Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Автоматический декомпрессор XR250, Нестабильная работа мотоцикла
oleg2236
сообщение 2.5.2021, 22:03
Сообщение #26


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Всем привет! Подскажите, кто знает. Проблема в следующем. Мотоцикл Honda xr250 baja. Поменял цепь грм, звезду распредвала, натяжитель и подшипники распредвала. Всё собрал, завел "с пол пинка". Заглушил. А после не заводится вообще. Крутил, крутил - бесполезно. Потом додумался на пепедаче назад прокатить мотоцикл. В декомпрессоре щёлкнуло и мотор завелся, как ни в чем не бывало. Но дальше хуже. Подобная шляпа стала происходить на ходу, в результате мотоцикл глох, когда газуешь. Потом опять нужно было толкать назад до щелчка и дальше опять всё ок, до поры правда. Главное, что до замены грм всё было отлично, такого не было ни одного раза, никогда! Мог ли я что-то не так собрать и как можно исправить ситуацию? Всем заранее спасибо за ответы!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Борис Борисыч
сообщение 3.5.2021, 2:16
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 105
Регистрация: 28.2.2016
Вставить ник Цитата Из: Ангарск
Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400



Репутация:   3  


Цитата(oleg2236 @ 2.5.2021, 19:03) *

наврядли тебе тут кто-то что-то подскажет ибо не кто кроме тебя не видел как ты все это собрал! думаю надо тебе разбирать и искать причину .....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 16:19
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


Подпружиненный плунжер под распредвалом не забыл? Бывает...А так снимать распредвал,и смотреть внимательно работу платы декомпрессора.Пружина внутри могла сломаться.На крайний случай можно вообще его ампутировать,электростартер уверенно заводит и без него.


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 16:23
Сообщение #29


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Цитата(sey18 @ 3.5.2021, 13:19) *
Подпружиненный плунжер под распредвалом не забыл? Бывает...А так снимать распредвал,и смотреть внимательно работу платы декомпрессора.Пружина внутри могла сломаться.На крайний случай можно вообще его ампутировать,электростартер уверенно заводит и без него.

Да всё на месте. Сейчас разобрал. Он работает, но иногда подклинивает. Хотя раньше работал идеально. Наверное придётся срезать. Нет ли у кого-нибудь фото, как и что пилить? Так как преса у меня нет, то придётся именно срезать...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 17:43
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


Цитата(oleg2236 @ 3.5.2021, 16:23) *
Да всё на месте. Сейчас разобрал. Он работает, но иногда подклинивает. Хотя раньше работал идеально. Наверное придётся срезать. Нет ли у кого-нибудь фото, как и что пилить? Так как преса у меня нет, то придётся именно срезать...

Срезать ничего не надо.
1.Снимаешь распредвал
2.Спрессовываешь держатель звезды.Внимание,только съемником и аккуратно,не сломать уши.
3.Снимаешь свободно плату декомпрессора,все свободно снимается.Там скользящая посадка.
4.Глушишь отверстие для смазки в распредвале под платой декомпрессора.Чтобы масло не стравливалось при работе.Можно алюминиевой заклепкой раскернив ее в отверстие.
5.Сборка в обратном порядке.
Все.Механизм готов к работе

Да,съемник обычный,с двумя лапами подходящего размера


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 17:43
Сообщение #31


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Цитата(sey18 @ 3.5.2021, 14:42) *
Срезать ничего не надо.
1.Снимаешь распредвал
2.Спрессовываешь держатель звезды.Внимание,только съемником и аккуратно,не сломать уши.
3.Снимаешь свободно плату декомпрессора,все свободно снимается.Там скользящая посадка.
4.Глушишь отверстие для смазки в распредвале под платой декомпрессора.Чтобы масло не стравливалось при работе.Можно алюминиевой заклепкой раскернив ее в отверстие.
5.Сборка в обратном порядке.
Все.Механизм готов к работе

Спасибо. В распредвале два отверстия глушить надо?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 17:48
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


Прикрепленное изображение


Там одно СКВОЗНОЕ под смазку платы. Его глушить

Да,съемник цеплять лапами не за уши держателя звезды а за его буртик.Иначе люди обламывают уши.Посадка с натягом


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 17:52
Сообщение #33


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Цитата(sey18 @ 3.5.2021, 14:48) *
Там одно СКВОЗНОЕ под смазку платы. Его глушить

Да,съемник цеплять лапами не за уши держателя звезды а за его буртик.Иначе люди обламывают уши.Посадка с натягом

Да я уже снял. Относительно легко. Но с отверстиями не разобрался. Они вроде оба сквозные. Одно большим диаметром другое маленькое...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 17:55
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


Должно быть сквозным большое.Ну проверить проволокой оба.Если и маленькое насквозь сделали-тоже глушить.Лишних отверстий не нужно.))


