Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> А что вам реально пригождалось из возимых с мотом инструментов?, Уверенным, что за 100 км ничего поломаться не может, посвящается...
skorp777
сообщение 27.3.2017, 13:01
Сообщение #1


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Собственно, здесь вспоминаем ситуации, когда в короткой поездке, 1 день и 100 км от дома максимум, вам ВНЕЗАПНО пригодились какие-то инструменты для ремонта мотоцикла. Есс-но, мотоцикл был (ВРОДЕ бы как, да нет, совершенно точно!) исправен, обслужен, побрызган Святой Водой под Отче наш, и инструменты можно было бы и не брать с собой, не в Монголии едем, зачем лишний вес тягать..
Начну:
1. Поездка практически в пределах города, пару км в сторону от шоссе,я и парень на ВайЗет-450. Само-собой, у настоящего райдера с собой только рюкзак с бутылкой воды. ВайЗет намотал какую-то тонкую сталистую проволоку на цепь, звезды и колесо. Мотоцикл цел,без пассатижей распутать эту бороду было бы нереально.Пассатижами из укладки пенсионерского ДЖ-200 покусали, подергали, поехали дальше.Согласен, что здесь хватило бы и мультитула .
2. Дж-250 вдруг заглох, потом поехал, потом снова заглох. Уже надолго. Тропинка между сопок, эвакуация на машине очень затруднена. С помощь лампы-контрольки с иголкой и крокодилом нашли место, где теряется контакт ( штеккер в передней части, под рулем), обрадовались, что это не катушка , не коммут и не датчик,поджали и почистили разъемы ( нож, ответрка, пасатижи), поехали дальше.В принципе, и здесь хватило бы мультитула+ сколхозить контрольку из поворотника.Но готовой кнтролькой как-то удобней и быстрее... Дальше мультитулом уже бы не обошлись:
3. Мой мотоцикл: неоднократно падение, свернутые кронштейны рычагов и лопухи защиты на руле, проворот перьев вилки в траверсе. 5 минут работы мелкими ключами и 6-гранниками, ключ на 17 для болтов траверсы.
4. Дж-250 упал в реке, попытки запустить не увенчались успехом, даже с толканием втроем- вода в колене выпускного патрубка. Открутили глушак, слили воду, подзарядили АКБ проводами от работающего ДЖ-200 ( ибо толкать уже устали), завели стартером, поехали дальше.(Да, пытались мотоцикл по всякому вертеть и даже вертикально втроем ставить, хрен, не сливается ничего, принцип чернильницы-непроливашки)


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.3.2017, 13:44
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


1 случай - лопнула спица и ее наматало на звезду колеса - мультитул спас.
2 случай - еду по МКАДу, тухнет приборка и глохнет мот. Мультитулом (на него головки 1\4 одеваются, которые всегда с собой) скидываю пластик, сидушку, бак. Проверяю все что только можно - развалился предохранитель. Из куска жести, валяющейся на обочине ножницами мультитула вырезаю вставку на место предохранителя и еду дальше.
3 случай - тормозит мотобат - почему без света - лампа перегорела. В 20 метрах автозапчасти. Купил лампочку, мультитулом снял люстру, заменил сгоревшую, поехал дальше.
4 случай - стою на светофоре, начинает дико вонять бензином. Перекрыл кран, откатился в сторону - лопнул бензошланг от старости. обрезал, одел, уехал.
5 случай - поставил новые зеркала и поехал, через 4 км они сложились - не затянул нормально. Достал из рюкзака мелкий разводной ключ, затянул как надо и поехал дальше.
6 случай - 140 км от города. еду на дачу по М4. Стоит чувак на круизере и печально курит. Что случилось - все потухло и не заводится. Мультитул+шестигранные насадки - снимаем седло - плюсовой провод обжат свинцовой клеммой и прикручен к аккуму. Клемма развалилась. В рюкзаке у меня находим болт М6, 2 шайбы и гайку плюс 40 см провода на полтора квадрата. Зачищаем, складываем в 5 слоев, сворачиваем косичкой, скручиваем с плюсовым проводом через болт и две шайбы, и к батарее стандартным болтом. Завелось. Покурили, посмеялись и разъехались.
7 случай - от старости разлетелось стопорное кольцо на звезде. Намотал кусок провода на паз, затянул мультитулом и поехал.
8 случай - еду по грунтовке, влетаю в лужу и глохну. вытащил мот, все работает но не заводится. Мультитулом скинул пластик седло и бак, комплектным свечным ключем выкрутил свечку - попала вода и свеча лопнула. Достал старую свечку из бардачка (вожу замотанной в стрейтч пленку чтоб не отсырела) вкрутил, все собрал, завелся и поехал дальше.
ПС: мультитул куплен за 1100 рублей в 14 году, Ganzo, отработал каждую копейку стоимости, так как пригождался уже сотни раз.
[attachment=108179:IMG_2017...7_134006.jpg]
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 27.3.2017, 15:00
Сообщение #3


