Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности
jazzed_up
сообщение 28.6.2013, 23:08
Сообщение #101


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Ура! переставил экран.. но возникла проблема, отпаялся проводок один от старости smile.gif Ну ниче, ща припаяю и буду испытывать.
Вопрос такой на будущее: прошлый хозяин, когда мот отдавал. говорил, что приборка потекла от попадания прямых солнечных лучей и типа она этого не любит... Насколько это правда??

Получается кое-какая фигня smile.gif Все собрал по примеру своей, включил, а оно вот так вот, показывает только половину символов одометров, а спидометра и часов нет вообще... Думал что не той стороной поставил, перебрал проверил и все равно не то... Кто знает, это жопа ЖК дисплею или все же может не так подключил?





Дело приобретает интересный поворот smile.gif)) При разборке приборки, я обнаружил, что оторван от разъема красный провод. Один из четырех, которые входят в саму приборку.. Судя по этой http://djebel-club.ru/_ld/0/7_Qpt.jpg схеме это "+" или нет? Ну я его припаял... А вот теперь засомневался, что он оторвался именно в момент разбора и решил его оторвать и подключить приборку. К моему удивлению, она работает точно так же с оторванным красным проводом. Как такое может быть? smile.gif и может дело все же в нем? smile.gif))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 28.6.2013, 23:35
Сообщение #102


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(jazzed_up @ 29.6.2013, 0:08) *
показывает только половину символов одометров, а спидометра и часов нет вообще...


жалько. а что если не собирая корпус поприкладывать дисплэй на посадочное место? ну типа пальцами попридавливать и посмотреть, будут ли отображаться цифры.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 29.6.2013, 14:09
Сообщение #103


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 28.6.2013, 21:35) *
жалько. а что если не собирая корпус поприкладывать дисплэй на посадочное место? ну типа пальцами попридавливать и посмотреть, будут ли отображаться цифры.

так и буду делать. Профи электронщики говорят, что нет контакта частично, так что буду мучать до конца, думаю настрою! smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Squier
сообщение 26.7.2013, 13:54
Сообщение #104


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 35
Регистрация: 1.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Djebel 250xc '06



Репутация:   0  


Опишу свою историю возни с приборной панелью, с небольшим фотоотчётом))).

Купил джебел этой весной на аукционе за достаточно неплохую цену. Ещё бы - не считая небольших вмятин на баке, коцек и вусмерть высаженный аккумулятор - нерабочая приборка. Как следствие в аукционном листе в графе пробега вопросительный знак. Но в целом оценки хорошие. Рискнул, выкупил и не жалею.

Начал ездить. Приборка ничего не показывала, подсветка при этом горит. Иногда правда приборка кратковременно включалась, поморгает сегментами и опять не подаёт признаков жизни. Понятное дело контакт где-то плохой, но на любые шевеления проводки в районе панели никак не реагирует.

Решил разбирать и смотреть что там внутри твоиртся. Всё достаточно просто, никаких затруднений. Как только снял лицевую крышку всё стало ясно - следы коррозии, как говорится, видно невооружённым глазом)



Получается, когда мотоцикл стоит на подножке, то этот угол приборки является нижней точкой, соответственно вода там отстаивалась и делала своё грязное дело) Как она туда попала это уже другой вопрос)
При снятии крышки герметизирующая прокладка порвалась, т.к. ссохлась в том злополучном уголке.

На обратной стороне платы хорошо виден результат воздействия влаги:

Красный провод при шевелении просто напросто отвалился от колодки.
Почистил плату как смог. Коррозия уничтожила ножки двух диодов (слева вверху) и прилегающие к ним дорожки.


Повезло что диоды оказались стандартные. По характеристикам отлично подошли GS1M, которые были под рукой. Заменил. При помощи проволоки и припоя восстановил дорожки. Для профилактики пропаял все выводы элементов, на которых виднелся налёт окисла.



Проверил на столе - всё отлично работает.


