Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Вопрос по карбюратору Honda XLX250, Настройка карбюратора
Wolakolak
сообщение 11.2.2018, 17:04
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


с цепью грм согласен, тянуть не стоит, а натяжитель гениальный. как на 250 ках, с изюминкой.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AlexStar
сообщение 11.2.2018, 18:08
Сообщение #27


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 19.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xlx 250r



Репутация:   0  


Цитата(windrider @ 11.2.2018, 11:44) *
карбюратор регулирется как любой другой. Есть там и винт количества и качества. Второй карб имеет только основной жиклер.
12 л. это жуть, конечно. На трассе он должен не больше 4 есть, даже при максимальной скорости.

стук больших зазоров клапанов вы там хрен услышите. Стук появляется при изношенной цепи грм. И прогрессирует. Сильнее слышен с правой стороны. Тянуть с заменой не советую. Может загнуть клапана (если проскочит). Кроме цепи изнашивается и натяжитель её. Конструкция там говеная.

Китайские тросы пользовать не советую - редкое говно. Если рубашка цела лучше купить подходящий по диаметру тросик и поменять сам трос.

Наклейки легко делаются из оракала.

[attachment=127508:post_248...04_thumb.jpg]этой дырки (1) быть не должно (я так дУмаю), а должно быть как внизу (3).
а по номером 2 должен быть винт качества ХХ.

Здравствуй! Спасибо за информацию! Как понять что цепь ГРМ изношена? потрогал я ее, чуть болтается, но в пределах нормы! Не выскакивает из звёзды. Натягивать я тоже не знаю как. В одну сторону этот чудо натяжитель крутишь, он просто проворачивает. В другую не крутиться. Но я его таким образом зажимал, чтобы звёздочку снять. А то она проворачивалась за счёт него. Разобрал я двигатель, это стоило больших усилий! Япошки видать тоже сильные, раз срывают все болты!


Цитата(Wolakolak @ 10.2.2018, 22:25) *
по 8 секундам ничего не ясно! заезжай в гости посмотрим)

С удовольствием!) Куда заезжать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
windrider
сообщение 14.2.2018, 7:11
Сообщение #28


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 8.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Находка
Мотоцикл: Honda XR600R 1995



Репутация:   0  


цепь должна лежать на шестерне плотно без зазоров. Звенья не должны иметь люфта.
Не стоит ждать, когда цепь начнёт из звезды выскакивать smile.gif
Натягивать никак. Натяжитель автоматический, пружинный. Тут либо менять, либо убирать пружину и делать ручной. Кому как нравится и можется. (себе сделал ручной, голова позволяет на xr600r)
Прикол этого натяжителя в том, что никак не определишь, что он кончается. Руками никак в обратную сторону он не проворачивается. А при работе свою функцию выполнять перестаёт в определённый момент.
Из своего опыта - япошки практически никогда в двигатель не лазят.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 21.2.2018, 16:44
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


всем привет! у меня очень похожий мот, honda xl250r, правда двигатель стоит от xlr 250. остались какие-то детали от старого двигла, включая карбы такие как на фото. Если чего надо, пишите, вдруг, у меня чего завалялось.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сашкя
сообщение 3.3.2018, 12:20
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 28.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж
Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в.



Репутация:   18  


Может пригодится вдруг: https://www.ebay.com/itm/1984-84-Honda-XR25...gqc&vxp=mtr Но я не знаю - подходят ли они на твой мот.


--------------------
Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VictorXLR38
сообщение 7.3.2018, 2:41
Сообщение #31


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 84
Регистрация: 20.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: 4T Honda XLX250R 28 hp
2Т Suzuki RMX 250 PJ13A 51hp
4Т Suzuki DR-Z 400 SM 40 hp
ATV Polaris 500 Ho 40 hp
4Т Honda XR650R 72 hp



Репутация:   1  


Цитата(AlexStar @ 10.2.2018, 19:37) *
Привет! Как считаешь, это нормальная работа двигателя? У тебя также стучит? https://photos.app.goo.gl/0DBTghFtT1JnVAkQ2

Привет. А крышку клапанов не вскрывал? В каком состоянии распредвал и рокера? Клапана регулировал? У меня громче работает) По незнанию лето отъездил)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 7.3.2018, 10:06
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(AlexStar @ 11.2.2018, 18:08) *
Здравствуй! Спасибо за информацию! Как понять что цепь ГРМ изношена? потрогал я ее, чуть болтается, но в пределах нормы! Не выскакивает из звёзды. Натягивать я тоже не знаю как. В одну сторону этот чудо натяжитель крутишь, он просто проворачивает. В другую не крутиться. Но я его таким образом зажимал, чтобы звёздочку снять. А то она проворачивалась за счёт него. Разобрал я двигатель, это стоило больших усилий! Япошки видать тоже сильные, раз срывают все болты!



С удовольствием!) Куда заезжать?

МО. Пушкино, рядом с мебельной фабрикой коралл.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AlexStar
сообщение 30.3.2018, 19:07
Сообщение #33


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 19.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xlx 250r



Репутация:   0  


Цитата(Wolakolak @ 7.3.2018, 7:06) *
МО. Пушкино, рядом с мебельной фабрикой коралл.
Сколько у вас стоит резьбу нарезать в цилиндре?( Кажется сорвана.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AlexStar
сообщение 16.4.2018, 18:34
Сообщение #34


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 19.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xlx 250r



Репутация:   0  


Цитата(windrider @ 14.2.2018, 4:11) *
цепь должна лежать на шестерне плотно без зазоров. Звенья не должны иметь люфта.
Не стоит ждать, когда цепь начнёт из звезды выскакивать smile.gif
Натягивать никак. Натяжитель автоматический, пружинный. Тут либо менять, либо убирать пружину и делать ручной. Кому как нравится и можется. (себе сделал ручной, голова позволяет на xr600r)
Прикол этого натяжителя в том, что никак не определишь, что он кончается. Руками никак в обратную сторону он не проворачивается. А при работе свою функцию выполнять перестаёт в определённый момент.
Из своего опыта - япошки практически никогда в двигатель не лазят.

Привет! Очень большая проблема случилась! В этот натяжитель закручивал болт, его обламало! И половинка там осталась..(((( Как этот натяжитель снимается?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:31