Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 22 23 24  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Багажные сумки и багажные системы, что где почём
djmaximus1980
сообщение 9.5.2018, 9:51
Сообщение #576


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 69
Регистрация: 27.11.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровский край , пгт Солнечный
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005




Репутация:   0  


Цитата(Ульф @ 9.5.2018, 6:45) *
Именно с ними. Дело в том, что когда я только начал ездить, у меня появилась самодельная центральная (верхняя) сумка и я решил к ней добавить боковушки, думая, что раздельно-модульная идеология это круто. И, в принципе, норм, ездить вполне можно.

Но теперь я раздельную систему воспринимаю вот так:

[attachment=131550:3ae7bb18...24b1d2ec.jpg]

А единую багажную сумку - вот так:

[attachment=131551:maxresdefault.jpg]

Ну это если оперировать субъективными образами. Понятно, что на вкус и цвет все фломастеры разные.


Это ты на первой фотке ? 😅 понятно что всё эти вещи сугубо субъективны и должны прийти с опытом , мнения как в когда разделяются , даже у авторитетных Мотопутешественников ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 9.5.2018, 10:52
Сообщение #577


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2886
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   61  


Фотки из Яндекса, но я сам тоже через это проходил ). Бывали эксперименты с походами на 3-4 дня с рюкзаком 40-литровым, увешанным барахлом со всех сторон. Потом были куплены нормальные рюкзаки на 90 и на 120 л. И все эти "трансформеры" благополучно исчезли из походной жизни.

Цитата(Huandi @ 9.5.2018, 11:27) *
Почему до сих пор не делают штаны сразу с рамками внутри? Чтобы снималось с багажника всё целиком и обратно ставилось за раз.

Если точка крепежа будет одна (очевидно за верхний стоковый багажник), то всю конструкцию будет ацки сворачивать при падениях. Нужна еще точка опоры. И тут уже только под конкретный мотоцикл. То есть, себе такое запилить можно. На рынок - фактически нет. Ну и универсальность же. Порвал сумку, выкинул, к рамкам мешок из под картошки примотал. А хайтек такой порвал (сжег, маслом залил) и что дальше делать, непонятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 9.5.2018, 12:10
Сообщение #578


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   7  


Цитата(Ульф @ 9.5.2018, 12:52) *
Фотки из Яндекса, но я сам тоже через это проходил ). Бывали эксперименты с походами на 3-4 дня с рюкзаком 40-литровым, увешанным барахлом со всех сторон. Потом были куплены нормальные рюкзаки на 90 и на 120 л. И все эти "трансформеры" благополучно исчезли из походной жизни.

Вообще в пешие походы рюкзаки 120 л нужны только для автономных вылазок и переноски пива.
Ну это уже у кого какая идеалогия.

Штаны в общем скорее удобныее, чем раздельные для эндуро применения. Но явно не штаны от ДМШ, у них слишком мелкие "штанины" и весь полезный объем сверху. Форма штанин осталась от велосипедного предшественника.


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 9.5.2018, 12:16
Сообщение #579


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17382
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   107  


Низкие штаны противопоказаны для внедорожной езды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
djmaximus1980
сообщение 9.5.2018, 12:20
Сообщение #580


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 69
Регистрация: 27.11.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровский край , пгт Солнечный
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005




Репутация:   0  


Цитата(Veles_66 @ 9.5.2018, 9:10) *
Вообще в пешие походы рюкзаки 120 л нужны только для автономных вылазок и переноски пива.
Ну это уже у кого какая идеалогия.

Штаны в общем скорее удобныее, чем раздельные для эндуро применения. Но явно не штаны от ДМШ, у них слишком мелкие "штанины" и весь полезный объем сверху. Форма штанин осталась от велосипедного предшественника.


Я вот и интересуюсь , какие альтернативы есть ?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Берс
сообщение 9.5.2018, 12:26
Сообщение #581


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 370
Регистрация: 5.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Honda XR125 Black



Репутация:   8  


Цитата(djmaximus1980 @ 9.5.2018, 9:02) *
Если я правильно понял , что нет ни кого кто бы пользовался этими сумками серди тех кто читает эту ветку


Пользуюсь раздельными. "Штанами" не пользовался. Чисто теоретически, могу предположить, что преимущество "штанов", как уже писал Ульф - то, что их удобно тягать "одним куском". В то же время, система "боковые сумки - центральная сумка" - модульная, т.е. можно варьировать варианты использования - то ли снять всё, то ли оставить боковые, снять центр и т.д., плюс легче по палатке/тамбурам распихивать, чем тот же один большой кусок.
Но это всё мелочи и тут уже каждый сам для себя определяется, кому как удобнее.

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 9.5.2018, 12:32
Сообщение #582


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1685
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Цитата(djmaximus1980 @ 9.5.2018, 18:20) *
Я вот и интересуюсь , какие альтернативы есть ?!

Рамки с гермобаулами.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 9.5.2018, 12:40
Сообщение #583


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   7  


Цитата(Huandi @ 9.5.2018, 14:16) *
Низкие штаны противопоказаны для внедорожной езды.

