Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Поломка шпильки, одной из четырёх, которые фиксируют ось переднего колеса
Сhestar
сообщение 23.4.2012, 12:09
Сообщение #51


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Kopcak
экстрактором такую тонкую не выкрутить,стакан угробишь
делал так-нарезал резьбу до стакана почти,и двумя гаечками выкручивал
теперь о приблуде для нарезания biggrin.gif :
ищешь трубу около 150 мм длины и внутренним диаметром под плашку М6,с одного торца,по бокам,сверлишь дырки четыре для воротка,с другого торца сверлишь отверстие под резьбу М6(туда вкручиваешь болтик для фиксации плашки)-держатель готов
самый гемор впереди-прийдется часто переставлять плашку в держателе,но все работает
и перед откручиванием прогрей немного горелкой,вполне возможно что на фиксаторе резьбы держиться
Удачи!


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bear323
сообщение 23.4.2012, 12:25
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 177
Регистрация: 14.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г.



Репутация:   0  


Цитата(Жека47 @ 23.4.2012, 13:07) *
Две гайки налезут?


попробовал первым делом... нет sad.gif

на ebay.com выбор действительно огромный, но цена доставки превышает стоимость инструмента...

нашёл один офис в Москве http://arstools.ru/index.php?1132838698
попробую там добыть... или надо ехать на авто-рынок...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 23.4.2012, 12:29
Сообщение #53


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(bear323 @ 23.4.2012, 15:25) *
попробовал первым делом.

грел?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bear323
сообщение 23.4.2012, 12:32
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 177
Регистрация: 14.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г.



Репутация:   0  


Цитата(chestar700 @ 23.4.2012, 13:29) *
грел?


Нечем... кроме паяльника ничего под рукой нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 23.4.2012, 12:36
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(bear323 @ 23.4.2012, 9:32) *
Нечем... кроме паяльника ничего под рукой нет...



Тебе нужна сварка. Снимаешь крышечку, надеваешь гайку большего диаметра на остаток шпильки, провариваешь внутри и выкручиваешь.

Многократно проделывал, недавний раз пробку из картера КТМ выкрутил срезанную. Если есть проблема - обращайся.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 23.4.2012, 12:46
Сообщение #56


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(bear323 @ 23.4.2012, 15:32) *
кроме паяльника ничего под рукой нет...

дык паяльником прислонил, и грей


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bear323
сообщение 23.4.2012, 17:21
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 177
Регистрация: 14.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г.



Репутация:   0  


Я счастливый обладатель и
Вооружусь паяльником и буду бороться на выходных...

по ходу заменять надо все четыре... две целые смотрятся как-то кривовато..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 23.4.2012, 17:29
Сообщение #58


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(200 @ 23.4.2012, 13:36) *
надеваешь гайку большего диаметра на остаток шпильки, провариваешь внутри и выкручиваешь.

Всё гениальное просто! Грамотное решение!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 24.4.2012, 10:37
Сообщение #59


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(Kopcak @ 23.4.2012, 14:29) *
Всё гениальное просто! Грамотное решение!



Есть банка в которой хранятся многие выкрученные штуки. Некоторые забираются на память счастливыми владельцами. Способ имеет свои ограничения. На нержавеющем крепеже, таком, как шпильки выпускной трубы - может не получаться. Нержавейка становится хрупкой после сварки обычными гаражными средствами.
С какой скоростьбю азотка будет травить нержавейку?

Еще мелочь - надо до сварки надеть лист оцинковки или аллюминия на обломок дабы брызгами не попортить внешний вид деталей.

Варю электродом 4 мм. Можно и проволокой в углекислом газе.


Если торчит много - среднего размера тисками хорошо зажать и крутить тиски стержнем продетым в них. Достаточно стронуть с места.


Сверление+экстракторы требуют большого навыка или кондуктора для сверла и приводят к порче резьбы.


