Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Приспособления для вытаскивания из грязи вручную, а также способы и приспособления для вынужденной буксировки
feramonas86
сообщение 18.5.2017, 11:18
Сообщение #76


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 1.2.2017
Вставить ник Цитата Из: ХМАО
Мотоцикл: Suzuki DR250s, pit bike 150cc



Репутация:   0  


Протестировать пока не получается нормально, получил травму на покатушке, так что пока только стендовые испытания...но пожелания я учту спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.5.2017, 11:24
Сообщение #77


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Игорь М. @ 18.5.2017, 11:03) *
За колесо вытягивать эффективнее всего. Но минус в том, что руки/перчатки будут в говнолине.
За стропу над крылом намного меньше шансов перепачкаться, НО: обычно если надо вытащить переднее колесо из грязи, значит оно там хорошо увязло. Когда мы тащим мот, мы же его не вертикально вверх за эту стропу поднимаем, а тащим вперед и вверх, а т.к. колесо погружено в говнолин, то тяга мота за стропу вперед чаще всего приведет просто к сжатию вилки. Т.е. кол-во усилий будет больше, а результат хуже, чем если бы мы выкатывали за колесо.

Полностью согласен с этим.



Цитата(MVitek @ 18.5.2017, 11:15) *
вверх по камням

Единственный варик. Но почти никогда не встречается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 18.5.2017, 11:30
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


Идея огонь! Тут только полноценные испытания в бою расставят все точки над "Й" ))
Единственное у меня вопрос: от родной фары итак света никакого, не перекроет ли эта конструкция и так хилый лучик света от фары?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
feramonas86
сообщение 31.5.2017, 21:37
Сообщение #79


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 1.2.2017
Вставить ник Цитата Из: ХМАО
Мотоцикл: Suzuki DR250s, pit bike 150cc



Репутация:   0  


Свет фары не перекрывает луч светит над ней а дальний тем более.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 31.5.2017, 23:33
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 366
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Автор - респект!
Была у меня пара таких ремней лишних, поставлю на колясыч smile.gif
Кст, кому идея нравится - на разборке жигулёвской комплект оригинальных ремней на машину покупал за 500руб. Самый ценник для экспериментов smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 1.6.2017, 17:54
Сообщение #81


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Тащить "за фару" неэффективно. Как вариант только если тянут вверх.

Для вытаскивания из грязи, надо цеплять чем ниже, тем лучше. Точка под фарой не годится тк верёвка тянет мот вниз и от клюёт носом больше закапываясь передним колесом в жижу. Тащить же надо из жижи, то есть, вверх.
Удобнее всего цеплять петлёй за правую сторону ступицы. Ну, не за ступицу, она вертится, а за перо вилки и ось. Могу сфотать как, но там очевидно всё.

Чем лепить такую фигню, лучше научиться ездить и не падать. Ну и да, не шариться по болотам в одиночку.

Цитата(Raritet @ 31.5.2017, 23:33) *
поставлю на колясыч

на раму коляски между коляской и мотом, если только...


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nikglog
сообщение 11.2.2018, 14:13
Сообщение #82


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Магаданская обл., г.Сусуман
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc



Репутация:   0  


Увидел как луди цепляют на передок стропу, что бы вытягивать переднее колесо из говен, и после сезона владения Джебелем, пришел к осознанию полезности этого девайса. Долго шарил по интернету, и здесь по форуму, но так и не нашел вариантов как такое установить на джебеле с круглой фарой, конечно может плохо искал, но не суть. Так вот, места там мало и большая фара не дает зацепить стропу за перья вилки, и вот в итоге к какому решению я пришел, может кому пригодится
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

p.s. извиняюсь если тема уже была, Модератор поправь если что не так)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nikglog
сообщение 11.2.2018, 14:29
Сообщение #83


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Магаданская обл., г.Сусуман
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc



Репутация:   0  


во блин помню что где то видел давно эту тему, но ни как не мог найти, ни как не полажу с местным поисковиком facepalm.gif
но все же из того что народ там делал я не подобрал устраивающего меня варианта, не хотелось мне трогать крепления перьев к траверзам, хотя и понравился вариант с жесткой металлической ручкой
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 11.2.2018, 14:47
Сообщение #84


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Стропа 25мм по вкусу
Двухщелевой стопор 25мм 2 штуки.

Можно изготовить, если жалко 50р на покупку всего этого в любом альпинистском магазине.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nikglog
сообщение 11.2.2018, 14:55
Сообщение #85


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 11.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Магаданская обл., г.Сусуман
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc



Репутация:   0  


купить было бы не проблема, если было бы где, не богат наш регион подобными магазинами, по этому делал из того что нашел в гараже biggrin.gif
Ну собственно и поделился соображениями с Вами товарищи, может кому пригодится)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.2.2018, 15:03
Сообщение #86


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Темы соединил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 13.2.2018, 6:48
Сообщение #87


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Skiller @ 11.2.2018, 21:47) *
Двухщелевой стопор 25мм 2 штуки.
Если "двухщелевой стопор"="двухщелевая пряжка", то для организации петли хватает и одной штуки:

Еще проще научиться вязать булинь одним движением, после 50 повторов запоминается на всю оставшуююся.





--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 13.2.2018, 13:12
Сообщение #88


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(skorp777 @ 13.2.2018, 6:48) *
Еще проще научиться вязать булинь одним движением

Можно да, узлы навязать.
Я не умею, пользуюсь пряжками.
Пряжки две тк по одной на перо, делать на одном просто петлю неудобно.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kvint
сообщение 11.3.2018, 21:09
Сообщение #89


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Доброго!
может и было, но очень понравилось -
https://www.youtube.com/watch?v=zJvN09-zMMM

думаю что имеет место быть...