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(BattleBorg @ 27.3.2017, 21:44) *
В рюкзаке у меня находим болт М6, 2 шайбы и гайку плюс 40 см провода на полтора квадрата.

Цитата(BattleBorg @ 27.3.2017, 21:44) *
Достал старую свечку из бардачка (вожу замотанной в стрейтч пленку чтоб не отсырела) вкрутил, все собрал, завелся и поехал дальше.

Несмотря на мультитул, ты уже наш, "сумчатый"))). И мот у тебя неправильный, за пробег 100 км от гаража может сломаться. Правильный комплект и идеология такие:
Цитата(St. @ 26.3.2017, 20:30) *
Вода, сникерс, сигареты, зажигалка 2 шт.
Ремонтом занимаюсь в гараже. За сто км что то может отвалится или выйти из строя?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 27.3.2017, 15:22
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Запасную свечу зажигания и ключ для ее замены вожу всегда-было сдохла в 500метрах от гоража,и в лесу в 20км от цивил свеча умерла после того как в луже по бак заглох-поменял и поехал дальше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.3.2017, 15:39
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


skorp777 ты нипавериш - я уже успел сменить 2 генератора и 1 двигатель, так что я уже ничему не удивляюсь smile.gif)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 27.3.2017, 16:12
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Цитата(BattleBorg @ 27.3.2017, 19:44) *
...развалился предохранитель. Из куска жести...
... лопнул бензошланг от старости...
...не затянул нормально. ...
...от старости разлетелось стопорное кольцо на звезде...
... влетаю в лужу и глохну...



Цитата(BattleBorg @ 27.3.2017, 21:39) *
skorp777 ты нипавериш - я уже успел сменить 2 генератора и 1 двигатель, так что я уже ничему не удивляюсь smile.gif)



У меня предложение ко всем! Может уделять внимание мотоциклу, а не интернету собирая статистику своих "ремонтных ляпов"?

Всё что случалось на дороге не считая проколов шин это на грузовике ТНВД и то доехал до гаража своим ходом и на мото реле зарядки. Все. )


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.3.2017, 16:19
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Если ты про ляп насчет куска жести и генератор, то не волнуйся - история с предохранителем была на последнем, китайском, генераторе, который и сейчас работает. А старые развалились из-за вполне понятных причин - разлетевшаяся изоляция на первом, родном, генераторе из-за критического износа шестерен 6 передачи и соответственно охапки опилок в картере, и второй гена - б\у- банально рассыпавшиеся провода от старости.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 27.3.2017, 16:34
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 26.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти
Мотоцикл: R1200R




Репутация:   9  


В тайге, в горах загнул лапку КПП. Вскрывал крышку, аж три раза за поездку - менял передачи.


--------------------
250ХС, WR450F, DR650SE
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 27.3.2017, 16:36
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


BattleBorg
Про то что некоторые берут инструмент и не берут элементарный предохранитель. У меня запасные закреплены на моте)


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.3.2017, 16:38
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


St. без обид biggrin.gif, но
Цитата(St. @ 26.3.2017, 12:30) *
Вода, сникерс, сигареты, зажигалка 2 шт.
Ремонтом занимаюсь в гараже.

Потому и небыло, но зато сейчас есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 27.3.2017, 16:40
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


BattleBorg
Я с ДВ пока шутка дойдет) Проще пояснить, чО хотел то?


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.3.2017, 16:42
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Про то что был мелкий инструмент и небыло предохранителей.
Но после того случая минимум один всегда в кармане мотокуртки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 27.3.2017, 20:22
Сообщение #13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Продирался через всякие коряги, объезжая болото. Цепь слетела с задней звезды и зажевалась передней под саму себя. То есть, сколько то звеньев оказались заклинены между ведущей звездой и осью маятника. Я обычно вожу все для смены ведущей звезды, но именно в этот раз так получилось, что я зачем-то выложил эти инструменты (сумки багажные перед сезоном перетряхнул как-то неудачно). Если бы камрад z-luka не поделился своими - даже крышку нечем снять бы было, пришлось бы ее ломать, чтобы добраться до этого узла.

