Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Марка бензина \ Какой бензин - 95 или 92?, кто какой бензин льет
Mister
сообщение 5.6.2022, 6:54
Сообщение #226


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7433
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


95-98.
тут даже обсуждать нечего.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 5.6.2022, 7:28
Сообщение #227


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14037
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Doctorfrolov @ 5.6.2022, 13:54) *
95-98.
тут даже обсуждать нечего.
... это для тех кто вынужден сократить траты и не может себе позволить 102-й biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 5.6.2022, 7:34
Сообщение #228


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7433
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


102 не пробовал. не знаю.

но, качество отечественной нефтепродукции столь низко, что можно смело завышать октановое число.
получится самое оно.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.6.2022, 8:48
Сообщение #229


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22980
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Триумф по паспорту рассчитан на 92-й, и тоже детонирует и на газпромовском и на лукойловском бензине. Датчика детонации нет, мозги не подстраиваются. Лью теперь 95-й.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 5.6.2022, 9:55
Сообщение #230


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5491
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


у него степень сжатия 11.1. Хз почему по мануалу 91 бенз.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 5.6.2022, 13:16
Сообщение #231


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5714
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR



Репутация:   51  


Ленивее всего обновлять бензин в бензогенераторе. В результате он «хранится» там лет по 5 и дольше. Потом без проблем сгорает в лодочном моторе.
(Бензин 95, мотор Сузуки).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.6.2022, 14:32
Сообщение #232


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


На Джебеле много ездил на 92 бензине. Иногда были детонационные стуки, но редко и при крайне неблагоприятных условиях (обычно перегрев). Но на НОРМАЛЬНОМ 95-м (у нас в районе 08-10 годов весь 95-й был добит из 92-го присадками, потом стал лучше) ездить правильнее. 98 считаю излишним, но он отлично будет работать, если достаточно на это финансов.

В бензопилу, косилку, лодочный мотор пользую только 92-й, без проблем. В Джимнике - также, без проблем, уже примерно 170 тыс км (в инструкции - 95-й без вариантов). Но там есть датчик детонации.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 5.6.2022, 14:44
Сообщение #233


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15627
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


сам приверженец 92го,но когда с помощью знакомого залез в мозги авто.там такое искажение угла зажигания-ужас.
перешел на 95


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.6.2022, 14:51
Сообщение #234


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Если бы я гонял, а не ездил по-пенсионерски, строго ездил бы на 95-м. А так - сойдёт.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 5.6.2022, 15:12
Сообщение #235


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15627
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


в жару тоже не лучший вариант низкооктановый
а вот зимой чем ниже тем лучше-пользуйтесь 66м


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 5.6.2022, 15:29
Сообщение #236


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Что на Ниве, что на моте (200) использую 92й. Пробовал 95 - есть некоторая разница на грани ощущений в нижнем диапазоне оборотов при езде в натяг - чуть лучше тянет. На этом всё)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 6.6.2022, 3:34
Сообщение #237


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(bord-51 @ 5.6.2022, 22:29) *
Что на Ниве, что на моте (200) использую 92й. Пробовал 95 - есть некоторая разница на грани ощущений в нижнем диапазоне оборотов при езде в натяг - чуть лучше тянет. На этом всё)))

200ка точно 9,4:1. Поэтому 92 доктор прописал. Нива не в курсе, неинтересно.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 6.6.2022, 8:18
Сообщение #238


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(Anderrey @ 6.6.2022, 3:34) *
200ка точно 9,4:1. Поэтому 92 доктор прописал. Нива не в курсе, неинтересно.


У Нивы ещё меньше, но в инструкции 95 без вариантов
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 6.6.2022, 8:28
Сообщение #239


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Хоть убей, какую либо разницу между 92-95 почувствовать не смог. Тут больше внушение работает помоему)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.6.2022, 19:27
Сообщение #240


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52877
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я на авто тоже. На Джебеле разница НЕКОТОРАЯ есть. Но не принципиальная. Но у меня был очень покладистый мот, он и на 76-м ехал, как живой. Разве что заглушить было сложно из-за калильного зажигания.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 6.6.2022, 22:32
Сообщение #241


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


вот я тоже на одновальном смог почувствовать разницу-немного лучше при езде в натяг на низах по пересеченке, лесам и горам на 95, а в остальном -разницы нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 7.6.2022, 3:56
Сообщение #242


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Надо ещё степень сжатия указывать. На 10,4 детонационные стуки у 92го замечены.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение 7.6.2022, 10:05
Сообщение #243


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3419
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался.



Репутация:   56  


Вопрос больше не в марке, а в том где заправился.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:47