Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Из 250 в 350 (а потом в 440) или о том как мы бодрим DRку, мини upгрейд:)
КРЫНЯ
сообщение 6.2.2018, 22:36
Сообщение #126


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 827
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XR650L - 2007г UA.
TT350S - 1987г RUS.



Репутация:   20  


Igor Trai не усугубит. Магистрали одно диаметра, выходит, что увеличится лишь длина трубопровода, не более. Маслонасосу всё равно на какую длину качать, главное, что бы не было сужение магистрали, которое вызовет сопротивление и увеличит нагрузку на шестерни, которые должны дополнительное сопротивление узкого отверстия преодолевать.

Для примера. Я на своём XR650L поставил маслорадиатор от ДЖЕБЕЛЯ-250 с родными магистралями. И дела в жару пошли на лад.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Илья VL
сообщение 7.2.2018, 2:52
Сообщение #127


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 889
Регистрация: 10.12.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Владивосток
Мотоцикл:



Репутация:   18  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=661931


--------------------
TEL: 89025562553 Whatsapp+ moto-opt@mail.ru www.ilyamoto.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kosya
сообщение 7.2.2018, 11:47
Сообщение #128


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 14.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Томск-ЕКБ
Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 (стрит), GSX-R 750 SPR (7/12i), KXD008A, DRZ 400 E



Репутация:   0  


Цитата(Илья VL @ 6.2.2018, 23:52) *

Что нужно делать с этой ссылкой?


--------------------
Old school so cool
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.2.2018, 19:44
Сообщение #129


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41894
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   273  


Посмотреть и принять к сведению, что бывают и такие варианты.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kosya
сообщение 8.2.2018, 18:39
Сообщение #130


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 14.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Томск-ЕКБ
Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 (стрит), GSX-R 750 SPR (7/12i), KXD008A, DRZ 400 E



Репутация:   0  


Любопытная ссылка:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=boardrules
Выдержки из написанного там:
"Флуд на форуме разрешен в одной отдельно взятой теме, которая так и называется: "Флуд". Во всех остальных темах и разделах флуд и оффтоп недопустимы и без дополнительного уведомления удаляются модераторами"
и ещё
"Предложение своего товара в чужой теме недопустимо."
Или на форуме средь равных есть те, кто равнее?


--------------------
Old school so cool
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kosya
сообщение 12.2.2018, 22:38
Сообщение #131


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 14.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Томск-ЕКБ
Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 (стрит), GSX-R 750 SPR (7/12i), KXD008A, DRZ 400 E



Репутация:   0  


Продолжаем закупаться.
Сегодня пришла ГБЦ от 350-ки с автоматическим декомпрессором. Такую головку выцеливали пару лет по аукционам.
Перед установкой головы с автоматическим декомпрессором планирую установить распредвал от 250ки в голову с механическим декомпрессором.


--------------------
Old school so cool
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.2.2018, 4:20