Широкие тоже?
зачем там усеченная форма "штанин"?
Сумки мне кажется все же висят чуть ниже . smile.gif


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 9.5.2018, 12:44
Сообщение #584


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2886
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   61  


Цитата(Veles_66 @ 9.5.2018, 14:10) *
Штаны в общем скорее удобныее, чем раздельные для эндуро применения. Но явно не штаны от ДМШ, у них слишком мелкие "штанины" и весь полезный объем сверху. Форма штанин осталась от велосипедного предшественника.

Да хоть от самокатного ). Я утверждаю, что это прекрасный вариант для эндуромотопоходов. Лично для себя - лучше пока не встречал. А видел всякое (тусовки на Саране позволяли посмотреть, посравнивать). И сам тоже с разными вариантами ездил.
Основной объем сверху, но во-первых, это как раз-таки делает удобным копание в вещах (доступ то к этому объему прекрасный), во-вторых, нет внизу по бокам огромных объемов, которые зело мешали бы в колеях и окологорном бездорожье.

Так то прикольный локальный холивар получается )).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 9.5.2018, 13:06
Сообщение #585


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43730
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   290  


Цитата(Ульф @ 9.5.2018, 9:45) *
Перетаскивать с места на место проще. Крепить проще.
Меня сразу останавливает общий вес переносимого. Отдельные сумки, бывает, с некоторым напрягом таскаешь, а как представишь, что это всё сразу... Нафиг-нафиг!
ИМХО, конечно, каждому своё.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 9.5.2018, 13:11
Сообщение #586


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2886
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   61  


Цитата(Veles_66 @ 9.5.2018, 14:40) *
зачем там усеченная форма "штанин"?

Осьминожить же ).

Цитата(Veles_66 @ 9.5.2018, 14:10) *
Вообще в пешие походы рюкзаки 120 л нужны только для автономных вылазок и переноски пива.

Представляю. Он у меня был для отдельных задач. Но это совсем другая история, выходящая за рамки не то что темы, а вообще этого форума ).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 9.5.2018, 14:06
Сообщение #587


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27478
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Цитата(Huandi @ 9.5.2018, 11:27) *
Почему до сих пор не делают штаны сразу с рамками внутри?

Не получится нормально сделать, я думаю. И все равно залезет в колесо из-за неустойчивости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
djmaximus1980
сообщение 9.5.2018, 15:49
Сообщение #588


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 69
Регистрация: 27.11.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровский край , пгт Солнечный
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005




Репутация:   0  


Цитата(St. @ 9.5.2018, 9:32) *
Рамки с гермобаулами.

St , это ты пишешь пример гермо авосек ? Я посмотрел видео и мне показалось , геморно постоянно возиться с этими ремнями . Потом наверняка руку набиваешь после 10 раза , но нет , пока это вариант не рассматриваю . К тому же сумки DMS сделаны из 1000 кордуры , что подразумевает о какой то прочности . Вопрос о прочности кстати к хозяевам этих сумок и о том на сколько спасают штатные сумка-дождевики ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 9.5.2018, 16:46
Сообщение #589


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43730
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   290  


Сумки из толстой тезы порвать... Ну, надо весьма постараться.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 9.5.2018, 17:26
Сообщение #590


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1685
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Цитата(djmaximus1980 @ 9.5.2018, 21:49) *
пишешь пример гермо авосек ? Я посмотрел видео и мне показалось , геморно постоянно возиться с этими ремнями .

Не знаю зачем усложнять крепёж гермы бретельками, завязочками! Просто полосы из резины. Всё.
Прикрепленное изображение

Молнии на сумках забивает грязью.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 10.5.2018, 6:57
Сообщение #591


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1005
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Цитата(Bruno @ 24.6.2008, 6:44) *
Мне вот интересно: у кого есть сумка которая на бак одевается, ну та што в бока свешивается как ушы спаниэля . Не мешает ли она при езде по бездорожью?

Пользую ВОЛЬФМАН на бак и перекидки на бак от него же. Завяжешь нижние края "ушей" внизу к мотоциклу и езди в удовольствие. Нужно учитывать, что при падении рукоять руля упирается именно в эту сумку (слева или справа) и что-то хрупкое обязательно треснет/сломается так как рычаг довольно мощный выходит.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 4.11.2018, 14:59
Сообщение #592


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1005
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007 UA.
TT350S - 1986г RUS.
XRt800 - 2018г RUS.



Репутация:   24  


Прошу прощения за качество видео.
Обзор для мотоцикла ТТ350S




--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleXandeR
сообщение 5.11.2018, 20:58
Сообщение #593


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 430
Регистрация: 23.8.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Кострома
Мотоцикл: honda xr250



Репутация:   3  


Цитата(КРЫНЯ @ 4.11.2018, 11:59) *
Прошу прощения за качество видео.
Обзор для мотоцикла ТТ350S
обзор классный даже на OFRP был не такой подробный, там больше про трубу и ёлку было. Хотелось бы посмотреть что в неё реально влезет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 22 23 24
Ответить в данную темуНачать новую тему
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.11.2018, 14:38