Нагреть - (для ржавых резьб) - Уголь из большой батарейки + стартерные провода + ненужные пассатижи + автомобильный аккумулятор. Ловим дугу концом угля на болте или гайке, все нагревается до красного цвета. Поливаем водой, повторяем. Нагрев локальный.

Паяльником не нагреешь детали такой массы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 24.4.2012, 10:43
Сообщение #60


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(200 @ 24.4.2012, 11:37) *
Нагреть - (для ржавых резьб) - Уголь из большой батарейки + стартерные провода + ненужные пассатижи + автомобильный аккумулятор. Ловим дугу концом угля на болте или гайке, все нагревается до красного цвета. Поливаем водой, повторяем. Нагрев локальный.

Паяльником не нагреешь детали такой массы.

В качестве угля из большой батарейки можно использовать угольную щётку от стартеров, электродвигателей или генераторов, на ней и проводочек уже есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 24.4.2012, 10:47
Сообщение #61


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14050
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Kopcak @ 24.4.2012, 17:43) *
можно использовать угольную щётку

Можно, но проводок тонковат будет для таких токов, хотя, какую щётку выбрать.
Я бы ещё предложил вариант, шлифануть болгаркой или дремелем на шпильке две поверхности под губки тисков и зажав в тиски стронуть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 24.4.2012, 10:49
Сообщение #62


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(200 @ 24.4.2012, 13:37) *
Паяльником не нагреешь детали такой массы.

до красна точно biggrin.gif
паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 24.4.2012, 11:31
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(car-bon @ 24.4.2012, 7:47) *
Можно, но проводок тонковат будет для таких токов, хотя, какую щётку выбрать.
Я бы ещё предложил вариант, шлифануть болгаркой или дремелем на шпильке две поверхности под губки тисков и зажав в тиски стронуть.


Для шпильки М6 и человека без навыков пользования болгаркой художественного ....

Дайте ему напильник, пусть становится виртуозом правой и левой руки... rolleyes.gif

Цитата(chestar700 @ 24.4.2012, 7:49) *
до красна точно biggrin.gif
паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы



От химика ожидал ответ про азотку по нержавейке. С теплоотводом в виде пера вилки нагреть до 200 град? Паяльником? Ну не знаю.... mega_shok.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 24.4.2012, 13:05
Сообщение #64


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


выше отписывал уже,себе на ТА хотел вытравить,но получилось открутить.
потом ради эксперимента вытравил на автохламе,ужас как аккуратно вышло,сам удивлен был

Цитата(200 @ 24.4.2012, 14:31) *
С теплоотводом в виде пера вилки нагреть до 200 град?

зачем до 200-т?хотя х.з. шо там за фиксатор,и есть ли он?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
super.kasatka201...
сообщение 2.5.2012, 20:47
Сообщение #65


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 4.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверская обл
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 ; ЧЗет 250 ;



Репутация:   0  


Цитата(chestar700 @ 24.4.2012, 7:49) *
до красна точно biggrin.gif
паяльником можно нагреть для страгивания фиксатора резьбы

Не забыли что у парня толком нету ничего, как в чистом поле. Из подручных средств забыли про спички охотничьи термитные. Как из фото понятно, шпилька М10 ,сверлишь отверстие 4-5мм что под руками есть, желательно сквозное, на всю длину заломыша. Подбираешь подходящий ТОРКС-это звёздочка шестигранная. Заливаешь в отверстие ВД-40, но не до краёв, потом ватку,затем строгаешь термитную головку спичечную туда же и поджигаешь , если не с первого то со второго точно пойдёт. Да забыл про ТОРКС его забить нужно пока не остыло ну и фиксатор отойдёт после прогрева да уговоров молоточком полегче.Даже в нашем захолустье спички в любом охото-рыбацком маге. есть . Неужели в столице не найдёшь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bear323
сообщение 7.5.2012, 12:12
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 177
Регистрация: 14.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250XC 2002 г.



