Друзья, помогите определиться, Первый в жизни мотоцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Друзья, помогите определиться, Первый в жизни мотоцикл |
4.4.2018, 14:07
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
skorp777
Так он и так в кредит ) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 14:17
Сообщение
#52
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Ну, значит еще один брать))). Или выбор все больше склонится к ДЖ-200, Бм или даже МинSк Х200восемьдесятпятьтысячруб.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 14:28
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Ну, значит еще один брать))). Или выбор все больше склонится к ДЖ-200, Бм или даже МинSк Х200восемьдесятпятьтысячруб. Пошли дурака в магазин за бутылкой.... ) Я за ИксДвести!) Он на КТМ похож... цветом) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 16:18
Сообщение
#54
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Ленинградская область Мотоцикл: Репутация: 0 |
skorp777
Я же не глупее паравоза на экипировку лежит отдельно 23 тысячи, с продажи мопеда отложил. Я вот все больше и больше склняюсь с джебелю двухсотому, но отталкивает отсутствие кика. Спасибо за советы, но балтмоторс и минск точно рассматривать не буду) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 16:36
Сообщение
#55
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Я вот все больше и больше склняюсь с джебелю двухсотому, но отталкивает отсутствие кика. ??? Рекомендую повнимательней изучить матчасть. С 2000 г есть.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 16:57
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2018, 19:07
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
но то дело новый японец и новый китаец. У меня был десятилетний японец ни разу не новый. Но, правда, с реальным пробегом 5300 км.А вот ты откуда знаешь? Кого это ты и на чьей 200ке куда возил?))) Я возил питерскую девушку на её 200-ке. Она пыталась учиться, но как-то не очень упорно. В итоге этот мот купил ЧеГевара. Мот был в нереально идеальном состоянии с пробегом меньше 10 тыс км.И тут у меня всплывает новый вопрос, как вы считаете, стоит ли что либо брать из выше перечисленного? Пробеги по 30-40 тысяч это не слишком много? Это не слишком много, но намегает на скорыую возню с движком. Пока только возню, но скорую.Надо брать с минимальным подтверждённым пробегом, лучше меньше 20 тыс км. УЖас-ужас-ужас!!!! Кто тебе ТТР насоветовал? Я.Но его стоит брать только в идеале с мизерным пробегом, что почти нереально. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 0:09
Сообщение
#58
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki DR200SE Репутация: 1 |
Год назад был озадачен абсолютно такими же муками выбора! В итоге взял 200ку и не разу не пожалел, в качестве первого на покатушки по лесам/просекам/болтцам и глубоким лужам самое оно.
рост 180 вес 90 и я вам скажу, что мне и подвески и мощи вполне хватает для получения дозы адреналина/ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 0:22
Сообщение
#59
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 78 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Тула Мотоцикл: Honda CRF250l, Jawa 634, Minsk CX200, Минск 3.112 Репутация: 3 |
Насчет x200, владею можно сказать подобным, только в мотардовом исполнении-сх200. Пробег 13 тысяч, тьфу тьфу тьфу с мотором все нормально, во внутрь не лазил. По ходовой конечно да, вопросы были, из за дебильной конструкции маятника он начал болтаться после ~3-4 тысяч км, но потом они это исправили. Думал вообще перед покупкой, еще тогда, 200 джебеля взять, но что-то не срослось
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 7:37
Сообщение
#60
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 9:18
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
+1 за Джебель 200
Даже у нас на равнинах как первый мот себя оправдывал) ТТР 250 за последние 10 лет видел 2 живых, один из которых потом убили и 2 грамотно восстановленных, за которыми следили, холили и лелеяли, все остальные десятки - конченные, держались на герметике и холодной сварке из последних сил, мотор удивительно нежный, бывали кроссачи с более живучими моторами. Только ходовая на ОЕ неплохая была, Рэйд совсем дряная, уж лучше Серов, он хотя бы легче За эти деньги лучше искать простые двухклапанные и легкие 200-230 кубовые моты, их легче найти живыми, на них легче перемещаться по бездорожью, а что еще нужно)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 13:01
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
+1 за Джебель 200 + мильён Невысокий, лёгкий, тяговитый - что ещё для счастья надо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 13:59
Сообщение
#63
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
У Джебеля 200 есть еще и бонус - его легче поставить на заднее, чем 250-ку. Ведь именно эта опция служит препятствием для многих перед покупкой Джебеля.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 14:16
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
В защиту ТТР,владел 3 года,куплен у местного продавца с пробегом 13700. Все косяки которые тут перечислили не более чем показатель общей ушатанности мопеда или колхозного ремонта и к конкретной модели неприменимо. Проблемы с обгонкой встречается ,но не на всех экземплярах и она уже есть за доступные деньги,если поставить новую оригинал,думаю тыщ на 50 хватит. Все остальное как у всех одноклассников.
