Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:) |
11.1.2017, 20:40
Сообщение
#26
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 77 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94 Suzuki DR 650 SE"96 BMW F650GS DAKAR BMW G650X MOTO Репутация: 3 |
А подскажите пожалуйста... 1) Как правильно натянуть цепь? Транспортировали мотоцикл домой со снятым задним колесом, теперь не знаю, как выставить натяг верно 2) Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь а тут как? 3) Какое масло лить? 4) Какова периодичность мойки воздушного фильтра? И как и чем пропитывать его? Или для этого нужно отдельную тему создавать? Или можно тут вести, своего рода, "блог" мотоцикла, со всеми вытекающими вопросами? С уважением к участникам форума, администрации и модерации Бывший хозяин говорил, что всю заднюю ходовку перебрали там и на самом деле всё отлично, никаких люфтов не чувствуется, и т.д. Да и вообще, в целом, мот производит очень хорошее впечатление в плане своего состояния 1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать)) 2 так же 3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км 4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 20:43
Сообщение
#27
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь smile.gif а тут как? Да так же примерно... Есть огромная тема, почитай. В разделе "Ухаживаем за мотоциклом". Но там много диаметрально противоположных мнений -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 20:44
Сообщение
#28
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать)) 2 так же 3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км 4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть Всё понятно, спасибо большое. Кроме провиса цепи. В каком состоянии меряется, и где? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 20:48
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 77 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94 Suzuki DR 650 SE"96 BMW F650GS DAKAR BMW G650X MOTO Репутация: 3 |
в статичном,когда на лентяйке стоит.
масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас. сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 20:49
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 211 Регистрация: 1.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol Мотоцикл: Honda XR650R Yamaha XT1200ZE Репутация: 6 |
Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется?
Добро пожаловать в "Секту"). -------------------- ... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 20:51
Сообщение
#31
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
в статичном,когда на лентяйке стоит. масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас. сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет. Вполне доступно. Спасибо большое Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется? Добро пожаловать в "Секту"). Большое спасибо! Мотоцикл поставлен на учет, номера выданы, просто холодно еще, + рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит братцы, мотоцикл поставил на учет, он ОФИЦИАЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАН за мной Полный комплект документов, доблестных гаишников не боюсь!:) Осталось дождаться начала сезона Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 21:23
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 211 Регистрация: 1.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol Мотоцикл: Honda XR650R Yamaha XT1200ZE Репутация: 6 |
Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?). -------------------- ... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 22:31
Сообщение
#33
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было. Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без. интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R. с виду дизайн - классика сузуки, именно такой хотелось бы видеть мотоцикл, с виду повзрослевший dr 250 r ... вообщем всё самое крутое в технике было придумано японцами в конце '90ых как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 23:03
Сообщение
#34
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 4:04
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : )
В общем к продаже не готовили. t-octane Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену. Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена. Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км. К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой. И поставь хомуты на топливо провод!: ) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:04
Сообщение
#36
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23011 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R. Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал? как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ? Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:14
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?). ТО - 157 рублей (прошел честным способом) Страховка - 1500 рублей (Коместра) В ПТС я третий. Ввоз мотоцикла в 2013г. По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны. А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично. А, при падении, крыло не свернёт/оторвёт от такой мощной площадки? Сварка, болгарка, железо есть, сваять недолго, впринципе Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : ) В общем к продаже не готовили. t-octane Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену. Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена. Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км. К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой. И поставь хомуты на топливо провод!: ) Так по цветам - это же родная раскраска DR650SE этого года..Даже в википедии выдаёт фотки именно в такой расцветке Спасибо за ценные советы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:16
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С)
Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:26
Сообщение
#39
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С) Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую) Спасибо большое! :-) И я обязуюсь содержать мот в порядке, конечно же не экономить на масле, запчастях, обслуживании. Просто сейчас, в такие морозы, даже не подхожу лишний раз - слишком уж холодно, металл аж "обжигает"...А по теплу наведу ревизию, всё почищу, отмою Кстати, в комплекте с мотоциклом отдали комплект звезд (увеличенных), перед+зад. Постараюсь сегодня скинуть фото, посчитать кол-во зубцов на обоих парах звёзд Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:36
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 7:40
Сообщение
#41
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5 Т.к. я новичок в этом деле, мне полезны абсолютно все советы Спасибо!:) Я даже и не знал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 10:13
Сообщение
#42
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал? Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч. Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться, депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ? Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом. Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ? По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны. А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 10:16
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Пыздравляю!
п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =) -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 10:25
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом. Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ? чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! ) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 10:27
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! ) от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях. Но если не падать и не поворачивать, то пофиг. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 10:48
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Kn1ght
Навыки человека и вес мота это разные вещи,я вот о чем. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 11:03
Сообщение
#47
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях. Но если не падать и не поворачивать, то пофиг. всё так. я вообще имел ввиду субъективную массу в сравнении с дрз, при вытаскивании из говен dr250r тюненный с лёгким глушаком можно одной рукой почти поднимать... там меньше 110 кг с бэном. бак мелкий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 12:32
Сообщение
#48
|
||||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться, депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ? Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом. Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ? а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ? Дороги от снега вскрываются в конце марта - начале апреля..А о полях да лесах, думаю, раньше середины мая - начала июня ( в зависимости от того, насколько активная и тёплая будет весна) даже и задумываться не стоит. Нынче снега очень много, к сожалению. Пыздравляю! п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =) Пруф на тему регистрации мотоцикла А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться? Так понимаю, это регулировка жёсткости ? А вот эти звезды мне положили в комплекте к мотоциклу. Ведущая звезда, правда, имеет какие-то слегка косоватые зубья. Но еще не острые. 14 зубьев на ведущей, 43 на ведомой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
12.1.2017, 12:34
Сообщение
#49
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Весна в 14 и 15 ом году была класная. 11 апреля было +20 уже,
едешь до леса по сухому асфальту по солнцу, кайф, внутри тропинки уже сухие кое где тающий снег и ёлки, вот там раздать было в удовольствие под снегом был не лёд, а уже земля ! А в том году в полях до середины мая торчали упоротые под кабину квадрики и бобики местных, сам 3 раза тянул по 2 часа из жижи мотик за колеса один, чача выше колена ! Тормозную поменять ещё незабудь, черная и ниже уровня Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2017, 12:58
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Д А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться? Так понимаю, это регулировка жёсткости ? Крутилка это компрессия (скорость сжатия) - закручиваем делаем жоще, откручиваем - мягче. п.с. номер в лесу бесполезная штука. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:10 |