Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Скан прокладки правой крышки, разыскивается.
Yarik
сообщение 16.7.2013, 1:16
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


Доброго времени суток. Может есть у кого, буду признателен, посадили на герметик, теперь приходится прикладывать усилие к лапке кпп. или может эти они? клац
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 16.7.2013, 6:57
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Цитата(Yarik @ 16.7.2013, 2:16) *
:::
Доброго времени суток. Может есть у кого, буду признателен, посадили на герметик, теперь приходится прикладывать усилие к лапке кпп. или может эти они? клац

Привет. Скана нет, а тот что в файлах для нового джебела. А выреззать не вариант? Маслостойкий картон 0.5 мм дешева и хорошо. Намазать маслом край крышки и приложить к картону, обрезать лишнее с учетом масляных каналов. Внутренний край японской (зеленой) прокладки выступает на 5мм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.7.2013, 7:00
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Макос @ 16.7.2013, 7:57) *
Маслостойкий картон 0.5 мм
Любой картон 0,5 мм (не гофрированный, а типа как с коробок от обуви) или паронит.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yarik
сообщение 16.7.2013, 8:58
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


Ну раз нет, значит будем резать, спасибо. huh.gif отдаю предпочтение парониту.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yarik
сообщение 31.7.2013, 13:06
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


В общем не буду плодить темы.. видать их много будет.. а я уже в отчаянии.. мало того что не можем восстановить сорванные шпильки на выпуске, добавилась новая беда..
в общем обломали один из шести выступов под болт в корзине сцепления... что делать?! можно ли оставить на пяти ? или как то приклеить... хелп...
или рассмотрю покупку корзины сцепления, или ее аналога. и возможно в будущем и головки с выпуском...(( лето стремительно проносится..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 31.7.2013, 14:49
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Цитата(Yarik @ 31.7.2013, 14:06) *
В общем не буду плодить темы.. видать их много будет.. а я уже в отчаянии.. мало того что не можем восстановить сорванные шпильки на выпуске, добавилась новая беда..
в общем обломали один из шести выступов под болт в корзине сцепления... что делать?! можно ли оставить на пяти ? или как то приклеить... хелп...
или рассмотрю покупку корзины сцепления, или ее аналога. и возможно в будущем и головки с выпуском...(( лето стремительно проносится..

Надо корзину аргонщику показать, может сумеет выступ приварить... Как будет работать на пяти не скажу, видимо перекос дисков будет.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yarik
сообщение 1.8.2013, 11:58
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


Макос
Спасибо, сам думал уж о таком варианте, пока прошерстил ебэй, а может еще кто что подскажет ? выдержит ли сварка холодная ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 1.8.2013, 12:50
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


У тебя в подписи модель DR250SH, на мегазипе выдает четыре точки крепления дисков http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../234011#g233951
если у тебя все же 6 точек, то вот объява о продаже движки в разбор http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8564
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yarik
сообщение 1.8.2013, 18:25
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


Макос
Ооо! Спасибо, ща напишу, у меня 6 точек крепления, SHC если быть точнее, на мегазипе нету.. это тот который с перевертышем и регулировками. жалко голову у него разбило... я там как раз со шпильками завис.. в общем написал.. что бы еще то прикупить.. будем надеяться ответит
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yarik
сообщение 8.1.2014, 11:51
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 19.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: CRF 450X



Репутация:   1  


может и не вовремя, но все же ) сам тогда вырезал, но для тех кому придется искать покажу как выглядит наша прокладка
Прикрепленное изображение
закажу себе про запас, приедет отсканю.

p.s. недавно ходил проведывал свой многострадальный мотоцикл, сменил корзину сцепления (заместо своей заваренной), диски, пружины, поменял руль, поставил защиту, поменял масло, завел работает. но пока еще идет обкатка, маслице ест. ща терзают мысли о шиповке, хочу кататься, ищу шипы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 22.7.2014, 10:40
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


Цитата(Yarik @ 8.1.2014, 8:51) *
может и не вовремя, но все же ) сам тогда вырезал, но для тех кому придется искать покажу как выглядит наша прокладка
Прикрепленное изображение
закажу себе про запас, приедет отсканю.


А ты в итоге отсканил прокладку?)) можешь выложить ее куда-нить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 14.9.2014, 21:04
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


Наконец-то сделал скан правой прокладки DR250S, правда на один лист А4 не влез, сделал с перекрытием

первая часть
вторая часть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
adroit
сообщение 24.9.2014, 7:12
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 429
Регистрация: 10.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток - Находка и округа.
Мотоцикл: Suzuki DRZ400S и снова FZ6N



Репутация:   3  


Утянул себе на будущее, кусок паронита еще остался буду рисовать, резать smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Schmied
сообщение 24.9.2014, 10:06
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 3.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: KLX250 / XT660Z Tenere



Репутация:   8  


Цитата(adroit @ 24.9.2014, 8:12) *
Утянул себе на будущее, кусок паронита еще остался буду рисовать, резать smile.gif


Для того, чтобы не наколоться при распечатке и резке прокладки по сканам из-за масштабирования, было бы лучше всего поставить пару проверочных размеров на скане.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 24.9.2014, 11:11
Сообщение #15


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Schmied @ 24.9.2014, 17:06) *
было бы лучше всего поставить пару проверочных размеров на скане.

Указано разрешение сканирования. Это, намного точнее, проверочных размеров.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.9.2014, 12:27
Сообщение #16


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Да, если при печати задать те же 300dpi, то ошибиться не получится.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Schmied
сообщение 24.9.2014, 13:02
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 3.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: KLX250 / XT660Z Tenere



Репутация:   8  


Ну, если все без исключения такие опытные пользователи и знают где при печати задать 300dpi, тогда все в порядке!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.9.2014, 20:37
Сообщение #18


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Если при печати не можешь найти настройки, то лучше попросить того, кто может.
Не найти, где выставить 300 dpi очень сложно. Всего лишь наобум поторкать в интерфейсе и внимательно всё почитать.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:02