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 17:56
Сообщение #35


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Цитата(sey18 @ 3.5.2021, 14:55) *
Должно быть сквозным большое.Ну проверить проволокой оба.Если и маленькое насквозь сделали-тоже глушить.Лишних отверстий не нужно.))

Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 17:58
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


smile66.gif


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 18:00
Сообщение #37


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Цитата(sey18 @ 3.5.2021, 14:58) *
smile66.gif

А эта штука не должна вытаскиваться?

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sey18
сообщение 3.5.2021, 18:27
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 433
Регистрация: 5.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.,Борисоглебск
Мотоцикл: Suzuki DR-650 SE 2009 г, Suzuki DR-400 S



Репутация:   13  


Цитата(oleg2236 @ 3.5.2021, 18:00) *
А эта штука не должна вытаскиваться?



Запрессована, не вытаскивать


--------------------
SEY180960@yandex.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg2236
сообщение 3.5.2021, 22:39
Сообщение #39


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 58
Регистрация: 30.10.2020
Вставить ник Цитата Из: Темрюк
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   1  


Всё сделал. Декомпрессор снял. Мотоцикл завелся сразу же. Работает отлично, едет тоже. Всем спасибо за помощь! Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pacha1975
сообщение 30.6.2021, 19:12
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 19.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Саров
Мотоцикл: Honda XR250 1998г.



Репутация:   2  


В мае этого года собрал свой XR250 (со снятым прошлой осенью в суматохе декомпрессором https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=23786), мотор отлично завёлся и работает по звуку замечательно. И даже кажется, что лучше тянет. Сжёг примерно литров 15 на умеренных режимах, наверное достаточно для обкатки и прошлые выходные поездил по лесам, всё нормально.
Но(!), без декомпрессора явно напряжно работает стартер. Как будто дёргается, упирается и т.п. huh.gif С ноги тоже завести - надо ещё изловчиться, продавить сразу не всегда получается.
Вобщем, поставил я декомпрессор взад.
И - совсем другое дело! Значительно веселее стал стартер прокручивать, с нормальными звуками, безо всяких рывков и дёрганий. А с ноги завести - ваще спокойняк. smile194.gif
Проще говоря, НЕ рекомендую убирать автоматический декомпрессор! Всё-таки (в данном случае) японцы - не дураки smile.gif . Надо, чтобы он (декомпрессор) был.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pavelitel
сообщение 14.7.2021, 17:29
Сообщение #41


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 14.7.2021
Вставить ник Цитата Из: Братск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(oleg2236 @ 3.5.2021, 19:39) *
Всё сделал. Декомпрессор снял. Мотоцикл завелся сразу же. Работает отлично, едет тоже. Всем спасибо за помощь!

Привет,обгонную муфту тоже ампутироватьт?как мот себя ведет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markizich
сообщение 27.7.2021, 20:43
Сообщение #42


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.4.2021
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(sey18 @ 15.1.2012, 16:07) *
В первом случае-пружина № 6
[attachment=9044:H96XR250R02.gif]
Во втором случае-пружина № 5
[attachment=9045:H96XR250R03.gif]
Если электростартер,проблем с запуском вообще никаких,я второй год без декомпрессора езжу.И с Хоткамом тоже запускается без проблем.Да,стартерный ток повышается,нагрузка на аккумулятор соответственно тоже,но и Дельта китайская(аккумулятор),и другие тоже справляются,статистика есть.Киком посложнее заводить,нужно алгоритм поймать,но я даже КЛХ300 без декомпрессора завожу,и CRF 350R тоже,а там посложнее)))

подскажите пожалуйста нужно ли снимать плунжер номер 6(который в головке блока) если удаляю декомпрессор?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:08