печати темы

Автор: seven-dx 20.10.2015, 12:11

Сколько метров (секунд) можно ехать на заднем колесе без вреда для двигателя ?

Автор: Виктр Саныч 20.10.2015, 13:12

На 13-49 попёр?

Автор: serg 20.10.2015, 14:38

Секунд 10, думаю, безвредно (сам не ездил, не умею, но по общей статистике можно сказать). Больше - проверяется практически. Набрав денег на ремонт движка.

Автор: shupaltse 20.10.2015, 15:24

марафон бесполезных ответов объявляется открытым.

Автор: Серый-VL 20.10.2015, 15:30

я на уазеге, после отказа насоса (загорелась сигнальная лампа), ехал несколько километров. примерно может быть около 5. потом бухань потеряла тягу, упали обороты, задымил и заглох. по времени - около 10 минут жарил наверно...

Автор: Garry 20.10.2015, 16:46

Было ж где то видео, там мужик на джебеле по городу на заднем шпротил, аки негр настоящий)), долго ехал, красиво!

Автор: Leksey 20.10.2015, 19:16

)) Красный плащ?

Я так понимаю, если нормально перелить масла, то можно сколько угодно шпротить.

Автор: serg 20.10.2015, 19:18

Стантеры обычно наливают 1,5 уровня масла, чтобы движок не угробить. И нередко переносят маслозаборники в более удачное место.

Какой вопрос, такой и ответ.

Автор: pomaxa250 27.12.2015, 14:50

Не знаю у кого как,TTR250 ездил на заднем колесе постоянно,масло подъедать начал через года три ,цепь ГРМ потянулась,до этого пробег у мота уже был 36тыр. И в то же время у знакомого более свежий ТТR250 загнулся через пару месяцев из за маслянного голодания-выпускной вал посинел и задрал постели на перекруте

Leksey-перелив масла проблему засушки валов не решит,а вот масло мотор выдавливать начнёт потихоньку

Автор: Papa Johns 27.12.2015, 20:11

Мне кажется может подсказать некто KROM) он в своем ютубе постоянно за заднем ездит

Автор: Чудо 4.1.2016, 13:29

Кром кратковременно ,,козлит,,-на 100и более метров поршневая уже практически на сухую крутится,как и головка. Старая одновалка DR250 с сухим картером лучше для станта подходит,но у неё другая беда(маслонасос)

Автор: Dabbuger 8.4.2019, 11:46

в Общем чёткого ответа никто так и не написал, но можно сделать вывод что секунд 10-15 если ехать то это безвредно?

Автор: serg 8.4.2019, 19:15

И не напишет.

Автор: Шнитов 11.4.2019, 16:59

В своё время тоже искал инфу про масляное голодание. По факту все обсуждают масляное голодание при езде на заднем, но никто не видел.

Автор: madmaks 11.4.2019, 21:17

Жорик ревазов из четырки масло сливал. минут 10-15 проехала.

Автор: Мацаклист 18.9.2019, 21:44

Я думаю если установить датчик давления масла с контрольной лампой, тогда все станет ясно

Автор: serg 18.9.2019, 22:32

И это вполне технически осуществимо. Я делал.

Автор: Wolakolak 19.9.2019, 2:18

джебель не лучший мот для этого, он может, но не стоит.... ЕСли логически думать, а так- кому как нравится так и ездит, ремонтирует технику и прочее

Автор: serg 19.9.2019, 17:45

Джебел вообще не так уж и легко поставить на заднее колесо. Развесовка не подходящая (и мощи недостаточно) и база относительно большая. Кто умеет - поднимет, а случайно вряд ли получится.

Автор: Karukka 19.9.2019, 18:51

Еще играет немалую роль качество спиц и обода, думаю если заводское и не тюнинг то можно хорошо так попасть с этим делом.

Автор: serg 19.9.2019, 20:03

Со спицами проблема только у тех, кто не следит за их натяжением. Не такая уж и дикая нагрузка на них при вилли.

Автор: Karukka 20.9.2019, 15:28

На DRZ 125 сделил за натяжением спиц, как конечно и за всем мотом. В итоге несколько хороших вилли, пару прыжков - пол метра. И минус 2 спицы с заднего обода, и восьмерочка неслабая. Ибо это не кросс, а обычный софт.

P.S. Тогда я весил 60 кг, далеко не жирдяй.

Автор: St. 20.9.2019, 15:34

Тема 15 года) за стока лет вопрос можно решить практически. )
Моё мнение которое ни кто не спрашивал, пятнадцать целых шесть десятых метров.

Автор: seven-dx 23.9.2019, 17:31

Не так уж сложно он поднимается, я бы даже сказал стандартно. Вот баланс удержать, тут сноровка нужна. https://www.instagram.com/p/8YlNQPhSAj/

Автор: мэн 24.9.2019, 9:44

как он бедолага ревёт, аки умирающий порося. Если нужен тренажёр для вилли, из старых эндуро - лучше ХР650Р нету. Он делает это радостно и не принуждённо.

Автор: Лёня 52 23.3.2020, 10:50

На заднее поднимаю на 1,2 передаче легко, на 3-ей с лежачих полицейских тоже поднять можно.
Но у меня R -ка, на ТМ28, звёзды 13-44 или 43, не помню. Джебель на 32-ом карбе поднять действительно тяжелее, но тоже можно

Автор: далекоездячий 23.3.2020, 11:10

Поднять в вилли можно любой эндурик , это всего лишь вопрос навыков человека . А вот работа механизма при этом уже напрямую зависит от конструкции .

Если требуется ездить на заднем колесе то нужно залить масло чуть выше уровня , потому что забор масла маслонасосом производится из нижней средней части картера , иногда насос смещён чуть вперёд . К стати у систем с отдельным маслобаком так же может наступить маслянное голодание из за того что забор масла производится насосом так же из картера , где мало так же может перетекать в заднюю его часть и маслонасос может завоздушиться

Например у джебела сеточка перед забором масла (типа маслоприёмник ) расположена под левой крышкой генератора , можно предположить что при езде на заднем колесе просто не хватит объёма масла , что бы оно доставало до входа в насос .

Автор: Karukka 23.3.2020, 12:08

Перед грамотный стоит, а вот как ты на 43-44 поднимаешь я не понимаю. Было бы 48-50 - поверил бы, а так никак Я на обычном джебеле на 13-50 поднять смог только выкорячив попу назад и сделав резкое перемещение на заднюю часть, и то не всегда. Уж слишком диванная подвеска. И конечно эти мопеды разные.

Автор: Лёня 52 23.3.2020, 12:24

Я Х.З. многие говорят что этого быть не должно, но опять же, мой ДР самый резвый из нашей банды) Сниму видео)