Репутация:   0  


Коллеги...

Итого, докладываю результат...
Совместил две Ваши рекомендации. Взял газовый поялник и нагрел не шпильку, а часть вилки откуда торчат шпильки.
Взял чудо-инструмент шпильковёрт на m6. 3 минуты разогрева и по 30 секунд на шпильку выкручивания.

15 минут до автозапчастей и две шпильки на м6 от ВАЗ (крышка двигателя вроде) торчат в вилке. Они на пол сантиметра короче родных, но фиксаторы гаек вроде зацепились.

Пробежался по мануалу, там везде стоят усилия на закручивание. Следующее моё приобретение пожалуй будет - динаметрические ключи (в хозяйстве пригодятся) под маленькие головки и большие.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wildpingv
сообщение 30.6.2012, 22:38
Сообщение #67


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 755
Регистрация: 8.9.2011
Вставить ник Цитата Из: МСК
Мотоцикл: KTM EXC 250
F800GS



Репутация:   7  


Сегодня весь день ковырялся с мотоциклом и под конец решил проверить хорошо ли закручена ось, проверил, стал закручивать. Кручу-кручу, кручу-курчу и бац, одна из нижних гаек отламывается с куском шпильки... (а вроде даже усилия особого не прикладывал sad.gif ). Вопрос что теперь делать и можно ли поехать так на МОТОБУХТУ?




перенёс 5 мессаг из отдельной темы сюда. shupaltse


--------------------
Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 30.6.2012, 22:40
Сообщение #68


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Тема моя, не заметил, что за компом сидел гость и не вышел.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 30.6.2012, 22:44
Сообщение #69


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(wildpingv @ 30.6.2012, 23:38) *
Вопрос что теперь делать

Дел на пол-часа.... wink.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 30.6.2012, 22:52
Сообщение #70


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


http://transalp-club.ru/forum/28-3947-1

http://transalp-club.ru/forum/31-2707-1
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 30.6.2012, 23:36
Сообщение #71


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


два года гонял точно так же)

Прикрепленное изображение

гони на мотобухту, а как будет время - заменишь.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 1.7.2012, 1:10
Сообщение #72


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


можем прям всю ногу махнуть, чтоб не выкручивать, в гараже все еще валяется biggrin.gif


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 22.8.2012, 16:36
Сообщение #73


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету



Репутация:   10  


Сегодня наконец то занялся заменой шпильки, операция прошла успешно.

Что потребовалось из инструмента для изъятия:
1. Плоскогубцы
2. Горелка газовая (балончик и насадка)
3. Балон для продувки оргтехники (продается в компьютерных магазинах)

Нагрел горелкой посадочное место обломанной шпильки, саму шпильку охладил баллоном для продувки (если его перевернуть дном вверх, то он брызгает сжиженным газом и очень хорошо охлаждает), затем плоскогубцами вывернул шпильку. Вывернулась после второго нагревания\ охлаждения.

В общем дольше собирался и покупал всё необходимое biggrin.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romanoss
сообщение 3.2.2013, 17:00
Сообщение #74


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Регистрация: 4.11.2012
Вставить ник Цитата Из: г. Пермь
Мотоцикл: сузуки джебель 250 ХС 2001



Репутация:   0  


Вот и все cray.gif
И меня не обошла участь оборванной шпильки
Менял камеру в выходные и сорвал таки верхнию правую шпильку, выкрутил достаточно легко, плоскогубцами
Обратил внимание на некоторые моменты, во первых крышка садиться как-будто не плотно и вверху остаеться зазор как раз справа, во вторых мне кажется што выступающие отливки на корпусе привода спидометра упираются в корпус пера вилки и тем самым не дают перу занят правильное положение на оси колеса
вот как-то так....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.2.2013, 17:12
Сообщение #75


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


крышка не плотно прилегает,зазор всегда есть.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 0:34