Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> карбюратор тм28, как поднять иглу ?
Rakshasik
сообщение 17.1.2019, 20:19
Сообщение #1


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Выяснилось что зимой надо "поднять иглу" чтобы смесь не беднила, а то аж выхлоп светится как фонарик.
Я честно пытался и гуглить, и поиском по форуму пользоватся, но либо речь идет совсем о другом, либо считается что любой новичек прекрасно может "поднять иглу" без всяких советов.

Подскажите пожалуста номер это загадочной "иглы", а то я только запорную иглу знаю, которая на поплавках висит.

В принципе я очень сильно подозреваю деталь под номером 17, вон там и стопорное кольцо вроде есть, видимо его и надо двигать, так ?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 17.1.2019, 20:55
Сообщение #2


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.



Репутация:   39  


Цитата(rakshasik80 @ 17.1.2019, 22:19) *
деталь под номером 17

А она похожа на иглу ?


--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 18.1.2019, 9:09
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 321
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Yamaha YZ125 2010 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   15  


Да деталь 17 это игла. На ней проточки. Переставляя стопорное кольцо между проточками поднимаешь/опускаешь иглу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-luka
сообщение 18.1.2019, 10:09
Сообщение #4


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3686
Регистрация: 22.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА
Мотоцикл: Honda XR400R
Honda CRM250R mk2
Восход 3М-01, 1992г.



Репутация:   39  


kmfdm
Блин, всю интригу убил... biggrin.gif


--------------------
Если ты умнее всех, то кто это поймет?
----------------------
плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 18.1.2019, 12:27
Сообщение #5


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Мне просто смутило что на схеме этот элемент обозначен как жиклер, но потом я подумал что иглой его кличут в простонародье изза внешнего сходства.

---------
Хмм, после разборки убедился, что этой действительно обычная игла без всяких каналов.

---------
Я правильно понимаю что у меня она поднята на максимум ? Пластиковое колчеко под стопорной шайбой вниз уже не идет, снимать стопор не стал.

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 19.1.2019, 18:34
Сообщение #6


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 20.1.2019, 2:09
Сообщение #7


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 20.1.2019, 7:45
Сообщение #8


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


А почему у меня это пластиковое кольцо вниз не шло, вроде ничего мешать не должно. И вообще оно нужно ? На схеме его нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.1.2019, 7:51
Сообщение #9


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(rakshasik80 @ 18.1.2019, 14:27) *
Мне просто смутило что на схеме этот элемент обозначен как жиклер


Игла золотникового жиклера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 21.1.2019, 10:01
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 321
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Yamaha YZ125 2010 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   15  


Цитата(rakshasik80 @ 18.1.2019, 9:27) *
Мне просто смутило что на схеме этот элемент обозначен как жиклер, но потом я подумал что иглой его кличут в простонародье изза внешнего сходства.

---------
Хмм, после разборки убедился, что этой действительно обычная игла без всяких каналов.

---------
Я правильно понимаю что у меня она поднята на максимум ? Пластиковое колчеко под стопорной шайбой вниз уже не идет, снимать стопор не стал.

Прикрепленное изображение


У тебя стопорное кольцо на 3-ей проточке. Всего их 5 (см. фото карбона). Т.е. поднять иглу можно еще на 2 проточки. Пластиковое колечко если мне память не изменяет у меня тоже стоит. См. https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=1311&st=50 сообщение №70 13 фотография.

Колечко просто туго ходит и не сняв стопор двигать его крайне затруднительно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 24.1.2019, 12:27
Сообщение #11


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Понял спс, ну видимо поэтому и беднит/не едет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kmfdm
сообщение 24.1.2019, 14:06
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 321
Регистрация: 3.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Владимир
Мотоцикл: Suzuki DR-250R 1996 г.в.
Yamaha YZ125 2010 г.в.
Kawasaki KX85 2001 г.в.
Урал ИМЗ-8.103 1986 г.в



Репутация:   15  


Цитата(rakshasik80 @ 24.1.2019, 9:27) *
Понял спс, ну видимо поэтому и беднит/не едет

Вообще-то 3-я канавка - стандартная заводская настройка. У меня стоит на 3-ей и все нормально работает.
И если считаешь, что беднит, я бы начал с проверки патрубка между карбом и ГБЦ. Если в нем трещина и есть подсос воздуха то будет беднить и не ехать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 24.1.2019, 14:31
Сообщение #13


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Когда разбирал, смотрел - всё ок.
Зимой на стандартных настройках и должно беднить, это норма, все советуют поднять на деление.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 4:06