Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Автодекомпрессор xr250, Вопросы
Танкист
сообщение 27.10.2012, 13:13
Сообщение #26


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Компрессора бытового хватит? Он же качает всего 8,5 или нет? Или электро будишь пробовать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 27.10.2012, 13:26
Сообщение #27


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


посмотри мерцал. там есть картинка спецтулузы для фиксации корзины. я не знаю как ты там ее фиксируешь, но хочу обратить внимание-не первая корзина уже поломана в процессе разборки. и сборки. так что аккуратнее там. безопасных способов три-по парусов с тулузой, в раме если то 6 передачу и жать тормоз и гайковерт.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 22:15
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


гайковерт вещь.... снял моментом им же отвернул гайку на коленвалу,чтоб снять шестерни и добраться до цепи..... я лучше в будущем к пацанам на шиномантаж бегать буду или к себе на работу с мотором,чем дома с преспособами и воротками мучаться....


а вот так выглядят натяжитель и слайдер..... следы износа минимальны... все в полном рабочем состоянии




--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 22:25
Сообщение #29


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Не вижу рабочею поверхность натяжителя...ЗЫ: Даешь фоток много и разных)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 22:46
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


присудствуют только поверхностные следы от трения без значительного углубления в тело...



Цитата(AcID_hac @ 26.10.2012, 13:49) *
А дайте мне высказать свою версию...

Думаю стук от растянутой цепи ГРМ на видео видно и люфт цепи и положение натяжителя, я в своей тебе показывал как люфтит натяжитель и по моему мнению стучит именно он. Т.к. при нагреве цепь немного еще прослабляеться и вот тут и плавает стук.

на моем натяжителе твой фокус неудался.... не получается такого люфта....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 22:55
Сообщение #31


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


А вообще состав резины" слайдера-натяжителя, кто нибудь сравнивал новый и старый? Может резина" дубеет короче ДЕНИС))) Ты где хватит на даче тусить)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 23:04
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


вот так выглядят фрикционы.... 3мм...



карзина...


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 23:24
Сообщение #33


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Давай уш и цепяру созвездуй глянем... До кучи и вал тоже)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 23:36
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  






на 2ух кулаках есть косяки... на фотке выглядит страшнее чем на самом деле.... вот в раздумьях..... содрать декомпрессор или купить новый распред....

а цепь...ну цепь как цепь....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 23:43
Сообщение #35


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Я бы пошел бы путём перфекционистов... Заменил бы: Вал, цепь, звезду 2!)) расточил бы под ремонт... Собрал и ещё 30000тыс/км не заглядывал... Это самый логичный ремонт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 23:46
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


про клапана забыл))))))))



зы керасина небыло..... вместо него вдху использовал.... ночь простояло,еслиб не вылил еще неделю кисло....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 23:50
Сообщение #37


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Нет... Спецом писать не стал))) А вообще Сань, может расколоть двигун для дефектовки а? biggrin.gif Я эта ради науки... Учусь я lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 27.10.2012, 23:51
Сообщение #38


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


неее.... теперь твоя очередь)))))))))) колоть ,моя учиться))))))))))))


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 27.10.2012, 23:54
Сообщение #39


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Ну тады жди... Только я ГРМ буду менять и всё... Я хитрый lol.gif
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 28.10.2012, 0:08
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


удалил)))))))


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.10.2012, 11:10
Сообщение #41


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Танкист @ 27.10.2012, 23:55) *
А вообще состав резины" слайдера-натяжителя, кто нибудь сравнивал новый и старый? Может резина" дубеет
Дубеет. Новый мягкий резиновый, старый твёрдый, как эбонит. Относится к Джебелу, уверен, что на Хонде то же самое.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 28.10.2012, 12:03
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


здесь мягкий....


короче вскрв дрыгло... о моторе узнал много нового.... например то ,что он перебирался,то что цилиндр точеный под тюнинговый поршень на макс. диаметр 78мм!!!... картинки....







и так,,,. существуют ли гильзы для xr250 STD размера? и где?


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.10.2012, 12:19
Сообщение #43


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Вот те нааа... Зачем япошка точил по максимуму. Останется загадкой... ЗЫ: Смотри шейку шатуна на предмет сервис лимита... Фик знает сколько повидала калено"ЗЫ: Прям сыкотно в свой за лазать... Хрен знает что там приготовил бывший хозяин, для Российского хозяина unsure.gif Подтверждается Дениса теория о пробеге...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 28.10.2012, 12:27
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


В КОЛЕНО НЕ ПОЛЕЗУ... картер половинить..... шот неохота)))


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 28.10.2012, 12:31
Сообщение #45


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(домонгол @ 28.10.2012, 13:03) *
здесь мягкий....


короче вскрв дрыгло... о моторе узнал много нового.... например то ,что он перебирался,то что цилиндр точеный под тюнинговый поршень на макс. диаметр 78мм!!!... картинки....


и так,,,. существуют ли гильзы для xr250 STD размера? и где?

конечно существуют, на ебее продают гильзы wiseco под 73мм стандарт. цена порядка 70 баков если не путаю, в общем в 3500 наверно уложиться с доставкой. там же можно купить и поршень с прокладами под горшок и голову.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.10.2012, 12:33
Сообщение #46


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(домонгол @ 28.10.2012, 9:27) *
В КОЛЕНО НЕ ПОЛЕЗУ... картер половинить..... шот неохота)))
*Надо федя надо*)) Я тебе предлагаю проверить верхнею шейку шатуна, на предмет износа... Сварки итп ид biggrin.gif ЗЫ: Я тебе вчера грил коли двигун сразу... Кик заберу хоть ЩАЗ за 3999тыр как?biggrin.gif Со службы сорвусь ты только скажи...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 28.10.2012, 12:36
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


да норм там все с шейками.... люфт минимален .... шатун не варен..итд))))))))


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.10.2012, 12:39
Сообщение #48


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Что покупай гильзу и поршень... Что же теперь делать то) зима длинная... Сделаешь
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 28.10.2012, 13:03
Сообщение #49


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


Цитата(i-denis @ 28.10.2012, 12:31) *
конечно существуют, на ебее продают гильзы wiseco под 73мм стандарт. цена порядка 70 баков если не путаю, в общем в 3500 наверно уложиться с доставкой. там же можно купить и поршень с прокладами под горшок и голову.



ЭТО оно? http://www.ebay.com/itm/HONDA-XR250-XR250R...p;forceRpt=true

только вот чета размера не написано...


короче мне нужна помощь.... в подборе цилиндра и поршня....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 28.10.2012, 15:31
Сообщение #50


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(домонгол @ 28.10.2012, 14:03) *
ЭТО оно? http://www.ebay.com/itm/HONDA-XR250-XR250R...p;forceRpt=true

только вот чета размера не написано...


короче мне нужна помощь.... в подборе цилиндра и поршня....


Гильза правильня... она у виско одна под 73мм точиться до 77мм.
Висековский партномер 3120FA

Поршень, палец, кольца подойдут такие
http://www.ebay.com/itm/HONDA-XR250-WISECO...47d&vxp=mtr
Висековский партномер 4466MO7300

Осталось решить вопрос с прокладками, по горшок прокладка нужна новая... будешь покупать или кроить сам из паронита? Под головку по идее прокладку менять надо... но часто ходят и по второму разу. Так как у тебя 96 год, тебе подойдет прокладка и от американца и от японца - они идентичные.
Как вариант можно купить поршень с комплектом прокладок (2 шт) но цена несколько выше...
http://www.ebay.com/itm/88-04-Honda-XR250R...367&vxp=mtr
Висековский партномер - PK1219


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:38