Honda XL250 Degree Опции

[griggs]

Движок тяговитый, закорачивать трансмиссию нет необходимости.

Тяговитый это у XR250, а у Дигри немногим тяговитей чем у АХ-1

"Вы не любите кошек? Да вы просто не умеете их готовить!"
Я на 13*50 покаталась день и всё время мучилась. Постоянно закапывалась так, что выехать не получалось, да и просто трогаться на мягком снегу было проблематично - чуть реще газ открываешь и всё - колесо шлифует.

А вместо 1передачи 2 не пробовали? )))))

Увеличение звезды задней влияет на низы и удобство лишь тогда,
когда момент двигла смещён на после 4,5-5 тысяч оборотов
как у джебеля, в др случаях будет греться лишний раз

Ваша способность лепить "Фигню" со временем не проходит.

Увеличение размера задней звезды меняет момент, первая передача становиться бесполезной

1я как не странно осталась весьма востребованной. Кузмич, Дигри это не Хаска 600 кубовая.

Вообще мотик каждый под себя строит, кому по тропинкам фланировать в лесу и краеведческие выезды проводить ясно дело 13х44 самый раз, а когда горки, брёвна, катушки да покрышки, то стоковые звёзды не подходят.
Наталья пробовать надо всё самой, звёзды поменять труд не великий, а опыт личный очень ценный.
Многих километров тебе без поломок!

[Maloy]

....

Если память не изменяет, у Вас от Дигри мало что осталось... об этом тоже стоило бы упомянуть... отсюда и звёзды стоковые Вас не устраивают. Дигри изначально не хардэндуро а софт.. И если предпологается ездить в стиле кросс, то нужно брать другой мотик.

[Nataschcka]

А вместо 1передачи 2 не пробовали? )))))

Вообще мотик каждый под себя строит, кому по тропинкам фланировать в лесу и краеведческие выезды проводить ясно дело 13х44 самый раз, а когда горки, брёвна, катушки да покрышки, то стоковые звёзды не подходят.
Наталья пробовать надо всё самой, звёзды поменять труд не великий, а опыт личный очень ценный.

Конечно пробовала и ездить на передачу выше и трогаться сразу со второй)) и по укатанным тропинкам так даже понравилось... но по снежной каше и в не самые крутые горки уже въехать не смогла: первой считай нету, третьей много, а вторая своеобразная (по ощущениям она где-то между первой и второй, если сравнивать с сочетанием 13*44). С 13*44 в эти же горки отлично въезжается - как на первой, так и на второй. Вывод сделан) Брёвна сейчас все под снегом, вот тут ничего не скажу пока... Но прыгать через них не умею, а для того, чтобы немного приподнять переднее колесо и «переехать» небольшое дерево хватит этих звёзд.
Весной на другом грунте надо будет ещё раз попробовать ощущения - просто для сравнения для себя самой, ага)

Многих километров тебе без поломок!

Спасибо

[griggs]

Дигри изначально не хардэндуро а софт.. И если предпологается ездить в стиле кросс, то нужно брать другой мотик.

С первым согласен, а кросс не катаю ибо погибнем оба)))
Мотик да надо другой, но денежков нету.

но по снежной каше и в не самые крутые горки уже въехать не смогла: первой считай нету, третьей много, а вторая своеобразная (по ощущениям она где-то между первой и второй, если сравнивать с сочетанием 13*44). С 13*44 в эти же горки отлично въезжается - как на первой, так и на второй.

Ну прям интрига, найду 44 звездульку вспомню всё.
Но вот одно помню как тяжко было по песку на 13х44.

[TommyTech]

Ваша способность лепить "Фигню" со временем не проходит.

это во первых не фигня, а реальность технического вопроса. если ты дурачёк в этой части, то не надо встревать )

[griggs]

это во первых не фигня, а реальность технического вопроса. если ты дурачёк в этой части, то не надо встревать )

Прасти профессор, что прервал вашу лекцию)))

[Nataschcka]

Мальчики, «давайте жить дружно» ©

Опыт, знания, ощущения и мнения каждого в том числе тем и ценны, что они разные и иногда противоречащие друг другу. Это же не техническая задачка, имеющая единственно верный ответ
В гараже ребята тоже прокатились на разных звёздах по одному и тому же рельефу, и выводы были диаметрально противоположны. Читая форум, слушая вживую их споры и получая советы «сделай вот так или попробуй эдак» я смогла полноценно прочувствовать разницу и уже сделать собственные выводы.

Всем-всем огромное спасибо

[Maloy]

Наташа! Доброго! Расскажите нам, как Вам мотик после года эксплуатации? Или может уже поменяли на другой?

[eccentric2000]

Судя по фоткам в вк рысявит в полный рост.

[Nataschcka]

Наташа! Доброго! Расскажите нам, как Вам мотик после года эксплуатации? Или может уже поменяли на другой?

Сорри, редко захожу на форум...

Дигришка реально радует И надеюсь что дальше тоже будет доставлять только положительные эмоции.

Про сезон/не сезон не знаю, не слышала)) Практически каждые выходные тренировки с Андреем Dalnoboi и прогулки для души по Зеленковским просторам.
Осенью ездили на сборы в Орлёнок. На родных звёздах заезжал везде не напрягаясь. На новогодние праздники были в Крыму - аналогично во все подъёмы, ещё и объезжая тех, кто не поднялся.

Технически за весь год никаких проблем не было. Тимофея amdmen вспоминаю добрым словом. Он помог с выбором мотика, он же с Сашей делал первое ТО.
Спустя год по регламентному ТО сделано: замена передней звезды, замена цепи (тут просто в подарок прилетела!) обслуживание прогрессии (хотя туда по словам Андрея можно было и не лазить), замена фильтра и масла в двигателе (весь год я просто проверяла уровень), чистка воздушного фильтра, замена свечи и в ближайшее время предстоит замена тормозной жидкости в переднем тормозе. И как бы фсё.
Ещё из финансовых вложений в мот - ну это уже личные "косяки", ибо в горах были падения - заменены сломанные рычаги сцепления и тормоза и пришлось покупать курок подсоса. Плюс поставлена защита рычагов (как-то раньше про неё не подумала...)
Ах да, ещё заменила стоковый руль. С ренталовским поехалось в разы комфортнее))

Судя по фоткам в вк рысявит в полный рост.

да-да)))