Обжимной контакт красного провода рассыпался в труху, поэтому я просто зачистил его и впаял в плату.



При сборке периметр курпуса и кабельный ввод промазал герметиком. Будем надеяться что вода внутрь попала не через сопряжение стекла с корпусом, с виду там всё герметично.
Ну и фото ожившей приборки на джебе))


Благодарю за внимание)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 4.3.2014, 23:43
Сообщение #105


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


кто-нибудь подключал приборку напрямую проводами от аккума? должна работать от двух проводов (+ и -)?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 5.3.2014, 13:04
Сообщение #106


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


У меня есть на разборку приборка. В нет нет экранчика (есть, но мёртвый) и задней стенки (пластмасска такая плоская.
Есть, соответственно, сам корпус, плата с микросхемами, оптический датчик, есть лампочки от DRZ400 (4 штуки в блоке, с указателем воды).
Если кому что надо - сторгуемся.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 5.3.2014, 19:00
Сообщение #107


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(Skiller @ 5.3.2014, 10:04) *
У меня есть на разборку приборка. В нет нет экранчика (есть, но мёртвый) и задней стенки (пластмасска такая плоская.
Есть, соответственно, сам корпус, плата с микросхемами, оптический датчик, есть лампочки от DRZ400 (4 штуки в блоке, с указателем воды).
Если кому что надо - сторгуемся.

Плата сколько? Мертвый экран или плата? Как сделан вывод что мертвый именно экран?

Цитата(shupaltse @ 4.3.2014, 20:43) *
кто-нибудь подключал приборку напрямую проводами от аккума? должна работать от двух проводов (+ и -)?

Она светиттся и показвает, если крутить датчик шуруповертом то и скорость покажет. Можно рукой крутить, но это не быстро и не равномерно. Для проверки можно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.3.2014, 19:01
Сообщение #108


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


блин я ждал, что придёт 200 и скажет про приборку, но тут случился оффтоп от Skillerа...)

ооо, апдэйт произошёл:
Цитата(200 @ 5.3.2014, 20:00) *
Она светиттся и показвает, если крутить датчик шуруповертом то и скорость покажет.


а не подскажешь с подключением? плюс к плюсу и минус к минусу тупо ничего не дают. тишина. в случае если плюс пустить на серый - включается подсветка и всё.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 6.3.2014, 8:36
Сообщение #109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Посмотрю вечером , помнится про оранжевый к плюсу, или два провода на плюс, один держжит часы и всегда под плюсом, второй при вкл зажигания. Тут были эти темы. Схему электро из мануальчика взгляни.там и цвет есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 6.3.2014, 10:06
Сообщение #110


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(200 @ 5.3.2014, 16:00) *
Мертвый экран или плата?

Мёртвый экран сам. Плата рабочая. На экране потекли ЖК, было видно только часть и эта часть что-то показывала, например, спидометр был виден.
Я купил другую приборку и эту по частям раскидываю. Могу вечером пофотать, если хочешь, что есть.
200, спишемся в личке?


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 6.3.2014, 10:22
Сообщение #111


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(200 @ 6.3.2014, 9:36) *
помнится про оранжевый к плюсу


да схему-то я смотрел. просто у меня мышление не электрическое, заскорузлое. думал, что красный это плюс и всё тут)
в итоге приборка завелась так: чёрно-белый - минус, подсветка - серый плюс, сам дисплей - оранжевый плюс. спасибо.
а для чего красный провод в итоге нужен?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 6.3.2014, 19:07
Сообщение #112


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


По схеме, да. Чб минус, масса. Сер и Оранж. Постоянный плюс не отключаемый.
Красный к плюсу после выключателя зажигания, этим проводом приборка должна просыпаться когда вкл зажигание.
Это по схеме. По факту посмотрю при случае.

