Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> помогите поставить диагноз, звяканье в районе крепления маятника
RUS03
сообщение 22.8.2011, 10:38
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 22.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Улан-Удэ
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250GPS



Репутация:   1  


Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается wacko.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chendler
сообщение 22.8.2011, 10:45
Сообщение #2


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 4.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 250 '01г.в.



Репутация:   0  


Цитата(RUS03 @ 22.8.2011, 8:38) *
Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается wacko.gif


может быть ролики цепи???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ghost
сообщение 22.8.2011, 11:07
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1472
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Вологда
Мотоцикл: КТМ 250 SXF



Репутация:   32  


Я ставлю на натяжении цепи все таки. регулятор есть регулятор, а правильное натяжении цепи никто не отменял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 22.8.2011, 11:21
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Подножка о маятник не трет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 22.8.2011, 11:23
Сообщение #5


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


я ставлю на гошу Ghost.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RUS03
сообщение 22.8.2011, 12:08
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 22.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Улан-Удэ
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250GPS



Репутация:   1  


Цитата(Ghost @ 22.8.2011, 9:07) *
Я ставлю на натяжении цепи все таки. регулятор есть регулятор, а правильное натяжении цепи никто не отменял.



Цепь регулировал под руководством кросмена (ветеран в этом)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 22.8.2011, 12:34
Сообщение #7


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


почему тогда ветеран не знает причины звяканья?

из подвижных элементов в том районе есть:
- успок.ролики - они на месте или вместо верхнего просто болт?);
- боковая подставка мотоцикла - если трёт, то вроде звук совсем другой и должны быть следы трения;
- свингарм\маятник;
- сама цепь.



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RUS03
сообщение 22.8.2011, 13:04
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 22.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Улан-Удэ
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250GPS



Репутация:   1  


Цитата(shupaltse @ 22.8.2011, 9:34) *
почему тогда ветеран не знает причины звяканья?

из подвижных элементов в том районе есть:
- успок.ролики - они на месте или вместо верхнего просто болт?);
- боковая подставка мотоцикла - если трёт, то вроде звук совсем другой и должны быть следы трения;
- свингарм\маятник;
- сама цепь.


ролики на месте, подставка не причём, а цепь как на ходу может прозвякивать? когда брал машину цепь была слегка перетянута .......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.8.2011, 13:07
Сообщение #9


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Ветеран как раз скорее всего правильно натянул, т.е. чуть слабже, чем положено. Он знает, что лучше недотянуть. Лично у меня позвякивающая цепь - норма. Понятно, не на асфальте, а на неровностях.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 22.8.2011, 13:13
Сообщение #10


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Если отбойник заднего амортизатора рассыпается, под ним шайба,она то и бренчит...потрогай ручкой, если шевелится-значить она.


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexey151
сообщение 22.8.2011, 13:36
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 11.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: DRZ-400E 2007г.в у сына DRZ-400S 2006г.в



Репутация:   2  


тоже что-то брякает.А где отбойник не понял
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 22.8.2011, 13:38
Сообщение #12


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


В нижней части амортизатора, в районе маятника.


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexey151
сообщение 22.8.2011, 13:41
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 11.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: DRZ-400E 2007г.в у сына DRZ-400S 2006г.в



Репутация:   2  


Спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.8.2011, 14:47
Сообщение #14


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Поправил название темы.
У меня тоже что-то звонко позвякивает (кроме цепи). Пофиг. Надо будет всё же посмотреть, но отбойник жив и почти здоров.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 22.8.2011, 15:18
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


У меня тоже шайба бренчала , поднял отбойник , намазал его снизу герметиком , прижал отбойник на место , теперь ничего не бренчит .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RUS03
сообщение 22.8.2011, 15:55
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 22.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Улан-Удэ
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250GPS



Репутация:   1  


Цитата(alexgrey @ 22.8.2011, 12:18) *
У меня тоже шайба бренчала , поднял отбойник , намазал его снизу герметиком , прижал отбойник на место , теперь ничего не бренчит .



это уже что-то надо попробывать. благодарю за консультацию
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 22.8.2011, 16:18
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  


Кроссмены натягивают цепь полностью продавливая подвеску, обычно сжимают мотик двумя тушками. Отсюда сильный провис и гремит
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RUS03
сообщение 23.8.2011, 3:16
Сообщение #18


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 22.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Улан-Удэ
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250GPS



Репутация:   1  


Цитата(RUS03 @ 22.8.2011, 7:38) *
Здравствуйте. две недели как владелец djebelа .буквально на третий день появилось звяканье в районе крепления маятника. ......... цепь натянута в норме (регулятор ещё до трёх не дошёл), вскрыл крышку привода стартера......двойная шестерня сидит на валике а этот валик слегка лювтит в блоке......шарниры все про шприцованы сам звук напоминает звяканье звеньев обычной "собачей" цепи , проявляется при прохождении любых неровностей .......... кто чем может помогите у меня мозг взрывается wacko.gif




ВСЁ ВЫЛЕЧИЛ УРА!!!!!!!!!! действительно шайба брякала на амарте
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 23.8.2011, 9:46
Сообщение #19


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Василий(Шупальце) не на того поставил, будешь должен!))) wink.gif


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.8.2011, 11:24
Сообщение #20


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


да, дядь андрей, твоя правда. подвезу на онегэ, напиши в личку сколько)

Цитата(prokrust @ 22.8.2011, 17:18) *
Кроссмены натягивают цепь полностью продавливая подвеску, обычно сжимают мотик двумя тушками. Отсюда сильный провис и гремит


а почему они так делают? они ориентируются на расстояние от вала мотора до оси заднего колеса при полностью продавленной подвеске?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 23.8.2011, 13:42
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


амортизаторы у них жёстче, вот и двумя тушками...))
а так, самая длинная цепь будет если расположить на одной прямой, вал с ведущей звёздочкой, ось маятника и ось колеса.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.8.2011, 14:05
Сообщение #22


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Сотона, вот и я об этом, но не понимаю как именно кроссеры определяют натяжение цепи продавливая амморт.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prokrust
сообщение 23.8.2011, 15:09
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 9.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: DRZ400S F650GS



Репутация:   12  


так как подвеска при приземлении нередко срабатывает до конца - они и имитируют это срабатывание
на стоячем кроссовом моцике цепь безбожно болтается, как будто халтурно отрегулировалиsmile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.8.2011, 15:19
Сообщение #24


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


и что, что срабатывает до конца? в этом положении расстояние между валом и осью колеса меньше, чем когда вал и две оси на одной прямой. если нужно не перетянуть цепь в последнем положении, то как это осуществить с помощью продавленного амморта?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 23.8.2011, 15:21
Сообщение #25


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Все же котчайшее расстояние не при полностью прожатой, а где-то между.

Да, да, да.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:50