А это я кую новый "предохранитель" взамен внезапно сгоревшего )). Ну, правда, дальше 100км от дома - поездка с ночевкой была.

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 27.3.2017, 20:24
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


На моём:
Ключи для устранения проворота перьев - много раз.
Ключи для болтов защиты рукояток - 5 раз.
Головка на 7 с воротком + накидной на 21 для экстренной смены масла в поездке - 1 раз
Демонтаж/монтаж зеркал - много раз
Смена свечи - 1 раз
Подтяжка спиц после деформации ободов - 1 раз.

У товарищей:
Шиномонтаж - много раз.
Проворот перьев - много раз.
Перестановка кофра на мой мот из-за лопнувшего стокового багажника на стелсе 250 - 1раз
Демонтаж/монтаж зеркал - много раз
Временная проводка для вентилятора на квадре (1 метр провода) из-за сдохшего датчика включения - 1раз

Возимый ЗИП:
Свеча, колёсные подшипники, пара метров провода 1мм2, предохранитель, камера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 27.3.2017, 21:42
Сообщение #15


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Интересно,а зачем вы траверсы крутите при провороте перьев,колесо между ног и рулем дернуть,все.
На один мультитул меньше берем.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zigfrid
сообщение 27.3.2017, 21:52
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 620
Регистрация: 27.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Пермский Край
Мотоцикл: SD250 96г.
КТМ 200 11г.



Репутация:   9  


Тоже коленями правлю.)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 28.3.2017, 8:42
Сообщение #17


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


chestar700
Цитата(chestar700 @ 28.3.2017, 5:42) *
Интересно,а зачем вы траверсы крутите при провороте перьев,колесо между ног и рулем дернуть,все.
, Честар, глянул фото с тобой, уверен, что ты гнутый бульдозерный отвал пинком мотобота выправишь. А я практически офисный работник, работаю джойстиками, ручки слабые, брюшко нежное))).


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitekzu
сообщение 28.3.2017, 8:57
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1750
Регистрация: 27.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов
Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97



Репутация:   21  


Цитата(Zigfrid @ 27.3.2017, 21:52) *
Тоже коленями правлю.)

Оптимизируйте, парни! Не слезая с мота к дереву подъезжаешь передним колесом и правишь. Лучше два дерева рядом, чтоб колесо между ними.


--------------------
Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 28.3.2017, 9:00
Сообщение #19


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


А можно повернуть руль до упора и пнуть сандалем по колесу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 28.3.2017, 9:02
Сообщение #20


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Можно, но звук об ограничитель поворота руля не очень.
Два дерева - самое оптимальное!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 28.3.2017, 9:05
Сообщение #21


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Я ж говорю повернуть сначала до упора.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 28.3.2017, 9:09
Сообщение #22


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Ладно, это оптимальный вариант для пустынь и степей:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 28.3.2017, 10:18
Сообщение #23


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


А, кстати, вспомнил случай, когда мне на Буханке довелось эвакуирвать мотард КТМ )).
У райдера, ВНИМАНИЕ, не оказалось с собой ничего для того, чтобы всего-навсего починить пробитое колесо. Дело было в субботу вечером. Все его друзья к этому времени оказались уже в компании Диониса, а службы такси послали его нафег, узнав, куда он предлагает им прислать машину.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 28.3.2017, 10:35
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Ульф @ 28.3.2017, 10:18) *
А, кстати, вспомнил случай, когда мне на Буханке довелось эвакуирвать мотард КТМ )).
У райдера, ВНИМАНИЕ, не оказалось с собой ничего для того, чтобы всего-навсего починить пробитое колесо. Дело было в субботу вечером. Все его друзья к этому времени оказались уже в компании Диониса, а службы такси послали его нафег, узнав, куда он предлагает им прислать машину.

мы периодически встречаем таких райдеров в ЛО.
У них с собой только вода и больше ничего нет.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 28.3.2017, 10:39
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


За три года катаний и 20000 км один раз понадобились ключи чтоб снять защиту и поменять масло после неудачного брода. А руль правлю об дерево или столбик какой, как выше писалось. Комплект инструмента и кое какие расходники всегда с собой, в сумочке на багажнике.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:11