Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> DR350S. Задрало распредвал и постель его., Как поступить с ремонтом?
Igor Trai
сообщение 3.9.2018, 3:53
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 26.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Беларусь
Мотоцикл: Suzuki DR-350S 1991, Honda Transalp XL-600VH 1987, Suzuki GSF-600N K4 Bandit 2004



Репутация:   0  


доброго времени.
Собственно, благодарю тому, что не я - но другой человек нафигачил герметика под клапанную крышку, то недавно голова в мотоцикле dr350 suzuki - засвистела, догадываясь в чем дело я снял крышку клапанную и обнаружил задиры на правой части распредвала (со стороны шестерни), а также следы рисок в этой части постели.
Остальные две постели выраженным образом (или вообще) не пострадали, как и области распредвала.
Кусочек герметика перекрыл похоже что канавку масляную , в общем следы герметика были внутри головы.
А может в чем то другом была причина...
Но общего масляного голодания головы не было, все остальные механизмы головы везде все ок.
В основном досталось распредвалу, правой части.
До клина не дошло, из изменений в работе мотора - посторонний свистящий звук, не так давно появившийся и все..
Что делать посоветуете? Распредвал в мусарку, а постели может можно деликатно как то заполировать..? Или просто новый распредвал установить? Глубоких рисок на поверхности постели как бы нет, раковин там. Видел картины намного страшнее..




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 3.9.2018, 6:31
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5440
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(Igor Trai @ 3.9.2018, 10:53) *
Что делать посоветуете? Распредвал в мусарку, а постели может можно деликатно как то заполировать..? Или просто новый распредвал установить? Глубоких рисок на поверхности постели как бы нет, раковин там.
А у тебя выбора нет. Новый распредвал на твой мот стоит ок. 8000 р, а вот головка как пол-мотоцикла.Либо долгие поиски б/у. Заказывай новый распред, думаю, что все ОК будет. Постель очень аккуратно шлифануть, чтоб не сильно много металла снять, и геометрию не нарушить.Ну и внимательно на коромысла глянуть, чтоб новый распред не угробить. Шлифовать коромысла и распредвал НЕЛЬЗЯ, закаленный слой очень тонок.И продуть-проверить всю масломагистраль в цилиндре и головке, там где-то жиклер может быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 3.9.2018, 8:24
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 258
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


что то мне подсказывает что не в распредвале дело -вид то у деталей нормальный . в собранном виде покачать в постелях-есть люфт или нет и дальше думать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor Trai
сообщение 3.9.2018, 12:07
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 26.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Беларусь
Мотоцикл: Suzuki DR-350S 1991, Honda Transalp XL-600VH 1987, Suzuki GSF-600N K4 Bandit 2004



Репутация:   0  


не.., часть поверхности скольжения распредвала сильно задрана, имеет выраженные канавки-пропилы-риски-выработку, оно пальцами ощутимо явно даже и на глаз видно, плюс есть скол на одной из поверхностей РВ.
он то и звук был такой знакомый, как будто-то что-то по сухому вращается, трение металла о металл без смазки. в этих областях кусочки герметика также были сосредоточены и из масляной канавки отковырял что-то такое застывшее размером 2х2 мм.
коромысла ок. куплю новый распредвал, постели посоветовали не трогать, чтобы не изменить геометрию, мол задиров не видно явных само загладится)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мотоПОДВОХ
сообщение 3.9.2018, 12:35
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 297
Регистрация: 7.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Почти Зеленоград
Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE .



Репутация:   11  


Ко всему выше перечисленному : проверить наличие металла в масле (маслоприёмник , маслофильтр ) полная ревизия масломагистрали (включая сальники и уплотнительные кольца).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 3.9.2018, 13:42
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2355
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   26  


Чисто спортивный интерес- а распредвал сильно люфтит сейчас? Промерять зазор или элипс пробовали?)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 3.9.2018, 19:58
Сообщение #7


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2000
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: опять джебель



Репутация:   31  


жить будет. забить и ездить дальше


--------------------
an extremely successful way of dealing with a problem
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.9.2018, 20:28
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45972
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   311  


Цитата(Igor Trai @ 3.9.2018, 12:07) *
постели посоветовали не трогать, чтобы не изменить геометрию, мол задиров не видно явных само загладится
Правильно посоветовали, на постелях явного криминала не вижу.
К слову, можно поискать распред б/у в хорошем состоянии, может выйти существенно дешевле. Но только если он совсем прям отличный.
И посоветованное выше
Цитата(мотоПОДВОХ @ 3.9.2018, 12:35) *
проверить наличие металла в масле (маслоприёмник , маслофильтр ) полная ревизия масломагистрали (включая сальники и уплотнительные кольца).

