Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные Опции

[Natey-Golenko]

Я не спец конечно, но по моему 4 сотки в данном узле это ни о чем. Забить и собирать. Стянутся десятком болтов и люфта не будет. При чем тут шатун не понял.

Стянуть-то стянется. Вопрос в перпендикулярности шатуна к оси КВ. Игольчатый подшипник НГШ будет нагружен с перекосом.

[Ар-хан]

Доброго времени,обнаружил заметный люфт в паре ведущая звездочка/2-вал.
Из любопытства примерил новую звездочку-немногим лучше.
Есть какие-то нормы-допуски?Как выглядит в оригинале,на новых деталях?

Мысли вслух-с одной стороны шлицы и главная передача,с другой шайба-стопорок и два дохлых винтика,конструктивно не совсем то,что должно бы обеспечить плотное прилегание железяшек весь срок службы.
Понятно,в данном случае уже присутствует некоторый износ,но все же..

[z-luka]

Ар-хан
Дак у всех она там ходуном ходит... на шлицах вала же сидит норм ? Ну и забей на остальное...
На Джебеле ваще тонюсенькое стопорное колечко держит ведущую звезду и ничо, все домой доезжают...

[LoneWolfRU]

На многих мотоциклах посадка ведущей звезды на валу плавающая - смещается вправо-влево на несколько миллиметров.

[Ар-хан]

z-luka
LoneWolfRU
Усвоил,забил))

[Natey-Golenko]

Кто-нибудь ремонтировал посадку коренных подшипников на XR250? Со временем коренной подшипник сваривается с посадочным местом и при выпрессовке вырывает металл из гнезда. Такое на двух картерах. Вот думаю, поможет ли ремонтный состав Перматекс или Локтайт для гнёзд подшипников?

"Фотки повреждённого места"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[valldar]

А при какой температуре перегрев наступает?

По моим наблюдениям на XR250R это следующие цифры:
Около 200 град и выше на верхней части цилиндра/головки это перегрев. Я так перегрел когда на трассе шел на повышенных оборотах 70-80 кмч. Хорошо что клина не словил.
Нормальная температура если не больше 145 град. Совсем хорошо если около 120-130 град.
При этом температура масла в картере от 50 до 70 град.
Масло 20w50
Мерял пирометром все во время езды периодически останавливаясь.

[Ар-хан]

Всем привет,опять я.
Мот долго стоял,возможно,очень долго(не год и не два).
Потихоньку занимаюсь,снимал бак промыть,оттуда ржавчины пригоршня,смотрю,провод заизолирован(точнее,два-зеленый и зеленый с черным,с клеммой,похоже,масса на катушку?)и приклеен пластырем к основной косе.
Есть мысли,зачем его могли отсоединить и чем это чревато?

Осенью пробовал,аппарат хорошо заводился со стартера,но не набирал обороты.

[z-luka]

Есть мысли,зачем его могли отсоединить и чем это чревато?

Дак поди доп-потребитель какой нибудь был подключен, другого варика нет.
Заводится же, говоришь...
Зайзолируй получше и хай висит, вдруг пригодится потом.

Осенью пробовал,аппарат хорошо заводился со стартера,но не набирал обороты.

Если заводится, то промыть и продуть всю топливную систему, включая почистку карба.
Аккум зарядить.
Воздухан отмыть, пропитать.
Делов то немного...

[KickStarter]

Ар-хан, вообще то эти два зеленых провода на одной клемме, это земля всего центрального жгута проводки ("косы", как нынче модно говорить).
Прикрути его к раме болтом катушки зажигания.

[Ар-хан]

z-luka
KickStarter
Вчера осмотрел проводку на предмет вмешательства,криминала не обнаружил.
Думал,раз уж отключили массу,мало ли,что-то еще переделывали.
Так что да,скорее всего под доп.оборудование отсоединили.В общем,поставил я его на место,покрутил стартером-ничего не выбило,не оплавилось))
Бумажный воздушный фильтр и свеча новые,карб и топливная теперь уже чистые,аккумулятор живой.Клапана еще не посмотрел.
Приборка родная,забирал,показывала пробег и еще что-то,сейчас пустой экран,она как-то настраивается?

[Nelson]

XR400R кокой должен быть тепловой зазор поршень-цилиндр? Хочу расточить под поршень Намура. Сервис мануал пишет 0,015-0,050, сервис лимит 0,10.

[z-luka]

Нельсон, Точат цилиндр, как правило, под конкретный поршень. Сначала поршень с кольцами купи. Потом отдавай цилиндр точить вместе с поршнем. Чтоб поршень промеряли и под него точили с тепловым зазором, который укажешь ты.
Я делал тепловой серединку и чуть в плюс 0,035
Второй сезон после расточки, полёт норм. Поршень Прокс (+0,25)

[Nelson]

z-luka, понятно, что точить надо под конкретный поршень. Возможно производитель поршня рекомендует свой тепловой зазор. Сегодня вскрыл ЦПГ поршень болтается в цилиндре, до этого мотик дымил как паровоз, и дымить он стал резко раньше дыма не было был просто незаметный угар масла. Цилиндр номинал, сегодня заказал поршень Намура 85,47 сразу +0.50.

[Скат]

Подскажите, для чего нужна деталь под номером 18?

[Karabanov]

Подскажите, для чего нужна деталь под номером 18?

Думаю что эта штука не даёт откручиваться регулироврчной гайке(26), правда зачем она сделана крючком, сам не догоняю)
Имхо

[Скат]

26 это и есть контровочная гайка.
18 в переводе с английского защитная шайба, только вот чего она защищает?

[komnazar]

Подскажите, что это я такое купил? Продавец позиционирует как honda xr230 турецко-бразильской сборки, но я что то сомневаюсь.
без документов, есть договор купли продажи, где указано что спорт инвентарь.
Vin на раме выбит, на двигателе номера нет.

купил не дорого, расстраиваться не будут. просто нужно понимать , какие запчасти если что приобретать.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Rem]

Внешне Irbis ttr 250 tour - китаец, но с наклейками хонда и покрашенными крышками движка
вот нажми

[komnazar]

Внешне Irbis ttr 250 tour - китаец, но с наклейками хонда и покрашенными крышками движка
вот нажми

Приборка и замок зажигания от хонды.

[Karabanov]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=704865
В течении сезона, при заменах масла, стружки больше не обнаруживал. Но чуда не произошло

Тимофей делает мотору капиталити

[agv64]

Подскажите пожалуйста, боковая подножка XR250 нормально варится? Пятку подварить надо, думаю нести спецам или моего "любительского" уровня квалификации хватит

[Karukka]

Подскажите пожалуйста, боковая подножка XR250 нормально варится? Пятку подварить надо, думаю нести спецам или моего "любительского" уровня квалификации хватит

В чем проблема сварки стали?

[agv64]

В чем проблема сварки стали?

Я не очень разбираюсь в марках стали. Знаю, что некоторые плохо варятся. Рама ИЖ ПС например. Не хотелось бы вначале испортить, а потом нести спецам.

[astr]

Я не очень разбираюсь в марках стали. Знаю, что некоторые плохо варятся. Рама ИЖ ПС например. Не хотелось бы вначале испортить, а потом нести спецам.

Недавно этим как раз занимался. Варил полуавтоматом, СО2. Квалификация - чайник. Варится хорошо. Раму тоже кое-где пару точек ставил. Тоже варится хорошо.