Если попадется живой экземпляр вполне можно брать. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 14:45
Сообщение
#65
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Зотверждаю по ттр. Его ущербность не соответствует статистике. Не ущербнее хонды.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 17:08
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Только меня уговорили брать двести. И тут же ттр хороший мот. Ну что вы за люди?! Чё покупать то, а?!)
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 18:53
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
А чё не так то? Есть люди у которых были отжатые ТТРы ,они их пытались починить,невышло,потом продали и перекрестились. У других не было ТТРов,но были такие же знакомые,которые с ними сношались,вот от туда и мнение. Совсем забыл,есть ещё люди которые никогда не видели ттр,но читали о нем на форумах отзывы от вышеперечисленных. По ттр есть очень даже неплохой ресурс Грэейвульф,там все траблы уже разобраны.
Тут на форуме давно пришли к мнению ,что все чекушеки однокласники + - одинаково ломучие ,запы по стоимости тоже сопоставимые. Но некоторые участники форума в подобных темах до сих пор пытаются наговоривать на ТТР!!! Другое дело,что на рынке зачастую попадаются экземпляры уже старые и изьезженные до нельзя,вот тут надо быть осторожнее и марка мопеда тут не играет никакой роли! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 19:15
Сообщение
#68
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
ТТР-ы 10 лет назад уже были все изъезжены. А что стало с ними за это время? Конечно, если попадается аппарат конфетка, почему бы и не взять? Вопрос в том, стоит ли искать эту модель преднамеренно?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 22:55
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
ТТР-ы 10 лет назад уже были все изъезжены. А что стало с ними за это время? Конечно, если попадается аппарат конфетка, почему бы и не взять? Вопрос в том, стоит ли искать эту модель преднамеренно? Я искал ,именно ОЕ первых выпусков ,у которых прогрессия шприцуется,нашелся вариант 1993 г. Такие встречаются у Марка здесь на форуме. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 23:06
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Да не нужно человеку большой кредит- кредит дело сложное, насчет экипа это спорный вопрос. Я вон катаю так же со скутеров - и без экипа, серьезных падений за 6 лет владения ЭНДУРО не было.
Извините не "прочитал" что он и так в кредит.. у меня знакомый продает тот балтмоторс 250 дакар потому что мало стало, если интересно дам ссылку. ТТР-ы 10 лет назад уже были все изъезжены. А что стало с ними за это время? Конечно, если попадается аппарат конфетка, почему бы и не взять? Вопрос в том, стоит ли искать эту модель преднамеренно? так я об этом и писал, да сейчас любая старая япошка "изъезжена", переборка неизбежна.. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 23:16
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
любая старая япошка "изъезжена", переборка неизбежна.. А потом еще через 30-80 тыщ переборка. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2018, 23:19
Сообщение
#72
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
у меня знакомый продает тот балтмоторс 250 дакар потому что мало стало, если интересно дам ссылку. Эти "изъезжены" уже через пару лет после выпуска. И, в отличии от японцев, восстанавливать смысла нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 0:11
Сообщение
#73
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
У Джебеля 200 есть еще и бонус - его легче поставить на заднее, чем 250-ку. Ведь именно эта опция служит препятствием для многих перед покупкой Джебеля. ОМГ))) -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 0:32
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 10:05
Сообщение
#75
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Напиши такое я , в меня бы мотоботами кинули:
200- очень спокойная неагрессивная лошадка. В активных хард-продубасах никогда не будет первой. Низкая первая передача, низовой одновальный мотор. Свои 90 по трассе она поедет. больше-будет плоховато себя чувствовать. Если поставить переднюю звезду на зуб меньше(то есть как раз родную от 250, их тут чуть не за так раздают), на холостых вывезет из вертикального оврага. Пока 250 и прочие 2т будут поднимать в говнах фонтаны жидкой грязи, 200-ка чав-чав-чав спокойно, но неэффектно проедет, причём из какашек как вариант выкарабкается в числе первых. На скоростных участках с колеями даст о себе знать не особо жесткая прогулочная вилка. задние барабанные тормоза не более и не менее живучи, чем дисковые, колодки подходят от кетайского скутера и стоят рублей 200.
Мой первый мот после 10+летнего перерыва. На лайтовых покатушках Джебель слёта обиженным я себя отнюдь не чувствовал, потом поддался общему тренду, взял Дж 250. И пересел опять же на низовую Хонду ХР250, чтоб не отставать от собственных детей, что собственно ни разу не помогло, ибо дураков нету и они пересели на кроссовые ТТР125 и YZ125. Но это совсееееем другие мотоциклы. Резюме многих букв: для сельской местности и для объезда пробок вполне себе добрый мот. На светофорных стартах ощутимо уступает ямахам р6 и прочим литрам... Для перемещения по немоскве без особых нарушений правил годный мот. Для дальняков не очень, попа устанет. Хотя впредыдущая владЕЛИЦА моей прежней 200-ки гоняла на нём в Мурманск и Карелию. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:54 |