Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Зеленая Вонючка, KDX220 после ХР250
Kn1ght
сообщение 28.11.2016, 9:20
Сообщение #126


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Зимаааа =)))
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 28.11.2016, 11:02
Сообщение #127


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 8.11.2016, 6:23) *
Этот нагар от того что лил японец (или кто там до меня катался), так как я не успел накатать столько, что бы нагара так много было.

я первый раз после покупки своего контрактного мотора в KIPS полез тоже офигел как там много говнеца скапливается, впечатление либо Японцы гоняют на минералке или льют масло с какими то адовыми пропорциями.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 28.11.2016, 12:37
Сообщение #128


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(ВерталеТ @ 28.11.2016, 8:02) *
я первый раз после покупки своего контрактного мотора в KIPS полез тоже офигел как там много говнеца скапливается, впечатление либо Японцы гоняют на минералке или льют масло с какими то адовыми пропорциями.

Думаю не для кого не секрет что отношение к технике в японии в большинстве случаев так себе. Дай бох чтоб жидкости меняли во время.

И да. Мы все тоже катаемся на минералке, она же full syntetic


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 28.11.2016, 14:55
Сообщение #129


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Rico @ 28.11.2016, 9:37) *
Мы все тоже катаемся на минералке, она же full syntetic

Фул синтетик тихнолоджи это синтетическое масло выработанное из газа соответствует стандартам МА2. а вот если просто фул синтетик то это скорее всего глубоко очищенная минеральная основа из нефти соответственно, или вторичной переработки.
Я стараюсь те масла покупать что соответствуют стандарту МА2, на брендах особо не зацикливаюсь много чего пробовал и в 2т и в 4.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.11.2016, 15:01
Сообщение #130


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(ВерталеТ @ 28.11.2016, 15:55) *
Фул синтетик тихнолоджи это синтетическое масло выработанное из газа соответствует стандартам МА2. а вот если просто фул синтетик то это скорее всего глубоко очищенная минеральная основа из нефти соответственно, или вторичной переработки.
Я стараюсь те масла покупать что соответствуют стандарту МА2, на брендах особо не зацикливаюсь много чего пробовал и в 2т и в 4.

я в коробку лью Ликвимоли гидрокрекинговое -JASO: MA2.
А в бенз ликвимоли 2т синтетик.

Просто название бренда нравится =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 28.11.2016, 15:14
Сообщение #131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 28.11.2016, 12:01) *
я в коробку лью Ликвимоли гидрокрекинговое -JASO: MA2.
А в бенз ликвимоли 2т синтетик.

Просто название бренда нравится =)

у меня в коробке сейчас http://www.categoria.ru/catalog/masla_i_zhidkosti/brp/4055/ досталось по случаю так бы что по проще залил, до него Мотюль геар был.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.11.2016, 15:16
Сообщение #132


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(ВерталеТ @ 28.11.2016, 16:14) *
у меня в коробке сейчас http://www.categoria.ru/catalog/masla_i_zhidkosti/brp/4055/ досталось по случаю так бы что по проще залил, до него Мотюль геар был.

странный выбор.
Производитель рекомендует моторное 10в30 - 10в40.
А 75в90 будет аццки густым. Смысл такое лить?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 28.11.2016, 15:24
Сообщение #133


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 28.11.2016, 12:16) *
А 75в90 будет аццки густым. Смысл такое лить?

Самое странное что я тоже так думал, но на практике все отлично, переключается быстро и четко как под нагрузкой так и без, сцепа не ведет не буксует.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.11.2016, 15:31
Сообщение #134


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(ВерталеТ @ 28.11.2016, 16:24) *
Самое странное что я тоже так думал, но на практике все отлично, переключается быстро и четко как под нагрузкой так и без, сцепа не ведет не буксует.

магия прям, но пробовать не буду smile221.gif


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВерталеТ
сообщение 28.11.2016, 15:41
Сообщение #135


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 20.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: KDX 250sr
KLX 650с



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 28.11.2016, 12:31) *
магия прям, но пробовать не буду smile221.gif

Не стоит, если его покупать дорогое удовольствие.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 30.11.2016, 2:59
Сообщение #136


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 399
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


Кто-то ещё думает что трансмиссионка 75w90 гуще моторной тридцатки? biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 30.11.2016, 9:28
Сообщение #137


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Согрыч @ 30.11.2016, 3:59) *
Кто-то ещё думает что трансмиссионка 75w90 гуще моторной тридцатки? biggrin.gif

посмотрел спеки - и правда трансмисиионка 75w90 по вязкости примерно равно 5в40.
Забавно =)

И теперь возник вопрос: на кой черт в мануале сказано "лейте 10в40 моторное в коробку"?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 30.11.2016, 11:40
Сообщение #138


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 399
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


Цитата(Kn1ght @ 30.11.2016, 6:28) *
посмотрел спеки - и правда трансмисиионка 75w90 по вязкости примерно равно 5в40.
Забавно =)

И теперь возник вопрос: на кой черт в мануале сказано "лейте 10в40 моторное в коробку"?

