Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Эндуро _ Kawasaki и Honda увеличивают свои"чекушки" до 300
Автор: Поц 3.1.2021, 6:55
https://youtu.be/zaO5EIbtqRc
https://youtu.be/cCIDaajhDd4
Автор: Борис Борисыч 3.1.2021, 8:24
зашибись! если есть деньги чтоб купить это!
Автор: Veles_66 3.1.2021, 8:55
https://youtu.be/cCIDaajhDd4
KLX300 однозначно топ
Хонда интересна
Автор: Doctorfrolov 3.1.2021, 9:08
Суза просто обязана ответить новой версией дрз 400, с инжектором и 6 передачей)
Автор: madmaks 3.1.2021, 9:11
у китайцев подсмотрели 
Автор: Поц 3.1.2021, 9:13
Suzuki DR-Z400 снят с производства, Yamaha WR250R тоже в истории. Вот вам и топчики!
Автор: madmaks 3.1.2021, 9:24
все переезжают в сторону харда
Автор: GrizLee 3.1.2021, 10:05
Откуда инфа про дрз 400? Вроде в продаже есть модель 21 года
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2021/DRZ400S.aspx?d=1
Автор: Doctorfrolov 3.1.2021, 10:08
Дрз не просто жив, так еще и продается лучше, чем все эти 250-300.
Автор: ^..^ 3.1.2021, 10:55
И dr 650 s тоже жив ещё, а обновления то где ?
С 1996 года без изменений, это конечно показатель успеха модели , но и совесть надо иметь тоже.
Да и ДРЗ тоже как минимум должен был бы стать инжекторным.
Автор: Danis593 3.1.2021, 12:01
Сузуковцы обновление сделают, а потом все плеваться будут и говорить, такие мотоциклы испортили!
Автор: Поц 3.1.2021, 12:06
Я вот наблюдаю, что ДРЗ скорее мертв чем жив, в РФ их не завозят уже несколько лет. В США и Канаде в скором времени готовятся к ужесточению норм СОСH, что точно убьёт ДР560се и ДРЗ в нынешнем их исполнении.
Автор: Danis593 3.1.2021, 12:35
Поц их ещё в Австралии любят и выпускают)
Автор: ^..^ 3.1.2021, 12:42
Сузуки не спешат никуда . Если долго сидеть на берегу реки , то увидишь как по ней проплывает труп твоего врага.
( не ручаюсь за точность цитаты ) Когда ситуация потребует, Сузуки быстренько воткнут на эти модели "экологию" и продолжат продавать в США и Канаде.РФ вообще к мотомиру имеет очень отдаленное отношение, поэтому если к нам ,что то не поставляется, это не является показателем успешности модели.
Автор: Doctorfrolov 3.1.2021, 13:06
Ситуация в рф никого из мотопроизводителей не волнует.
Местную нишу формируют китай и топ сегмент.
Автор: VadimS 3.1.2021, 13:29
Добавка 30-40 см3 хорошо конечно, новые смелые цвета.. Только вот бак 7.6 - 7.8 л 
(
Хотя если вокруг дачи покататься..
Автор: Andrey52 3.1.2021, 14:35
https://youtu.be/cCIDaajhDd4
Оттуда же, из каментов:
(Если Yamaha выпустит WR350R, вполне возможно, что это будет лучший двойной спорт, который когда-либо существовал.)
Автор: Ar4 3.1.2021, 15:12
(Хотя если вокруг дачи покататься..
Да нет, баки тоже увеличили. Во всяком случае на хонде точно.
Автор: Поц 3.1.2021, 15:58
( не ручаюсь за точность цитаты ) Когда ситуация потребует, Сузуки быстренько воткнут на эти модели "экологию" и продолжат продавать в США и Канаде.РФ вообще к мотомиру имеет очень отдаленное отношение, поэтому если к нам ,что то не поставляется, это не является показателем успешности модели.
Это указывает, что данных экземпляров немного на белом свете. Это очевидно, чем больше экз. тем больше шансов попасть в РФ
Автор: LoneWolfRU 3.1.2021, 17:45
Должно же быть что-то постоянное и не изменяющееся... DR200 уже всех пережил http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR200S/2020/DR200S.aspx возможно переживёт и этих.
Автор: GrizLee 3.1.2021, 19:00
Сузуки вообще практически не меняет продукцию - и мото и авто. Может разучились конструировать? А может тактика такая- не менять то, что хорошо продается. Но в таком случае у них не будет дуалспорты для Европы, что странно. Загадочные ребята в Сузуки сидят.
Автор: Doctorfrolov 3.1.2021, 19:06
А мне в кайф вся их консервативность. Моя любимая контора.
Все простое, надежное и ремонтопригодное.
И запчасти есть всегда. Половина унифицирована.
Из ближайших аналогов только харлей.
Автор: GrizLee 3.1.2021, 20:29
Все простое, надежное и ремонтопригодное.
И запчасти есть всегда. Половина унифицирована.
Из ближайших аналогов только харлей.
Мне тоже. Но совершенству нет предела
6 передача на дрз и ДР не помешала бы)
Автор: ^..^ 3.1.2021, 21:09
6 передача на дрз и ДР не помешала бы)Мне кажется , что будет обновление и ДР и ДР-З. В моем представлении ДРЗ получит инжектор , 6 передачу, отключаемую АБС, новую (возможно диодную) оптику. А ДР по логике должен стать аналогом Ямахи Т 700, стилизованным под ДР 800. Вот такие вот фантазии бывают у владельцев Хускварны
Автор: Поц 4.1.2021, 7:23
Забудьте при перечислении "опций и достоинств" называть диодную оптику и АВС. Диоды и только диоды и АВС уже бесповоротно и это не заслуга производителя и не опции, такова эволюция. АБС это требование практически в каждой развитой стране для ее сертификации в качестве транспортного средства, кроме трековой или кроссового спортивного снаряда.
Автор: MaxDor 14.1.2021, 22:30
А что случилось с WRR ? сняли с производства или перестали завозить ?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)