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.3.2018, 23:16
Сообщение #90


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Для вытаскивания мотоцикла? Ну, ну...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kvint
сообщение 11.3.2018, 23:33
Сообщение #91


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.1.2018
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл:



Репутация:   1  


кроме - ну...ну... более аргументированно-развернутый ответ хотелось бы услышать - а то безмолвное отрицание - просто не приятно...
если ты один и нет помощи и других средств для вызволения мотоцикла ... конечно не трубами...но два дрына можно иногда найти в пампасах...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
счастливый
сообщение 12.3.2018, 2:09
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 276
Регистрация: 13.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл:



Репутация:   13  


Имею сказать что-то чуть больше, чем "ну-ну".
А именно: у кого-то дофига времени заниматься ерундой, снимать эту ерунду на видео, потом монтировать и вдобавок ко всему делиться с миром.
Применительно к машине: Хрень полная. Я лучше лопатой до мозолей поработаю, чем заниматься подобным извратом. А ещё если я еду застрять в лес (что значит "если"?), то у меня с собой реечный домкрат, которым я подниму буксующее колесо и подсуну дрын (повторить, пока не выберешься). Если машина сидит крепко (а когда мозг начинает предлагать всякую дичь, то поверь, машина уже сидит ОЧЕНЬ крепко), то она останется сидеть, а вот отстреливший трос сделает мельника инвалидом. Это надо быть напрочь отбитым, чтобы работать в непосредственной близости от натянутого, как тетива, троса.

Применительно к мотоциклу: ты возишь с собой 30 метров верёвки? Если да, то это ещё не всё. ))) Просто представь всё это в динамике, не забывая про количество колёс у мото.


--------------------
-
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 12.3.2018, 6:19
Сообщение #93


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(kvint @ 12.3.2018, 6:33) *
кроме - ну...ну... более аргументированно-развернутый ответ хотелось бы услышать
Хрень полная. Порно из палок. Применительно к мотоциклу- возить с собой ОДИН ролик и сделать полиспаст.Ролики продаются там же, где и шурупы/болты и пр крепеж. Одиночный полиспаст из 60-70 кг усилия одного человека сделает 100-110 ( потери на трение и растяжение веревки), что уже достаточно для 250-ки. Для вытаскивания квадра и авто- снижение давления, веревки вокруг колеса ( как цепи-выше выкладывал видео) и лопата+ реечный домкрат, как в предыдущем посте сказано было .

Цитата(счастливый @ 12.3.2018, 9:09) *
Применительно к мотоциклу: ты возишь с собой 30 метров верёвки?
Не знаю, как другие, а 10 м я с собой вожу. И не обязательно для мота брать канат 2 см в диаметре. Хватит и тонкой веревочки Д 4-6,4 мм из полиамида (нейлона/капрона), держит ок. 300-500 кг. ДВА мотоцикла можно связать и поднять))).


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.3.2018, 19:48
Сообщение #94


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Применительно к мотоциклу: никто ничего с собой не возит.
За редким исключением особо упоротых (это не ругательство, а в данном случае даже комплимент) товарищей (их есть у нас на форуме, но мало), при этом они возят совершенно другое...
В 80% случаев мотоцикл (я про 200-250 кубов, лезть на более тяжолом моте в грязь, мягко говоря, неразумно) можно вытащить в одного. Остальные 20% можно избежать в большинстве случаев... Если включать голову и не лениться ножками пройти засадное место и поторкать веточкой в глубокое место. Я вот из таких, в незнакомых местах останавливаюсь и проверяю.
А если не один, то два человека выдирают почти отовсюда, три - отовсюда.


А если речь про квадр и авто, то эта тема - про мотоциклы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 13.3.2018, 7:24
Сообщение #95


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(serg @ 13.3.2018, 2:48) *
За редким исключением особо упоротых (это не ругательство, а в данном случае даже комплимент) товарищей (их есть у нас на форуме, но мало), при этом они возят совершенно другое...
Ролик для полиспаста купил))) Осталось дождаться прихода в магазин 6-мм полиамидного шнура. Полиэстеровый в наличии есть, но хочу нейлон, он процентов на 30-40 крепче.У меня просто случай был, когда я уронил мот с тропинки, проходящей по гребню сопки, и уклон там был хороший. Тащил вверх доооолгооо....


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxMeru
сообщение 15.3.2018, 20:50
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 370
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x



Репутация:   14  


вот Андрей Далекоездячий недавно изготовил smile261.gif в отличие от петли более удобный хват сбоку.

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 28.12.2019, 10:11
Сообщение #97


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Ставим за место одного из болтов крепления перьев вилки на нижней траверсе с каждой стороны рым-болты натягиваем в их уши ремень, вот и приблула готова.


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.12.2019, 17:17
Сообщение #98


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Темы соединил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garri
сообщение 3.6.2020, 19:53
Сообщение #99


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 5.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650SE
BMW R1200GS



Репутация:   6  


А что думаете по поводу стяжных ремней с храповым механизмом? С учетом того, что езжу часто один, ручка спереди мало поможет, нужен аналог лебедки. В машине вожу кол, который можно забить в землю, надеть на него трубу и накручивать на нее трос вместе с машиной. работает, но для мотоцикла слишком громоздко. Вчера попробовал привязать мотоцикл на передаче тросом с солидным храповым механизмом к дереву, подергал - тащит. Вот задумался, может с собой такую штуку возить? Не тяжелая, и вроде работает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.6.2020, 19:57
Сообщение #100


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


если психика уравновешена, вытаскивать по сантиметру в минуту, а потом опять перезаряжать механизм, то пойдет


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:53