А чтобы не заморачиваться. По ощущениям, трансмиссионка по вязкости как моторное 0w20
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 16.12.2016, 10:43
Сообщение #139


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


итак двигатель разобран и отдефектова:
поршень - под замену (это и так было понятно)
цилиндр - до сервислимита еще жить и жить
коленвал - в идеале
подшипники и сальники коленвала - под замену
верхний подшипник шатуна - под замену (он на самом деле нормальный, но захотелось поменять).


Два видосика о непростой жизни в гараже 282 и разборке вонючки






Деталюжки заказаны и может быть когда нибудь приедут biggrin.gif


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 18.12.2016, 18:31
Сообщение #140


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


А мой чернобурый ещё разбирается... Я напрягся и боюсь ценника.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 18.12.2016, 21:08
Сообщение #141


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


видео вообще ок ! чувствуется рука (влияние) человека в теме, thumbs up
не хватает музыки на бэкграунде с приставки sega mega drive biggrin.gif по факту
дома одному это сделать нереально, на "коленке" так если покупать за те же деньги kdx,
всё равно двигло отдавать в "цех", даже не сомтря что у вас гаражный крутой лэвэл
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.12.2016, 9:24
Сообщение #142


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Skiller @ 18.12.2016, 19:31) *
А мой чернобурый ещё разбирается... Я напрягся и боюсь ценника.

путь свой сам ты выбрал, Люк. spiteful.gif
На самом деле ничего там дорогого нет, все +-немного как у меня.

Цитата(TommyTech @ 18.12.2016, 22:08) *
видео вообще ок ! чувствуется рука (влияние) человека в теме, thumbs up
не хватает музыки на бэкграунде с приставки sega mega drive biggrin.gif по факту
дома одному это сделать нереально, на "коленке" так если покупать за те же деньги kdx,
всё равно двигло отдавать в "цех", даже не сомтря что у вас гаражный крутой лэвэл


Видосик делал мой товарисш - он из шоубизнеса smile226.gif

Все реально при наличии инструмента или материала (привет колхоз), даже одному.

Из спец инструмента на видео только съемник ротора генератора, но он стоил не дорого, а процесс упростил сильно (на китайце мы снимали ротор без съемника - развлечение еще то).

В спец мастерскую (мото50) пришлось ездить только для съема подшипника с колена, так как спец тулса для снятия стоит 1500ры и больше, а снять подшипник у них стоит 100 рублей (за одно и проверил состояние колена).


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 26.12.2016, 9:10
Сообщение #143


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(Kn1ght @ 19.12.2016, 6:24) *
путь свой сам ты выбрал, Люк. spiteful.gif
На самом деле ничего там дорогого нет, все +-немного как у меня.



Видосик делал мой товарисш - он из шоубизнеса smile226.gif

Все реально при наличии инструмента или материала (привет колхоз), даже одному.

Из спец инструмента на видео только съемник ротора генератора, но он стоил не дорого, а процесс упростил сильно (на китайце мы снимали ротор без съемника - развлечение еще то).

В спец мастерскую (мото50) пришлось ездить только для съема подшипника с колена, так как спец тулса для снятия стоит 1500ры и больше, а снять подшипник у них стоит 100 рублей (за одно и проверил состояние колена).

Сань,ну и как колено?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 26.12.2016, 9:11
Сообщение #144


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(zloybooh @ 26.12.2016, 10:10) *

Сань,ну и как колено?

колено в отличном состоянии.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zloybooh
сообщение 27.12.2016, 7:25
Сообщение #145


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 155
Регистрация: 23.10.2015
Вставить ник Цитата Из: СпБ
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR



Репутация:   2  


Цитата(Kn1ght @ 26.12.2016, 6:11) *
колено в отличном состоянии.

Когда видео о сборке?
Я теперь знаю к кому мотор,если что,везти на переборку)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 27.12.2016, 10:10
Сообщение #146


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(zloybooh @ 27.12.2016, 8:25) *
Когда видео о сборке?


сборка будет по мере прихода запчастей:
сборка картера скорее всего в январе, верха в феврале (так как поршень и прокладки будут заказы в середине января, что бы не вляпаться в новогодние завалы).


Цитата(zloybooh @ 27.12.2016, 8:25) *
Я теперь знаю к кому мотор,если что,везти на переборку)))


Да согоражник давно уже подкалывает "когда ты уже сервис откроешь" facepalm.gif






--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 27.12.2016, 23:21
Сообщение #147


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


А я теперь знаю у кого покупать проверенный КДХ на случай его продажи:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.12.2016, 9:41
Сообщение #148


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Rem @ 28.12.2016, 0:21) *
А я теперь знаю у кого покупать проверенный КДХ на случай его продажи:)



--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 28.12.2016, 10:02
Сообщение #149


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Понял, понял, что "фигвам" и "такая корова нужна самому", я это так, на всякий случай:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 28.12.2016, 13:56
Сообщение #150


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Kn1ght @ 27.12.2016, 7:10) *
<<...>>
Да согоражник давно уже подкалывает "когда ты уже сервис откроешь" facepalm.gif

...посмотрел видосы,круть! и гараж крутой good.gif ...а под стружечной плитой еще какой то утеплитель есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 13:33