Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Как менять сальник под ведущей звездой на XR650R?, Потекло масло из под ведущей звезды
мэн
сообщение 18.7.2019, 23:35
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Сегодня после покатушек обнаружил что потекло масло из под ведущей звезды на моторе. Думаю что причина в переливе уровня масла, тк. было залито около 2л. Теперь вопрос - сальник уже кончился или при нормальном количестве масла
он будет держать ? Если его однозначно менять то как это делается, и где взять по-быстрому новый сальник, может есть аналог в автомагазинах ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 20.7.2019, 8:49
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Поставлю вопрос по другому. Если масло просто продавило через сальник и на нём нет повреждений, будет ли он держать после этого или всё же замена ? Может у кого-то есть личный опыт ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 20.7.2019, 8:57
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


На 250-ке лило знатно,почистил грязь кусочком пластиковой бутылки,откатал сезон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 20.7.2019, 10:26
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Лучше менять, может хлынуть внезапно на скорости-оборотах.
В 250 всегда заливаю 2 литра и ничего, никогда не выдавливает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 20.7.2019, 10:59
Сообщение #5


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(мэн @ 18.7.2019, 23:35) *
Сегодня после покатушек обнаружил что потекло масло из под ведущей звезды на моторе. Думаю что причина в переливе уровня масла, тк. было залито около 2л. Теперь вопрос - сальник уже кончился или при нормальном количестве масла
он будет держать ? Если его однозначно менять то как это делается, и где взять по-быстрому новый сальник, может есть аналог в автомагазинах ?

Менять просто. Уж не помню на хр 250 или на джебе делал это, но намотало леску на звезду, и порезало ей сальник. Повезло, что уже рядом с гаражом. На обратном пути...
Снял звезду, вытащил сальник, взял с собой в магазин и кажется он одинаковый с сальником генератора маза.
Как щас помню 90р. Поставил. И забыл о проблеме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 20.7.2019, 14:11
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Если подбирать сальник в магазинах РТИ, обратите внимание на наличие насечек на кромке, насечки для разного направления вращения, продаваны не знают этого, а грамотные менеджеры обязательно подскажут.
Масло от перелива в сальник не будет давить на то сапун имеется, туда маслу проще выйти чем через кромку сальника.
Снять сальник возможно загнутым стальным шилом, или просверлив в борту сальника отверстие, или 2 отверстия на 180 градусов друг от друга закрутив саморез и плоскогубцами потянуть наружу, при вытаскивании сальника важно не повредить вал в месте соприкосновения с сальником, и вал не должен иметь люфта иначе даже новый сальник потечет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 20.7.2019, 21:48
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Сальник вынулся легко, т.к. у него есть выступающий металлический буртик, за который удобно цеплять отвёрткой. Сальник оказался абсолютно целым, кромки не сношены, но больно уж они нежные и слабые. Короче вместо старого пружинного уплотнителя всунул новый и более тугой от сальника заднего колеса. Всё собрал на место, но протестировать не успел. Надеюсь что взбодрённый новым уплотнителем сальник проживёт до закрытия летнего сезона.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 8:58