Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Возможна ли гильзовка чугунной гильзой цилиндра djebel 250
Поц
сообщение 24.10.2019, 16:08
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 543
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар
Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012



Репутация:   13  


Вопрос продвинутым слесарям: Возможна ли гильзовка чугунной гильзой цилиндра djebel 250. Если да где это тема, и каковы результаты?


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.10.2019, 16:29
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


так ты в поиск то вбивал? сразу ж нашлась
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6794
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 24.10.2019, 16:29
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Я гильзовал, проехал 800 км потом пришел шатун и я продал мот, но конечно гильзовка никак не повлияла на этот косяк.

А так нормально все было, тяга есть. При хорошем прогреве проблем не было.

Только один момент, в теории родные кольца работают только по никасилю, а вот по чугуну стираются как сыр по терке за 1500-2000 км.

Найдешь ли ты другие - это вопрос.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 24.10.2019, 17:00
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 321
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Yamaha YZ125 2010 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   15  


Цитата(Karukka @ 24.10.2019, 13:29) *
Только один момент, в теории родные кольца работают только по никасилю, а вот по чугуну стираются как сыр по терке за 1500-2000 км.

Найдешь ли ты другие - это вопрос.


На счет сыра по терке слабо верится. Но если очень хочется кольца по чугуну, то берите кольца от DR250S они как раз в чугунной гильзе работают и
один в один с джебелевскими.
Так же на алиэкспресе китайские кольца для лицензионных копий мотора DR250S, тоже подходят к джебелевскому поршню (это проверял лично когда надо было сезон докатать вместо кончившихся родных колец ставил китайские и сезон докатывал).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 24.10.2019, 17:24
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(kmfdm @ 24.10.2019, 14:00) *
то берите кольца от DR250S


Спасибо за уточнение, давно уже это было, и я позабыл что от него можно поставить...


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.10.2019, 20:48
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Кольца по никасилю это что-то новенькое.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 24.10.2019, 21:19
Сообщение #7


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Тоже любопытно. Я у снежа двиг гильзовал. Тоже с никасиля на чугун перешел считай.
А какая разница та?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.10.2019, 21:23
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Просто не читайте до обеда советских газет.
Забудь и катайся в удовольствие.
Если слишком долго смотреть на открытую страницу Джебель форума, то можно увидеть волосатого Кузьмича, проезжающего мимо на Джебеле)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 24.10.2019, 21:24
Сообщение #9


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(карандаш @ 24.10.2019, 21:23) *
Просто не читайте до обеда советских газет.
Забудь и катайся в удовольствие.
Если слишком долго смотреть на открытую страницу Джебель форума, то можно увидеть волосатого Кузьмича, проезжающего мимо на Джебеле)))

Хаске же.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 24.10.2019, 21:25
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Цитата(mv @ 25.10.2019, 0:24) *
Хаске же.

Так он и не волосатый.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Поц
сообщение 25.10.2019, 7:28
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 543
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар
Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012



Репутация:   13  


Цитата(карандаш @ 24.10.2019, 16:29) *
так ты в поиск то вбивал? сразу ж нашлась
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6794

Эта тема потухла, так и не рассказав про результаты на практике. Как я понял там рассуждали теоретики. Мне интересен результат с видео и фотографиями и в последующим опытом эксплуатации. Значит таких нет. Я вот прихожу к сознанию, что в наших колхозных условиях и зарплатах, ремонт цилиндра джебеля 250, при помощи гильзовки чугунной гильзой, может оказаться значительно выгоднее, чем покупка нового цилиндра. Рассуждения про теплопроводность отставим пока теоретикам, нужны практические результаты. Для примера Honda XR250, Yamaha Serow 225, ТТT250, Kawasaki Super Sherpa,........ и еще куча мотоциклов могут похвастаться своими пробегами. А у этих мотоциклов гильзованные чугунными гильзами цилиндры, они воздушники, и двигателя этих мотоциклов нагружены аналогично Джебелю 250.


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 25.10.2019, 8:57
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


У меня личный опыт только по Дрз 400 (ттр не в счёт, их всегда гильзовали). Мой товарищ себе сделал, ездит до сих пор (пробеги правда совсем маленькие) Там же тоже никасиль. Имхо, лишь бы мяса на стенках цилиндра хватало....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 25.10.2019, 10:47
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2184
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Купите б/у цилиндр в хорошем состоянии за 5 рублей и катайтесь дальше. Считаю, если заморачиваться с гильзовкой, то ставить сразу на 0,3 литра.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Поц
сообщение 25.10.2019, 11:54
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 543
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар
Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012



Репутация:   13  


Цитата(Serus @ 25.10.2019, 10:47) *
Купите б/у цилиндр в хорошем состоянии за 5 рублей и катайтесь дальше. Считаю, если заморачиваться с гильзовкой, то ставить сразу на 0,3 литра.

Мне не нужен цилиндр. Это я проявляю пытливость рассудка. Так как вижу в таком ремонте перспективность и выгодность. Именно поэтому я предположил, массовость такого вида услуги. Однако я увидел, рассуждения теоретиков на тему, "Японцы что дурнее нас" Нет не дурнее, экономнее. Технология гильзования в заводских условия дороже, поэтому перешли на упрощение. Вот человек высказался про опыт - Карандаш-"У меня личный опыт только по Дрз 400 (ттр не в счёт, их всегда гильзовали). Мой товарищ себе сделал, ездит до сих пор (пробеги правда совсем маленькие) Там же тоже никасиль. Имхо, лишь бы мяса на стенках цилиндра хватало....
Рассказ, старый но хороший цилиндр не интересен. Нет таких цилиндров по цене 5 тыщ, вообще, либо есть очень редко. То есть нет такого рынка где лежать б\у цилиндры в "хорошем" состоянии по 5 тыщ или даже по 10 тыщ.

