Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> 2х тактная ностальгия
ksr
сообщение 6.8.2022, 11:54
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 281
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Цитата(Anderrey @ 6.8.2022, 10:59) *
Звезда ведущая: jtf249
У оригинала ширина рабочего паза для шлицов вроде как 3,5 мм. JT соответственно 4 мм., такая звезда будет иметь повышенный окружной люфт и ускорит износ вала.
На китайские мопеды тоже бывают недорогие звезды, но у них те же 4 мм. Может получится при сборке для компенсации полоски туда вставить, но это колхоз уже.
Себе брал оригинальные в Автодоке, но сейчас их там нет.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение




Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 6.8.2022, 13:11
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3135
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Kawasaki KSR 50



Репутация:   34  


Цитата(ksr @ 6.8.2022, 18:54) *
У оригинала ширина рабочего паза для шлицов вроде как 3,5 мм. JT соответственно 4 мм., такая звезда будет иметь повышенный окружной люфт и ускорит износ вала.
На китайские мопеды тоже бывают недорогие звезды, но у них те же 4 мм. Может получится при сборке для компенсации полоски туда вставить, но это колхоз уже.
Себе брал оригинальные в Автодоке, но сейчас их там нет.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Мдаааа…. Задал ты задачу…. А номера случайно нет где 3.5? hi.gif
Т.е. даже если куплю с япиии, тоже будет люфт?
https://www.bestjapan.ru/auction/item_e1001987377.html
Помыл. Смазал цепь. поел, да вкусно, вареники. написал сообщение. (С) После мойки норм, проблем нет с заводкой.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 6.8.2022, 15:27
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 281
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Оригинальный номер тринадцатизубой звезды 13144-1043. Где взять сейчас не знаю, проблемы с доставкой.

На картинке по ссылке вообще не то показано. Пишут, что фото примерное, но звезда, судя по описанию, действительно алюминиевая. Долго ли она продержится, не знаю.
Цепь DID420D это базовая, индекс износостойкости 100.
DID 420NZ3 покрепче будет с индексом 410.
https://bikes4all.ru/goods/did420nz3

У меня первая цепь штатная была, за 8 тыс. км вытянулась и обе звезды сожрала. Потом ставил DID 420NZ2, проехала около 18 тыс. км.
Крайний раз брал цепь EK Chain 420SH, из тех, что попрочнее. Служит уже более 15 тыс. км. и мало изнашивает звезды.
https://pilotmoto.ru/catalog/zapchasti-i-ty.../420sh-130-g-g/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 6.8.2022, 16:48
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3135
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Kawasaki KSR 50



Репутация:   34  


Я че подумал, не может быть у этих КСР отличие в размере. Нет логики. Вал не уникальный и прям на эту модель. Прям запуск ракеты в космос. Кстати стопорное кольцо стоит как на джебеле. Там куча моделей на которые идет эта звезда, в т.ч. на КСР 110.
Поэтому покупать смотреть.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 6.8.2022, 23:16
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 281
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   18  


Цитата(Anderrey @ 6.8.2022, 18:48) *
Я че подумал, не может быть у этих КСР отличие в размере. Нет логики. Вал не уникальный и прям на эту модель.
Так чего гадать, скинь щиток и померяй ширину шлица. Кольцо даже снимать не потребуется. Я ведь и ошибиться могу, но когда занимался этим вопросом на восьмидесятке, было именно так. Поэтому заказывал оригинал в несколько раз дороже вместо китайских, которые на витрине лежали и их в руках повертеть можно было.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.8.2022, 13:32