С отверткой в зубах готовым электромонтером никто не родилс. Хотеть значит мочь give_rose.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 1.4.2014, 19:01
Сообщение #113


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Добрый день. Пропал свет и потухла приборка ( нейтраль, пороты,эл.стартер всё работает) Подскажите,что можно ещё посмотреть (предохранитель целый,провода проверил всё норм) или уже пора лезть в саму приборку?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 2.4.2014, 20:14
Сообщение #114


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


разобрал приборку была немного окислена,всё протёр спиртом и результата 0(( стал прозванивать а красный провод не прозванивается от пайки к муравью . подскажите,что делать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 3.4.2014, 4:52
Сообщение #115


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(swr12 @ 2.4.2014, 23:14) *
разобрал приборку была немного окислена,всё протёр спиртом и результата 0(( стал прозванивать а красный провод не прозванивается от пайки к муравью . подскажите,что делать?

Кто такой "муравей"?
А должен ли красный провод туда прозваниваться? Плату снимал, дорожки смотрел?


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 3.4.2014, 9:10
Сообщение #116


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


У меня есть приборка без монитора и задней крышки по частям на продажу.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 3.4.2014, 10:37
Сообщение #117


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(swr12 @ 1.4.2014, 16:01) *
Пропал свет и потухла приборка ( нейтраль, пороты,эл.стартер всё работает) Подскажите,что можно ещё посмотреть (предохранитель целый,провода проверил всё норм) или уже пора лезть в саму приборку?


Какой свет? Фара?
Зачем полез в приборку если еще и фара не горит?

Лезть надо в мышиное гнездо и искать там массу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 3.4.2014, 15:35
Сообщение #118


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Цитата(dimag @ 3.4.2014, 1:52) *
Кто такой "муравей"?
А должен ли красный провод туда прозваниваться? Плату снимал, дорожки смотрел?

По идеи должен прозваниваться т.к. все остальные прозваниваються.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 6.4.2014, 17:05
Сообщение #119


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Цитата(200 @ 3.4.2014, 7:37) *
Какой свет? Фара?
Зачем полез в приборку если еще и фара не горит?

Лезть надо в мышиное гнездо и искать там массу.


всё проверил фара горит и ближний и дальний,а вот задний габарит пропал(( может совпадение....
проверил папу с 4мя выходами,который идёт на приборку( 3 провода + и 1 минус,всё вроде норм),хз остаётся только приборка sad.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 8.4.2014, 7:27
Сообщение #120


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Снять приборку или отключить от разъема. Подать на приборку напряжение отдельными проводами. Если не работает-читать темы где обсуждаются неисправности внутри нее и нести тому кто имеет навыки ремонта электроники.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 18.4.2014, 9:27
Сообщение #121


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Подавал отдельно на приборку +,нет реакции только горит подсветка.. Подскажите кто-то отсоединял сам дисплей от платы или он не снимается?
Начинаю вспомить,что когда приборка крякнула у меня была фара отключена и горела только приборка и задний габорит,а сейчас ни габорит задний ни приборка не работает (приборка только светится) может какой перезаряд был? blush.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 18.4.2014, 21:36
Сообщение #122


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Можеттам и сейчас повышенное напряжение. Если погасли лампочки от перегорания? Это надо проверять. Если лампочки не сгорели ищите оторванную или перетертую массу за фарой в пучке и закрутке из пленки пластиковой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 18.4.2014, 22:01
Сообщение #123


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


ок! завтра проверю. а подскажите дисплей вообще снимается с платы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 18.4.2014, 22:11
Сообщение #124


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(swr12 @ 18.4.2014, 19:01) *
ок! завтра проверю. а подскажите дисплей вообще снимается с платы?

А что радости его снимать? Снимается. Сняли и что далее?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 19.4.2014, 21:04
Сообщение #125


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Цитата
[/url]

Просто когда разобрал приборку возле красного провода было окислено, и когда прозванивал то до красного провода + идёт а дальше уже нет. Вот думаю может дорожка отгнила или хз((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 23:46