Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропала искра после замены генератора
sergej333
сообщение 13.10.2017, 18:20
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний новгород
Мотоцикл: Suzuki DR250RXK6
Yamaha YBR125



Репутация:   0  


Заменил генератор (старый подгорел), на новый, всё подключил как было и уаля, не заводится... Пропала искра. Завтра иду в гараж чинить, накидайте советов плиз (откуда начинать искать и где проверить).. В арсенале мултиметр и таксе мотэлектрик)))
мотоцикл DR250RXK6 2006 год выпуска
генератор поставил китайский с али экспресс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 13.10.2017, 19:02
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3156
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


статор один менял или с ротором ? гена с такого же года ? различия есть или китаец статор ?


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.10.2017, 19:17
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


КАКОЙ МОТОЦИКЛ?
Я скоро буду удалять пользователей, игнорирующих Правила.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
177_DIM
сообщение 13.10.2017, 19:29
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 12
Регистрация: 24.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: DJEBEL 250



Репутация:   0  


Поменяй полярность на сигнальной катушке, китайцы цвета попутали
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 14.10.2017, 5:03
Сообщение #5


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26936
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


В теме по генератору дюжину раз писали и фоткали про перепутанные провода в китайских клеммах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 14.10.2017, 8:37
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 344
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   7  


Цитата(serg @ 13.10.2017, 21:17) *
КАКОЙ МОТОЦИКЛ?
Я скоро буду удалять пользователей, игнорирующих Правила.

По умолчанию, у тех кто не указал марку мотоцикла, предлагаю считать джебел 250. А год уже выбирать на усмотрение, того кто дает советы.
Все же очевидно. Вряд ли сюда придут спрашивать про африку или тенеру

Цитата(Leksey @ 14.10.2017, 7:03) *
В теме по генератору дюжину раз писали и фоткали про перепутанные провода в китайских клеммах.

Они не перепутаны. Они просто подключены не так как у джеба


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej333
сообщение 14.10.2017, 11:29
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний новгород
Мотоцикл: Suzuki DR250RXK6
Yamaha YBR125



Репутация:   0  


Попробывал поменять провода (белый с черным), результат нулевой.. Проверил цепь катушка-провод-колпачек на сопротивление показатель норм. что ещё можно смотреть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.10.2017, 13:30
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


1. Смотреть тему: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2842
2. Внести мотоцикл в Профиль.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kalin
сообщение 14.10.2017, 20:08
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 622
Регистрация: 14.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москвы (СВАО)
Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001



Репутация:   7  


Цитата(serg @ 14.10.2017, 13:30) *
1. Смотреть тему: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2842
2. Внести мотоцикл в Профиль.

Главный правильно советует.
И кто сказал что менять местам нужно только 1 пару проводов, я менял в начале одну пару, не завелся, потом еще и вторую, тогда завел!
Рекомендую попробовать так сделать и прочитать тему
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tpuqp
сообщение 17.10.2017, 8:24
Сообщение #10


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 10.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Мос. обл., г.Реутов, г.Пушкино
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS + Intruder VL800 CL2



Репутация:   0  


Зеленый и синий провода в фишке махни местами.
Я думаю, на али продавец или покупатели в коментах это пишут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergej333
сообщение 8.1.2018, 11:24
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний новгород
Мотоцикл: Suzuki DR250RXK6
Yamaha YBR125



Репутация:   0  


В итоге сгорел коммутатор.Стоял MGT033 F8T37271 6Y20.Разобрать вряд ли удастся В продаже б/У только MGT031,но они на мото до 2001 года ставились.На мегазипе предлагают за 26р.,но я не уверен,что это не от DRZ 250. Вот так налетел!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 8.1.2018, 11:34
Сообщение #12


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26936
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Прямо сгорел?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asd25
сообщение 22.2.2018, 13:39
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинская область, Миасс
Мотоцикл: Джебель 250 97г



Репутация:   1  


Сгорел у меня по осени генератор
Заказал с Китая, поставил, попробовал - не заводится, поменял синий с зеленым -чуток чихнул и чет опять не заводится.
МОжет свечку залило пока крутил вначале не меняя провода. Сейчас она почему-то пробивает вбок, т.е с центрального электрода на корпус с резьбой а не на контакт массовый. Зазор нормальный.
Заказал свечку новую - жду, придет - дальше пытать буду
Прочел тему
https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...skat-iskru.html
Автору огромное спасибо!!! Большой труд!
У меня есть 4-канальный осцилл, приставка к компу-ноуту.
Заснял сигналы по трем каналам, - два датчика и первичка катушки
Может кому пригодятся картинки в какой момент искра проскакивает.
Картинки кликабельны
момент искры

Искра подробно

общий вид


На общем виде видно что коммутатор начинает какие-то импульсы на катушку подавать сразу с момента включения зажигания.
Что такое интересно? В момент кручения стартером тоже импульсы есть эти...

Про форму сигнала первички катушки можно тут почитать
http://www.autodevice.ru/primary.htm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asd25
сообщение 23.2.2018, 15:35
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинская область, Миасс
Мотоцикл: Джебель 250 97г



Репутация:   1  


Мот сегодня завелся с новой свечкой smile.gif smile.gif smile.gif
Так что осциллограммы с рабочей системы с китайской обмоткой.
В файле сохранены - можно разложить подробней при необходимости
Зарядка есть. С включенной фарой на холостых 14-14,2 вольта
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
200
сообщение 23.2.2018, 16:19
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1289
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   65  


На общем виде видно что коммутатор начинает какие-то импульсы на катушку подавать сразу с момента включения зажигания.
Что такое интересно? В момент кручения стартером тоже импульсы есть эти...


Это зарядка конденсатора от преобразователя напряжения. См схему, ток зарядный течет через первичную обмотку катушки.


Про форму сигнала первички катушки можно тут почитать
http://www.autodevice.ru/primary.htm

Почитать , конечно, можно.
Только статья по автомобильным системам зажигания, а они по принципу Tsz.
В мототехнике и конкретно в др 250 система CDI. Там другая форма сигнала напряжения.
Хотя, есть и исключения, др200, если, не путаю, Tsz.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
asd25
сообщение 23.2.2018, 16:37
Сообщение #16


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 19
Регистрация: 14.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинская область, Миасс
Мотоцикл: Джебель 250 97г



Репутация:   1  


Цитата(200 @ 23.2.2018, 13:19) *
Это зарядка конденсатора от преобразователя напряжения. См схему, ток зарядный течет через первичную обмотку катушки.

Понятно, пущай пульсирует раз должен smile.gif
Цитата(200 @ 23.2.2018, 13:19) *
Почитать , конечно, можно.
Только статья по автомобильным системам зажигания, а они по принципу Tsz.
В мототехнике и конкретно в др 250 система CDI. Там другая форма сигнала напряжения.
Хотя, есть и исключения, др200, если, не путаю, Tsz.


Система другая, видно.
Но ничего подобного про первичку катушки нашего мота не нашел, потому ориентировался на то что хотя бы близко по теме.
Видно что около 1 мсек время жизни искры и на моем ДР 250.

зы: в системах зажигания не силен, не изучал... Чисто по верхушкам да по необходимости
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.7.2018, 18:44