хочу DF 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
хочу DF 200 |
3.2.2014, 16:14
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2014 Вставить ник Цитата Из: омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
здравствуйте форумчане так сложилось что загорелся я покупкой DF 200 но в живую его не видел и не трогал, а вопрос такой так как под себя я его примерить не могу может ли кто нибудь мне сказать я со своим ростом 184 см не как слон на моське выглядеть буду, подойдет ли он мне?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 16:35
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Алтай Мотоцикл: сузуки DF 200 E , продал, типа в поиске Репутация: 1 |
Привет! Первое что меня удивило ,после извлечения коника из обрешетки- он больше чем я думал! На фото выглядит меньше. Рост 176 , вполне комфортно и ногами достаю уверенно до земли.Подножки расположены удачно так-что и высокому человеку думаю будет комфортно, а ты не такой уж и высокий, если руль будет низковат-можно проставки поставить (в продаже есть), я не ставил и так нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 17:16
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2014 Вставить ник Цитата Из: омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет! Первое что меня удивило ,после извлечения коника из обрешетки- он больше чем я думал! На фото выглядит меньше. Рост 176 , вполне комфортно и ногами достаю уверенно до земли.Подножки расположены удачно так-что и высокому человеку думаю будет комфортно, а ты не такой уж и высокий, если руль будет низковат-можно проставки поставить (в продаже есть), я не ставил и так нормально. а лифтонуть его можно или нет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 17:26
Сообщение
#4
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9574 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
а лифтонуть его можно или нет? А зачем? Он тем и хорош что низок... Я сам заморочился... Тож от ДФки тащусь... Но всё больше склоняюсь к Джебел 250, перекрашу кисточкой в хаки, поставлю человеческие багажники... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 17:33
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Алтай Мотоцикл: сузуки DF 200 E , продал, типа в поиске Репутация: 1 |
Вот не скажу точно-регулируется аморт или нет, ибо я ничего не трогал, но по-моему есть там кольцо с резьбой, может кто точнее подскажет-ведь DR-200 таже система
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 17:40
Сообщение
#6
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2014 Вставить ник Цитата Из: омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
А зачем? Он тем и хорош что низок... Я сам заморочился... Тож от ДФки тащусь... Но всё больше склоняюсь к Джебел 250, перекрашу кисточкой в хаки, поставлю человеческие багажники... просто не хочется идиотом выглядеть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 18:04
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Не надо лифтовать ДФ.
Проще другой, высокий мот купить. Он хорош именно в том виде, какой есть. Если что-то поменять, потянет за собой ворох проблем. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 19:08
Сообщение
#8
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2014 Вставить ник Цитата Из: омск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Не надо лифтовать ДФ. Проще другой, высокий мот купить. Он хорош именно в том виде, какой есть. Если что-то поменять, потянет за собой ворох проблем. я определился уже. тюнингом занимаюсь давно проблем не боюсь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 20:36
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
у меня рост 1,85м - нормально на нем было ездить. Он тем и удобен, что сиденье низко - можно в любой момент ногой до земли дотянуться. А посадка нормальная, не напрягала. Щас другая ситуация на TTR - сиденье высоко, на уровне пояса, а когда сидя едешь ноги быстро устают. И падал несколько раз - не доставал до земли ногой.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 21:02
Сообщение
#10
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Высотой-то ладно. Он остальным подходит? Приколом с колесами без сальников, 5 ст КПП и т.д.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 22:01
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Нормально там все с сальниками. Сальники встроены в подшипники, за 2,5 сезона ничего им не сделалось, где только не ездил, даже по затопленным улицам после ливня. Ни разу не менял их.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2014, 22:38
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Кстати, меня удивило в своё время, но на 200-ке удобнее сидеть, чем на 250-ке.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 19:05
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 300 Регистрация: 28.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия. Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001. Репутация: 5 |
Я тоже по этому поводу маялся с выбором, рост у меня 182 см, вес 85 кг, не маловата ли мне 200ка будет, но перечитав сотни страниц форумов все-же купил 200ку, но пока мой мотоцикл еще в Японии, так что как есть на деле не скажу)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2014, 15:53
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 432 Регистрация: 14.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja Репутация: 6 |
В чем разница не пойму такой как и джебел 200. Может в цвете?
http://moto.drom.ru/v-ochen-horoshem-sosto...i-21448422.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2014, 16:18
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Алтай Мотоцикл: сузуки DF 200 E , продал, типа в поиске Репутация: 1 |
Наличие масляного радиатора,супербагажники, мощный свет в стоке 60w , брызговики, отсутствие кика ( у всех DF) , немного другой размер резины (задней) , с завода ставят на 90 (джеб 200, на 100), предусмотрена подножка с двух сторон, но похоже это относится только к американской версии trojan-200, у Японцев не встречал. вроде все.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2014, 18:47
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
у Джебеля вроде 65w свет
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2014, 23:12
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 5.12.2013 Вставить ник Цитата Из: Бердичев Мотоцикл: Suzuki DF200 Suzuki SV400 Репутация: 0 |
отсутствие кика ( у всех DF) Почему так сразу у всех. У меня например есть кик. -------------------- В эндуро в пространстве рождаются асы, свет звезд путеводных нас в жизни ведет, мы рыцари троп и поклонники трассы, да здраствует смелый эндуро народ (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.8.2015, 14:16
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1410 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22 |
Мои субъеективные ощущения о DF после владения Djebel 250 XC.
Рост 182, вес 65 (дрищ-комплект). Плюсы: Седло удобное, мягче и шире чекушки. Багажник задний - широкий, крепкий. Багажник передний - для всяких мелочей типа перчаток или дождевика. Глядя на него все спрашивают: что это? Военный мотоцикл? Окраска. Он реально железный, из пластика тока крылья и боковушки воздухана-аккума. Посадка. мне - удобно. Смешной расход 4 л/100км Минусы: Не едет. Нет шестой передачи. После 100 км/час вибрации и звук мотора заставляют сбавить скорость до комфортной 90-95. Хода подвесок меньше чем на чекушке. Постоянно жрет масло (это только у меня так, или это норма?) Примерно 150 грамм на 300 км. Нужно периодически регулировать клапана. -------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 3:49
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Постоянно жрет масло (это только у меня так, или это норма?) Это у тебя так,требуется замена колпачков и колец, как минимум.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 10:12
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Верхняя Пышма Мотоцикл: dr 200,Kdx 220 Репутация: 1 |
Это у тебя так,требуется замена колпачков и колец, как минимум. Блин и у меня жрет масло,после замены колец и м.с колпачков..ДР 200,после замены поездил было нормально,потом начался жор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 12:18
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Если цилиндр уже овальный стал, никакая замена колец не поможет.Только расточка под ремонт, иди новый горшок.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 12:55
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Верхняя Пышма Мотоцикл: dr 200,Kdx 220 Репутация: 1 |
Если цилиндр уже овальный стал, никакая замена колец не поможет.Только расточка под ремонт, иди новый горшок. т.е точить цилиндр нашей 200ки возможно?а поршень тогда какой заказывать на мегазипе Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 14:13
Сообщение
#23
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Герасимов , а у нас разве по ремонту 200-ки нет профильных тем? Эта тема вообще даже не в техническом разделе.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2015, 22:36
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 205 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Верхняя Пышма Мотоцикл: dr 200,Kdx 220 Репутация: 1 |
Герасимов , а у нас разве по ремонту 200-ки нет профильных тем? Эта тема вообще даже не в техническом разделе. окей окей не пишу сюда ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 19:53 |