Еще у кого есть цилиндр уже умершим никаселем? Сколько вы хоти денег. Я рассмотрю вопрос о покупке его для последующие переделки. Хочу заморочиться с гильзовкой. Возможно мне скучно жить


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 25.10.2019, 12:04
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Поц @ 25.10.2019, 8:54) *
Мне не нужен цилиндр. Это я проявляю пытливость рассудка. Так как вижу в таком ремонте перспективность и выгодность. Именно поэтому я предположил, массовость такого вида услуги. Однако я увидел, рассуждения теоретиков на тему, "Японцы что дурнее нас" Нет не дурнее, экономнее. Технология гильзования в заводских условия дороже, поэтому перешли на упрощение. Вот человек высказался про опыт - Карандаш-"У меня личный опыт только по Дрз 400 (ттр не в счёт, их всегда гильзовали). Мой товарищ себе сделал, ездит до сих пор (пробеги правда совсем маленькие) Там же тоже никасиль. Имхо, лишь бы мяса на стенках цилиндра хватало....
Рассказ, старый но хороший цилиндр не интересен. Нет таких цилиндров по цене 5 тыщ, вообще, либо есть очень редко. То есть нет такого рынка где лежать б\у цилиндры в "хорошем" состоянии по 5 тыщ или даже по 10 тыщ.

Еще у кого есть цилиндр уже умершим никаселем? Сколько вы хоти денег. Я рассмотрю вопрос о покупке его для последующие переделки. Хочу заморочиться с гильзовкой. Возможно мне скучно жить


Посмотри в теме продажи, вроде кто то предлагал.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 25.10.2019, 12:10
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3708
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450



Репутация:   27  


Цитата(Karukka @ 25.10.2019, 12:04) *
Посмотри в теме продажи, вроде кто то предлагал.

Хр650р гильзованый сейчас продает как раз здесь на форуме.


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 25.10.2019, 12:15
Сообщение #17


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(mv @ 24.10.2019, 22:19) *
Тоже любопытно. Я у снежа двиг гильзовал. Тоже с никасиля на чугун перешел считай.
А какая разница та?

дальнобой писал.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 25.10.2019, 13:27
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2184
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(Поц @ 25.10.2019, 14:54) *
Еще у кого есть цилиндр уже умершим никаселем?

У меня давно умер, как раз буду менять зимой, а то, судя по маслу, новенькие кольца там уже люминий пилят.

Цитата(Поц @ 25.10.2019, 14:54) *
Именно поэтому я предположил, массовость такого вида услуги.

Будь это массово всем нужно, уже бы давно делали. А раз даже тема заглохла.....


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 25.10.2019, 13:41
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(chiporezz @ 25.10.2019, 9:10) *
Хр650р гильзованый сейчас продает как раз здесь на форуме.


Кинь ссыль

Цитата(карандаш @ 24.10.2019, 17:48) *
Кольца по никасилю это что-то новенькое.


Не я сказал, кто то из админов Серж или Лексей - не помню, надо ту тему поднимать.
У меня проверить сей факт не удалось.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 25.10.2019, 14:18
Сообщение #20


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Щупальце гильзовал, если память мне не изменяет, в 2013-м в Шипуново гильзой от Запора, а в 2014-м прокатился на этой гильзе по Якутии, Магадану, Амурке, Забайкалью, Монголии и Алтаю. Тыщ 15 где-то. Если поискать с пристрастием, то всё это здесь есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 25.10.2019, 14:24
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


У цилиндра с никасилевым покрытием лучше теплоотведение и, возможно, ресурс. В результате можно делать более производительные моторы. Ну примерно так, я уж не будут сейчас книжки читать как правильно выразить мысль. Как по мне, так лучше никасилевое покрытие. Сколько там на KTM никасиль восстановить стоит, а тут даже не воздушка - без окон. В кавасаки супер шерпа вроде как не никасиль, а молибден-углеродное покрытие, судя по мануалу. Сейчас под рукой нет мануала, но вроде так называется. Я думаю проще поставить никасилевый цилиндр и иногда менять поршни, проехав десятки тысяч км, чем возиться с чугуном, растачивая и т.п.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.10.2019, 14:26
Сообщение #22


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Поц @ 25.10.2019, 14:28) *
Для примера Honda XR250, Yamaha Serow 225, ТТT250, Kawasaki Super Sherpa,........ и еще куча мотоциклов могут похвастаться своими пробегами. А у этих мотоциклов гильзованные чугунными гильзами цилиндры,
Насчет Шерпы ты ошибаешься. Нет там чугунной гильзы.Там кавасачий аналог никасиля. Сорри, Шнитов уже написал.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Поц
сообщение 25.10.2019, 16:19
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 543
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар
Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012



Репутация:   13  


Цитата(car-bon @ 25.10.2019, 14:18) *
Щупальце гильзовал, если память мне не изменяет, в 2013-м в Шипуново гильзой от Запора, а в 2014-м прокатился на этой гильзе по Якутии, Магадану, Амурке, Забайкалью, Монголии и Алтаю. Тыщ 15 где-то. Если поискать с пристрастием, то всё это здесь есть.

Это уже интересно. Может кто помнит в какой это теме. Этот Васек, который "Щупальце" тот еще мотозлодей, если у него 15 тыщ прошла, значит у рядового мотоциклиста все 30 тыщ.проедет, а это уже серьезный результат.


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 25.10.2019, 17:08
Сообщение #24


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


А на бензопилах Урал и Дружба что за покрытие интересно?


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 25.10.2019, 17:11
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3708
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450



Репутация:   27  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=23032


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:21