Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> посторонний шум в двигателе непонятный
abrazive
сообщение 31.3.2011, 11:43
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


народ приветствую!
такую же тему создал на дружественном сайте по ДРЗ, если этим что то нарушил извините, просто тут народ гораздо живее обитает.
вчера услышал новый шум в моторе (мотык ДРЗ400S не мой , а кента заведу свой сравню есть ли такое у моего мота, кентюха говорил что так было всегда я сейчас стало отчетливее). В наклоненном состоянии, когда стоит на подножке этого шума нет при выпрямлении его в строго вертикальное состояние появляется шелестящий звук, по ощущениям что то перемещается внутри и начинает тереть т.е. имеет осевой люфт, что это может быть?предположения в башке может декомпресор так трет телепается, или может чтото в обгонной муфте стартера хотя я его устройства точно не представляю, или чтото еще, кто что думает по этому поводу, что еще в моторе может иметь осевое перемещение?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.3.2011, 11:47
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Что-то начало раскручиваться, предполагаю. Советую снять обе крышки боковые и проверить крепежи/люфты. Заодно и крышку головки снять и глянуть там обстановку.
Можно снять работу своего мотора и товарища, выложить на Ютуб, вставить сюда.
А так, аборт по телефону...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 31.3.2011, 11:50
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


Серж все правильно, голову снимали, ставили, ревизировали, клапана притирали маслосъемные меняли, там все четко, кроме декомпресора он падла напоминает не механизм, а телепающуюся в разные стороны хрень. снимем крышки и позырим, звук по идее сам должен то вылезть, но както стремно этого ждать )))))....
вот после зимовки свой заведу покачаю, там чтото трет явно не на прямозубом соединении, т.е. находится в явной свободе
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 31.3.2011, 12:19
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  


у дрз проблема с родным натяжителем цепи грм, слишком сильно давит и убивает цепь быстро и успокоитель с башмаком вероятно тоже.
Какой пробег у него?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 31.3.2011, 12:55
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


пробег по спидометру 23000 км примерно но скорее всего он не честный, натяжитель давит нормально как бы (по крайней мере рукой цепь не продавливается как веревка) и давить еще есть куда около половины еще может вылезть шток натяжителя башмак и успокоитель визуально не стерты особо, хотя лучше бы сравнить с новьем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.3.2011, 13:17
Сообщение #6


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(abrazive @ 31.3.2011, 12:50) *
кроме декомпресора он падла напоминает не механизм, а телепающуюся в разные стороны хрень.
Не исключено, что он хочет ампутироваться. Во всяком случае, ничего страшного от этого не будет.
Цитата(abrazive @ 31.3.2011, 12:50) *
звук по идее сам должен то вылезть, но както стремно этого ждать )))))....
Когда звук сам вылезает, это обычно ОЧЕНЬ дорого чинить smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 31.3.2011, 15:36
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


мда проверим значит осевой люфт распредвалов и (или) возможность и свободу поперечного перемещения башмака - натяжителя

как фиксируется этот успокоитель который стоит спереди цилиндра? у него примерно выше середины поперечные стержни ими он лежит в разъеме между цилиндром и картером или головой и цилиндром уже не помню, а как в самом низу он просто туда опущен и все? в картинке с мегазипа какойто еще винтик с планкой он имеет к крепежу какое нибудь отношение? при разборке он просто оттуда вытащился и как бы по другому не становился.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 31.3.2011, 17:49
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Есть ли инструкция по ампутации декомпрессора?


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.3.2011, 18:12
Сообщение #9


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я даже не знаю, такой же он, как у Джебела... Если такой, то сначала снимаешь, что снимается, потом болгаркой и наждаком устраняется остальное.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 31.3.2011, 18:23
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  


похоже планка 12 как раз фиксирует успокоитель от поперечных перемещений
а декомпрессор вряд ли будет шуметь при наклонах и шуметь будет строго в определенном месте
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.3.2011, 18:50
Сообщение #11


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вообще-то, да...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 15.4.2011, 21:44
Сообщение #12


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(serg @ 31.3.2011, 19:12) *
Я даже не знаю, такой же он, как у Джебела.

один в один


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kardan
сообщение 22.5.2013, 19:24
Сообщение #13


Фанатик
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1246
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Анапа
Мотоцикл:



Репутация:   12  


Цитата(abrazive @ 31.3.2011, 15:36) *
мда проверим значит осевой люфт распредвалов и (или) возможность и свободу поперечного перемещения башмака - натяжителя

как фиксируется этот успокоитель который стоит спереди цилиндра? у него примерно выше середины поперечные стержни ими он лежит в разъеме между цилиндром и картером или головой и цилиндром уже не помню, а как в самом низу он просто туда опущен и все? в картинке с мегазипа какойто еще винтик с планкой он имеет к крепежу какое нибудь отношение? при разборке он просто оттуда вытащился и как бы по другому не становился.

Фиксируется по середине штифтами в канавках между котлом и башкой,как ты и писал.нижняя часть входит в отлитый по форме нижней части паз,который и закрывается тем болтом с планкой.и успокоитель не вытащить без снятия башки и моторной звезды с коленвала с правой стороны двигателя.а чтоб звезду открутить-нужно корзину сцепления открутить.вот такая ботва-полмотора разобрать mega_shok.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:17