Цитата(skorp777 @ 3.9.2018, 6:31) *
И продуть-проверить всю масломагистраль в цилиндре и головке, там где-то жиклер может быть.
обязательно.
А вот шлифовать постели (вот, лично моё мнение) не нужно, разве что если что-то явно торчит "натоптанное".


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksey34
сообщение 8.9.2018, 21:28
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 106
Регистрация: 20.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоградская обл г. Фролово
Мотоцикл: dr350



Репутация:   0  


Мне не понятно , как мог стереться стальной распредвал об аллюминиевые постели ? В крайнем случае , я бы, рассмотрел вариант - проточить постели ,не шкуркой а станком , а распредвал проточить , завтулить и проточить . Приходилось обращаться с подобным вопросом сюда http://precizion.ru/ , правда мне не помогли .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 8.9.2018, 22:05
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2355
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   26  


Цитата(aleksey34 @ 8.9.2018, 23:28) *
Мне не понятно , как мог стереться стальной распредвал об аллюминиевые постели ?


Великолепно.

Цитата(aleksey34 @ 8.9.2018, 23:28) *
В крайнем случае , я бы, рассмотрел вариант - проточить постели ,не шкуркой а станком , а распредвал проточить , завтулить и проточить .

К сожалению ванговать по фотографиям очень тяжело. Может там на самом деле постели еще живее всех живых и все обойдется вкидыванием нового, или бу распредвала. Я бы не советовал проточку.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 9.9.2018, 7:27
Сообщение #11


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5440
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   143  


Цитата(aleksey34 @ 9.9.2018, 4:28) *
В крайнем случае , я бы, рассмотрел вариант - проточить постели ,не шкуркой а станком , а распредвал проточить , завтулить и проточить

1.Нужен координатно-расточный.
2,+ к 1 нужен пряморукий мастер.
3.+к 1 и 2 нужен инженер, способный рассчитать зазоры и посадки. Иначе башка на выброс. Проще найти готовый к запуску Шаттл с экипажем.
Кстати, кое-какой ОПЫТ по теме у меня есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Putov
сообщение 9.9.2018, 9:55
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 6.6.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Нсб
Мотоцикл: Suzuki



Репутация:   6  


Не занимайся ерундой.
Судя по фото оно будет ездить еще лет 10 минимум.
Если дело было в герметике, то ты вовремя разобрал.
Почисти все и собирай обратно.


--------------------
En - Эндурий 238
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 12.9.2018, 9:46
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s



Репутация:   5  


Случайно наткнулся, китайский распредвал. Может пригодится ссылка.
https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-E...iceBeautifyAB=0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 12.9.2018, 11:01
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3189
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Кенигсбергская область
Мотоцикл: Serow 225



Репутация:   13  


Цитата(skorp777 @ 9.9.2018, 7:27) *
ОПЫТ по теме у меня есть.

то чувство когда на дж200 покупается голова в сборе от китайцев по цене распреда на др350 и погнали дальше еще свои 40к км или сколько там они ходят smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor Trai
сообщение 14.9.2018, 15:20
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 26.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Беларусь
Мотоцикл: Suzuki DR-350S 1991, Honda Transalp XL-600VH 1987, Suzuki GSF-600N K4 Bandit 2004



Репутация:   0  


все, распределительный вал заменен (оригинал), а звучок подозрительный то остался)
звеняще-шелестящий-свистящий. ну хуже точно не стало, старый вал имел довольно существенную выработку очевидную и сколы, но это просто жизненный износ в совокупности возможно с легким голоданием.
и еще башмак натяжителя так сказать полностью выдвинут, там типа рейки с насечками и стопорный флажок, и в таком состоянии зазор между плоскостями 4-5 мм где то ну когда натяжитель выдвинут и упираться начинает
очевидно, следующее под замену - это грм цепь и ее звезды.
мини-капиталка)
страшно не хотелось бы, чтобы это было какой нибудь там подшипник коленвала, балансировочного вала и т.п.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 14.9.2018, 16:08
Сообщение #16


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2000
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: опять джебель



Репутация:   31  


стетоскоп в помощь.

тут либо цепь грм, либо подшипник нгш


--------------------
an extremely successful way of dealing with a problem
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 15.9.2018, 7:25
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s



Репутация:   5  


Цитата(Igor Trai @ 14.9.2018, 19:20) *
все, распределительный вал заменен (оригинал), а звучок подозрительный то остался)
звеняще-шелестящий-свистящий.

Судя по описанию звука, на 250s у меня похожий звук и тож натяжитель на полную почти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.11.2019, 5:33